приходит делегация из-за границы на завод СССР. подходят к мужичку около станка и спрашивают: - вы сможете выполнять свою работу, если выпьете кружку пива? -ну верное - а если бутылку вина? -ну наверное - а если выпьете 2 бутылки водки? -ну работаю же...
Приехала на завод американская делегация. Идут по цеху и видят: стоят возле станка мастер и рабочий и что-то остро обсуждают. Американскую переводчицу попросили перевести их разговор. Та, слегка смущаясь, переводит: - Мастер говорит рабочему: -В ответ на это рабочий отвечает, что рабочий уже вступил в интимные отношения с речевыми органами директора, что рабочий вступил в интимные отношения со всеми на заводе шестеренками и, что самое невероятное: он вращал на половом члене завод со всеми его планами.
3:25 *"Опять бухают, опять пьют"* , посмеялся, как можно судить о человеке, не зная его лично ? Недавно я тоже столкнулся с ремонтом карбюратора, пришёл мужичёнка (по рекомендации моих друзей), сразу послал меня за чекушкой, пока я ходил, он полностью, до винтика, разобрал карбюратор, отрегулировал поплавок, заменили иглу и прокладку, потом всё настроил, занялся трамплёром, на глазах машина из унылого говна превратилась в резвого козлика, который стал кушать бензина процентов на 20-30 меньше. Вот так вот, посылайте нахер нытиков, пусть ходят в стерильные СТО, где гладко выбритые мастера, с улыбкой на лице будут драть из них последнее бабло. 14:28 *"Ну чё ему сказать"* , а чё сказать, послать в лёгкое эротическое путешествие.... и всё.... Да, что касается *"позвонить"* , мне действительно дорого будет позвонить )))))) Я из Украины, хотя я не пробовал, наверняка у Вас Наиль есть скайп, а там ведь бесплатно вообще)) .... Да, у меня вопрос (если можно) правда не в тему, но задам, какие клапана на пикаровский бензонасос луче ставить, цельно алюминиевые или алюминий капроновые, спасибо. Просто в спорах немало копий сломано.
ХЗ, не готов судить, логика в ваших словах присутствует, но данный товарищ прожил в Голландии 11 лет и вернулся домой. Что сказать, как жить каждый выбирает сам, грустная логика, но таковая есть......
ничего плохого в небольшом пьянстве не вижу, но есть такое наблюдение: спецы эти любят работы набрать, а потом пропадать в неизвестном направлении на неопределенный срок. и лови его потом по друзьям алконавтам.
Спасибо за информативное видео. На протяжени 12-ти лет владею Subaru Leone Touring Wagon - третье поколение и крайнее (85-92годы выпуска). Аппарат 1987 года выпуска. Купил его в мае 2005 года, Хитачи лежал в багажнике, а вместо него был установлен ДААЗ 2107, работал как часы 8 лет надо сказать, холостой ход ровный и тянет отлично. Год назад перебрал его, думаю еще поработает). Хитачи, со слов бывшего владельца был снят из-за отсутствия ремкомплекта в те годы. Сейчас этот Hitachi тип 3 лежит на полке ждет лучших времен и ремкомплекта).
гдеж вы были раньше, когда у меня "ласточка" была с таким карбюратором и расходом за 20 литров.. Но огромное вам спасибо за этот канал и эти видео. хорошее дело хорошо делаете!
Иван Фёдоровичь у вас золотые руки да и нетолько.я вас лично не знаю ночувствую что вы не конфликтный и добрый человек что в наше время дороже золота.а этих пустобрёхов блакируйте да и всё. не сочтите за лесть я живу очень далеко от вас,поэтому врядли когдато увидемся.а то эти умники начнут писать что на кривой козе подъезжаю.Удачи!
Chil Akov14 часов назад ГЫЫЫЫЫЫЫЫ. Здравствуйте. Повесьте ещё фонарь на куль - тогда можно и ночью работать! И не спать. И не закусывать. А объект съёмки должен быть в ЗолотомСечении кадра.
хороший ты дятька Наиль. Привет с Донбасса. В обиходе девятка 230т. пробег. Карбюратор уставший, походивший, но отслужил и пока ещё служит верой и правдой. Засорился, буду чистить, от того и смотрю полезные советы мастеров. Подскажите, как называется ролик - настройка солекса и всё о нём? С удовольствием посмотрю и приму во внимание.
