Finnairia vai Tallinkkia osakesalkkuun? | Kästi & Keskiväli

Jaksossa Teemu ja Heikki maistavat Koskenkorvaa. Yritystaistelussa Finnair ja Tallink.
Teemun ja Heikin tähänastiset osakevalinnat ja niiden tuotot listattuna alla:
docs.google.com/spreadsheets/...
Autoeuroopan kreisi autovalikoima:
autoeurooppa.com/
Heikin blogit:
www.heikkikeskivali.com/blog
Twitterit:
Heikki Keskiväli: ⁠⁠x.com/hkeskiva?s=20
Teemu Liila: x.com/teemuliila?s=20
Jos olet kiinnostunut kehittymään sijoittajana tai haluat olla parempi raha-asioissa, laita kanavamme tilaukseen. Uusi podcast-jakso ilmestyy joka viikko! Seuraa meitä myös TikTokissa ja Instagramissa @sijoituskasti !
00:00 Intro
01:32 Finnair
06:00 Tallink
09:45 Laadun vertailua ja liiketoimintaa yleisesti
14:29 Kilpailuedut
16:58 Teemu ja Heikki maistaa Koskenkorvaa
25:45 Arvostukset
29:00 Löytyykö salkusta, ja kumpaa Heikki ja Teemu valitsevat kilpasalkkuihinsa?
#kkv
Sijoituskästin video ja ääni:
⁠⁠tuohimedia.fi⁠⁠
Iikka Mutanen
Aaro Lahtinen
Emil Piippo

[@artokmt]

Raiteet vain puuttui ja joku Nurminen Logistics :) Mutta ehkä kun Tallinkista puhutaan niin pitäisi vertailla luvuissa lähimpään kilpakumppaniin, joka myös pörssiyhtiö eli Viking Lineen.

[@Ikivihreat]

Kiitos jaksosta! Tässä oli harmittavan paljon asiavirheitä, joka samalla opettaa minua olemaan skeptisempi kuullun ja luetun tiedon suhteen. Jatkossa ei ainakaan näitä analyyseja tai niistä saatuja tietoja ole syytä ottaa faktoina vaan enemmän formaatin tyylisenä hupijuttuna.
Asiavirheistä on jo muissa kommenteissa ollut olennaisin.
Ps. En omista kumpaakaan yhtiötä

[@samkin3483]

Ehdotus seuraavaksi parivaljakoksi Endomines vs. Sotkamo Silver

[@nilserkkila2029]

Tallink -konsernin toimitusjohtaja on siis Paavo Nõgene ja Tallink Silja Oy:n (joka on Tallinkin suomalainen tytäryhtiö) Margus Schults. Ja sit on vielä Tallink Silja AB (Tallinkin ruotsalainen tytäryhtiö), jonka toimitusjohtaja on Ats Joorits. Niin ja Tallink on ulosvuokrannut tällä hetkellä 4 laivaansa, kuulemma tuottavat paremmin kuin omilla reiteillään.

[@halluvalo]

Aika surkea jakso, voisko puhua niinkuin normaalit ihmiset ja jättää se vtuilu

[@ILIKKA]

Pääs kii

[@Lahtiset]

Pieni sivistyspläjäys:
Onnettomuudettomuudesta vähäsen. Totta kai Finnair käyttää, kun halutaan puhua isoista ikävuosista, koko historiaansa 1920-luvun alkupuolelta lähtien, kun yritys oli vielä Aero Oy, mutta onnettomuuksista puhuttaessa vain Finnairin aikakautta.
Finnairhan on ollut Finnair 1960-luvun lopulta. Viimeinen kuolonuhreja vaatinut onnettomuus (Maarianhamina, 22 kuollutta) tapahtui vuonna 1963. Sitä edellinen onnettomuus (Koivulahti, 25 kuollutta) 1961. Sitä ennen löytyy yksi onnettomuus (Taivassalo, 2 kuollutta) vuodelta 1941...

[@ACorpseWithoutSoul]

Eiköhän tuo Finnairin laivasto tuosta pikku hiljaa muodostu ehkäpä kahteen pitkän matkan Airbusiin ja yhteen lyhyempien matkojen lentokoneeseen.

[@ultrakossu2331]

Olisko Seuraavana Reka Industrial Oyj ja Taaleri Oyj.

[@same383]

Elisa vs Telia ois kova!

[@jaakkoiivonen1678]

Tallinkin toimitusjohtaja on Paavo Nogene. Hänen Tallink omistustensa arvo on noin 350k googlen perusteella. Videolla puhuttu Margus Schultz on Silja Linen CEO. Siitä kyllä samaa mieltä, että hänen omistus on aika vaatimaton 😃

[@jaakkoiivonen1678]

Se unohtui mainita, että kiitos mahtavasta formaatista ja tästäkin jaksosta! 💪🏼💪🏼

[@sijoituskasti]

Kiitos! 💪🏼

[@nikke4776]

Käykää läpi Bioretec oy.

[@kisma03]

Seuvaamaan yritystaistoon amd vs nvidia?

[@poker1540]

Finnairilla on ollut kolme lento-onnettomuutta joissa on kuollut matkustajia.

[@torveli5323]

Seuraavaks kone ja valmet

[@PelikoneVideot]

Kyl se finnair vie kattomattaki, valtion tuki on iso juttu 😂

[@Andyofwasa]

Tuo vain sekoittaa, että luette toistenne valinnat, eikä tuo mitään lisäarvoa.

[@Denward00]

Noloa tarjota vettä😅