por fin una excepción. un coche que se ha llevado fuerte, pero con cabeza y con mantenimientos y cuidados al dia.(con sus pequeñas ``ñapas´´ como todos), pero en general es un cochazo. QUE ALEGRIA :)
Como consejo, las revisiones de estos coches que son las más caras de vuestras tarifas… se tendrían que hacer en un taller con elevador, no puede ser que la revisión sea la misma que la de un utilitario en medio de la calle.
Un comentario bastante acertado. Opino lo mismo. Y también decir que el propietario disfruto de un coche con esas prestaciones como tiene que ser y lo mantuvo al día como tiene que ser. Así da gusto comprar.
Una cosita, eso de que el sistema de refrigeración de estos coches va al límite... entiendo que querías decir que es un pedazo de sistema de refrigeración, que no es lo mismo. Ese coche dándole zapatilla en circuito y con temperaturas ambientes de más de 25º no se mueven las temperaturas. da igual que le pises más o menos, el coche va siempre en temperatura, señal de que el sistema de refrigeración va sobradísimo. Hablo por experiencia. Buen trabajo con estos vídeos. Un saludo! Ah, y esos pops no son de serie de de coña, lleva una repro como una catedral ;)
De verdad, me pone muy nervioso el tema neumáticos homologados... lleva unos jodidos PS4S, probablemente el mejor neumático del mercado. BMW homologa neumáticos de la edad de los metales por lo menos, la mayoría de ellos ya sustituidos y superados, y que por supuesto, son MUCHO peores que el neumático de ese M3. Creo que deberíais revisar ese aspecto en el tema vídeos. Saludos P.d alguien con un BMW con neumáticos homologados de fábrica, deseando probar esos PS4S NO homologados
@@xponsor8105 no es que no esten homologados por el mercado, se refiere a que las marcas "homologan" ciertas marcas de neumaticos para sus vehiculos. Bmw homologa unas, audi otras, etc....solo son intereses comerciales como pasa con los aceites que nos echan en los concesionarios
@@gito75 a claro que si... el mismo arl tdi recomendaba repsol cuando lo tenía como patrocinador y luego castrol, quien le deje el aceite más barato o neumáticos en base a sus estandares
@@fukuoka33 pues las potenzas al leon se las pueden meter por el ... y las ps5 van flamantes, ahora me quede con las . Ganas de las yokohama advan v105, ami esas homologaciones me suenan a puro marketing y ventas
Mola ver de vez en cuando ventas que no son autenticas estafas. Carrazo la verdad. Y lo de que se le ha dado caña, es lo normal si te compras un trasto así con 400cv, para ir de paseo y a la compra te pillas un 316d .....
eso venia pensando yo segun lo decia, no te compras un M3 para ir a 90 (alguno habra que si jajaja que le sobre la pasta), son coches que estan diseñados para darles zapatilla, yo me atreveria a decir, que ese coche al menos una vez a pisado circuito, aunque solo haya sido para probarlo
@@carloscarretero9263 y es como debe ser. Mientras los mantenimientos sean adecuados esos coches están hechos para aguantar rodadas intensivas en circuito sin problema ninguno
Ese coche ir 200km/h no es darle caña, va tan tranquilo, ir a altas velocidades con ese M3, no es darle caña. Para mi darle caña es; carreteras secundarias en 2 y 3 marcha a altas revoluciones o circuito
No sé si era este motor, pero hay un video de ¿cuánto cuesta mantener "tal coche? y salía un bmw m3, o m4, y el principal problema era el mantenimiento del motor. Que cada 90.000 km o menos (hablo de cabeza y recién levantado), había que abrir le motor y cambiar ciertas piezas, ya que es un motor muy preciso y tiene que estar muy muy mantenido.
Estos dan problemas las cajas de cambio con tanta electrónica...al final el que debería ser el mejor M3/M4 de la historia, es el peor (en circuito) porque las cajas se sobrecalientan y se bloquean...hay vídeos sobre eso.😬
Todos pecan de casquillos si se les da cera,pero cualquier coche de alto rendimiento,no solo bmw,q parece q solo bmw cambia casquillos,porsche,mercedes amg,Ferrari etc…también,es lo q tiene tener un pepino,si no te gusta…un dacia q va de p…madre y no le harás casquillos nunca porque se desintegrará el coche antes
Los amantes de los M/// dan caña, PA ESO ESTÁN RAMÓN!! Ahora fuera de coñas, muy buen video. Estoy interesado en un M6 e63 y me gustaría saber si me puedes echar una mano . Saludos.