Один мудрый человек написал: Ну что такое, хоть с досады пей, Об этом думать как-то больно. Как шведам накатили пиздюлей, Те стали делать Скании и Вольво. Когда Кутузов при Бородино, Французам пиздюлей вломил отменно, Они не плохо делают Рено, Еще Пежо, а также Ситроены. А немцы, получив пизды от нас, Что учудили, и это ведь не слухи. Какие тачки делают сейчас, Красавцы Мерсы, Бумеры, Авдюхи. Когда мы через Гоги и Синган Японцам показали свои писи, Они погнали через океан Тойоты, Мазды, Хонды, Мицубиси. А что же мы, не уж то всех тупей? И я сказать хотел бы без подначки, Вот кто бы Нам навешал пиздюлей, Мы бы тоже научились делать тачки.
д. Наиль добрый вечер, машина 21093, карб 81 продул, все мембраны поменял, жиклеры поставил 97,5/165, 97,5/125, ускоритель точно в коллектор бьет кулочек 7 перевернутый, холостой регулируется обороты держит, но при скидывании шланга вруоз обороты падают, с места страгивается очень тяжело проваливается, и при переключении страшные провалы. я так понимаю перетечку второй камеры нужно крутить чтобы вакум убрать, а как быть с провалами на всех режимах?????
доброе время суток, я обладатель субару леоне 1988года, проблема такая постоянно капаюсь в ее карбюраторе, мою чищу продуваю, работает нормально только на второй камере, постоянно тупит, последний раз хватило всего на 2 месяца уже готов поставить карбюратор от классики но все таки не умирает надежда, карбюратор без подсоса с проводами и спиралью на подсос, что можно с ним сделать посоветуйте хоть что нибудь если не сложно
Наиль Мухамедович вы вначале ролика сказали про то как парень использовал очиститель карбюратора, потом у него и начались проблемы, интересует ваше авторитетное мнение по этой теме использовать или не использовать всякого рода очистители без разборки самого карбюратора, мнение у всех двоякое и многие карбюраторщики отрицают использование очистителя карбюратора, так как? очиститель ведь карбюратора. Сам пару раз его использовал фирмы Abro именно очиститель карбюратора но удовольствие от этого временное, ибо во все каналы данный очиститель не попадает все равно. Дурят ведь народ , а народ покупает, лучше пусть и дороже но заехать к карбюраторщику для профилактики нежели, потом как в пословице скупой платит дважды. Интересует ваше мнение, вы ведь участвовали и в разработках и во внедрениях вам это ближе и ведь не было раньше очистителей всякого рода?
Механик вот скажите если у вас проблема с кровеносными сосудами вы ведь не применяете спрей от кашля ?! так и карбюратор , забитые каналы, распылением спрея в "горло" карбюратора, не прочистить.
Я отвечу вопрос на вопрос Вот если вас Снаружи отмыть в бане до блеска ??? У вас что пропадут все внутренние болезни язва печень прокуренные легкие и т д если вы опрысните весь карбюратор что соринки все уйдут с карбюратора ???? Это с какого перепуга ???? Они как пряталияь в каналах так и остались там
Здравствуйте Наиль, смотрю ваши ролики уже 3 года, но все равно не нашел подходящего, у меня Opel kadett 1.3 1987 года, карбюратор Pierburg Solex 1b раньше брал около 5-6 л на 100 км, сейчас 10, в чем причина?
Прошу помощи. У меня точно такое карбюратор. Но расход бешанны. 6литр на 13км хватило. Електро клапн не вашше не риягирует. Думаю вся вина вакумных трубок. ПОДСКАЖЫТЕ КАК ПРАВИЛЬНО ВСТАВЛЯТ ВАКУМНЫЕ ТРУБАЧКИ
Добрый день.подскажите пожалуйста,на запуске на холодную нет прогревочных оборотов.очень тяжело запустить свечи черные залитые.где находится датчик холодного запуска???
