Osa 1 Kaivinkoneen Ajonavan Vaihto
Вставка
- Опубліковано 11 сер 2021
- Laitoin mainoksia videoilleni ja nämä varat menevät kokonaisuudessaan Filippiinien köyhien lasten ruokkimiseen mikä on erityisen tärkeää vaimolleni.Kiitoksia kun katsotte videoitani ja samalla autatte nälkäisiä lapsia.
Nyt videoita hyvään tahtiin. Kiitos
Mukavia videoita teet! Kävin Rokualla viikko sitten ja näin jälkikäteen hoksasin että sinähän asut siellä päin.
Kiitoksia vaan..Rokualta on tänne Jylhämään vain noin 15 kilometrin matka.Aikoinaan tuli hiihdettyä kilpaa Rokualla moneen otteeeseen, monta hopiamitalia on siellä ripustettu kaulaan ja vain yksi kullan värinen...
Hyviä videoota sulla👌 muistaa sen kuorman sitomisessa, että harvoin se taivasta kohin lähtee, jos sattuu onnettomuus. Etteen ja taakse päin täytyy sitoa😬 no joo.
Joo harvoin se lähtee piliviä kohen lasti he he..
👍👍👍👍 Arto Törrönen
On vissii ajateltu et sidonnan määrä korvaa laadun😂
Se käy joskus niinkin he he..
Oli kyllä surkea esitys tuon ajomoottorin vaunuun laitosta. Noin kokenut Mies askartelee.
Totta puhut, yksi laho nostoliina tallessa..
Tuuri oli kummiskin kohillaan, kun ehyenä sain kyytiin.
doosaniinko tuo on
Jakke V. Mittä kello olis ollu välttämätön tarkastaa rattaista VÄILYS. On ao. Kestävyyden kannalta.
Ittellä 180 16000 t ajetut navat metsässä ja tosi kivikoissa.
Onko sulle tullut uutena tuo a sarjan valmetti?
Se tuo pikkuvalmetti on minulla ollut lainassa puolikymmentä vuotta.Äitee osti sen uutena isälle leikkikaluksi kun yli kymmenkunta vuotta sitten harvensin yhden talven aikaan moottorisahalla vanhempien metsät.Leluhan se on mutta kyllä sillä juuri nostelee alle 500 kilon painoja kouralla.
@@EsaPalovaara Joo. Onko sulla omia raktoreita muita kun se t sarjalainen?
@@make371 On sil
@@make371 Belarus vuosimallia kivikausi he he...
mulla ollu monta konetta ja merkkiiä eikä oo tarvinu noita rassata.
Se riippuu mitä hommia niillä koneilla tehdään, kun urakka vauhdilla painetaan kauhaa kivikkoiseen maahan niin takuulla löytyy kaikista koneista heikkouksia.Toisista koneista niitä vaan löytyy huomattavasti enempi..
Jakke. V. Laakerin kiristy iso mutteri löysällä. Tai sen kierre pettäny. Välystä navassa ei auta olla..
Muuten kestää melko varmasti..
@@jarmovilppula5148 ne on nuo maitsemasi syyt normaalisti rikkovat navan, minulla hajosi metalli-osa joka pitää isoja o-renkaita paikallaan, niiden karkasu oli mennyt pieleen.
Tuolla metässä tulee ajoa paljon enemmän kuin rakennusten pohjilla ja katuhommissa
@@koneukko525 oon ollu 20 vuotta metässä omilla koneilla