Най-енергоефективната електричка! - Hyundai Ioniq 2018
Вставка
- Опубліковано 22 чер 2024
- Днес ще ви покажем най-енергоефективната електричка на пазара!
00:00 Интро
00:27 Предназначение на автомобила
00:50 Интересни факти
02:20 Екстериор
03:14 Скрити екстри
04:10 Интериор и багажно пространство
07:02 Екстри
08:10 Електромотор
08:29 Батерия
09:32 Зареждане
10:48 Модификации
11:25 Цена
12:10 Поддръжка
12:58 Шофиране
15:05 Заключение
15:12 Bloopers
#karatok #ev #ioniqelectric - Авто та транспорт
От доста време те гледам. Супер видеа и доста обрани и конкретни .
Тая количка продължава да е с най-ниския разход и най-дългата инерция, заради главини с ниско съпротивление и обтекаемост. Като пуснеш газта на нула регенерация, имаш чувството, че ускорява. Жалко, много жалко че не й сложиха по-голяма батерия. При фейслифта окендзаха всичко - инерция и мощност на зареждане - надолу. При същата батерия. Сякаш нарочно, за да отворят пътя към новите модели.
Другите плюсове са возията (като кораб се усеща, не като хечбек) и видимостта отвътре. Новите ги правят с големи врати и малки джамове като душегубки вътре.
Страхотно видео
Определено за в бъдеще с Алуминиево-въздушните батерии, няма да ви притесняват коя колко ток харчи. Но в настоящето икономията на ток от батериите е много относително нещо. При напълно натоварен автомобил на баир с висока скорост днешните електрички стопяват батерията за много кратко време. Да, дават ти един мощен старт, вследствие на което си личи след 80км/ч как набират доста по-плавно с цел икономия на енергия заради заводските ограничения. Едно трябва да ви е ясно 150KW електромотор, реално без никакви софтуерни ограничения с 64KW батерия. С максимално натоварване на колата и при натиснат педал до дупка ще стопи батерията за 20 минути. Пак повтарям без никакви софтуерни ограничения, с които шикалкавят в момента компаниите с цел да покриват пробег. Истинският пробег ще дойде, когато видите да пише на офертите 150KW електромотор, 500КW батерия.
Браво
Идеална е и за такси :D
Да, като трети собственик, може някой таксиметров да й се порадва ;)
Здравейте
бронзов медал :)
Може ли да се каже че Хюндая е по-оферта от i3-ка? Струва ми се че Хюндая е по-евтин от i3-ка и то не с малко, а получваш излгежда същия пробег и повече екстри.
Ами така като гледам Хюндая се зарежда мега бързо за такава малка батерия
4:08 то и тока пожар прави не само бензина
"Най-енергоефективната електричка!" Според мен, Кона 64 kw е в пъти по-ефективен, E-niro също де.
Kona и E-Niro „в пъти по-ефективни”? Не познавате добре ЕМ с изключение на гореспоменатите явно.
И двата автомобила не могат да постигнат разхода на Ioniq Classic.
@Karatok видеото е супер както винаги, харесва ми различният начин на предаване на информацията.
@@dragomirvelev Ок. Вашата Кона, какъв среден разход ви дава в kw? На моята, средният е около 12.3kw. По-добрата ефективност идва именно от голямата батерия. Зареждам си я с шуко у дома на 13А, на нощна тарифа разбира се.
@@MrStenly2777 и аз зареждам вкъщи на 16А, средният ми разход е 11,8 без еко режим и с климатик лятото. Не съм с Кона, а с Айоник 38. На магистрала със 130 разхода ми е 14,5, при Кона и Е Ниро е около 16 с тази скорост. Енергоефективността няма нищо общо с големината на батерията.
@@dragomirvelev И подкрепяш твърдението, че това е най-енерго ефективният автомобил? На другият ми автомобил, Смарт също ЕV, разходът е даже и по-нисък но НЕ мога да го определя, като най-енерго ефективният автомобил. За мен самото такова понятие е съвкупност от две неща. Първото и по-важно е това, с едно зареждане колко км мога да измина и второто е самият разход(който разбира се е субективен). В никакъв случай не искам да кажа, че Кона е най-ефективен но за мен е една идея повече ефективен от въпросният Айоник. Може и да бъркам, разбира се.
Има само един начин да разберем кой от посочените автомобили е по-икономичен. Предизвиквам те на дуел - караме заедно при еднакви условия, достатъчно дълго време и разстояние, включително и с бързи зареждания. Може би ще останеш изненадан… ;)
Моля ви помислете да снимате на друго място защото вече там се е превърнало в паркинг :/ няма да казвам къде е но още 1 2 години и ще стане ЕКО кал..
ревютата са готини обаче са супер непрофесионални все едно пича (без да се обижда) рецитира Вазов по спомен от 8ми клас пред профвсор по литература :) . Иначе идеята е хубава харесвам канала и го гледам с изключение на прекарах си живота в електричка , пръднах на седалката на електричка , поканих бай Ганйо в електричка , карах 1 000 000 км с електричка и т. н. , а бе лике от мен (лике=like).
п.с. с Веселин маринов да нямате някаква лична вендета ? :)
УСПЕХ ВСЕ ПАК , ДЕТ СЕ ВИКА А ДАНО АМА НА ДАЛИ :)
За без пари толкова 😂😂😂
@@lron1447 ми с пари ?
спирай дрожката брат
@@Stek40Channel д`бре сестро
ще пораснеш не се притеснявай