Der Anfang ist gemacht. Sehr schön. Sandstrahlen macht bei dem guten Zustand keinen Sinn. Das Zeug (Strahlgut) sitzt ausserdem überall drin. Ideal wäre mit dem Hochdruckreiniger alles abdampfen. Für deine Situation bietet sich Kaltreiniger an, aber bitte keinen billigen. Aufsprühen, einwirken lassen und mit warmem Wasser abspülen. Einfach mal googeln. Roststellen mit der Flex abschleifen oder mit einem Nadelentroster, der auch in Ecken kommt. Druckluft zum Betreiben hast du ja.
Danke für‘s mitnehmen!! Leider habe ich es dieses Wochenende nicht aufs IVECO Treffen geschafft!!! Ich hoffe Du hast von da noch viele Tips und Ideen mitnehmen können!
Servus, tolle Videos und Danke für die vielen Tipps. Ich habe eine Frage, welche RAL Farbton hast du auf deinem Sprinter? Es ist eine sehr coole Farbe.
Ist keine SB Waschanlage in der Nähe , oder bei einem Bauern ? Um es mit Hochdruck zu Waschen ! Bist ja schließlich auch mit den Kennzeichen heim gefahren 😉 Grüße Wolfram
Hi Wolfram, naja das wäre natürlich eine Möglichkeit allerdings ist das Fahrzeug nicht Manege angemeldet usw. Die Überführung fand tatsächlich legal statt 😁 mit den Kennzeichen vom Vorbesitzer, extra spanischen TÜV+ Versicherung für 10Tage.
@@renekutter7562 ich denke der wird so hoch werden also auch der untere Prallträger mit den Rückleuchten, dass es da kein eProbleme geben sollte. Aber da werde ich dann auf die Erfahrung der Experten vertrauen. ;)
![MAN TGM 18.290 als Welt-Reisemobil 1/3 [282]](http://i.ytimg.com/vi/_cL0etd4mXw/mqdefault.jpg)
Interessantes Projekt! Bin gespannt wie es weiter geht...
Der Anfang ist gemacht. Sehr schön. Sandstrahlen macht bei dem guten Zustand keinen Sinn. Das Zeug (Strahlgut) sitzt ausserdem überall drin. Ideal wäre mit dem Hochdruckreiniger alles abdampfen. Für deine Situation bietet sich Kaltreiniger an, aber bitte keinen billigen. Aufsprühen, einwirken lassen und mit warmem Wasser abspülen. Einfach mal googeln. Roststellen mit der Flex abschleifen oder mit einem Nadelentroster, der auch in Ecken kommt. Druckluft zum Betreiben hast du ja.
Danke für‘s mitnehmen!!
Leider habe ich es dieses Wochenende nicht aufs IVECO Treffen geschafft!!! Ich hoffe Du hast von da noch viele Tips und Ideen mitnehmen können!
Gerne! Das Iveco Treffen war super und jetzt habe ich noch mehr fragen im Kopf als vorher. Zuviel Ideen und zuviele Möglichkeiten 😂
@@Vantasticoutdoorlife Hatte dazu gar keine Ankündigung gelesen, …, wo muss ich gucken, um das nächstes Jahr nicht zu verpassen?
Ich würde denn Rahmen trockeneis strahlen lassen,gibst auch mobiel und danach schön versiegeln.
Sehr geiles Projekt.
Bin gespannt wie ein Bettlaken auf die kommenden Videos.
LG Nico
Ich würde den Rahmen trockeneisstrahlen. Dann hast du ein tolles Ergebnis und der Lack bleibt drauf.
Servus, tolle Videos und Danke für die vielen Tipps. Ich habe eine Frage, welche RAL Farbton hast du auf deinem Sprinter? Es ist eine sehr coole Farbe.
Ist keine SB Waschanlage in der Nähe , oder bei einem Bauern ?
Um es mit Hochdruck zu Waschen !
Bist ja schließlich auch mit den Kennzeichen heim gefahren 😉
Grüße Wolfram
Hi Wolfram, naja das wäre natürlich eine Möglichkeit allerdings ist das Fahrzeug nicht Manege angemeldet usw. Die Überführung fand tatsächlich legal statt 😁 mit den Kennzeichen vom Vorbesitzer, extra spanischen TÜV+ Versicherung für 10Tage.
Verbaust du hinten einen klappbaren Auffahrschutz?
Das ist ne gute Frage, glaub aber nicht.
@@Vantasticoutdoorlife könnte dann bei schwierigen Offroad Pisten aber schwierig werden
@@renekutter7562 ich denke der wird so hoch werden also auch der untere Prallträger mit den Rückleuchten, dass es da kein eProbleme geben sollte. Aber da werde ich dann auf die Erfahrung der Experten vertrauen. ;)
@@Vantasticoutdoorlife ok, gerade nochmal nachgelesen. Die Höhe des Unterfahrschutzes darf 55cm nicht unterschreiten. Das sollte reichen 🙂