Dieses Ultraleicht-Zelt ist für Bikepacker gemacht
Вставка
- Опубліковано 20 лип 2024
- Das Copper Spur von Big Agnes ist leicht, kompakt und verfügt über viele clevere Features. Wir stellen die Zwei-Personen-Variante für Bikepacker vor. #faszinationfahrrad
Sehr sympathischer dude 🙃
Nice!
Schönes Zelt hatte mein mitfahrer auf der Deutschlandtour letztens für meinen Geschmack aber ein großer Nachteil ist die Farbe das Zelt leuchtet förmlich nachts und ich so schnell für jeden sichtbar. Also zum stealthcampimg würde ich ein anderes Zelt wählen.
Aber gutes Review :)
Willem Dafoe spricht über Zelte. Nice. ^^
😂😂😂😂
Ich hab ein 50 € Kuppelzelt seit Jahren. ein Zweimann wiegt ca 2 kg. Stangen am Fahrradrahmen befestigt und gut.
Man kann für alles das Geld zum Fenster raus werfen. Wenn das Ding jetzt ein Kilo wiegen würde und in die Hosentasche passt ok.
Schau mal nach Alu-Stangen vom freundlichen Chinesen auf Ebay. Hatte da einen gefunden, der zufällig genau die richtige Gesamtlänge in 31cm Segmenten anbot. Habe noch einmal 30€ in besagtes Gestänge und leichte Heringe investiert und bin jetzt bei 1,7kg. Mein Zelt passt jetzt in die Arschrakete und habe noch Platz drin.
Aber wo übernachtet ihr denn mit Zelt? Ist doch fast nur Campingplatz erlaubt, mit Tarp oder Biwaksack findet man fast überall ein legales Plätzchen...
@@streetcoder76 Nö, nicht unbedingt. Es gibt Bundesländer, in denen z.B. der alleinige Aufenthalt im Wald während der Dunkelheit nicht erlaubt ist. so z.B. in Schleswig Holstein. In Hessen darf man während der Nacht befestigte Wege nicht verlassen.
"§23 Abs. 11 Hessisches Landesjagdgesetz
Das Stören des Wildes durch unberechtigtes Verlassen befestigter Wege im Wald zur Nachtzeit ist verboten; § 19a des Bundesjagdgesetzes bleibt hiervon unberührt."
Auch im europäischen Ausland ist das Übernachten in freier Natur, ohne ausgewiesenen Campingplatz, zuweilen mit empfindlichen Geldbussen behaftet.
Ich mag da die Lösung in Belgien und den Niederlanden.
bivakzone.be/
sites.google.com/site/paalkampeerders/English
Ich weiß nicht, mich schreckt nicht der Preis...aber wie kann man als "Bikepacker" ein Zelt kaufen wo nicht die Möglichleit besteht es "All in One" (bzw. das Außenzelt zuerst) auf oder abzubauen ?
Für mich absolut indiskutabel, einmal "fast ersoffen" beim Aufbau reicht für ein ganzes Leben, DAS muss man nicht öfter haben. ;)
Bei mir gibt es "zum Start der Saison" daher ein Luxe V4.
Luxe 4 reicht nicht um eindeutige Suchergebnisse zu bekommen, wie heißt das genau? :)
Das ist schon ein stolzes Sümmchen. Kann und will wohl nicht jeder ausgeben.
Interessant wäre für den Ottonormalbürger, wenn die Bikebild auch mal den einen oder anderen "massentauglichen" Artikel testen und vorstellen würde.
Für den Ottonormalbürger... Ich habe das smile.amazon.de/Bessport-Ultraleichte-Wasserdicht-Kuppelzelt-Sofortiges/dp/B07R1L3YBP?ref_=ast_sto_dp&th=1&psc=1 in der 2 Personenversion in Gebrauch. Wie es mit zwei Personen tatsächlich ist, weiß ich nicht, da ich es alleine nutze. Was tatsächlich ist, der Zeltboden ist sehr dünn. Er macht zumindest so den Eindruck. Deshalb lege ich eine "Elefantenhaut" unter. Die war aber bei dem Preisunterschied von 325 Euro locker noch mit drin 😎😃
Er hat das Zelt gerade ausgepackt und hatte, nach eigener Aussage Probleme die originalverpackten Schnüre auszupacken und anzuklipsen. Beim Probeliegen erklärt er dann, daß er da bereits mit einem Kumpel drin geschlafen hätte??? Klar doch... .
Der Rasen müsste mal gemäht werden. 😱✌️
Schönes Zelt ⛺️ Danke
Für so ein Flatter-Zelt 500,00 Euro - niemals :)
Hallo Engelbert, mir hat das Copper Spur bisher sehr gute Dienste geleistet. Aber da muss auch jeder nach seinen eigenen Bedürfnissen aussuchen. Mittlerweile habe ich sogar noch das 1-Personen-Zelt dazu gekauft. Und ich komme sehr gut damit zurecht. Super leicht, völlig einfach aufzubauen, frei stehend, klein. Aber das muss - wie gesagt - jeder nach seinen Bedürfnissen entscheiden. Viele Grüße, mm
Bis man das Gestänge sortiert hat, ist die Badewanne voll. Dann kommt der Kampf mit dem Überzelt. Nee, das mehr Marketing als alles andere.