здравсвуйте дядь Наиль меня завут Дима я из Казахстана пересмотрел почти все ваши ролики особенно понравилось про Чайку .Помогите пожалуйста у меня газель 402 ДВС стоит 151 карбюратор не могу найти горку .откручиваю растут обороты закручиваю до конца глохнит .что делать?или отправти меня на то видео где можно найти ответ .Большое спосибо за ваши видео именно по ним я начал разбираться но не сильно в топлево обогощающих системах
Здравствуйте, Наиль! У меня 1993года Леончик с таким же карбюратором. Всё бы ничего, но напрягает его прожорливость 12-13л и автоподсос покоя не даёт. То скидывает обороты на горячую, то может 1-1,5часа не скидывать обороты. Куда нужно рыть? подскажите пожалуйста. С уважением, Иван. г.Кемерово
НАИЛЬ ДОРОГОЙ У меня Уаз на к126г пекар холостые есть на 1 камере едет а на второй отказывается упирается как только нехочет непонимаю толи бензина нехвататет либо наобород много обьясните какие действия что делать
Рома Ижевский так вы почистите жиклёры и каналы второй камеры.Там смесь должна быть побогаче.Ещё зажигание гляньте может грузики залипают или пружины затянуты сильно и у вас просто опережения не хватает.
Здравствуйте дядь Наиль извиняюсь что не по теме, хотел спросить по поводу вв. Проводов, провода у меня Немецкие медные,тоже нулевого сопротивления так вот измерял провода без наконечников сопротивления 000 а с наконечниками 6.42 к.ом, хотел сделать провода с газоновских 53 но наконечники наводят сомнения, можно ставить без наконечников просто скобу и колпачок ? Машина фолкцваген моновпрыск ( спасибо )
Руслан Аширбаев. Помехоподавительное сопротивление (Резистор) устанавливается дабы избежать треска в радиоприемнике хотя на сегодняшний день даже самая дешевая магнитола в себе всё это давно имеет. И вторая причина , легенды ходят что издаваемые свечами помехи могут помешать корректной работе "ЭБУ" (Электронный Блок Управления, или просто "Мозги") хотя я такого лично не встречал. А если у вас стоят свечи с "Резистором" то тогда вы в двойне будете защищены))) Если конечно силы искры хватит что б все это пробить)))
Я установил просто на чуйку 110/150 120 /155 Но там где он устанвливался какой то парень который шарит что то сменил теперь я не знаю Могу узнать и сообщить
Большое спасибо, просто у меня стоит NIKKI 30/34, где жиклеры 1-ой и 2-ой ГДС соответственно 108/50 и 155/50, и мне кажется такое соотношение очень необычным - дело в том, что на моём карбе при холостых оборотах льёт из 1-й ГДС даже при заниженном уровне топлива! Выкрутил воздушный жиклер - не льёт конечно. Перед сборкой карба всё было хорошо прочищено и продуто.
Наиль, доброго времени суток. Являюсь вашим подписчиком и очень благодарен за Ваш труд. У меня ВАЗ 2108, с карбюратором солекс 21083. один единственный вопрос. при съёме шланга с Патрубка для отсоса картерных газов который подходит с клапанной крышки обороты на хх значительно увеличиваются. подскажите как же всё таки правильна с ним или без него?
Наиль уважаемый! так большой сапун с клапанной крышки у меня давно выведен вниз под мотор. я имел в виду маленький шланг со штуцера системы рециркуляции картерных газов.
Мухаметович Вы не зверь по карбюраторам, Вы ЗВЕРЮГА.Выполнять в таких обьемах работу да в Ваших годах.Блин вашему праветельству нужно платить Вам надбавку к пенсии за то что вы несколько стран мира спасаете по по воду карбюраторных ремонтов.Я знаю несколько десятков карбюраторщиков у нас На Украине в разных областях но не один некогда так подробно и качестве но не ремонтирует и не скажит всей правды о причине неисправности карбюратора.Мухаметович Вы я знаю попарица любите.Я тоже люблю.По этому вопрос такой венички разных сортов дерева идет в ход или Вы просто попарились и на том все?Я призентик хочу сделать весной.Я веники сам делаю Липа Береза Дуб и другие.Вот хочу сделать и Вам.Не откажите мне в удовольствии сделать вам тоже набор веников. Обещаю они вам только на здоровье послужат.Жду от вас ответа.
бухают не бухают.Кому какая разница?Люди вам помогают обсолютно бесплатно деньги экономить и время.Кому не нравиться не смотрите.А вы Наиль не обращайте внимания на этих диванных спецов.
