@@АлексейШматлох-п6о На Виане когда едешь на тебя смотрят как на шофера, а не как на владельца. На Альфарде/Веллфайре не так, для всех это твоя машина.
Настоящий папа всех минивэнов. Видел в живую альфард такой, это вышка 🔥💣. Кто бы что ни говорил японцы ещё делают воистину крутые машины, которые не похожи друг на друга и в каждой есть своя изюминка.
Круто! Купил лексус RX350 2.4 турбо 2024года, если бы у нас в Казахстане продовали этот автомобиль официалы взял бы не раздумывая, а так функционал один в один👍
@@АртурХаметов так как ты работаешь правоверный? Или на тебя предлагаешь работать? Или на рынках как вы все поголовно работаете? Я вас больше ни где не наблюдаю, Артуров
@@user-7-7-7-7 а, ты из тех индивидуумов, которые по имени сразу всё знают... Видимо поэтому прячешься за анонимным никнеймом в интернете. Не буду тревожить твой идеальный вымышленный мир.
@@АртурХаметов меня подобные тебе удивляют🤣 на днях сменившие АВТОВАЗ на иномарку, считающие себя познавшими мир и имеющими право учить, и давать советы другим🤣🤣🤣
Если мы говорим про заводское исполнение, то это самый лучший минивэн в мире! Я предпочитаю немцев и в частности Caravelle, но данный аппарат просто убил всех конкурентов по крайней мере в стандартном исполнении. Илья молодец хорошо провел презентацию без воды по существу! Цена, но это уже отдельный вопрос.
В каком мире? Автомобили подобного класса выпускают 2-3 страны, чуть больше ездят на них, другие "донашивают" как одежду за старшим братом, таких не много, Россия в их числе.
Тойота выделили краун в отдельную марку. Типа как лексус, но для азиатского рынка. Теперь все люксовые машины тойоты и некоторые лексусы будут выходить под маркой краун.
Самый простой обычный и частый думаю вопрос, как обгонять на двухполосных магистралях и каким образом получать талоны при в.езде в паркинг или на какие-то торговые площадки??? 🤔🤔😜😜😜
На дальнем востоке , турникеты с двух сторон . Обгонять без проблем, просто дело привычки . Только какое отношение этот вопрос имеет к конкретной машине ?)
@Ilya_Nemaltsyn На последней выставке стоял на стенде FAW. А так на дроме написано: Toyota Vellfire - это модифицированная версия знаменитого Alphard. Полноразмерный бизнес-вэн, который уже два поколения выпускается для внутреннего рынка Японии. Третье поколение было официально представлено на рынках с левым рулем. В КНР вэн производится на мощностях СП FAW Toyota с 2019 года. С 2021 года для Vellfire китайского производства добавлена приставка Crown, чтобы подчеркнуть высокий статус модели. Теперь название Crown в КНР выделено в отдельный бренд.
@ . Стоит почему в 1.5 раза дороже чем в Японии ? Новости я тоже читаю). Там далеко не всегда пишут правду. Но честно говоря конкретно где его производят я сказать не могу . У меня нет таких данных , а вот данные по стоимости верны , на момент выхода ролика 😇. Теперь уже все еще дороже .
да конечно, там раму приделали снизу, резину для бездорожье, проставки, и главное движок дизельный поставили. Ну чтобы на люкс микрике по говнам гонять, в Японии.
