5 CARROS RUINS DE EQUIPES DE PONTA NA F1
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- Опубліковано 9 вер 2024
- A temporada de 2020 da F1 mostra que até equipes de ponta podem construir carros pouco competitivos - como é o caso da Ferrari SF1000. Neste vídeo, vamos relembrar de mais cinco modelos de grandes times que deixaram a desejar.
TRILHA SONORA:
Philae by Olivaw / olivaw
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Tem exame antidoping na F1?
Sim. Como integrante do COI, a FIA é obrigada a realizar exames antidoping em suas competições. No Brasil, a CBA também realiza testes em alguns campeonatos nacionais como Stock Car e Copa Truck
.
Video excelente como de costume, seria possível o inverso? Carros "bons" em equipes pequenas?
A toro rosso de 2008. Venceu corrida e terminou a temporada na frente da red bull que era a equipe principal
Boa ideia ...
Boa ideia! E o Projeto Motor sem dúvidas se acatar, vai criar um conteúdo ímpar como sempre!
Leyton House CG901
A Jordan Mugen-Honda de 1999. Com duas vitórias do Frentzen e a Stewart Ford também de 1999, com uma vitória histórica do Hebert e boas atuações e pódios do Rubinho. Esse tema rende conteúdo!
A Mcclaren é uma equipe tradicional deveria ter uma cor única, assim como a ferrari vermelha, aquele carro do Senna e esse modelo 2004 foram lindíssimos e marcantes
Na minha opinião, esses carros da Mclaren de 2001-05 foram os mais bonitos carros de formula 1 que pude acompanhar... eu adorava muito!!
Eu incluiria os anos de 1999 e 2000 também.
Os anos de 1997 e 98 como flecha de prata eu não curti.
Eu torcia pela cor. Gostava muito da combinação azul branco da Williams. Esse vermelho fosco atual da Ferrari certamente é um dos mais bonitos q já vi
O MP4/20 DE 2005 ERA MASSA
De 98 e 99 era lindo e vencedor...Mas tbm gostei daquele prateado de 2006 e as curvas do 2007...
Essa pintura da West nas McLaren's é uma das liveries mais bonitas da F1
Sugiro um vídeo falando sobre as diferenças técnicas nas pistas de f1 gigantescas do passado (Nordscheiffle, Spa etc) para as atuais.
Boa!!! Muito boa!!!
isle of Man pista de 13 minutos
O nordschleife não eh mais usado, soh o sudschleife na f1, ambos são Nurburgring
@Leonardo Araujo e a dissertação, tá pronta? Kkkkkk
Up
essa Williams-Judd V8 de 1988, e a Lotus-Judd V8 de 1989 foram os piores carros destas equipes na F1...
culpa total desse motor MANCO, que carinhosamente ganhou o apelido de "motor Duddy" no paddock! que juddiação...
O motor Judd era ótimo pra o que se propunha a fazer. Ele era um motor barato e OK, uma boa opção para equipes pequenas no custo benefício. O problema foi que duas equipes tidas como grandes fizeram besteira em negociações e se viram obrigadas a recorrer a um motor que não tinha a pretensão e o investimento de uma Honda, Ford, Ferrari ou Renault.
FW42 cof cof
@Skywarp 2012 de novo. A Judd voltou à Indy com os motores batizados de Lotus. Foi um dos maiores vexames da história da categoria. Começou a temporada com 6 carros e chegou a Indianápolis com apenas 2 carros (e um deles foi porque arranjaram uma equipe da Indy Lights pra alinhar um carro para o Jean Alesi) e em poucas voltas ambos levaram bandeira preta por lentidão.
Porque os carros de hoje tem a suspensão traseira mais alta ? Faz tempo de deixei de acompanhar a F1 ... Vlw
tenha vergonha rapaz..... vc nao imagina qtos anos eu tentei ganhar de vc em san marino.... com vc ridicularizando a fisica passando por dentro dos outros carros.... affffff... seu ladraozinho hahhahahahahhaha
Kimi era pra ter no minimo uns 3 ou 4 títulos fácil, se não fossem os problemas de confiabilidade da Mclaren
Não fossem os períodos de domínio de Schumacher, Vettel e Hamilton, o que Raikkonen teria sido pelo menos tricampeão.