наиль не подскажеш че за х... у меня когда на холодную завожу машину она хорошо заводится но по мере работе для прогрева обороты начинают потихоньку падать и она глохнет. затем немного подожду пять заважу она хорошо заводится и потом работает без перебоев и на дароге ведет себя бодро.у меня ваз 2103. 77го года карбюратор
анастасия ВАВ Ничего страшного тут нет.) Это временное обморожение системы холостого хода когда карбюратор еще не прогрелся, машина сама глохнет, намерзший иней внутри карбюратора (В системе холостого хода) быстро тает и при повторной работе машина дальше прекрасно работает. Это тонкости или "Недочеты" самой конструкции карбюратора на вашем авто и тут ничего не поделать.) Хотя этот момент проходит заметно легче если у вас подключен патрубок от выпускного коллектора к воздушному фильтру (эдакая тряпично-резиновый гофрированный шланг), для того что б при запуске в карбюратор подавался теплый воздух и обморожение либо не наступало вовсе либо не было бы так критично до тех пор пока не наступит постоянное тепло на улице.
Спасибо большое вам дядя Наиль,благодаря вашим роликам я свою семёрку настроил как ракету в космос.
приходит делегация из-за границы на завод СССР.
подходят к мужичку около станка и спрашивают:
- вы сможете выполнять свою работу, если выпьете кружку пива?
-ну верное
- а если бутылку вина?
-ну наверное
- а если выпьете 2 бутылки водки?
-ну работаю же...
Спасибо за анекдот.
Приехала на завод американская делегация.
Идут по цеху и видят: стоят возле станка мастер и рабочий и что-то остро обсуждают.
Американскую переводчицу попросили перевести их разговор.
Та, слегка смущаясь, переводит:
- Мастер говорит рабочему:
-В ответ на это рабочий отвечает, что рабочий уже вступил
в интимные отношения с речевыми органами директора, что рабочий вступил в
интимные отношения со всеми на заводе шестеренками и, что самое
невероятное: он вращал на половом члене завод со всеми его планами.
Иван Федорович - красавчик, респект вам с Наиль Мухамедовичем :)
Правильно комментаторы пишут
Трезвость - норма жизни, ребята
Особенно на священном рабочем месте
Вы что, из общества трезвенников. Тогда ошиблись адресом. Тут работают и отдыхают а не агитируют. Видно не из России.
Спасибо вам мужики за ролики обслуживания карбюраторов...Здоровья Вам...!!!
3:25 *"Опять бухают, опять пьют"* , посмеялся, как можно судить о человеке, не зная его лично ?
Недавно я тоже столкнулся с ремонтом карбюратора, пришёл мужичёнка (по рекомендации моих друзей), сразу послал меня за чекушкой, пока я ходил, он полностью, до винтика, разобрал карбюратор, отрегулировал поплавок, заменили иглу и прокладку, потом всё настроил, занялся трамплёром, на глазах машина из унылого говна превратилась в резвого козлика, который стал кушать бензина процентов на 20-30 меньше.
Вот так вот, посылайте нахер нытиков, пусть ходят в стерильные СТО, где гладко выбритые мастера, с улыбкой на лице будут драть из них последнее бабло.
14:28 *"Ну чё ему сказать"* , а чё сказать, послать в лёгкое эротическое путешествие.... и всё....
Да, что касается *"позвонить"* , мне действительно дорого будет позвонить )))))) Я из Украины, хотя я не пробовал, наверняка у Вас Наиль есть скайп, а там ведь бесплатно вообще))
....
Да, у меня вопрос (если можно) правда не в тему, но задам, какие клапана на пикаровский бензонасос луче ставить, цельно алюминиевые или алюминий капроновые, спасибо. Просто в спорах немало копий сломано.
А ничего что такие мужичонки потом куда-то исчезают как раз изза бухалки? Хотя могли бы до глубокой старости неплохо зарабатывать и достойно жить...
ХЗ, не готов судить, логика в ваших словах присутствует, но данный товарищ прожил в Голландии 11 лет и вернулся домой. Что сказать, как жить каждый выбирает сам, грустная логика, но таковая есть......
_Chappie_ время маркетологов ..главное пыль в глаза , чтоб чисто и красиво все было .
в тех же США и чисто, и круто
и карбы делаются, и пиво пьют - но сделав дело
ничего плохого в небольшом пьянстве не вижу, но есть такое наблюдение: спецы эти любят работы набрать, а потом пропадать в неизвестном направлении на неопределенный срок. и лови его потом по друзьям алконавтам.
