man as versões europeias nao tem luz de check engine, nem dos cintos de segurança, somente as versoes americanas q por legislação eram obrigados a ter... bem como o apito dos cintos afivelados.
reza a lenda q se tirar todos os sensores o motor continua funcionando, um tanque de guerra, inicio da decada de 90 as restricoes na america era muito maiores a carros estrangeiros, nao pq o americano estava com preocupaçãp do meio ambiente saca? estavam protegendo a industria local, por isso essa frescuraiada toda...qnt mais alerta os carros tinham nessa época mais as pessoas torciam o nariz para a "nova tecnologia" a bmw precisou tirar mais de 40cvs da m3 pra poder vender os carros por la, imagina se a m3 desse pau nas corvettes seria uma vergonha, rs....
Menos o de rotação e fase ! Eu não compro essa de luz que espanta cliente, pra mim é falta de cuidado com o cliente pra um carro caro (na época), afinal carros americanos tem o "check engine" a muito tempo e nunca houvi essa de não vender !
no meu e39 fiz um by pass na caixa do airbag do passageiro, e tive de rever a ficha do lado do condutor, também estava com mau contacto, só assim é que desapareceu a luz de airbag.
Amigo troquei os rolamentos e o regulador de voltagem do alternador da minha BMW 325 e36 e agora o alternador não quer carregar e a lâmpada piloto da bateria não acende no painel com o motor desligado e ignição ligada e verifiquei com caneta de polaridade que na saída D+ do alternador e não muda pra tensão positiva quando liga o motor,será que tenho que verificar a lâmpada da bateria no painel?Ou tenho que rever o alternador?
faala luiz tdbm..bom video..eu estou com um problema simples mais q eu não sei por onde começar...quando fecho a bm na chave a trava fecha e abre e eu tenho q insistir até q feche..e a luz central não desliga ao fechar a porta e o carro travava as portas ao andar e agora não mais seria fácil resolver em casa?
Boa noite tô quebrando cabeça Aki e36 nao acende a luz óleo e nem da bateria já teste painel tá ok poderia me dizer se tem algo entre painel e sensores
Amigo, as lâmpadas do velocímetro e conta giros, são aquelas duas amarelas que estão na diagonal ?se não pode me dizer quais são? Ótimo vídeos man, só fiquei com essa dúvida.
Meu BMW Fácil Ótimo, você poderia me indicar onde consigo essa lâmpada?a minha queimou e não estou encontrando a venda, se puder me indicar agradeço abs.
Meu BMW Troquei hoje 2 lâmpadas do velocímetro que estavam queimadas, é um pouco chato o acesso para tirar os conectores, mas é só ir na manhã que sai, aproveitei e troquei a lâmpada que marca a hora do computador de bordo, que também estava queimada, vlw pela ajuda abs.
BMW Fácil, troquei os sensores de pressão do óleo e o de temperatura da água e o problema permanece. Quando ligo só a ignição, a luz do óleo no painel, não acende. colocando o motor em funcionamento a medida que ele vai esquentando o marcador de temperatura não funciona e a luz do óleo vai acendendo aos poucos. o que você acha que pode ser?
Meu BMW Fácil entendi , o meu não é , foi um sufoco pra passar entre o volante e o painel, mas coloquei alguns panos em volta pra não danificar o painel e com muito custo consegui retirar , no meu está faltando algumas lâmpadas tbm , vou ver se eu consigo na quarta feira , mas pra colocar de volta vai ser outro sufoco rss , seus vídeos me ajudam muito como sempre , abração
Boa dica!
Você sabe como trocar a luz de neblina traseira?
Boa Noite eu tenho uma dúvida sobre minha bmw 325i - 93 que ela tem uma luz que acende no painel e eu não sei o que ta querendo me informar
olha aqui : bmw-e36.com/uploads/posts/2015-10/1444378206_bmw-dash-light.jpg
Meu BMW Fácil Obrigado! então ta baixo nivel de oleo da trasmissão automatico neh?
FALA LUIS... PRECISO TROCAR NA E36 AS LAMPADAS DA PLACA, TA MUITO ESCURO E AMARELOI.,,. QUERO LED. PODE ME AJUDAR? ABRAÇO;
Creio que tenha que comprar lâmpadas com resistores embutidos!
gostei muito eu estou estou com uma igual so que a luz oleo estar acendendo de acordo a temperatura aumenta eu acho quer e o painel cim problema
Amigo, dificilmente será o painel, mais provável sensor de pressão de óleo ou pressão da bomba de óleo !
man as versões europeias nao tem luz de check engine, nem dos cintos de segurança, somente as versoes americanas q por legislação eram obrigados a ter... bem como o apito dos cintos afivelados.