Для обычной жизни , более чем достаточно . Гибрид и как следствие ,его крутящий момент , компенсируют скромный показатель лс. Но гонкой этот автобус точно не назвать )
Сказали что Ходовая часть от Камри и равчика Что заднюю ось вращает электро мотор. Очень громкое название для полного привода. Да и двигатель тоже от камри. Он впринципе везде щас стоит. Это просто большая машина с красивыми сидушками. Ещё есть лексус как Альфард он стоит 20млн ну там тоже самое все только лексус 😂
На самом деле, если использовать этот автомобиль в коммерческих целях, то вряд он оправдан такой стоимостью. Например: поступает заказ на трансфер в аэропорт в другой город. Шесть человек едут на отдых и естественно у них имеется кроме ручной клади и чемоданы, как минимум тоже шесть. Вопрос, куда разместить это количество сумок, ведь полноценного багажного отделения не предусмотрено заводоизготовителем. Алло, Вы занимаетесь трансфером? Да, конечно! Нас шесть человек. Отлично! И шесть чемоданов. Извините, но нам негде разместить Ваши сумки! Это один из примеров. Придется что то додумывать. На крышу, но это должно быть не только функционально, но и безопасно и красиво. Устанавливать фаркоп и цеплять прицеп? Согласитесь, такое себе решение, как то не по деловому! Встаёт логичный вопрос, для каких целей нужен этот автомобиль? Может быть для успешных компаний для перевозки крутых дядек? Для личного пользования можно приобрести например Honda odyssey или Tayota sienna. Если бы я был директором успешного предприятия, я бы для своей компании приобрел Vag мультик или Mers v класса
@@Ilya_Nemaltsyn Для трансфера нужны более длинные автомобили, это длинная Версия Мультивена (Join или ComfortLine Long 5.4м), либо Экстра Лонг Мерседес Vкласс (так же ~5.4). Даже в просто Длинную версию L2 того же V класса (~5,14м) 6 чемоданов уже сложно, особенно если они большие по размерам, такие обычно у пассажиров Бизн.класса. Либо как вариант брать Хайса длинного. Сейчас в трансфере очень хорошо идут Мерсы Спринтеры.... высокая крыша - удобно в салоне, статусность присутствует. На сегодня ездить для себя и семьи - выбор очевиден будет - это Ли7 / Ли9, кто бы что не говорил, но в эти деньги - лучше ничего нет. Уровень Комфорта переплевывает даже GLS на минуточку!!!
Все верно сказано. Этот автомобиль для 2-х пассажиров. Иначе сиденья нужно двигать туда сюда для 3-го ряда. Касаемо мобильного офиса - переговоры если в автомобиле вести, то сидеть нужно лицом к лицу - здесь это не возможно почти. Любая заминка с документами - и вы поехали "домой" перепечатывать. Хорошие контракты в таких условиях не подписываются. Еще хочу дополнить, что кресла с боковыми полноразмерными подлокотниками - это утопия, в них очень не удобно садиться, в трансфере они быстро придут в негодность, это пройденный этап. Подлокотники должны подниматься и опускаться быстро и легко настраиваться по уклону. Дом работа бизнесмену разве что ездить. Семье с детьми такой авто по сути ни к чему, не очень практичный.
У меня хайс 200 на v8 4.3 литра, сажу 10 человек у которых по два чемодана! И на крыше богажник, можно ещё чегг много положить! И погнал 1000км по гравийке без напряга!!!
По мне только прушка. Так как левый руль делается на экспорт а это немного хламус. Предпочитаю только прушку.потому что прушки делают в отличном качестве исключительно для себя любимых
Какой же это бред …. 🙄. Один и тот же производитель , один и тот же завод 🏭, один и тот же конвейер , один и тот же персонал .. Но японец такой « а левый руль - болт не докрутить , зазор не выставить , краску не долить» . Кто то когда-то придумал эту ересь , и народ подхватил ))). Для разных стран могут отличатся комплектации и материалы - но не качество сборки !!!!!
Касаемо аудио... Скорее всего всё правильно сделано с точки зрения "домашнего" поослушивания музыки, где стерео сцена предстаёт перед тобой, а то и проваливается за лобовое стекло! Фишка Hi-End аппаратуры!
@@Ilya_Nemaltsyn 1,5 года назад, стоял вопрос покупки авто, рассматривал Альфарды, Вилфаеры, с их неправданой ценой), после чего был куплен Шевролет Экспресс)))
Имеем на канторе камри и альфард. У камри 18 г точ такой автопилот. У альфарда 20г нет.Змечу-альфард официал для России. Бабушкин дермантин это лет 15 не кожа.