У Ивана Федоровича голос просто шикарный, можно фильмы озвучивать)
p.s. Я даже завидую если честно)
я бухаю и одновременно смотрю ролики, впитываю, что нужно
Спасибо за информативное видео. На протяжени 12-ти лет владею Subaru Leone Touring Wagon - третье поколение и крайнее (85-92годы выпуска). Аппарат 1987 года выпуска. Купил его в мае 2005 года, Хитачи лежал в багажнике, а вместо него был установлен ДААЗ 2107, работал как часы 8 лет надо сказать, холостой ход ровный и тянет отлично. Год назад перебрал его, думаю еще поработает). Хитачи, со слов бывшего владельца был снят из-за отсутствия ремкомплекта в те годы. Сейчас этот Hitachi тип 3 лежит на полке ждет лучших времен и ремкомплекта).
гдеж вы были раньше, когда у меня "ласточка" была с таким карбюратором и расходом за 20 литров.. Но огромное вам спасибо за этот канал и эти видео. хорошее дело хорошо делаете!
как работает! сказка!!!
сериванов - красавчик , реальный пацан , мухаметович знает с кем корешиться , успехов вам пацарики ...
Если бы вся страна так бухала как эти мастера,да умела и понимала, что и как делать,я лично мечтаю о такой стране любителей выпить
Респект тому, кто уважает Наиля и его команду!!!))))
Наиль, сделайте рубрику "ответы на вопросы"
И отвечайте там на все глупости, которые вам по телефону или интернету задают.
Давно мечтаю такой ролик замутить со смеху попадаете
Ха-ха-ха.... Весь смеюся до слез, когда вижу карб из помойки или посылку в пакете... У чела явно был выбор между помойкой или д. Наилем. Д,Б!
Иван Фёдоровичь у вас золотые руки да и нетолько.я вас лично не знаю ночувствую что вы не конфликтный и добрый человек что в наше время дороже золота.а этих пустобрёхов блакируйте да и всё. не сочтите за лесть я живу очень далеко от вас,поэтому врядли когдато увидемся.а то эти умники начнут писать что на кривой козе подъезжаю.Удачи!
Спасибо передам Ивану Федоровичу !
Наконец то первый импортный карбюратор на канале хотелось бы услышать про принцып действия этого карбюратора ну и так сойдет
Принцип действия как у всех карбюраторов на Земле
Дядя Наиль, хороший знак. Перед роликом сразу реклама "Ауди" сразу реклама "Ауди"))))
Chil Akov14 часов назад
ГЫЫЫЫЫЫЫЫ. Здравствуйте.
Повесьте ещё фонарь на куль - тогда можно и ночью работать!
И не спать. И не закусывать.
А объект съёмки должен быть в ЗолотомСечении кадра.
Я предполагал но не решался. Спасибо большое
хороший ты дятька Наиль. Привет с Донбасса. В обиходе девятка 230т. пробег. Карбюратор уставший, походивший, но отслужил и пока ещё служит верой и правдой. Засорился, буду чистить, от того и смотрю полезные советы мастеров. Подскажите, как называется ролик - настройка солекса и всё о нём? С удовольствием посмотрю и приму во внимание.
Вася так и спроси все о солексе у Наиля и тогда смотри сколько влезет
Всё-таки у японцев всё продуманно до мелочей.
Один мудрый человек написал:
Ну что такое, хоть с досады пей,
Об этом думать как-то больно.
Как шведам накатили пиздюлей,
Те стали делать Скании и Вольво.
Когда Кутузов при Бородино,
Французам пиздюлей вломил отменно,
Они не плохо делают Рено,
Еще Пежо, а также Ситроены.
А немцы, получив пизды от нас,
Что учудили, и это ведь не слухи.
Какие тачки делают сейчас,
Красавцы Мерсы, Бумеры, Авдюхи.
Когда мы через Гоги и Синган
Японцам показали свои писи,
Они погнали через океан
Тойоты, Мазды, Хонды, Мицубиси.
А что же мы, не уж то всех тупей?
И я сказать хотел бы без подначки,
Вот кто бы Нам навешал пиздюлей,
Мы бы тоже научились делать тачки.
+Владимир Мишин слышал я такой стишок
Вот это уже интерестнее
Большое спасибо буду ставить газоновские без наконечников
Тойотовкий карбюратор вы бы так не запустили))) Там шланчиков миллион,хоть один сними и не работает!