Porque dices q ha ido fuerte basandote en que tiene picado el paragolpes y faros Hay zonas que por sal en la carretera, o transito de camiones de arena o grava hay mas piedrecitas en la carretera y se marcan mas, pero no veo la relacion entre eso y que vaya fuerte
Yo creo lo que a dicho, el coche fue fuerte, para subir la media hay que ir más fuerte, solo tienes qué fijarte en el ordenador cuando llegas a un peaje o paras en un área de servicio baja en picado. Y en todos los coches lo primero es calentar y ir suave y cuando vas fuerte antes de parar igualmente suave sí queremos cuidar la mecánica.
Con una media de 53km ese coche no le han pisado, las picaditas de los faros y matricula pueden ser debido a otras cosas. Yo tengo una media en la citan de 82km, hago 220 km diarios para ir y volver del trabajo 200 de ellos por autovia a 110 km/h si eso es pisarle. El coche esta de lujo y merece la pena la compra, poco vehiculos de 2 mano se ven así.
Desde mi punto de vista, se sabe más que se le ha dado caña por el clonk que dice que tiene el cardan que por los faros picados. Y lo que no me ha gustado nada son las bridas de los guardabarros delanteros, eso es una chapuza e indica que ahí ha pasado algo... Y que esté vinilado, no me da buena espina, algo esconde la pintura...
Lo de los faros es un defecto de fabricación. Cuando se expone mucho al sol le aparecen esas erosiones. Y otra cosa… un M3 es para disfrutar! Es una pena llevarlo a 57km/hr jajaja. Saludos!
Minuto 7:10 y 7:11 cuando dice palieres secos, se ve un manchurrón de aceite resudado brillante a la luz del foco , de lo que parece ser el diferencial
El lip delantero de carbono no está raspado? La pintura de debajo del vinilo del paragolpes delantero no estrá picada como los faros y la matricula? Un abrazo gran trabajo como siempre
Hola, felicidades por los videos, muy interesantes y constructivos. Y una consulta ¿hacéis tasaciones o análisis de vehículos particulares por encargo? ¿Yo podría solicitar vuestros servicios para tener la tranquilidad en el coche que compré importado y tener un informe técnico al detalle para el día que decida venderlo? Muchas gracias de antemano!
Estaría genial ver una colaboración tuya con el Sr. Angel Gaitán.Yo creo que le sacariáis los colores hasta a vehículos recién salidos del horno.Ese M3 está finísimo! Gracias por tus vídeos. Saludos!🍻
Este coche ha ido fuerte😂😂😂gran analisis. Te compras un M3 para llevar los niños al cole a 40km/h. Que alguien pague por esa revisión sin elevador, es de traca. Eso te lo hace mi mecánico mas a fondo por 30€.
Una pregunta! Los faros si estan picados no puede ser por el tipo de lugar , epoca del año?? Por ir muy deprisa se pican los faros...yo creo que se pican igualmente si haces mucha carretera, creo yo...desde mi humide opinion..
@@ra926 y en Andalucía las quiere privatizar el señor moreno porque «son deficitarias para las arcas públicas». Como si una itv no hiciera un dineral todos los días
@@jorge9132 consideras esto un coche de lujo? JAJAJAJAJ no me hagas reír, ni que fuera un Bentley. Es un bmw con motor potente, fin. Ni superdeportivo ni leches
@@danilococodrilo3276 hombre, yo un coche de 50k lo considero ya un lujo, para mi. De 100k superlujo. Pero claro, comparado con mi poder adquisitivo y necesidades. Yo considero que el coche que se compre se tiene que pagar en 4 años máximo. Tener para su mantenimiento, para ruedas buenas, etc. Y todo eso sin que suponga más del 30% de los ingresos. Porque luego, viene el Audi con ruedas chinas, con agua del grifo en el radiador, y con los leds del cuadro "quitados" para que no se vean los fallos a menos que metas el ordenador. Te gastas 25.000€ y te crees que tienes algo.