Это бомба ни какой европеец близко нет,япония рулит браво!
Думаю тут все же на любителя . Но машина действительно на мой взгляд получилась удачной
если сравнить мерседес виану 2022 год
Ересь не пиши за немцев!
У Мерседесов есть еще как спринтеры, они вообще топ
@@АлексейШматлох-п6о На Виане когда едешь на тебя смотрят как на шофера, а не как на владельца. На Альфарде/Веллфайре не так, для всех это твоя машина.
Настоящий папа всех минивэнов. Видел в живую альфард такой, это вышка 🔥💣. Кто бы что ни говорил японцы ещё делают воистину крутые машины, которые не похожи друг на друга и в каждой есть своя изюминка.
Неплохой автомобиль !
V class король минивэнов это не просто слова а реальная ситуация 😊
@@1985russoон в два раза дороже,если не в три
@@shamsiev93 цена это другой вопрос! Было написано про папу вот я и поправил 😁
@@1985russoа Toyota granvia тогда имперетаров всех минивэнов.
Обзорщику жму руку!🤝
Простой мужик, без понтов . Харизма на лицо!😊
Занимаюсь автомобилями из Японии и всегда моя любимая марка это Альфард , да будет у меня в скором времени такой красавец 💪.
Да будет Так!😊
Круто! Купил лексус RX350 2.4 турбо 2024года, если бы у нас в Казахстане продовали этот автомобиль официалы взял бы не раздумывая, а так функционал один в один👍
Denza D9 у вас продают?
Думал куплю вместо ваза себе такую, но после ценника понял, что я как гражданин нефте газовой сверхдержавы, не достоин ездить на подобном авто🤷♂️
😂😂😂 ваз курит
Работай много головой и сможешь ездить на таком. То, что в нашей стране много ресурсов, не означает, что их должны просто так раздавать.
@@АртурХаметов так как ты работаешь правоверный? Или на тебя предлагаешь работать? Или на рынках как вы все поголовно работаете? Я вас больше ни где не наблюдаю, Артуров
@@user-7-7-7-7 а, ты из тех индивидуумов, которые по имени сразу всё знают... Видимо поэтому прячешься за анонимным никнеймом в интернете. Не буду тревожить твой идеальный вымышленный мир.
@@АртурХаметов меня подобные тебе удивляют🤣 на днях сменившие АВТОВАЗ на иномарку, считающие себя познавшими мир и имеющими право учить, и давать советы другим🤣🤣🤣
Если мы говорим про заводское исполнение, то это самый лучший минивэн в мире! Я предпочитаю немцев и в частности Caravelle, но данный аппарат просто убил всех конкурентов по крайней мере в стандартном исполнении. Илья молодец хорошо провел презентацию без воды по существу! Цена, но это уже отдельный вопрос.
В каком мире? Автомобили подобного класса выпускают 2-3 страны, чуть больше ездят на них, другие "донашивают" как одежду за старшим братом, таких не много, Россия в их числе.
Кого он убил? Если только человека, который не пробовал ничего слаще морковки.
Сядь в китай и ты забудешь всё!
Спасибо чел.офигенный обзор.офигенная тачка❤❤❤
👌🏻
Мечта! ❤
Подписался, обзор как я люблю без лишнего и по теме
Качество и цена соответствуют однозначно, шикарный лайнер
Это лучший автомобиль на сегодняшний день
Чёткий аппарат 👍 🎉🎉
Шикарный вид 😊
интересный автомобиль! спасибо) не думал что краун может быть таким))
🤟🏻
Тойота выделили краун в отдельную марку. Типа как лексус, но для азиатского рынка. Теперь все люксовые машины тойоты и некоторые лексусы будут выходить под маркой краун.
Очень интересно было смотреть до момента озвучки цены😂
🤷🏻♂️
Классная тачка для лета и для загородной езды по асфальту
Обзор супер
Без киселя и лишней балтовня 👍
Отличный видос. Все четко и по делу. Цены конечно😢😢😢. Так только помечтать. Неужели в других странах,люди массово могут себе позволить
В каких странах это могут себе позволить массово?