Да да, знаем)
еслибы вы еще карбюраторы бензопил бензокос и бензогенераторов а так же мотоблоков ремонтировали вообще супер было бы
д. Наиль добрый вечер, машина 21093, карб 81 продул, все мембраны поменял, жиклеры поставил 97,5/165, 97,5/125, ускоритель точно в коллектор бьет кулочек 7 перевернутый, холостой регулируется обороты держит, но при скидывании шланга вруоз обороты падают, с места страгивается очень тяжело проваливается, и при переключении страшные провалы. я так понимаю перетечку второй камеры нужно крутить чтобы вакум убрать, а как быть с провалами на всех режимах?????
Здравствуйте Наиль Магомедович!Вы ремонтируете инжекторные авто,или только карбюратор?
А 12вольт на клапан карбюратора подавали? Без этого холостого хода нет. По крайней мере у меня на леонке...
доброе время суток, я обладатель субару леоне 1988года, проблема такая постоянно капаюсь в ее карбюраторе, мою чищу продуваю, работает нормально только на второй камере, постоянно тупит, последний раз хватило всего на 2 месяца уже готов поставить карбюратор от классики но все таки не умирает надежда, карбюратор без подсоса с проводами и спиралью на подсос, что можно с ним сделать посоветуйте хоть что нибудь если не сложно
Наиль Мухамедович вы вначале ролика сказали про то как парень использовал очиститель карбюратора, потом у него и начались проблемы, интересует ваше авторитетное мнение по этой теме использовать или не использовать всякого рода очистители без разборки самого карбюратора, мнение у всех двоякое и многие карбюраторщики отрицают использование очистителя карбюратора, так как? очиститель ведь карбюратора. Сам пару раз его использовал фирмы Abro именно очиститель карбюратора но удовольствие от этого временное, ибо во все каналы данный очиститель не попадает все равно. Дурят ведь народ , а народ покупает, лучше пусть и дороже но заехать к карбюраторщику для профилактики нежели, потом как в пословице скупой платит дважды. Интересует ваше мнение, вы ведь участвовали и в разработках и во внедрениях вам это ближе и ведь не было раньше очистителей всякого рода?
Механик вот скажите если у вас проблема с кровеносными сосудами вы ведь не применяете спрей от кашля ?! так и карбюратор , забитые каналы, распылением спрея в "горло" карбюратора, не прочистить.
Я отвечу вопрос на вопрос Вот если вас Снаружи отмыть в бане до блеска ??? У вас что пропадут все внутренние болезни язва печень прокуренные легкие и т д если вы опрысните весь карбюратор что соринки все уйдут с карбюратора ???? Это с какого перепуга ???? Они как пряталияь в каналах так и остались там
Здравствуйте Наиль, смотрю ваши ролики уже 3 года, но все равно не нашел подходящего, у меня Opel kadett 1.3 1987 года, карбюратор Pierburg Solex 1b раньше брал около 5-6 л на 100 км, сейчас 10, в чем причина?
Прошу помощи. У меня точно такое карбюратор.
Но расход бешанны. 6литр на 13км хватило.
Електро клапн не вашше не риягирует. Думаю вся вина вакумных трубок. ПОДСКАЖЫТЕ КАК ПРАВИЛЬНО ВСТАВЛЯТ ВАКУМНЫЕ ТРУБАЧКИ
Молодец!
Добрый день.подскажите пожалуйста,на запуске на холодную нет прогревочных оборотов.очень тяжело запустить свечи черные залитые.где находится датчик холодного запуска???
доброго времени суток.
у меня карбюратор похожий.
вопросик-где ремкомлекты нашли?
манжетка и поршенёк интересует.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как правильно обвязать такой карбюратор вакуумными шлангами?
здравствуйте Наиль , у меня такой вопрос вы настраиваети и чистити карбюратор от мопеда Альфа?