Preis/Leistungs-Verhältnis passt leider überhaupt nicht. Wird der Hersteller aber längst gemerkt haben. Glaube kaum, dass das Zelt weg geht wie warme Semmeln.
Find den Preis etwas übertrieben! Zudem ist es weniger gut für Wander oder Radtouren geeignet ist! Bau so ein Zelt mal im strömenden Regen auf, das wisst ihr was ich meine.
Da gibts viel bessere Lösungen für 200€ weniger! Zum Beispiel hab ich ein 1,3kg 2 Personen Zelt von Robens welches man im strömenden Regen aufbauen kann, ohne das der Innenraum nass wird.
Du magst Recht haben, wobei man auch beim Copper Spur zuerst das Regenzelt aufbauen kann und dann das innere Zelt reinhängen. Ich schätze, so wird es bei Deinem Robens auch laufen. Zum Preis, klar, das ist teuer. Aber es ist wie bei den Bikes, (oder in der Formel 1), irgendwann kostet jedes weitere gesparte Gramm viel Geld.
Übrigens, ich bin mit der 1-Mann-Version nun auf der Tour Divide unterwegs gewesen - und sehr zufrieden. mm
Genauso wie mein Zelt hatte aber koste bloß 70,00 €.
Ich glaube nicht das die Stangen magnetisch sind,,,,
Our Friends have the same Tent. They had good Experiences.; Now, it`s crazy, they believe, that Rapture could be soon, even with Spaceships.....We will see***
Und wenn es beim Aufbau regnet ist schon alles nass.... da gibt es deutlich bessere Systeme für halb so viel Geld....
Du kannst doch mit dem Regendach anfangen und das Zelt darunter im Trockenen aufbauen. Geht auch.
BIKE BILD okay👍🏻
@@bikebild1372 Genau DAS möchte ich gerne sehen! Anderenfalls muss ich wohl davon ausgehen, dass hier BILD-typisch einfach mal eben gelogen wird. Klickst du das Außenzelt dann in die Grasnarbe? Am Besten Du baust das tolle "Bikepacker-Zelt" einfach mal bei Regen auf und filmst das. Viele Dank im voraus. Wie schläft es sich denn eigentlich so auf einer 2-wöchigen Regentour in einem Zelt mit 1200 mm Wassersäule im Bodenbereich?
@@peacefully44 Ich besitze dieses Zelt, allerdings in einer anderen Farbkombi. Es ist eigentlich nur möglich in Verbindung mit dem Original Footprint zuerst das Außenzelt aufzubauen und dann das Innenzelt einzuhängen. Das Footprint weisst die selben farblich gekennzeichneten Befestigungslaschen auf wie das Innenzelt. In diese wird dann das Gestänge eingesteckt. Big Agnes nennt die Verwendung von Footprint, Gestänge und Überzelt „Fast Fly Setup“ 😊
@@coolbluepearl2711 Danke. Das bedeutet, im Regenfalle habe ich einen nassen Footprint auf dem ich dann mein Innenzelt mit 1200 mm Wassersäule einhänge? Ich vermute, meine offene Frage am Ende meines Kommentars, wurde überlesen? 🙂
Da gibt es Trekkingzelte zwischen 70€ und 150€ die top verarbeitet sind, nicht schwerer und auch nicht größer verpackt.
Ich persönlich stehe auf diese Pop Up Zelte, man zieht an der Stange und das Ding steht. Machen wir mal einen Vergleich im Regen? Ja, das Pop-Up Zelt ist größer und schwerer aber es kostet etwa ein Achtel und bis bei diesem Zelt hier das Überzelt drauf ist steht ein Popup komplett und es ist kein Tropfen Wasser innen.
Mit solch einem Ding will ich keine zehn Tage Alpentour machen wenn's dabei regnet.
Jetzt kommen wieder die Einwände, das billige Zelt wäre bestimmt scheiße und undicht . . . . . wenn es drei Jahre dicht hält und dann nicht mehr kaufe ich ein.
Wer jetzt nicht glaubt dass solch ein Zelt was taugt kann gerne mal auf dem Kanal von Rolf Feldmann schauen. Der nutzt nämlich ein solches Zelt für seine Touren und der Macht richtige Touren.
ua-cam.com/video/46Eq54YNE6I/v-deo.html
Bist du in deinem Leben schon mal Fahrrad gefahren , so eine mehrtägige Tour ?
Dann wüsstest du dass nicht Gewicht sondern Volumen das Problem ist. Selten so eine undurchdachte Idee wie deine gelesen
@@magharibo Amazon forceat 41*16 wo ist da ein Problem? Und doch, ich habe auch schon Touren unternommen halt nicht mit dem Fahrrad aber mit dem Motorrad, genauer mit einem Sportmotorrad, keine BMW GS Reisebombe und auch kein Sport Tourer und da geht auch nicht mehr Gepäck drauf als auf ein Fahrrad. Am Fahrrad kannste vorne nen gepäckträger montieren und hinten, Satteltaschen dran und was oben auf den Träger. Platzprobleme hat man an beidem. Gewicht ist allerdings am Fahrrad eher ein Problem als am Motorrad
Sorry, aber sind keine 500€ wert....
Schwachsinn. Eine Teure Mobile Garage für den Roller. Mehr nicht. Keine 50,00 Euro wert. Jungs was soll dass bitte? Holt euch einfach ein qeedo und gut ist
R. D. qeedo hat 4,5 kilo.