Barrichello teria ganho umas três temporadas do Schumacher se o alemão não estivesse lá. Alonso seria tetra ou penta não fosse o Vettel. Rosberg seria um dos maiores vencedores de todos os tempos se não tivesse o Hamilton. Possivelmente herdaria todos os títulos do Hamilton de 2014 a 2020. Button, Webber e Massa também poderia ter ganho alguma coisa. No caso do inglês mais algum título.
KIMI RAIKKONEN
2003,2005 e 2007
FERNANDO ALONSO
2005,2006,2007,2010 e 2012
NICO ROSBERG
2014,2014 e 2016
SEBASTIAN VETTEL
2009,2010,2011,2012,2013,2017 e 2018
@@pedrohenriquesilva1762
M. SCHUMACHER
1994, 1995, 1997, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2006
MONTOYA
2003
MASSA
2007, 2008
BARRICHELLO
2001, 2002, 2003, 2004, 2009
WEBBER
2010
BUTTON
2009, 2011
HAMILTON
2007, 2008, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Tem mais alguém neste século ???
Pois eu não incluiria o Bottas, pois qualquer outro bom piloto no lugar do Hamiton, derrotaria o finlandês.
Da sua e da minha lista, ninguém perderia pro Bottas.
Felipe Massa pré-molada nunca perderia um campeonato pro Bottas. Eu acho que nem o Mark Webber.
@@gabrielpinho7826 👍
@Leonardo Araujo e da treta lascada que a Mclaren estava com o Alonso e Hamilton,
Mais o Spygate.
A mclaren🇬🇧🏴de 2015 foi frustrante😒
Sim, mas eu meio que já esperava porque a Honda não tinja experiência com esses motores híbridos e por isso sofreram demais naquela temporada. Uma pena pois com isso o Alonso se emputeceu e acabou fechando uma porta que nunca mais se abrirá quando ele adjetivou o motor Honda de "motor de GP2", justamente em Suzuka. Alonso tá sofrendo também porque os motores Honda estão dominando na Indy atualmente e acabou indo mal em Indianápolis 2020.
Sem duvidas! A mclaren de 2015 era muito ruim e conseguiu a pior temporada desde 1980, descancando 1995 que tinha sido a pior temporada desde 1980
Se esperava demais com a parceria McLaren x Honda, foi um frenesi e depois decepção e a escuderia devolveu o motor.
@@thiagomoura4520 se vc quiser se inscrever no meu canal no UA-cam será mto bem-vindo😉
A Brabham BT55... Impossível esquecer dela. Ideia genial de Murray que não funcionava com o BMW
Né? Esse é sem dúvida um dos top 5 piores carros já feitos na F1. Era uma parafunda ambulante, e ainda serviu de base pro carro mais vitorioso de todos os tempos!
Teve a Williams vermelha de 1998. Foi pro meio do pelotão tendo sido campeã no ano anterior
As Williams de 98 e 99 eram tristes, outro carro que era uma porcaria era a Mclaren MP4/9 de 1994 com seu fortíssimo motor peugeot
Williams do ano passado é insuperável tá louco
McLaren do Kimi de 2005, quando andava era pódio, mas só quebrava!
Williams Cosworth 2006 e 2011, Williams Mercedes 2018, 2019, e 2020, Williams Renault 2013, Red Bull Ferrari 2006, McLaren Honda 2016, 2017
Red Bull tava no início em 2006 pra criar expectativas
Ser torcedor da Ferrari tá difícil esse ano.
Sobre um carro ruim, Benetton de 1998, sem vitórias e um 5° lugar no campeonato dps de 10 anos acima do top 4.
- A Lotus 79 foi um carro de apenas um ano pelo fato dela aproveitar bem o conceito do efeito solo, enquanto as outras equipes não possuíam um norte do projeto. Contudo, o carro tinha uma falha grave. Era um carro com um chassi que possuía uma baixa rigidez na carroceria e nas saias laterais (o fracasso do Lotus 80 perpassa inteiramente pelo chassi, e foi por isso que foi feito o chassi duplo da Lotus 88, para aumentar essa rigidez e manter a eficiência do efeito solo), deixando o carro imprevisível algumas vezes. Tanto que a Williams fez a cópia perfeita desse carro com a Williams FW07, possuindo sidepods mais largos e saias laterais mais rígidas que a Lotus (segundo Frank Dernie, eram áreas que eram feitas de uma liga de alumínio misturada com um poliéster reforçado com fibra de vidro, para evitar o chamado ''porpoising''). Na FW07 foi refeita a parte inferior da carroceria que envolvia o motor e a extensão das asas dos sidepods, até ao lado do motor. Com essas mudanças, o carro teve um ganho gigantesco de força descendente e reduziu seu tempo em mais de um segundo por volta. Inclusive, esse passo fez a Williams vencer mais quatro provas das seis restantes de 1979 (Alemanha, Áustria, Holanda e Canadá).