здравсвуйте дядь Наиль меня завут Дима я из Казахстана пересмотрел почти все ваши ролики особенно понравилось про Чайку .Помогите пожалуйста у меня газель 402 ДВС стоит 151 карбюратор не могу найти горку .откручиваю растут обороты закручиваю до конца глохнит .что делать?или отправти меня на то видео где можно найти ответ .Большое спосибо за ваши видео именно по ним я начал разбираться но не сильно в топлево обогощающих системах
сточите немного иглу качества на конус и тогда появится у вас горка
Здравствуйте, Наиль! У меня 1993года Леончик с таким же карбюратором. Всё бы ничего, но напрягает его прожорливость 12-13л и автоподсос покоя не даёт. То скидывает обороты на горячую, то может 1-1,5часа не скидывать обороты. Куда нужно рыть? подскажите пожалуйста. С уважением, Иван. г.Кемерово
Дядя Наиль пошлите его к херам этого крутого
КРУЗЕНШТЕРНА???
причем тут крузенштерн послушай внимательно Дядя Наиль зачитывает письмо от кренделя под ником крутой
НАИЛЬ ДОРОГОЙ У меня Уаз на к126г пекар холостые есть на 1 камере едет а на второй отказывается упирается как только нехочет непонимаю толи бензина нехвататет либо наобород много обьясните какие действия что делать
Рома Ижевский так вы почистите жиклёры и каналы второй камеры.Там смесь должна быть побогаче.Ещё зажигание гляньте может грузики залипают или пружины затянуты сильно и у вас просто опережения не хватает.
спасибо за видео. подскажите номерок данного ремкомплекта карбюратора.
А как вы выставляли уровень топлива в поплавковой камере?
А смесители ставят на эксцентрики
здравствуйте Наиль порошин,тоже мучеюсь с токим карбом, а конкретно с требочками вакумными,и с переди и с зади,подскажите пожалуйста
Иван Федорович вы с Простоквашено.?
,есть мнение что народный театр вытеснит классический,говорил Евстигнеев вот и ваш канал и не только вытеснил центральные и не только
у меня есть схема куда эти патрубки пихать
Ниссан примера 1991г.в. 1,6 электро карбюратор
Наиль, у тебя уже так много видео но так и не смог найти Кейхен 2, скажи он есть?
где бы его найти чтобы показать
привет как выставити жажыгание на субаро леон 18
так Вы что ? таки бухаете????
Здравствуйте дядь Наиль извиняюсь что не по теме, хотел спросить по поводу вв. Проводов, провода у меня Немецкие медные,тоже нулевого сопротивления так вот измерял провода без наконечников сопротивления 000 а с наконечниками 6.42 к.ом, хотел сделать провода с газоновских 53 но наконечники наводят сомнения, можно ставить без наконечников просто скобу и колпачок ? Машина фолкцваген моновпрыск ( спасибо )
Да в наконечнике стоит сопротивление помехоподавительное
Помехоподавляющий наконечник только чтобы радио волнам не мешало?
Руслан Аширбаев. Помехоподавительное сопротивление (Резистор) устанавливается дабы избежать треска в радиоприемнике хотя на сегодняшний день даже самая дешевая магнитола в себе всё это давно имеет. И вторая причина , легенды ходят что издаваемые свечами помехи могут помешать корректной работе "ЭБУ" (Электронный Блок Управления, или просто "Мозги") хотя я такого лично не встречал. А если у вас стоят свечи с "Резистором" то тогда вы в двойне будете защищены))) Если конечно силы искры хватит что б все это пробить)))
Ребята здравствуйте, подскажите пожалуйста как на этом карбюраторе регулировать зазор второй и первой камеры
Зайдите на ролик с онлайн диагностиком там все есть
Друзья, ну что вы пристебались к людям со своими нравоучениями. Вам или написать больше нечего, или вы не видели как реально пьют. Всем удачи.
А где же Борис делся?
Борис купил тоже себе новый бокс и теперь работает сам по себе и не плохо
Очень хочется узнать какие жиклеры стоят в первой ГДС. Заранее благодарен.
Я установил просто на чуйку 110/150 120 /155 Но там где он устанвливался какой то парень который шарит что то сменил теперь я не знаю Могу узнать и сообщить
Большое спасибо, просто у меня стоит NIKKI 30/34, где жиклеры 1-ой и 2-ой ГДС соответственно 108/50 и 155/50, и мне кажется такое соотношение очень необычным - дело в том, что на моём карбе при холостых оборотах льёт из 1-й ГДС даже при заниженном уровне топлива! Выкрутил воздушный жиклер - не льёт конечно. Перед сборкой карба всё было хорошо прочищено и продуто.