Sim, mas que é sacanagem é ! Como saber se tem erro na injeção ! O sinal do cinto ascende e apaga e mais nada ! abs
reza a lenda q se tirar todos os sensores o motor continua funcionando, um tanque de guerra, inicio da decada de 90 as restricoes na america era muito maiores a carros estrangeiros, nao pq o americano estava com preocupaçãp do meio ambiente saca? estavam protegendo a industria local, por isso essa frescuraiada toda...qnt mais alerta os carros tinham nessa época mais as pessoas torciam o nariz para a "nova tecnologia" a bmw precisou tirar mais de 40cvs da m3 pra poder vender os carros por la, imagina se a m3 desse pau nas corvettes seria uma vergonha, rs....
o fato da luz do cinto acender e apagar na sequencia é pq falta o cirquito nas femeas do cinto
Menos o de rotação e fase ! Eu não compro essa de luz que espanta cliente, pra mim é falta de cuidado com o cliente pra um carro caro (na época), afinal carros americanos tem o "check engine" a muito tempo e nunca houvi essa de não vender !
no meu e39 fiz um by pass na caixa do airbag do passageiro, e tive de rever a ficha do lado do condutor, também estava com mau contacto, só assim é que desapareceu a luz de airbag.
tenho um vídeo sobre o assunto!
Amigo troquei os rolamentos e o regulador de voltagem do alternador da minha BMW 325 e36 e agora o alternador não quer carregar e a lâmpada piloto da bateria não acende no painel com o motor desligado e ignição ligada e verifiquei com caneta de polaridade que na saída D+ do alternador e não muda pra tensão positiva quando liga o motor,será que tenho que verificar a lâmpada da bateria no painel?Ou tenho que rever o alternador?
Provavelmente danificou a placa na desmontagem!
Meu BMW Fácil Vixe,mas desmontei com carinho. kkkk,a placa que vc cita é a de diodo?se ela tiver danificada faz com que a luz da bateria não acenda?
Olá amigo, na minha bmw onde mostra a kilometragem fica aceso só ametade dos números, de vez em quando acende tudo, o que pode ser?
faala luiz tdbm..bom video..eu estou com um problema simples mais q eu não sei por onde começar...quando fecho a bm na chave a trava fecha e abre e eu tenho q insistir até q feche..e a luz central não desliga ao fechar a porta e o carro travava as portas ao andar e agora não mais seria fácil resolver em casa?
Provavelmente vc tem o interruptor da porta com mal contato, tenta apertar ele e veja se trava e apaga a luz!
Qual modelo da lâmpadas
Boa noite tô quebrando cabeça Aki e36 nao acende a luz óleo e nem da bateria já teste painel tá ok poderia me dizer se tem algo entre painel e sensores
Já tirou o painel e verificou as lampadas ?
Sim já retirei teste com multímetro n sei por onde passa esta fiação já fechei lá na cebolinha e nd ligo a chave n acende nem da bateria nem óleo
@@thiagolopesandrade527 baixa o esquema eletrico e da uma olhada !
www.gbnetwork.co.uk/bmw/downloadetm.html
Obrigado ótimo conteúdo agradeço tenha uma ótima noite
Amigo, as lâmpadas do velocímetro e conta giros, são aquelas duas amarelas que estão na diagonal ?se não pode me dizer quais são? Ótimo vídeos man, só fiquei com essa dúvida.
São aquelas verdes maiores que estão no centro do painel! Abs
Meu BMW Fácil Ótimo, você poderia me indicar onde consigo essa lâmpada?a minha queimou e não estou encontrando a venda, se puder me indicar agradeço abs.
São padrão, tira elas e vai na casa de peças, as que usei era de um Golf !
Meu BMW Troquei hoje 2 lâmpadas do velocímetro que estavam queimadas, é um pouco chato o acesso para tirar os conectores, mas é só ir na manhã que sai, aproveitei e troquei a lâmpada que marca a hora do computador de bordo, que também estava queimada, vlw pela ajuda abs.
flw
BMW Fácil, troquei os sensores de pressão do óleo e o de temperatura da água e o problema permanece. Quando ligo só a ignição, a luz do óleo no painel, não acende. colocando o motor em funcionamento a medida que ele vai esquentando o marcador de temperatura não funciona e a luz do óleo vai acendendo aos poucos. o que você acha que pode ser?
Pelo sintoma, pode ser curto no painel !
precisou tirar o volante ?
Não, sai pelo lado !
e as lampada acha aonde bem facil e nao tao caras ?
procura no mercadolivre!
Amigo a minha BM TBM não acende o check en? Oque pode ser ?
Pelo que me falaram é assim mesmo de fabrica, os caras desligaram o "check engine" nos carros alemães ! Somente na versão Americana funciona!
por acaso seu volante é escamoteável ???
sim
Meu BMW Fácil entendi , o meu não é , foi um sufoco pra passar entre o volante e o painel, mas coloquei alguns panos em volta pra não danificar o painel e com muito custo consegui retirar , no meu está faltando algumas lâmpadas tbm , vou ver se eu consigo na quarta feira , mas pra colocar de volta vai ser outro sufoco rss , seus vídeos me ajudam muito como sempre , abração
Vc falou q é facil fazer isso??? Porra to penando pra conseguir montar de novo hHhaHha
Considere um desafio, no final vai se surpreender como foi fácil!