Sziasztok! Nekem tavaly nyár óta van egy v302-m. Én összességében szeretem a motort, a végsebessége nekem elegendő túrázáshoz is (pályán nem használom, nem is tervezem), 100-120 között szeret menni igazán. A váltó tényleg problémás, hidegen üresbe rakni szinte lehetetlen, bemelegedve nincs vele probléma, igazából engem nem zavar, meg kell szokni. Új motortól jobbat vártam. Kényelmes, szép, jó vele motorozni. Rövid távon munkába járni is remek, de voltam vele 300km-es túrán is két 600-as motorral, szuper volt és 130 alatt szépen tudtam velük tartani a tempót (nem is szoktunk gyorsabban menni igazából). Összefoglalva akinek bejön a kinézete és nem tervez pályázni vele sokat vagy nem akar 130 felett repeszteni annak remek motor. (A km számláló és a sebesség mérő tényleg csal, de be lehet állítani, youtubon van róla guide). További szép napot!
Még annyi, hogy a visszapillantóval nem értek egyet, lehet azért mert én viszonylag magas vagyok (186cm), de én tökéletesen látok benne mindent mögöttem, teljesen használható
Sziasztok! Elhangzott, hogy a v302c pályán is használva volt 130-cal...azt csekkoltátok, hogy ennek az órája is csal-e 10-25 km/órát? Van fent egy csomó videó, amin GPS-szel mérik, és mikor azt hiszed 130-nál vagy kiderül, hogy alig több mint 110, de már 40-nél 50-et mutat, a 140-es végsebességnél meg 166-ot. Ez megmagyarázná részben a kiváló fogyasztást... A váltó milyen? Több helyen olvastam, hogy kemény, és alig lehet megtalálni az ürest, főleg álló helyzetben. Köszi a választ előre is.
Sziasztok, pár dolog érdekelne az Xmax-l kapcsolatba, pár száz kilóméteres túrák kivitelezhetőke az ülés mennyire kényelmes, a fütómű rosszabb útón mennyire ráz ill. pattog?
Szia, nekem van egy xmax 300 tech max yamahám 2022-es gyártású, többször megkerültem már vele a Balatont Tatabányáról indulva, ami kb 260 km. Másnap többnyire nem vágyom visszaülni a robogóra, a derekam el akar törni ekkora táv után. A keresztbordákon nagyot üt az első futómű, hajlamos elpattogni, és rossz úton valóban ráz. A hátulja rendben van, de az állítható is. 110-130 km/h között tartva nekem 2,7 litert fogyaszt egy személlyel, ami város, és egyéb út autópálya nélkül. Egyébként fürge, jó úton élvezetes, nagyon szerethető. 100 - 150 km-es távokon a derekam sem fájdul meg, hosszabb távra inkább mással megyek. Napi ingázásra megítélésem szerint tökéletes. Tóbbször elkapott az eső vele, meglepően jól eltereli vizet, kevésbé áztam meg, mint azt elképzeltem.
Mind a két motor nagyon tetszik de az a V302C ami nagyon bejön. Biztos nem az a minőség mint a Yamaha de sok rosszat még nem hallottam róla. Én még nem hallottam olyan motort aminek nem csalt volna a km órája felfelé.
Sziasztok! Nekem tavaly nyár óta van egy v302-m. Én összességében szeretem a motort, a végsebessége nekem elegendő túrázáshoz is (pályán nem használom, nem is tervezem), 100-120 között szeret menni igazán. A váltó tényleg problémás, hidegen üresbe rakni szinte lehetetlen, bemelegedve nincs vele probléma, igazából engem nem zavar, meg kell szokni. Új motortól jobbat vártam. Kényelmes, szép, jó vele motorozni. Rövid távon munkába járni is remek, de voltam vele 300km-es túrán is két 600-as motorral, szuper volt és 130 alatt szépen tudtam velük tartani a tempót (nem is szoktunk gyorsabban menni igazából). Összefoglalva akinek bejön a kinézete és nem tervez pályázni vele sokat vagy nem akar 130 felett repeszteni annak remek motor. (A km számláló és a sebesség mérő tényleg csal, de be lehet állítani, youtubon van róla guide). További szép napot!
Még annyi, hogy a visszapillantóval nem értek egyet, lehet azért mert én viszonylag magas vagyok (186cm), de én tökéletesen látok benne mindent mögöttem, teljesen használható
Üdv,megtennéd hogy beilleszted azt a videót ahol a kilométerórát beállítják hitelesre! Köszönöm előre is!
YAMAHA X MAX 300 Number one
A héten veszem át a 302c-t. Remélem jól szolgál majd.
Gratulálunk hozzá! Ha gyűlnek majd a tapasztalatok, oszd meg velünk! ✌️
Márk
Go Bike Magazin
@@gobikemagazin Köszönöm! Természetesen!!
Sziasztok!
Elhangzott, hogy a v302c pályán is használva volt 130-cal...azt csekkoltátok, hogy ennek az órája is csal-e 10-25 km/órát? Van fent egy csomó videó, amin GPS-szel mérik, és mikor azt hiszed 130-nál vagy kiderül, hogy alig több mint 110, de már 40-nél 50-et mutat, a 140-es végsebességnél meg 166-ot. Ez megmagyarázná részben a kiváló fogyasztást... A váltó milyen? Több helyen olvastam, hogy kemény, és alig lehet megtalálni az ürest, főleg álló helyzetben.
Köszi a választ előre is.
Valójában nem a válóval van a baj,hanem a tengely kapcsoló az ami nem emel ki igazán hideg olajnál, s ezért nehéz kivenni üresbe álló helyzetben.
Én még nem láttam olyan motort de még autót sem aminek pontos lett volna az órája. Mindegyik csal felfelé.
Sziasztok, pár dolog érdekelne az Xmax-l kapcsolatba, pár száz kilóméteres túrák kivitelezhetőke az ülés mennyire kényelmes, a fütómű rosszabb útón mennyire ráz ill. pattog?
Szia, nekem van egy xmax 300 tech max yamahám 2022-es gyártású, többször megkerültem már vele a Balatont Tatabányáról indulva, ami kb 260 km. Másnap többnyire nem vágyom visszaülni a robogóra, a derekam el akar törni ekkora táv után. A keresztbordákon nagyot üt az első futómű, hajlamos elpattogni, és rossz úton valóban ráz. A hátulja rendben van, de az állítható is. 110-130 km/h között tartva nekem 2,7 litert fogyaszt egy személlyel, ami város, és egyéb út autópálya nélkül. Egyébként fürge, jó úton élvezetes, nagyon szerethető. 100 - 150 km-es távokon a derekam sem fájdul meg, hosszabb távra inkább mással megyek. Napi ingázásra megítélésem szerint tökéletes. Tóbbször elkapott az eső vele, meglepően jól eltereli vizet, kevésbé áztam meg, mint azt elképzeltem.
@@zoltanputnoki6110Köszönöm a választ!
@zoltanputnoki6110 tökéletesen leírta a helyzetet! 😉
Dani
Go Bike Magazin
@@gobikemagazin Szia az X-ADV 750-ről mi a véleményed?
Mind a két motor nagyon tetszik de az a V302C ami nagyon bejön. Biztos nem az a minőség mint a Yamaha de sok rosszat még nem hallottam róla. Én még nem hallottam olyan motort aminek nem csalt volna a km órája felfelé.