- Sobre o MP4/19, o carro tinha problemas por ser extremamente compacto e com um problema advindo do MP4/18, que era justamente a compactação dos sidepods. Principalmente a parte frontal, que sobrecarregava o vórtice que forma uma asa delta logo à frente do mesmo, e isso deixava esse vórtice seja instável e prejudicial em determinadas condições. Além disso, os motores Mercedes (seja o FO110P e FO110Q de 2003 e 2004, respectivamente), demandavam uma maior refrigeração do motor pelo fato do mesmo ter um centro de gravidade bem mais baixo, para gerar quilos adicionais de downforce. Bastou alargar um pouco mais os sidepods pra ajudar na refrigeração como fator principal pro carro melhorar drasticamente. O conceito foi aperfeiçoado ao seu máximo na MP4/20, com muita velocidade, mas mantendo o problema crônico de resistência do carro e, principalmente, do motor, responsável por 80% das falhas mecânicas do carro em 2005.
- Já a Ferrari 312T5 era um carro fadado ao fracasso do Forghieri, uma pessoa relutante a utilizar chassi monocoque e também túnel de vento. Quando a Williams estreou a FW07 no fim de 1979, já se via que esse carro aí, mesmo campeão, já tinha seu prazo de validade bem definido. E não deu outra. Ultrapassado na distribuição de peso, aerodinamicamente obsoleto, a potência do motor Flat-12 já não fazia valer tanto. Só vieram a melhorar quando o Postlethwaite foi pra equipe, utilizou fibra de carbono e, pela primeira vez, fez um chassi verdadeiramente monocoque e com túnel de vento, deixando pra trás o conceito pra lá de obsoleto do Forghieri. No final, é uma pena que um carro tão vitorioso e que ganhou quatro dos seis campeonatos que disputou, ter um final tão vexatório.
Aquela Willians vermelha de 98' foi horrível.
É verdade ela usava aqueles motores Supertec / Mecachrome baseados no Renault. A saída da Renault da F1 naquela época um dos motivos da queda de rendimento. O melhor resultado foi um 3o lugar do Villeneuve. E no ano anterior ele ganhou o campeonato de 97 com a Williams... último título dela... essa Williams vermelha não era nem a sombra da Williams azul.
@@raphaellfh A Renault só saiu porque o Sir Frank Williams era muito teimoso, orgulhoso, de quebra ele perdeu o melhor motor da época e o melhor projetista de carros.
A Williams com o desenho do Pica-pau no bico.
@@Diegoczs1 kkkkkkkk
@@Diegoczs1 kkkkkkkk é msm
Ferrari F2005, ficou em 3° nos construtores e conseguiu apenas uma única vitória no polêmico GP dos EUA de 2005 e a última dobradinha entre Barrichello e Schumacher. O carro não era competitivo e a Ferrari vinha de uma hegemonia entre 2000-2004 com os títulos de Schumacher.
Penso que mais do que os carros, o regulamento prejudicou a Ferrari naquele ano; não seriam mais permitidas trocas de pneus e nisso a fornecedora concorrente, como tinha melhores compostos, levou grande vantagem.
Tanto que dois anos depois se recuperou e foi bi campeã, perdendo o título de pilotos para ela mesma com Massa em 2008
@@RamonSulino exato, o problema naquele ano foram os pneus.
@@leonicamar1982 exato, mas mesmo assim pelos fracos resultados obtidos ficou faltando na lista. Acho que foi o principal nome que faltou.
Faz um vídeo sobre o Lotus 56 que só correu uma corrida em 1971
Excelente vídeo! A McLaren Peugeot de 1994 também foi bem ruim hein!
Um dia seria legal um vídeo explicando as diferenças da F1,F2 e F3.
Se não me engano, a Williams de 98. Em 97, campeã com Villeneuve. Daí vem o ano seguinte...
No quesito de carros ruins de equipes de ponta,o Cavalo Negro Italiano (Ferrari) infelizmente tem uma penca... Dá pra fazer um vídeo só dá Ferrari.
mp4-17 de 2002, fw-26 da primeira metade de 2004, mp4-21 de 2006, R27 de 2007, o F60 de 2009, o mp4-24 de 2009, o BMW Sauber de 2009 tbm prometeu muito.
