Trains Humenné, 17.02.2016
Вставка
- Опубліковано 10 бер 2016
- Various views of trains arriving and leaving station Humenné in 17.02.2016
Date: 17.02.2016
Time: 8:00 - 12:50
Location: Humenné (Slovakia)
------------------------------------------------------------------------------------------------
Thank you for watching!
Facebook: / poiree0 - Авто та транспорт
Tip na ďalšie video napíš sem ⬇😊
Write a tip for the next video here ⬇😊
Schreib hier einen Tipp für das nächste Video ⬇😊
Vlaky Praha-Masarykovo Nádražní
Super video palec hore určite 😊😊😊 Mám rád vlaky v Humennom.
I na Slovensku jezdí hezčí vlaky než u nás :)
Nice morning record of Humenne...many thanks!
Koukám, pěkně živo je v Humenném :-)
Palec hore za tento parádní sestřih :-)
+Zeleznica1909(2) To áno, vďaka posunom oveľa živšie, než som očakával :) Ďakujem ;)
Paráda, dávam LIKE, konečne zostrih z mojej obľúbenej časti SK ! :-)
+Ľubomír Markusek Ďakujem ;)
sa fest nudim,ked už na vlaky čučim na YT :D
Ak sa dokončí elektrifikácia, prídeš natočiť znova?
pekné video , dávam LIKE :-)
Ďakujem ;)
Dobre video palec hore :)
Ďakujem ;)
Pohode video, 754 lokomotívy sú najlepšie :) dávam LIKE
Ďakujem ;)
Zaujímavé, aj ja som točil vlaky v humennom.
+Majo Rail Tv Je to zaujímavé :D Predtým ako som tam išiel, som kukal na youtube či odtiaľ neni nejaké video, aby som vedel ako to tam vyzerá a nič :D Teraz po mesiaci sú odtiaľ už 3 videá :D
no to hej aj ja som hľadal ale ty to vieš vlaky točiť lepšie nemáš to také roztrasené a používaš lepšiu techniku. :D
+Majo Rail Tv Vďaka :) Ale je to všetko len o praxi a skúsenostiach :) a techniku som vlastne tiež kúpil za peniaze z youtube, takže chce to len čas ;)
Ale aj nápad veď všetky hlavné stanice a železničné spojky a križovatky na slovensku si už natáčal nemyslím si žeby bola väčšia stanica kde si netočil. :)
ja som tiež natačal v Humennom ,presne ten deň ako +Poiree
tu vždy vstupujem keď idem ku starkej like!
Super video🚄😀
+Natal-Adam Tv Ďakujem ;)
5:42 jak je možné že 861 sú os. tam je chýba?alebo co
Od kdy jezdí REX do Košic jako jednota ? Spíš jsem ho videl s brejlovcem a klasickými vozama ale super video
To len niektoré REx-ky vtedy chodili ako jednotky. Teraz 99% času chodia súpravy s brejlovcami ale s modernými vozňami
@@CreatorPolar Aha děkuji za objasnění.Ano už 2 roky tam potkávám někdy i Bdmpeer
pekne video
Ďakujem ;)
Poiree v humeenom byva moja babka
+Poiree ešte sa zdrž na východnom slovensku trochu :D :D a čo znamena to označenie cargo vlaku do satkčina?
+TOMO TV Zdržal som sa keď som tam bol :) Stihol som byť ešte v Trebišove ;) Označenie Mn zmanená manipulačný vlak. Je to najnižšia kategória nákladného vlaku :)
+Poiree aha diki
Schönes Video! :)
+DerZugfan Danke schön ;)
Bdgcshcjjzhkcc
budeš točiť v Prievidzi?
