Clairement le budget est le principal souci sinon c'est une super moto. Autant une 990R à ce tarif avec un tech pack intégré ça pourrait se comprendre (et encore) mais là c'est trop !
Oui je l'ai vendu à l'automne dernier pour un autre projet à 4 roues du coup j'ai pas de budget pour la moto. Au pire ça sera un truc économique donc pas très récent 😅
Niveau moteur ça se tient même si le 990 est encore mieux rempli. Pour le châssis, freinage et les suspensions sont un peu en dessous, normal c'est pas une R.
tes routes sont d'enfer !!! c'est ou ?
Montée d'Engins au départ de Sassenage !
sympa mais 3000euros trop cher options des 1500km supprimés une brelle en dlc du jamais vu ils ont un contrat avec ubisoft c'est pas possible
Clairement le budget est le principal souci sinon c'est une super moto. Autant une 990R à ce tarif avec un tech pack intégré ça pourrait se comprendre (et encore) mais là c'est trop !
ta pas trouvé que le shifter donnais des accoups a la montée ?
Non pas du tout, vraiment bien réglé comme ca l'était sur ma 8R !
il suffit dy monter un set EMC et un freinage brembo une petite map et c'est le top
Ou attendre la 990R
@@JandossMoto a 13000 tu trouve des 1290 a faible kms
Tu a vendu ton 890 Duke R ? Si oui tu compte passer sur que quelle modèle ?
Oui je l'ai vendu à l'automne dernier pour un autre projet à 4 roues du coup j'ai pas de budget pour la moto. Au pire ça sera un truc économique donc pas très récent 😅
Alors, en face d'un 890R ça donne quoi selon toi?
Niveau moteur ça se tient même si le 990 est encore mieux rempli. Pour le châssis, freinage et les suspensions sont un peu en dessous, normal c'est pas une R.
@@JandossMoto J'ai une R de 2023 et j'entends pas mal de gens dire que l'upgrade ne me servirait à rien. Il faudrait que j'essaie
@@jsr4210 pas vers la 990 classique, attend la 990R et peut être que ca vaudra le coup.