Si compras un coche sabiendo que ha tenido golpe pero lo pruebas y va bien y está bien reparado y tiene un 20% menos de coste que otro posible que encuentres también te están estafando?? Yo creo que si cuesta menos no te están engañando. X cierto, el mío también lleva alguna brida por debajo del morro 😂
A ver... curro en un desguace y vienen coches super cuidados con esas marcas en faros y chapa, depende siempre de los caminos y carreteras que coja el dueño del vehiculo, porque no se si lo sabias, pero las carreteras no las limpia nadie, la suciedad se proyecta desde las ruedas al coche de atras. Da igual la velocidad a la que vayas.
Tiene un M3 y dice: este coche ha ido fuerte. Como tengas un pepino como esté o similar y salga en las supuestas pruebas de que fuiste más tranquilo que otra cosa, entonces mejor comprarse un diesel de 2016 que consuma poco y vayas lento. 😆
Tengo un serie 4 gran coupe , no lo he llevado fuerte y los faros los tenemos con las mismas picadas, todos los últimos modelos de BMW los faros son muy delicados. Alguien más le pasa?
Hola buenas tardes. mi nombre es Adrián soy de Uruguay y esroy seguro que la gran mayoría de los seguidores queremos que subas videos horizontales. Saludos me gusta tu canal buen material
Concluir que se ha ido fuerte con el coche por tener picaditas en los faros y matrícula es bastante atrevido la verdad… Vale que es un M3 , pero eso mismo te puede pasar circulando por autopista o carretera sin tener porque ir “a fondo” .
Ese coche fue fuerte y tiene una media de 57kl/h? Creo que os pasáis un poquito de listos tanto tú como el ángel Gaitán.trabajo en un taller y te digo xej que hay faros que se cambian en garantía xej por entradas de agua y eso no significa que tenga golpe.o se desmontan capot o aletas a diario y eso no significa que tengan un siniestro.qe veis un tornillo movido y os ponéis en lo peor
Pues yo las aletas traseras las veo cambiadas y el vinilo ya es otro indicio os cegais cuando es evidente. Quien se gasta 100000 euros para dejarlo en 60000. Encima si la media es de 57 y da 43 ahí se han bajado 14x1100 kms...
Donde está el comentario de: Los coches están para disfrutarlos. Ya que en un video anterior lo dijiste, este que lo han disfrutado medio te quejas jajajaja
@@rubenrodriguez4546 nah en Alemania a lo mejor, en España con esos kilómetros, extras, el escape, etc por 50 y pocos ninde coña, por 50 hay solo en un estado peruano y pelado de extras
por fin una excepción. un coche que se ha llevado fuerte, pero con cabeza y con mantenimientos y cuidados al dia.(con sus pequeñas ``ñapas´´ como todos), pero en general es un cochazo. QUE ALEGRIA :)
Como consejo, las revisiones de estos coches que son las más caras de vuestras tarifas… se tendrían que hacer en un taller con elevador, no puede ser que la revisión sea la misma que la de un utilitario en medio de la calle.
Pienso igual
Un comentario bastante acertado. Opino lo mismo. Y también decir que el propietario disfruto de un coche con esas prestaciones como tiene que ser y lo mantuvo al día como tiene que ser. Así da gusto comprar.
Quien va a llevar el auto a un taller para saber si lo compra o no ? Nadie . Los dueños están ocupados
@@namaskar609 si me viene un comprador que va a gastar dinero en revisarlo es que tiene interés. Un saludo
Claro que ha ido fuerte! Es un M3, el que compra, compra para ir fuerte. como los GTI, AMG etc
Que hermoso ver un vídeo ha detalle😍🥹👏
Por fin uno que está bien de motor y carrocería xD dejo mi humilde like
Una cosita, eso de que el sistema de refrigeración de estos coches va al límite... entiendo que querías decir que es un pedazo de sistema de refrigeración, que no es lo mismo. Ese coche dándole zapatilla en circuito y con temperaturas ambientes de más de 25º no se mueven las temperaturas. da igual que le pises más o menos, el coche va siempre en temperatura, señal de que el sistema de refrigeración va sobradísimo. Hablo por experiencia. Buen trabajo con estos vídeos. Un saludo!
Ah, y esos pops no son de serie de de coña, lleva una repro como una catedral ;)
Este si te ha molado eh!!! 🤤😍😂😜 Muy buen trabajo, como siempre!