+Marcel Simko Nevylučujem to, je to pomerne pravdepodobné :)
disel?
yes áno
Do Humenného si prišiel zo Zemplínom, však? :D
+Argon LiveTV Áno :D
***** som dobrý :3 :D
a kedy budes tocit
v snine
+Zlomat TV Momentálne neplánujem natáčať v tomto meste :)
Bývam blízko
PS : V roku 2020 sa vraj má tato trať elektrizovať
Stále nič hmmm čím to asi bude? 🤔😂
@@seitersk3841 Už tam su tie betonové stojány na stlpy a aj tyčky
Rok 2022 a žádná elektrizace tam není jsem to protože tam jezdím hodně často Mám tam příbuzná a opravdu tam není elektrizace tam se opravdu zasloužila protože tam jezdí vždycky v noci vlak z Humenného do Prahy a tam opravdu ty elektrické lokomotivy By se hodily Aspoň by se potom nemuseli přepřahávat v Košicích a zkrátil by se doba jízdy tohoto vlaku
proč v humenne nemaji dráty
Nikto nevie ale do pár rokov by sa to malo zmeniť
Přestože na stanicovky nekoukám a osobně se mi ani videa ze stanic nelíbí, pokud už koukám, tak na tomto kanále. Troufám si říci, že ze stanicových videí jsou videa na tomto kanále jedna z nejlepších, přestože obsahují mnoho chyby. Například násvit. Hodně záběrů by se dalo vzít tak, aby byla souprava/jednotka nasvícená a hned by to vypadalo lépe. Myslím, že tady ani nevadí, že nepoužíváš stativ, moc se to netřese. Ještě by to chtělo vylepšit ohledně kompozice. Také by bylo dobré neotáčet se za vlakem, protože tím nutné musíš dojebat násvit. V protisvětle nejlépe netočit, a pokud je to nutné, tak to natoč tak, ať je aspoň násvit na bok. Nejhorší je, když to máš v protisvětle a ještě tmavou soupravu. V čase 1:10 - kdyby jsi popošel před sloup TV, hned by to vypadalo lépe. Takhle to ten sloup kazí. V čase 4:25 - kdybys stál na nástupišti vpravo, ten záběr by byl o mnoho lepší. V čase 4:50 - do kompozice by bylo lepší, kdyby ta lampa vlevo byla celá. V čase 6:32 - kdybys stál na 3. peronu od staniční budovy, měl bys boční násvit na jednotku a vypadalo by to lépe. V čase 9:15 - kdybys stál na 2. nebo 3. peronu od st. budovy - vypadalo by to lépe a měl bys to v kompletním násvitu. V čase 10:25 - kdybys stál až za kolejema vlevo, měl bys 752 nasvícenou a bylo by to pěkné stanicové video. V čase 11:30 ti to jde vlivem protisvětla do výpalu obrazu. Tu Bohemii, kdybys bral z druhé strany, bys měl nasvícenou. To samé v čase 13:10 - taky bys měl brejlovce nasvíceného. V čase 13:35, kdybys stál na druhé straně a neotáčel se za vlakem, měl bys to pěkné. V čase 14:35, kdybys stál od tebe na druhém nástupišti vpravo, měl bys to též nasvícené. V čase 15:00 - to je absolutně vysraný záběr - kácí se ti to, nejprve je to tmavé, potom to jde do výpalu. Kdybys to bral z druhé strany a v opačném směru, vypadalo by to lépe. Bageta v čase 15:35 by se také dala brát z druhé strany, aby to bylo nasvícené. V čase 16:10 - v kompozici vadí opět sloup TV, též by to nemuselo být, kdybys to bral z druhé strany. Záběr je vypálený. Záběr v čase 17:00 je kompletně vypálený, úplně špatně. Totéž v čase 18:00. V čase 19:10 bys to mohl brát z druhé strany, měl bys to nasvícené. Otočením v čase 19:25 jsi ten záběr úplně dojebal. Takže asi tak.
Video jsem zhlédl až do konce. Mohlo by být dobré, při natáčení by většinou stačilo stát z druhé strany, takhle jsi dojebal spoustu záběrů, no což. Pouč se z toho a neber to jako hejt, ale konstruktivní kritiku a rady, co vylepšit. Potenciál a techniku máš, tak bys to mohl začít využívat. Troufám si říci, že kdybys začal točit traťovky, že by to hned vypadalo jinak a lépe. Ale i stanicovky se dají točit pěkně. stačí znát základy kompozice a násvitu. Nu což, snad to bude příště lepší.
