Ghi nhận Kênh phân tích rất kỹ và hay , theo dõi một thời gian tôi thấy Kênh rất tuyệt vời . Chính thức đăng ký Kênh và like 👍 , chúc Anh và Gia Đình luôn vui sức khỏe bình an ❤❤❤❤❤ .
Xe nhập về VN Doanh nghiệp+nhà nước biết cách móc tiền túi của người dân một nửa giá trị của xe công nhận xe rất chất nhưng chỉ dành cho người nhiều tiền
Xe này vẫn có điểm kém là thiếu thụt nắp capo , bộ giảm xóc sau vẫn là lò xo trong khi đời 150 đã có giảm xóc gối hơi , nâng lên hạ xuống . Sức ngựa 276 mã lực là yếu , đời 150 có 282 mã . Máy 250 có cái hay là hộp số 8 nấc . Còn lại thì như 150
Thích anh này Review, phong cách như là nói chuyện giao lưu chứ không màu mè nhiều, kiến thức cũng sâu và trải
Ghi nhận Kênh phân tích rất kỹ và hay , theo dõi một thời gian tôi thấy Kênh rất tuyệt vời . Chính thức đăng ký Kênh và like 👍 , chúc Anh và Gia Đình luôn vui sức khỏe bình an ❤❤❤❤❤ .
Xe nhập về VN Doanh nghiệp+nhà nước biết cách móc tiền túi của người dân một nửa giá trị của xe công nhận xe rất chất nhưng chỉ dành cho người nhiều tiền
Cả Bia cả Lạc vào tầm đố gần bằng LC300 rồi nhỉ, dẫm vào chân nhau thế có hơi lạ ko các bác?
Đẹp, nam tính, vẫn là huyền thoại cả về giá và xe!!!
Xe này vẫn có điểm kém là thiếu thụt nắp capo , bộ giảm xóc sau vẫn là lò xo trong khi đời 150 đã có giảm xóc gối hơi , nâng lên hạ xuống . Sức ngựa 276 mã lực là yếu , đời 150 có 282 mã . Máy 250 có cái hay là hộp số 8 nấc . Còn lại thì như 150
chật, hàng ghế giữa cố định không di chuyển được, giá thật sự rất cao
Lạ nhỉ. Trước thì bảo phân khối máy tổ hơn mà giờ máy phân khối nhỏ hơn lại đắt hơn là sao nhỉ?
Vậy nên cần đối thủ xứng tầm khiến họ cân nhắc giá hơn
Body on frame bác nói sai rồi
Xe này đi offroad mới đáng đồng tiền chứ đi kiểng giữ xe thì quá phí
Xe ngon, tiếc ko tiền
giá kiểu này thì ế dài dài
Không có xe mà bán luôn ấy chứ chẳng ế đâu bác
Rộng 2,15 bác revew mà sai nhiều thế
1.98m là chuẩn rồi. Bác lấy số 2.15 ở đâu thế?
dat the ai mua
Giá này thì không sứng đáng
ẻm pG đang ẻo ẻo mà đi mất
Xe dở hơi
Chẳng ra làm sao sấu hoac