De verdad, me pone muy nervioso el tema neumáticos homologados... lleva unos jodidos PS4S, probablemente el mejor neumático del mercado. BMW homologa neumáticos de la edad de los metales por lo menos, la mayoría de ellos ya sustituidos y superados, y que por supuesto, son MUCHO peores que el neumático de ese M3. Creo que deberíais revisar ese aspecto en el tema vídeos. Saludos
P.d alguien con un BMW con neumáticos homologados de fábrica, deseando probar esos PS4S NO homologados
Opino igual, me chirrian los oidos cada vez que lo comenta.
como no van a estar homologados... como si montas unos matador en la misma medida en 255 /30/19 92y
@@xponsor8105 no es que no esten homologados por el mercado, se refiere a que las marcas "homologan" ciertas marcas de neumaticos para sus vehiculos. Bmw homologa unas, audi otras, etc....solo son intereses comerciales como pasa con los aceites que nos echan en los concesionarios
@@gito75 a claro que si... el mismo arl tdi recomendaba repsol cuando lo tenía como patrocinador y luego castrol, quien le deje el aceite más barato o neumáticos en base a sus estandares
@@fukuoka33 pues las potenzas al leon se las pueden meter por el ... y las ps5 van flamantes, ahora me quede con las . Ganas de las yokohama advan v105, ami esas homologaciones me suenan a puro marketing y ventas
Suena Increíble Yo Si Eschuara Uno También Me Sorprendería El Sonido Y Me Emocionaria Como Me Eh Mocionado En El Vídeo
Mola ver de vez en cuando ventas que no son autenticas estafas. Carrazo la verdad. Y lo de que se le ha dado caña, es lo normal si te compras un trasto así con 400cv, para ir de paseo y a la compra te pillas un 316d .....
eso venia pensando yo segun lo decia, no te compras un M3 para ir a 90 (alguno habra que si jajaja que le sobre la pasta), son coches que estan diseñados para darles zapatilla, yo me atreveria a decir, que ese coche al menos una vez a pisado circuito, aunque solo haya sido para probarlo
@@carloscarretero9263 y es como debe ser. Mientras los mantenimientos sean adecuados esos coches están hechos para aguantar rodadas intensivas en circuito sin problema ninguno
Exacto, yo opino igual, a ver no es que sea exclusivo de circuito, pero aguantar aguanta
@@carloscarretero9263 de hecho el de la revisión dice que se le a dado caña, cuando él lo primero que hace es pisarlos a lo que den…
Ese coche ir 200km/h no es darle caña, va tan tranquilo, ir a altas velocidades con ese M3, no es darle caña.
Para mi darle caña es; carreteras secundarias en 2 y 3 marcha a altas revoluciones o circuito
Cualquiera se enamoraría ☺️😍
El coche precioso,, es una pasada,,, y el sonido es música 🎶 celestial,,, jajaja,,!!!
Os agradezco los vídeos tanto de coches "malos" como de "buenos", así se aprende, ya que nunca se sabe 🙏
No sé si era este motor, pero hay un video de ¿cuánto cuesta mantener "tal coche? y salía un bmw m3, o m4, y el principal problema era el mantenimiento del motor. Que cada 90.000 km o menos (hablo de cabeza y recién levantado), había que abrir le motor y cambiar ciertas piezas, ya que es un motor muy preciso y tiene que estar muy muy mantenido.
Estos no, los M antiguos que habia que hacerle el mantenimiento se casquillos
hablas de e46 y e92 e 36 menos ya los turbo ojalá solo dieran casquillos...
Exacto. Acabo de buscar el vídeo. Es el E92.
Estos dan problemas las cajas de cambio con tanta electrónica...al final el que debería ser el mejor M3/M4 de la historia, es el peor (en circuito) porque las cajas se sobrecalientan y se bloquean...hay vídeos sobre eso.😬
Todos pecan de casquillos si se les da cera,pero cualquier coche de alto rendimiento,no solo bmw,q parece q solo bmw cambia casquillos,porsche,mercedes amg,Ferrari etc…también,es lo q tiene tener un pepino,si no te gusta…un dacia q va de p…madre y no le harás casquillos nunca porque se desintegrará el coche antes
Este si es lo que parece
Los amantes de los M/// dan caña, PA ESO ESTÁN RAMÓN!!
Ahora fuera de coñas, muy buen video. Estoy interesado en un M6 e63 y me gustaría saber si me puedes echar una mano .
Saludos.