+The Pilot Railways Ahoj kámo :) Na úvod by som ti chcel poďakovať za pochvalné slová a rád by som vysvetlil dôvod niektorých kritických názorov hlavne na násvit. To, že moje video obsahuje veľa chýb samozrejme akceptujem a väčšiny z nich som si vedomí, bohužiaľ častokrát sa s tým toho moc robiť nedá. Takže kompozícia, to je ešte oblasť ktorú sa snažím pochopiť a snažím sa zlepšovať, takže som si vedomí veľa chýb a snáď to bude časom lepšie, určite každú kritiku beriem ako pomoc a ďakujem ti za to :) Otáčanie sa za vlakom je vec ktorú praktikujem odjakživa a aj keď kritiku v tomto smere chápem, nechystám sa na tom nič meniť. Ak to mám nejako odôvodniť tak to bude asi tým, že otočením sa mi logicky predlžuje dĺžka videa a z viacerých hladísk zastávam v tomto smere názor, že čím dlhšie video tým lepšie, aj keď je to pomerne alibistické odôvodnenie. Čo sa týka netočenia v protisvetle, tak to tiež bohužiaľ neplánujem praktikovať, možno ako vysvetlenie prečo to tak je ber do úvahy fakt, že napr. Humenné je od môjho bydliska vzdialené asi 8 hodín cesty a obrať sa o niektoré zábery len kvôli násvitu by nebolo pre mňa prijateľné obzvlášť v prípade, že v tejto stanici zase nieje taký významný pohyb vlakov aby som si mohol dovoliť nejaký ten vlak vynechať a aj tak by malo video mojim osobným kritériam zodpovedajúcu dĺžku. Teraz konkrétne situácie. Vážne si cením, že si si dal prácu s tým takto to spísať všetko a prehľadne to popísať, viem že to muselo dať veľa práce a preto si to moc cením. Ku veciam kompozície ako je lampa a stĺp v 2 konkrétnych prípadoch na ktoré poukazuješ s tebou súhlasím. V prvom prípade v čase 1:10 to viem aspoň veľmi trápne obhájiť tým, že som stál na konci vydláždeného povrchu a nechcel som stáť v blate. Čo sa týka väčšiny sťažností ktoré boli na protisvetlo, tak sa musím obhájiť, že v stanici s úrovňovými prechodmi a takýmito miniatúrnymi nástupnými hranami mne osobne príde postávanie na takomto nástupišti pomerne nebezpečné, keďže nemám statív a nemôžem sa otočiť za seba, či náhodou mi od chrbta nejde nejaký vlak, preto sú všetky videá točené z prvého resp. druhého nástupišťa, keďže po prvej koľaji jazdia vlaky len veľmi výnimočne. Druhým dôvodom je, že som bol poučený výpravcom, nech sa nezdržujem ani len na tom spomínanom druhom nástupišti, že si nemôžem pobehovať po koľajisku a nástupištia sú určené len na nástup a výstup, takže týmto som bol zásadne obmedzený a toto je moje odôvodnenie. Som si vedomí, že ak by to bolo nasvietené, tak je to oveľa lepšie ale nemohol som s tým veľa spraviť... Ešte k tomu nákladnému vlaku, chcel som to spraviť presne tak ako si mi hovoril, ale odradilo ma niekoľko aspektov, hlavne blízkosť zamestnanca ŽSR (výhybkára), fakt že k tomuto miestu viedol prechod ktorý bol pomerne výrazne vzdialený, čiže by som musel ísť cez koľaje a to by som porušil predpis ŽSR a rovnako na tom mieste bola zákazová tabuľa ktorá zakazovala pohyb civilných osôb v týchto priestoroch... Záber 15:00 bol len pokus a dlho som rozmýšlal, či ho tam dám, ale ako nejaké abstraktný záber možno... :D Traťovky netočím z dvoch dôvodov, ktorými sú absentujúci statív, čo by sa asi pri traťovkách viac prejavilo ako pri stanicovkách a (poviem to rovno, nebudeme si klamať) aj menší počet zhliadnutí traťoviek... Takže tak, ešte raz vďaka za kritiku, fakt si to veľmi cením ;)