Que vídeo legal...Dava pra colocar a McLaren 92, Ferrari 91, Renault 2007, Williams 98...e o inverso seria legal tbm
As Lotus de 88 e 89 poderiam entrar na lista. A equipe já não era mais a mesma de alguns anos atrás, mas ainda tinha prestígio. Nesses 2 anos a Lotus pulou de peito aberto pro fundo do poço e de lá nunca mais saiu.
Ótimo vídeo. Uma parte 2 seria interessante!
Está nos planos! 😉
As willians vem se superando nesse quesito ano após ano 😂😂😂😂😂😂
O carro de Senna em 1994. Ele tinha ido pra Willians por causa do carro. A FIA mudou o regulamento tirando a suspensão ativa e o carro ficou muito ruim, só melhorou mais tarde já que Dallmon Hill foi vice em 94, mas só campeão em 1996.
Pode-se dizer então que até o final do ano, Senna poderia ter sido campeão várias vezes se não tivesse sofrido o acidente.
A Benneton de 1996 (B196) também é um carro de equipe campeã no ano anterior e que ficou sem vitórias... além do B198, motor Playlife, que era terrível... Junto a Eles a Williams de 1998 também foi campeã e sofreu muito no ano seguinte.
*Sugestão de vídeo: todas as montadoras que já forneceram motores para a F1: Ford, BMW, Porsche, Mercedes, Peugeot, Renault, Ferrari, Alfa Romeo, Lamborghini, Masserati, Honda, Toyota, Yamaha... esqueci algum?*
Lotus, McLaren e jaguar já fabricaram motores??????????sei não em,deve tá meio errado isso aí.
@@lucastadeu9693 verdade, me enganei
@@novoopala2611 uma marca que fabricaram motores pra F1 e que quase ninguém sabe,foi a Subaru que fornecia motores pra colloni
@@lucastadeu9693 legal! Não sabia dessa
Williams FW20. Esse foi o início do declínio da Williams, apesar de tido bons anos com a BMW na primeira metade dos anos 2000.
Show de vídeo!... acho a MP4/7 um carro que andou pra trás tb, mas o 6 , apesar de campeão ja avisava isso em 91.
A Lotus de 2012 e 2013 brigavam intensamente com Sebastian Vettel e sua RBR, porém em 2014 com a era Híbrida, a Lotus com seu bico duplo foi para o final do pelotão com erros grotescos de Romain Grosjean!
Lembrando também que as duas equipes era equipadas com motores Renault, porém a RBR se "sobressaiu" com seu carro projetado por Adrian Newey, contudo, já não podemos falar o mesmo da Lotus!
Se não me engano a de 2015 com motores Mercedes foi bem até
Maldonado fez pior que Grosjean
@@Retr0D3ds3c Grosjean ativou um turbo no GP Bélgica 2015 e pegou um 3° lugar
Primeiro vídeo q vejo do canal, gostei muito da qualidade
Que legal, David. Esperamos que assista a outros e também curta
Este vídeo excelente em termos de todo. Adoro este canal sobre F1 na minha vida.
Obrigado por nos acompanhar, David!
Um vídeo tão MARAVILHOSO quanto seria justamente o inverso ... e o caso da Brawn GP com o seu chassi de 2009 seria um ÓTIMO exemplo a ser citado
Opa. Bom lembrar que temos um vídeo específico sobre a Brawn. Olha só: ua-cam.com/video/ya9KJfTMFrY/v-deo.html
Como eu consegui me iludir com o SF1000
Caraca mano antes do campeonato começar o Binnoto já tinha soltado que o carro era ruin
@@igorsykes3796 problema é que a esperança tomou conta! eu por exemplo achava que era blefe da ferrari é que o SF1000 teria um desempenho parecido ao W11
Eu me iludi pelo vermelho fosco
@@jogador560 1 ano depois venho te falar q pensava o mesmo, loucura eu pensar q o SF1000 seria tão bom quanto o w11 que e simplesmente o carro mais rápido da história da f1.