Наиль, доброго времени суток. Являюсь вашим подписчиком и очень благодарен за Ваш труд. У меня ВАЗ 2108, с карбюратором солекс 21083. один единственный вопрос. при съёме шланга с Патрубка для отсоса картерных газов который подходит с клапанной крышки обороты на хх значительно увеличиваются. подскажите как же всё таки правильна с ним или без него?
Уберите его на улицу или вниз под мотор и будет у вас счастье У меня такой ролик есть посмотрите
Если убрать - будет засорять атмосферу, оставить - будет засорять двиг. Тут уж Вам решать, что важнее :)
В идеале и по уму - нужно ремонтировать поршневую.
Наиль уважаемый! так большой сапун с клапанной крышки у меня давно выведен вниз под мотор. я имел в виду маленький шланг со штуцера системы рециркуляции картерных газов.
его тоже моно заглушить
бухаю пью ручки то помнят главное резуьтат :-)
Опыт не пропьешь!!!!!!!!!!!!
мухамедыч давай номер своей мобилы будем тебе звонить и вопросы задавать
про всякую херню
кудесник
пишу из Крыма)нужна турбина на леон 1988 ЕА82.кто поможет?!спасибо)
Мухаметович Вы не зверь по карбюраторам, Вы ЗВЕРЮГА.Выполнять в таких обьемах работу да в Ваших годах.Блин вашему праветельству нужно платить Вам надбавку к пенсии за то что вы несколько стран мира спасаете по по воду карбюраторных ремонтов.Я знаю несколько десятков карбюраторщиков у нас На Украине в разных областях но не один некогда так подробно и качестве но не ремонтирует и не скажит всей правды о причине неисправности карбюратора.Мухаметович Вы я знаю попарица любите.Я тоже люблю.По этому вопрос такой венички разных сортов дерева идет в ход или Вы просто попарились и на том все?Я призентик хочу сделать весной.Я веники сам делаю Липа Береза Дуб и другие.Вот хочу сделать и Вам.Не откажите мне в удовольствии сделать вам тоже набор веников. Обещаю они вам только на здоровье послужат.Жду от вас ответа.
Буду очень рад если пришлете мне венички Буду рад очень
все значит и на вашу душу делаем венички.
бухают не бухают.Кому какая разница?Люди вам помогают обсолютно бесплатно деньги экономить и время.Кому не нравиться не смотрите.А вы Наиль не обращайте внимания на этих диванных спецов.
ВАСИЛИЙ ДОРОГОЙ ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО УСТАЛ БОРОТЬСЯ С ЭТИМИ ГАНДОНАМИ
Наиль Порошин а не надо с ними бороться)))Они были есть и будут.Это как с ветряными мельницами.
зря ти Наіль приютив Івана Федоровича він потихеньку тебе вижени з боксу
Майстер Гут это что все украинцы такие?
Да шутка это)))) Блин, имейте чувство юмора, сударь)
_Chappie_ хорошо я смеюсь )))
не всі но він уже хоче більше як наіль
Майстер Гут всё будет нормально Мухамедыч не даст себя в обиду
наиль не подскажеш че за х... у меня когда на холодную завожу машину она хорошо заводится но по мере работе для прогрева обороты начинают потихоньку падать и она глохнет. затем немного подожду пять заважу она хорошо заводится и потом работает без перебоев и на дароге ведет себя бодро.у меня ваз 2103. 77го года карбюратор
анастасия ВАВ Видимо обморожение системы ХХ как в К151. Обычно это в межсезонье бывает.
да точно такая хрень бывает только зимой или поздней осенью или весной когда еще холодно.ну это не че страшного?
анастасия ВАВ Ничего страшного тут нет.) Это временное обморожение системы холостого хода когда карбюратор еще не прогрелся, машина сама глохнет, намерзший иней внутри карбюратора (В системе холостого хода) быстро тает и при повторной работе машина дальше прекрасно работает. Это тонкости или "Недочеты" самой конструкции карбюратора на вашем авто и тут ничего не поделать.) Хотя этот момент проходит заметно легче если у вас подключен патрубок от выпускного коллектора к воздушному фильтру (эдакая тряпично-резиновый гофрированный шланг), для того что б при запуске в карбюратор подавался теплый воздух и обморожение либо не наступало вовсе либо не было бы так критично до тех пор пока не наступит постоянное тепло на улице.
фига ты спец я в шоке слов нет спасиб!!!!
Отрегулируйте пусковой зазор воздушной заслонки