Esas bridas en el M3 vamos niño vehículo super recomendable
el coche esta muy bien
El color original del anticongelante de bmw es azul no verde... Aún así eso puede indicar que se lo an cambiado por lo tanto ni tan mal
azul antiguo el nuevo es como el.de Citroën y renault verde amarillento fosforitisisiismo
hay de los dos
Que buen trabajo hacéis! 🤟🏼
Porque dices q ha ido fuerte basandote en que tiene picado el paragolpes y faros
Hay zonas que por sal en la carretera, o transito de camiones de arena o grava hay mas piedrecitas en la carretera y se marcan mas, pero no veo la relacion entre eso y que vaya fuerte
Bien preguntado ,yo he estrenado coches y ni tramo ni circuito y 4 apretones y punto ,y con menos de 50mil km estar picado
Yo creo lo que a dicho, el coche fue fuerte, para subir la media hay que ir más fuerte, solo tienes qué fijarte en el ordenador cuando llegas a un peaje o paras en un área de servicio baja en picado. Y en todos los coches lo primero es calentar y ir suave y cuando vas fuerte antes de parar igualmente suave sí queremos cuidar la mecánica.
fenomenales videos
Es precioso 😊😊😊😊
Con una media de 53km ese coche no le han pisado, las picaditas de los faros y matricula pueden ser debido a otras cosas. Yo tengo una media en la citan de 82km, hago 220 km diarios para ir y volver del trabajo 200 de ellos por autovia a 110 km/h si eso es pisarle. El coche esta de lujo y merece la pena la compra, poco vehiculos de 2 mano se ven así.
Toda la razón ese bmw es calientisimo necesita su sistema al 100 % sino chao juntas
Falto añadir las cacho de rascadas que tiene el lip delantero.... si es fibra ha quedao para el arrastre
Desde mi punto de vista, se sabe más que se le ha dado caña por el clonk que dice que tiene el cardan que por los faros picados. Y lo que no me ha gustado nada son las bridas de los guardabarros delanteros, eso es una chapuza e indica que ahí ha pasado algo... Y que esté vinilado, no me da buena espina, algo esconde la pintura...
Así, SI.
🇪🇦
Vinilando...¿Se oculta defectos de pintura, grietas? Gracias
Lo de los faros es un defecto de fabricación. Cuando se expone mucho al sol le aparecen esas erosiones. Y otra cosa… un M3 es para disfrutar! Es una pena llevarlo a 57km/hr jajaja. Saludos!
Minuto 7:10 y 7:11 cuando dice palieres secos, se ve un manchurrón de aceite resudado brillante a la luz del foco , de lo que parece ser el diferencial
La repro que lleva no la verificas?
El lip delantero de carbono no está raspado? La pintura de debajo del vinilo del paragolpes delantero no estrá picada como los faros y la matricula? Un abrazo gran trabajo como siempre
el lip esta todo raspado, hay un momento donde se ve.
El líp estará raspado pero es lo más normal del mundo con todos los puts badenes que hay
Buenas! Graba en horizontal se vería mil veces mejor.
Hola, felicidades por los videos, muy interesantes y constructivos. Y una consulta ¿hacéis tasaciones o análisis de vehículos particulares por encargo? ¿Yo podría solicitar vuestros servicios para tener la tranquilidad en el coche que compré importado y tener un informe técnico al detalle para el día que decida venderlo? Muchas gracias de antemano!
La.proxima nos podías enseñar un coche bien vinilado...
Este coche ha ido fuerte este coche a ido fuerte, no se lo han comprado para a ir a 100😂😂😂
Estaría genial ver una colaboración tuya con el Sr. Angel Gaitán.Yo creo que le sacariáis los colores hasta a vehículos recién salidos del horno.Ese M3 está finísimo! Gracias por tus vídeos. Saludos!🍻
Este coche ha ido fuerte😂😂😂gran analisis. Te compras un M3 para llevar los niños al cole a 40km/h. Que alguien pague por esa revisión sin elevador, es de traca. Eso te lo hace mi mecánico mas a fondo por 30€.
HACEN BIEN EN DESCONFIAR Y EN MIRAR HASTA DENTRO DEL DEPÓSITO....PARA QUE NO TE ESTAFEN....
*Menuda publicidad subliminal de la empresa ANUNCIAT* 🤣🤣🤣🤣🤣
Una pregunta, al principio del video como has acelerado si no había nadie de conductor? 🤣🤣
😂😂😂😂Es verdad
pues no ves que tiene el pie metido en el coche?