Rapaz, os engenheiros dessa Ferrari 2020, acordaram um dia e disseram "Hoje vamos fazer uma cagada"
E saiu essa Ferrari.....😂😂😂😂
Espero que os engenheiros da Ferrari acabe parando na Mercedes ksksks
@@pedrohenriquesilva1762 Kkkkkkkkk... Boa... Mas sem colocar no currículo que trabalhavam na Ferrari
@@JoaoBeraldo1 👍👍👍
e depois o Binotto os mecânicos combinaram com eles, pode deixar que a gente vai garantir que esse carro não de certo
@@aapof kkkkkkkkkkkkkk
Faz um vídeo falando das polêmicas envolvendo o Fernando Alonso agr q ele vai voltar pra f1
Acho muito bonita esse pintura da McLaren 1:50
Prefiro a Caterham de 2014
Concordo e acho q o GP de spa exemplifica isso ainda mais. Mercedes não era tão boa no primeiro e terceiro setores, mas era tão boa no segundo que compensava e ainda abria vantagem. O problema disso é que dificulta um pouco nas ultrapassagens de reta, caso os outros carros possuam menos asa, e acho que esse é um dos motivos para muitas equipes preferirem ser melhores de reta. Mas aquele negócio né, quem tá na frente não precisa se preocupar em ultrapassar.
Uma boa ideia de video seria carros bons com pilotos ruins. Tipo Williams FW14 e Riccardo Patrese. Carros campeões que não ganham corridas nas mãos de pilotos medianos.
Muito legal essa edição estilo nerdologia, sucesso!
Por favor faz um vídeo sobre as marcas dos macacões da f1
McLaren de 94,95,96 pode por as três no próximo vídeo kkkkk
Esse canal só tem vídeo foda, tô maratonando nele!!
Poderia fazer um vídeo mostrando pilotos brasileiros que infelizmente não tiveram sucesso na f1
Benetton 1996 e Williams 1998, carros que realmente decepcionaram e não conseguiram brigar pelo título, coisa que fizeram de fachada no ano anterior
Também tem o Fw20 da Williams de 1998, o F2005 da Ferrari em 2005, o R27 da Renault em 2007, o F60 da Ferrari em 2009. Da pra fazer um volume 2 deste vídeo
A Brabham de 1984.Tinha potência, mas não aguentava o tranco.
Ferrari de 2005 também foi uma lástima depois de um ano fora de série em 2004
Parabéns pelo vídeo, ótima narrativa e edição. Sugeriram um vídeo com temática inversa nos cometário e eu apoio, carros de equipes pequenas que surpreenderam
Faz um vídeo falando qual o tipo de carro que os grandes pilotos atuais do grid gostam. Por exemplo, o Vettel gosta de carro com a traseira "colada".
posso dizer que a MacLaren de 92 foi um fracasso...
Williams de 98 tmb
Ferrari 2005 por que não???
Ferrari de 2005? Nunca!!
@@teceptgamer5528 problema maior da Ferrari de 2005 não foi a falta de eficiência do carro e sim dos pneus Bridgestone, que não tinham a mesma resistência para uma corrida completa, em comparação aos pneus Michelin, lembrando que foi o ano onde a troca de pneus durante as corridas era proibida, exceto em caso de necessidade por segurança!
Surpreso que a Ferrari já conseguiu fazer um carro pior que o dessa temporada
Tem a parte 2? Falta a ferrari de 2005, a renault de 2007, a williams de 1998, a benetton de 1996, a brahbam de 1984, a williams de 2005, a mclaren de 2009.
A Ferrari F2005, do ano de 2005 foi um fiasco também, só venceu aquela corrida de seis carros em Indianápolis com o Michael Schumacher.
Belo video e conteúdo, parabens👏👏
Obrigado, Theo!
Esse tipo de vídeo é muito bom, mas muito bom msm
Mas leve-se em consideração que a Itália sofreu com o coronavírus, a região de Maranello sofreu muito com a doença
Video bom da poha bela edição e essa musica de fundo é a cara do canal parabéns
Valeu, Vinicius!
Alguém sabe me explicar como funciona a questão dos rádios da f1? (como eles filtram o que só a equipe pode ouvir do que passa pra gente na tv)
Os rádios não são ao vivos. Primeiro Os comissários vem e se tiver palavrão eles censuram e depois postam .
Eles não são apresentado ao vivo. Então a geradora de imagem e vídeo seleciona os áudios mais relevantes e apresenta na transmissão.
eles sao filtrados só na transmissão, no app vc pode ouvir literalmente tudo que eles conversam. Entao mesmo assim eles nao podem falar algo comprometedor. Ajustes do carro com aqueles botões são sempre falados em codigos.
