Io NON condivido lo stacco della testina dal braccio oscillante perchè così facendo la macchina è andata fuori convergenza... le viti NON sono coniche autocentranti pertanto dopo quell'intervento bisogna recarsi in un gommista per rifare la convergenza... bisognava staccare la testina dal fusello, quella è conica e riposizionarla NON cambia i valori di convergenza. Per il resto nulla da obiettare...
Mi sei stato utilissimo! Grazie al tuo video mi sono cambiato i giunti della mia macchina nel garage sotto casa .
Grazie
Complimenti per il lavoro eseguito
Bravi video utile e molto interessante, chiaro. A presto buona serata
Ottimo video molto particoleggiato e tecnico.. complimenti 👍
Troppo facile da fare
ottimo Video anche con tutti i Nm per il seraggio dei bulloni perfetto
Spero ché continuate a fare video, grazie 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹
ottimo visione😊
Siamo contenti che i nostri contenuti ti piacciano!
Ottimo grazie mille visto come si fa
Quanti NM sono necessari per togliere il perno al minuto 1:05?
Bel video ma non c'è il link della tenaglia o pinza per stringere le fascette in acciaio della cuffia.
Si prega di specificare l'ora del frammento nel video.
@@autodocit 8’53”
Le officine e i ricambisti, chiuderanno tutte?
Io NON condivido lo stacco della testina dal braccio oscillante perchè così facendo la macchina è andata fuori convergenza... le viti NON sono coniche autocentranti pertanto dopo quell'intervento bisogna recarsi in un gommista per rifare la convergenza... bisognava staccare la testina dal fusello, quella è conica e riposizionarla NON cambia i valori di convergenza. Per il resto nulla da obiettare...
Grazie per la precisazione. Siamo certi che il tuo commento sarà utile a molti dei nostri spettatori.
Sì ma quando mi viene a costare cambiarlo