Это Previa?
Этот автомобиль стоит :
Япония ~ 7 500 000₽
Китай 10 500 000₽
Ну и так далее
А почему не Estima? Lucida
Алфард 30 кузов тоже не плохой но 40 кузов это нечто
С правым рулём ценник будет ещё более-менее, с левым - космос и соответственно займёт лишь малую часть рынка, мизерную. Но тачка, уверен хороша!
Обожаю японские автомобили. Номер 1
За руль я бы не переплачивать. Моя мечта это альпхард по круче крузака будет . Шикарная машина .
При такой разнице в цене !!! Конечно
Philips - пхилипс или филипс))) philippines - пхилипинес или филиппины. А так согласен, покруче будет
альпХард конечно 😂😂😂
@@АлександрНуждин-н7и 🤣🤣🤣
😂😂😂рассмешил.или расмешнил😂😂@@topgun2201
Шикарно !!!!!!
Мечта
Вау вот это уровень!
Все фигня, передний бампер слишком высоко над асфальтом, нужно ниже, что бы удобнее было по просёлочной дороге перемещаться
Да и колеса 🛞 маловаты , надо 23е и профиль 20й.
Снег чистить пойдёт😂 альПхард это сила
Он создан для пользования в цивилизации, а не в твоём мухосранске
У меня таких два . 👍
Я согласен что японский авто пром это самый популярный но за такие деньги конечно уже перебор называть цену это одно но найти эти суммы это другой
Хоть бы багажник показал, не понятно рассада на дачу поместится или нет, сколько мешков картошки влезет, ещё фаркопа нет навоз возить на огород. 😂
Картохе с рассадой в массажных креслах будет прекрасно 👍🏻
#40 багажник стал МЕНЬШЕ #30
сдвинули немного назад сиденья 3-го ряда - стали больше занимать пространства багажного отделения
Многие обзорщики - белоручки просто забывают в том числе что можно ещё кое-что по хозяйству перевозить😮
Там багажника, по сути, нет
Богатые люди, такой хренью не занимаются, они ценить комфорт, после тяжелой работы
Внешний вид вызывает уважение.
Да, селяне будут смотреть с уважением
Спасибо за обзор! Но ценник конечно + 8 млн Р. к цене в РФ😮🤨
Самый простой обычный и частый думаю вопрос, как обгонять на двухполосных магистралях и каким образом получать талоны при в.езде в паркинг или на какие-то торговые площадки??? 🤔🤔😜😜😜
На дальнем востоке , турникеты с двух сторон . Обгонять без проблем, просто дело привычки . Только какое отношение этот вопрос имеет к конкретной машине ?)
Просто пушка-гонка, огонь🔥👍
Ей бы руль справа и ценник поменьше....
Мечта😊
Это что за аппарат такой Вася 🔥🔥🔥
четкий аппарат!
Хорошо продолжайте 🎉
Ооо родной Владивосток 🤙🏽💪🏽
Прослушал,. Цена какая?
Основной минус: очень низкая , зимой по нашим неочищенным дорогам не канает
пол сибири и дв на таких катают
@@rodionvorobiev6345да ,но низкая,как ни крути,это тоже ,как ни как -. Но машина просто ШЕДЕВР.
Можно небольшие проставки поставить...
тебе джип нужен тогда
😅
Лексус видел такой в Москве, очень круто смотрится
Стильная машина ! Бесспорно
Чиво?
@belik-7 чИво?
Супер тачка!
Я почему-то ожидал встречи с тобою на этой платформе😂
Красивый автомобиль ❤
Согласен
в якутии не канает, по нашим дорогам на брюхе сядет 😂
С киталии шалаш?
Всё огонь, ну повыше бы клиренс.
Да, этт да, шик👍
❤❤❤🎉🎉🎉
Когда то из Казани мужик ставил руль от крауна на вокси
Все ржали 😂
Вот теперь японцы сами 😂
космос
А почему она с левым рулём?