Red Bull 2015
Honda 2008
Renault 2016
Ferrari 2005
Mclaren 2009
Williams 2013
Lotus 2014
Não sei se posso dizer de ponta, mas a montadora voltava pra F1 como uma Scuderia própria depois de décadas longe das pistas e só decepcionou. Falo da Jaguar. Outra que nunca foi de ponta, mas gerou um frisson quando anunciou finalmente sua entrada na categoria mais badalada do automobilismo foi a Toyota. Acho que deve ter tido até umas vitórias na trajetória dentro da F1, mas nunca empolgou ninguém e foi embora sem deixar saudades...
Gostaria de sugerir um video falando sobre a Williams da suspensão ativa aquele carro imbatível.
Pra mim o carro da Williams de 1992 foi o carro mais espetacular da história da F1. Se esse carro fosse guiado pelo Ayrton, ele teria ganho todas as corridas naquele ano.
@@gabrielpinho7826 Também acho
Mesmo que eu nunca vi ele correndo, acho que daria pra ganhar todas
Ferrari 1993 = Caminhão
6 vezes que um chefe de equipe ficou bravo a ponto de jogar os fones no chão,quebrar tudo e xingar a equipe adversaria na F1 (uma tema difícil,mas quero ver se conseguem).
Eu não incluiria estas Ferraris até meados dos anos 90, pois a equipe já estava a mais de 15 anos até então de pelo menos brigar pelo título de construtores em alguma temporada.
A Ferrari de 91 que fez o Prost ser demitido antes do fim da temporada tbm, era um lixo aquele carro.
Williams em 98 se não me engano o modelo era o machrone vermelho
Canal muito bom! Ótimos vídeos, parabéns!
Excelente vídeo como sempre. Muito obrigado pelo conteúdo e abraços do Paraná.
Valeu, Antonio e todos nossos seguidores do Paraná!
Poderia fazer um vídeo falando das inseguranças dos carros dos anos 70?
Sugestão anotada, Gabriel!
Em 2006 houve mais um episódio de "carro mal nascido" da McLaren, que não venceu uma única corrida naquele ano.
Willians de 2004 é um dos Carros mais belos que já vi na F1! mas foi ruim no campeonato. a unica vitória que lembro foi no ultimo Gp Brasil com a vitória Juan Pablo
Lotus 100t 1988: mesmo com motor Honda, o carro tinha um chassi tão ruim que nenbum acerto era capaz de tornar o carro competitivo.
Foi o principal responsável pela queda da equipe, sendo que desde a criação do modelo até o fim da atuação do time na formula 1, a Lotus nunca mais chegou ao topo do pelotão.
Faz parte 2 ficou muito bom
Acho que, se duvidar, cabe até uma terceira parte. Kkkkkkkk
@@gabrielpinho7826 é verdade se parar para pensar poderia por até uma tyrrel q foi campeã nos anos 70
E agora no começo da temporada de 2021 a Honda fez o motor que todos esperavam dela.
F2005, Williams 98, Não sei se o F2004M entra na lista, por que não venceu as duas primeiras etapas de 2005, (F2004M foi uma versão atualizada do F2004 da temporada 2004)
Faltou a willians 1998 , que foi uma grande decepção
Eu acho que so os modelos atuais da Willians ocuparia tds as posições desse ranking
Parabéns!!! Pelo canal excelentes vídeos.
Poderiam botar tambem o carro da renault de 2007
Hoje com tanta tecnologia, a formula 1 é muito mais carro do que piloto. Quem compete são os carros e não os pilotos.
Sempre foi, afinal é uma competição de carros
Sempre tem um com esse Papinho
Sim ue Fórmula 1 é corrida de carros, quer ver os cara correndo vai ver atletismo
Ele quis dizer que hoje um ótimo carro faz campeões, sim concordo, se parar para pensar na época do Piquet, Prost, Lauda, James Hunt, Mansell, Senna, era mais técnica do que um super carro.
@@TiagoUem esses pilotos que você citou todos ganharam com o melhor ou os melhores carros do grid
Acho que a seleção foi perfeita. Eu escolheria os mesmos... O único que acho que pode ser adicionado seria a Lotus de 88. Essa foi uma grande decepção.