3:45 Os habéis liado
El que tenga un coche de ese tipo, es para andar fuerte. Es como tu lógica del 3000 😆
Una pregunta! Los faros si estan picados no puede ser por el tipo de lugar , epoca del año?? Por ir muy deprisa se pican los faros...yo creo que se pican igualmente si haces mucha carretera, creo yo...desde mi humide opinion..
tanto como en ese coche no. Yo trabajo en una itv y he estado también en talleres y he visto pocos coches tan nuevos con picaduras tan gordas
@@elyiyitu3669 yo tambien trabajo en itv😅
Aguante el gremio
@@elyiyitu3669 eso espero...sobre todo en Madrid que somos demasiadas...
@@ra926 y en Andalucía las quiere privatizar el señor moreno porque «son deficitarias para las arcas públicas». Como si una itv no hiciera un dineral todos los días
viend la matricula y los faros habria q ver q hay debajo dl vinilo...seguro q la pintura sta reventada.
Al final, si se busca la perfección, mejor comprarlo nuevo, y aún así, a veces sale rana. Un saludo.
Los coches de lujo son para comprarlos nuevos
@@jorge9132 consideras esto un coche de lujo? JAJAJAJAJ no me hagas reír, ni que fuera un Bentley. Es un bmw con motor potente, fin. Ni superdeportivo ni leches
@@danilococodrilo3276 si,es el típico coche para ir a la compra y a trabajar, igual que un sandero
@@danilococodrilo3276 hombre, yo un coche de 50k lo considero ya un lujo, para mi. De 100k superlujo. Pero claro, comparado con mi poder adquisitivo y necesidades.
Yo considero que el coche que se compre se tiene que pagar en 4 años máximo. Tener para su mantenimiento, para ruedas buenas, etc. Y todo eso sin que suponga más del 30% de los ingresos. Porque luego, viene el Audi con ruedas chinas, con agua del grifo en el radiador, y con los leds del cuadro "quitados" para que no se vean los fallos a menos que metas el ordenador. Te gastas 25.000€ y te crees que tienes algo.
@@danilococodrilo3276 pero si bmw precisamente es una marca de lujo
Si compras un coche sabiendo que ha tenido golpe pero lo pruebas y va bien y está bien reparado y tiene un 20% menos de coste que otro posible que encuentres también te están estafando?? Yo creo que si cuesta menos no te están engañando. X cierto, el mío también lleva alguna brida por debajo del morro 😂
Hola , que escaner utilizas ?
Pero no le ha comprobado los kilómetros, es un clásico
Eso es en Barcelona, un concesionario
El catalizador salió del grupo.
💯👌
Cuánto cobras por venir a murcia?
Yo tengo uno y son la hostia
Menos mal, un coche legal
A ver... curro en un desguace y vienen coches super cuidados con esas marcas en faros y chapa, depende siempre de los caminos y carreteras que coja el dueño del vehiculo, porque no se si lo sabias, pero las carreteras no las limpia nadie, la suciedad se proyecta desde las ruedas al coche de atras. Da igual la velocidad a la que vayas.
Tiene un M3 y dice: este coche ha ido fuerte. Como tengas un pepino como esté o similar y salga en las supuestas pruebas de que fuiste más tranquilo que otra cosa, entonces mejor comprarse un diesel de 2016 que consuma poco y vayas lento. 😆
Pero con este no habla de precios😮💨
Debe estar en 50/60 k
Si lo pone en la descripción, 55k
Que color de vinilo es?
jaja a ver Víctor ,enseña ben a tarjeta que non se mira ben jaja
Espxnur!
Los bang esos los hace el fabricante para que cambies catalizadores...y pagueis multas por ruidos.
Precio?
Tengo un serie 4 gran coupe , no lo he llevado fuerte y los faros los tenemos con las mismas picadas, todos los últimos modelos de BMW los faros son muy delicados. Alguien más le pasa?
Enhorabuena por los vídeos muy profesional.aver si un día nos enseñas tu coche aver cómo está jajjaj.un saludo
3:04 El splitter parece que tiene alguna rascadita XD
Hola buenas tardes. mi nombre es Adrián soy de Uruguay y esroy seguro que la gran mayoría de los seguidores queremos que subas videos horizontales. Saludos me gusta tu canal buen material
Los vídeos se graban para Instagram, por eso son verticales, pero luego los sube a UA-cam.
Que maquina de diagnosis tienes?