А она потому что для рынка Китая собирается в Японии ! И называется Валфаером но с приставкой 👑 Crown .
Авто тазы стоят курят нервно в сторонке😂😂😂
Курят, это оооочень мягко сказано.
У ваза был минивэн "надежда" на базе нивы. Его как будто нарочно проектировали как можно более нелепым, уродливым и некачественным.
@@TheAntnetони должны исчезнуть как класс
Какие могут быть Тазы....
Их не запустили на шоу,поэтому и курят😂
Так он вроде с 19 года в Китае производится на Toyota-FAW. С 21 года как Crown. Зачем его тогда ввозить из Японии?
Вроде как? Или производится? 🤓. Конкретика будет?
@Ilya_Nemaltsyn На последней выставке стоял на стенде FAW.
А так на дроме написано:
Toyota Vellfire - это модифицированная версия знаменитого Alphard. Полноразмерный бизнес-вэн, который уже два поколения выпускается для внутреннего рынка Японии. Третье поколение было официально представлено на рынках с левым рулем. В КНР вэн производится на мощностях СП FAW Toyota с 2019 года. С 2021 года для Vellfire китайского производства добавлена приставка Crown, чтобы подчеркнуть высокий статус модели. Теперь название Crown в КНР выделено в отдельный бренд.
То что он предлагается в дилерской сети FAW-Toyota. Это точно , а еще точно ,что он стоит в Китае в 1.5 раза дороже , чем в Японии . А почему ?😉🤔😜
@ . Стоит почему в 1.5 раза дороже чем в Японии ? Новости я тоже читаю). Там далеко не всегда пишут правду.
Но честно говоря конкретно где его производят я сказать не могу . У меня нет таких данных , а вот данные по стоимости верны , на момент выхода ролика 😇. Теперь уже все еще дороже .
Режим спорт нужен для выезда, разворота на встречку когда упеть нужно! И это вопрос безопасности!
Лучше и надёжнее японских авто не существует!!!!!
Внедорожная версия сушествует?
да конечно, там раму приделали снизу, резину для бездорожье, проставки, и главное движок дизельный поставили. Ну чтобы на люкс микрике по говнам гонять, в Японии.
Шноркель и фаркоп еще 😊
Да есть , Toyota Land Cruiser 300
190каней на эту тушу реально только в коммерцию не больше 90 кататься по дорогам
Для обычной жизни , более чем достаточно . Гибрид и как следствие ,его крутящий момент , компенсируют скромный показатель лс. Но гонкой этот автобус точно не назвать )
30ка 180 достаточно бодро набирает. Думаю этот если 2.4 на турбо будет бодр
Хорошо, пишу цифрами .
Гибридная установка данного авто :
ДВС
Максимальная мощность, л.с. при об./мин. 190 (6000), Максимальный крутящий 236Н*м
+
Электродвигатель: мощность, кВт 174 ,крутящий момент, Нм 391
@@Ilya_Nemaltsyn я всё понимаю но маловато лично для меня как я хотел бы кататься
Там на передаче буква S это разве не спорт?
Да, это другой режим работы трансмиссии , а в чем именно вопрос ?
Машина топчик, но цена космос
Аппарат. Бомба.
А какая коробка автомат классик ?
Это гибрид , там свой тип трансмиссии, планетарная .
Добрый день! Подскажи пожалуйста как с вами связаться, хотим купить у вас рекламу в ролике!
Здравствуйте, напишите пожалуйста Ваши контакты для связи .
Огнь тачка🔥
Наконец то Краун вернулся !
Но уже не тот😃
Смысл его брать в Китае, если он есть в Корее в сравнимые с Японией деньги?
В Корее есть ALPHARD и стоит он из Кореи 15-17 млн ). Crown VeLLfire , только в Китае 🫢😀
В Японии ALPHARD и VeLLfire . Корея ALPHARD , Китай Crown VeLLfire, а Lexus LM нового поколения уже имеет широкий рынок продаж ( Азия , Европа итд)
А цена сколько ❓
Так все же озвучили , и за правый и за левый руль . Конкретно этот экземпляр - 18млн
А где мотор 3,5 ?