A BAR COM MOTOR HONDA , na epoca os carros do rubinho e jason buton deram errado . Disseram que na epoca o carro era rapido nos testes de inverno. Tambem para mim a toyota foi uma decepção. Equipe de fabrica se tivesse um bom engenheiro concerteza a equipe teria dado certo e prosperado .
Fala, Marcio. Quando Barrichello e Button fizeram dupla, a BAR já tinha sido comprada pela Honda. E você tem razão sobre a qualidade dos carros, não tanto em 2006, mas com certeza em 2007 e 08, que eram horríveis. Em 2009, o time se tornou a Brawn GP
GP2 Engine!
A Brabham de 86, Tyrrel nos anos 80 e 90 e a Lotus dos anos 90
"VINDO DIRETO DO FUTURO EU VOS DIGO ! " a Mercedes 2021 vinda de 7 titulos consecutivos sera a decepção do campeonato ...
A Brawn campeã em 2009 alterou seu nome para Mercedes em 2010 e não obteve resultados expressivos na época.
Acho que faltou a Ferrari F2005 em que Rory Byrne errou a mão de forma incrível após uma sequência de sucesso desde o F2001 que possuía o mesmo design e pior desde a trajetória de Michael Schumacher na escuderia de Maranello pois essa só venceu aquela uma corrida que foi o Indianápolis de 2005 com 6 carros...conseguiu ser pior que o F310 de 1996 ano de estréia de Rory Byrne como projetista da equipe que se não me engano conseguiu duas vitórias ou 3 não lembro direito....e colocou a Ferrari como adversária direta do incrível FW18 da Williams superando a atual campeã Benetton até então...em 1997 se não fosse o incidente em Jerez o F310B teria pelo menos o segundo lugar garantido...depois vice em 98 com Schumy Vice em 1999 com Irvine e campeã com o F1 2000 fazendo á sequência até 2004...Depois em 2006 voltou a disputar títulos com outra nomenclatura no carro...Acho que tbm colocaria a Williams FW26 de 2004 com aquele bico apelidado de batmovel....o regresso do desempenho do carro com o poderoso motor BMW foi tão grande que tiveram que voltar para o bico normal em Hungaroring uma versão FW26B que enfim voltou a vencer em Interlagos mas tarde demais já no ano seguinte a briga entre Williams e BMW prejudicaram a equipe a ir em pódios com frequência mesmo o pneu Michellin dando um banho na Bridgestone
O Ferrari de 2005 não era ruim. O problema era o pneu Bridgestone.
Um Fiasco Depois De Um Título... O Red Bull RB10 (2014)
Muito Bom o video,otima qualidade
McLaren 2013 e Ferrari 2013-2014 eram horríveis
Minhas sugestões:
Brabham BT 55 (1986)
Brabham BT 60 (1992)
Tyrrell 022 (1993)
Tyrrell 026 (1998)
Renault RE 60 (1985)
Renault R29 (2009)
Renault RS 16 (2016)
McLaren MCL 32 (2017)
Ferrari 92A (1992)
Lotus 100 T (1988)
Lotus 109 (1994)
Lotus T127 (2010)
Williams FW 28 (2006)
Williams FW 33 (2011)
Williams FW 35 (2013)
O carro da Williams de 1988 era tenebroso. Outros carros ruins: Ferrari de 1991/ 1992 ( Prost chegou a comparar seu carro a um caminhão), McLaren 1992 ( Melancólico final da parceria Mclaren-Honda, Senna insatisfeito o ano inteiro, louco pra ser contratado pela Williams), McLaren 1995 ( inicio da parceria com a Mercedes, o carro era muito ruim ainda) e Lotus de 1989 ( a Lotus ja tinha deixado de ser grande nessa época)
McLaren MP4/9 de 94 com motor Peugeot era uma carroça
Ahhhh é esse conteúdo que eu pedi a Deus
Ferrari 2005, Williams 1998, Benetton 1996, Mclaren 2013 e Renault 2007 são os que vem a mente rapidamente.
@Tomás vou te falar, se Barrichello tivesse mesmo guiado pela Benetton em 1996, ele teria ganho corridas e dado muito trabalho para as Williams e Schumacher de Ferrari.
Eu substituiria a Renault de 2007 pelo modelo de 2009
essa ferrari é aquele tipo de desenho que é tão estranho que é bonito. Dependendo do angulo ela é linda agora tem angulos que não agrada nem um pouco aos olhos
faz a parte 2
A Lotus de 1989 era horrível, o Piquet sofreu muito com aquela carroça.