+Poiree Co se týče otáčení za vlakem, dá se to udělat i tak, aby to moc do výpalu nešlo. Všiml jsem si, že byl celkem násvit na bok, takže by to šlo, jen bys musel stát na té straně po slunci, ne ve stínu. Ohledně točení v protisvětle - pak samozřejmě záleží, jestli natáčíš videa na kvantitu, nebo na kvalitu. Já třeba se snažím natáčet na kvalitu, tedy bych si případný vypálený záběr ponechal, ale nezveřejnil ho, z důvodu udržení úrovně kvality mnou nahraných videí. Co se týče vzpomínaného bláta - taky je to člověk od člověka, někdo je schopen kvůli pěknému záběru a dobré kompozici lézt na stromy, příp. návěstidla, když není strom, třeba jako já. Je to o tom, jak moc ti záleží na kvalitě videa. Pokud výslovně zakázal výpravčí pohyb po nástupišti, pokud nenastupuješ, tak to chápu - byť já bych to jaksi obešel a našel bych si způsob, jak to natočit. Však ono je lepší třeba vlak točit ještě přes jedno nástupiště, stát až na ''druhé'' koleji od daného nástupiště. Když jsem točil ještě stanicovky, nikdy jsem neměl problém s výpravčím, většinou jsem se setkal s pochopením.
A konečně - co se týče traťovek. Tvé odůvodnění nechápu ohledně zhlédnutí nechápu, ale to je možná tím, že já vlaky točím a fotím především proto, že mě to baví a chci mít své úlovky co nejlepší, takže mi jde především o kvalitu. Na rozdíl od tebe mi nejde v první řadě o zhlédnutí, ale především o to, aby video bylo pěkné. V tom se zřejmě neshodneme, nu což. Ale i stanicovky můžou být pěkné, viz. můj první komentář - tedy dodržovat jakous takous kompozici, násvit, atd., zkrátka věci, co jsem popsal dříve. :-)
+The Pilot Railways Snažím sa pri natáčaní videí kombinovať kvalitu a kvantitu. Jasne, netočím hlásenia aby som umelo predlžoval videá a v staniciach väčšinou trávim niekoľko hodín aby som toho natočil čo najviac. Ak si pozrieš moje predchádzajúce videá, keď som začínal, tak musíš úprimne priznať, že kvalitou nikdy neboli na nejakej extra úrovni, takže moc ani nemám akú kvalitu udržiavať... Bláto som sám nazval alibistickým odôvodnením takže ťa chápem, ale ja sa kvôli dobrej kompozícií na hlavu nepostavím. Snažím sa neporušovať akékoľvek predpisy, obzvlášť nie vtedy, ak ma aj sám výpravca na to upozorní. Na kvalite videa mi záleží ale riskovať kvôli tomu nebudem. Ja som sa s upozornením od výpravcov stretol už viac krát. Síce to bolo vždy len na Slovensku a spravidla vždy len na východe, musím povedať, že ich trochu chápem a tak ich názor rešpektujem. Odôvodnil som to úprimne tak ako to je, nebudem sa hrať na niečo čo nieje pravda, nemám dôvod niekomu klamať. Myslím, že to tak robí väčšina youtuberov a ty si tak trochu výnimka v tomto, ale o to máš väčšie sympatie z mojej strany za to. Máš pravdu, mne ide v prvom rade o zhliadnutia, nieje to nič na čo by som bol hrdý a tiež som zo začiatku točil len pre radosť a preto, že ma to bavilo a baví ma to stále ale už to neni tak ako to bolo kedysi. Jasne, snažím sa a budem sa snažiť zlepšovať v kvalite stanicoviek aj naďalej, stále mám zjavné nedostatky :)
urob aj v Michalovciach pls
Tam nic nejezdí
bomda