В прошлом. Теперь его приемник 2.4л 279лс.
Вроде до 2литров можно из Японии вывозить
До 1.8 из Японии.
До 2.0 из Ю. Кореи
🔥🔥🔥
18 лямов😳
Кому такая тачка для работы нужна позволить себе ее не могут 😢😢😢
Если бы взяли у меня эту машину на 2 часа , то я бы как дал по шее , за постоянное "битьё " своими пальчиками фар, логотипов и тд .!
👍👍👍
Бодрый аппарат! Спасибо за насыщенный обзор
Сказали что
Ходовая часть от Камри и равчика
Что заднюю ось вращает электро мотор. Очень громкое название для полного привода.
Да и двигатель тоже от камри. Он впринципе везде щас стоит. Это просто большая машина с красивыми сидушками.
Ещё есть лексус как Альфард он стоит 20млн ну там тоже самое все только лексус 😂
А когда по другому было?
На самом деле, если использовать этот автомобиль в коммерческих целях, то вряд он оправдан такой стоимостью. Например: поступает заказ на трансфер в аэропорт в другой город. Шесть человек едут на отдых и естественно у них имеется кроме ручной клади и чемоданы, как минимум тоже шесть. Вопрос, куда разместить это количество сумок, ведь полноценного багажного отделения не предусмотрено заводоизготовителем. Алло, Вы занимаетесь трансфером? Да, конечно! Нас шесть человек. Отлично! И шесть чемоданов. Извините, но нам негде разместить Ваши сумки!
Это один из примеров. Придется что то додумывать. На крышу, но это должно быть не только функционально, но и безопасно и красиво. Устанавливать фаркоп и цеплять прицеп? Согласитесь, такое себе решение, как то не по деловому! Встаёт логичный вопрос, для каких целей нужен этот автомобиль? Может быть для успешных компаний для перевозки крутых дядек? Для личного пользования можно приобрести например Honda odyssey или Tayota sienna. Если бы я был директором успешного предприятия, я бы для своей компании приобрел Vag мультик или Mers v класса
В них точно такая же компоновка . 6 человек и 6 больших чемоданов , разместить можно), но на руках у пассажиров будет минимум 2 чемодана из 6ти
А если их 8 человек или 12? Тогда придется фаркоп делать и в прицеп сажать.
Эта машина сделана под 2+2 пассажира и еще 2 места являются запасными.
@@Ilya_Nemaltsyn Для трансфера нужны более длинные автомобили, это длинная Версия Мультивена (Join или ComfortLine Long 5.4м), либо Экстра Лонг Мерседес Vкласс (так же ~5.4).
Даже в просто Длинную версию L2 того же V класса (~5,14м) 6 чемоданов уже сложно, особенно если они большие по размерам, такие обычно у пассажиров Бизн.класса.
Либо как вариант брать Хайса длинного.
Сейчас в трансфере очень хорошо идут Мерсы Спринтеры.... высокая крыша - удобно в салоне, статусность присутствует.
На сегодня ездить для себя и семьи - выбор очевиден будет - это Ли7 / Ли9, кто бы что не говорил, но в эти деньги - лучше ничего нет.
Уровень Комфорта переплевывает даже GLS на минуточку!!!
Все верно сказано.
Этот автомобиль для 2-х пассажиров.
Иначе сиденья нужно двигать туда сюда для 3-го ряда.
Касаемо мобильного офиса - переговоры если в автомобиле вести, то сидеть нужно лицом к лицу - здесь это не возможно почти.
Любая заминка с документами - и вы поехали "домой" перепечатывать.
Хорошие контракты в таких условиях не подписываются.