Esa es una autel
¿Los pops&bang son de serie en este modelo?
Opcionales de serie
Hoy en día hay que mirarlo TODO, no habrá habido españoles que les han colado coches accidentados restaurados a precio de seminuevo
¿Tracción delantera? 🙃🙃🙃🙃🙃
Esta bastante bien el M3 pero habría que hacerle algunas cosas para dejarlo perfecto.
Ese coche tiene reprogramacion de serie no pega petardazo y aparte se nota que tiene downpipe
50 mil km de en 6 años madre mia. ....
Puedes grabar en horizonhal como una persona normal no en vertical como un boomer? Esl video muy bueno porcierto
lo tiene en vertical imagino q para tiktok que tendran mas trafico alli
Precio de mercado???
56, hay que ver los extras
Un m3 que se ha usado para ir fuerte? no hombre no!!
Como contactar con ustedes
Concluir que se ha ido fuerte con el coche por tener picaditas en los faros y matrícula es bastante atrevido la verdad… Vale que es un M3 , pero eso mismo te puede pasar circulando por autopista o carretera sin tener porque ir “a fondo” .
Por las picadas no, pero los neumaticos delanteros casi lisos en menos de 1 año en un coche de propulsión de paseo el tio no va.
El equipo de música está bien cuidado, Europe The Final Countdown. Nada de Reguetón
Ese coche fue fuerte y tiene una media de 57kl/h? Creo que os pasáis un poquito de listos tanto tú como el ángel Gaitán.trabajo en un taller y te digo xej que hay faros que se cambian en garantía xej por entradas de agua y eso no significa que tenga golpe.o se desmontan capot o aletas a diario y eso no significa que tengan un siniestro.qe veis un tornillo movido y os ponéis en lo peor
Este men se cree que un m3 debería tener un velocidad media de 100km/h o algo, no sabe la burrada que es eso 🤣
El gaitan,este ,el de talleres piba y el andalu ese de rtc sport,todos son unos expertos, y si dices que eso no es asi te bloquean
Felicidades por trabajar en un taller, no por ello tienes que saber más. Te aconsejo que te informes y luego hables 😉
@@bmwgt2008 , lo has clavado .
@@bmwgt2008 yo creo que la coletilla del andalu ese sobra.
3:45 "la tracción lógicamente es delantera" ⁉️
Eso pensé, creo que nunca vi un BMW con tracción delantera.
@@artix4635 alguno hay pero este m3 desde luego no lo es 😅
Precio ? Según el precio se dirá si está bien o no . Jaja
Unos faros picados es también por pegarse mucho a los camiones. Que te dejan el frontal hecho una mierda.
5:23 que es eso ? Parece un micro jajaja
Pues yo las aletas traseras las veo cambiadas y el vinilo ya es otro indicio os cegais cuando es evidente. Quien se gasta 100000 euros para dejarlo en 60000.
Encima si la media es de 57 y da 43 ahí se han bajado 14x1100 kms...
Donde está el comentario de: Los coches están para disfrutarlos. Ya que en un video anterior lo dijiste, este que lo han disfrutado medio te quejas jajajaja
cardan y bmw.. una historia de terror JAJAJA
Estos coches son para personas jóvenes por lo tanto es para ir de prisa.
Si quieres un auto Perfecto pues que tu cliente lo compre nuevo..
Que pena que le sobren 2 puertas y se llame m3. Por lo demás impecable!
Pero como no va a ir fuerte este coche...con 400cv tio esque tb dices cada cosa.
Yo al ver lo rascado que tiene el lip de fibra de carbono delantero: 🫠
Hola
No se escucha bien
a mi me gusta mas el m2 sonar es gratis :P
También eres experto en vinilo?? Anda que…
M3 es para ir fuerte no como un abuelo
traccion delantera???? seguro?
Trasera, quería decir lógicamente trasera.
Por cuanto está? Yo digo 65-75k fácil
Jajajajaja ojalá hubiese vendido por esos precios mi m4…ese coche como mucho está en 50 y pocos…más es una burrada ya que es un pre-lci
@@rubenrodriguez4546 nah en Alemania a lo mejor, en España con esos kilómetros, extras, el escape, etc por 50 y pocos ninde coña, por 50 hay solo en un estado peruano y pelado de extras
Yo pagaría 49.900€ ni un euro más.
Ya lo podías haber metido en el karting sant feliu, ya q estabas hay