Еще хочу дополнить, что кресла с боковыми полноразмерными подлокотниками - это утопия, в них очень не удобно садиться, в трансфере они быстро придут в негодность, это пройденный этап. Подлокотники должны подниматься и опускаться быстро и легко настраиваться по уклону.
Дом работа бизнесмену разве что ездить.
Семье с детьми такой авто по сути ни к чему, не очень практичный.
У меня хайс 200 на v8 4.3 литра, сажу 10 человек у которых по два чемодана! И на крыше богажник, можно ещё чегг много положить! И погнал 1000км по гравийке без напряга!!!
Кто не знает скажу что задний привод от эл двигателя, кардана нет на зад
Так это абсолютно современная тенденция ). От такой схемы одни плюсы . Более того, и передний привод тоже в паре с электромотором .
Эта схема гибридной трансмиссии. Тойотой применяется уже лет 8
По мне только прушка. Так как левый руль делается на экспорт а это немного хламус. Предпочитаю только прушку.потому что прушки делают в отличном качестве исключительно для себя любимых
Какой же это бред …. 🙄. Один и тот же производитель , один и тот же завод 🏭, один и тот же конвейер , один и тот же персонал .. Но японец такой « а левый руль - болт не докрутить , зазор не выставить , краску не долить» . Кто то когда-то придумал эту ересь , и народ подхватил ))).
Для разных стран могут отличатся комплектации и материалы - но не качество сборки !!!!!
🙌🔥💪
Касаемо аудио... Скорее всего всё правильно сделано с точки зрения "домашнего" поослушивания музыки, где стерео сцена предстаёт перед тобой, а то и проваливается за лобовое стекло! Фишка Hi-End аппаратуры!
Тупа удобнее с левом рулем
С таким просветом и полный привод не поможет зимой
Всегда задаю себе вопрос, что будет с пассажирами заднего рядо если кто то на грузовике въедет в зад. Думаю ничего хорошего.😢
поменьше камерой на ведущем, обозреваем машину а не блогера
Постараемся
Я тоже много замечал, как делают обзоры на авто, но постоянно лицо человека 😅
на сад городе видел
Хорошая тачка, но блин пузотерка😕
Причем здесь руль
Причем здесь руль?
Это всё...
И нахрена она нужна за 18 лямов?
Это нужно спросить у владельцев таких машин 🤷🏻♂️
@@Ilya_Nemaltsyn как по мне, за эти деньги есть варианты интереснее...
@@АлексейПроМопэдыинетолько ну я бы точно не купил)
@@Ilya_Nemaltsyn 1,5 года назад, стоял вопрос покупки авто, рассматривал Альфарды, Вилфаеры, с их неправданой ценой), после чего был куплен Шевролет Экспресс)))
Калькуляторные цифры все же оставили на задней панели климата как у 30ки😅
Снимай обзоры это твое
Для любителей японских покемонов
Так он и праворульный за 10 11 лямов особо не нужен ) А этот за 18 и подавно .
Ну так это же каждый сам решает). Кому то нужен , а кому то нет .
@@Ilya_Nemaltsyn Так то да, штучный товар ))
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk просто пошлина и сборы , добавляют 70% к цене . Такие сейчас реалии .
Согласен ему красная цена пробежного 4-5 лямов! За 10ть он на ненужен
Какая красная не знаю), но вот реальная 18млн🙂. А там уже каждый сам)……
в 30 кузове много что можно купить и поставить на авто. А в этом поколении, трогать нечему
полностью согласен
Альфард 18 год не хуже с японии 4-5 млн
А это тут про чем ?)
Хорошая машина. Но не для простого народа!
Да сейчас такие цены, что уже и не поймешь , что вообще для простого народа ((((
Имеем на канторе камри и альфард. У камри 18 г точ такой автопилот. У альфарда 20г нет.Змечу-альфард официал для России. Бабушкин дермантин это лет 15 не кожа.
Говорить что это семейный минивэн, не могу. У меня четверо детей, куда их вещи ложить?
Заднее кресло двигается , можно уменьшать и увеличивать багажный отсек . Все тоже самое что и у конкурентов .