Gut gemacht, danke für dieses Video! Zwei Hinweise hätte ich! Nicht weil ich soooo schlau bin, sondern weil ich es in einem anderen Video mitbekommen habe: 1. Die Dieselpumpe sollte maximal 1 Meter nach der Tankentnahme sein, dahinter sollte die Leitung nicht mehr als 2 Meter haben. 2. Ansaugrohr und Abgasrohr sollten (müssen) immer in die gleiche Richtung gehen, jedoch nie nach vorne. Das hat was mit Wind und Druckausgleich im Brennraum der Heizung zu tun. So wie du installiert hast, hast du bei größeren Luftbewegungen von der Seite immer in einem der beiden Rohre einen höheren Druck, was der optimalen Verbrennung abträglich ist. Schlechtere Verbrennung bedeutet frühzeitigeres Verrußen der Brennkammer. Ansonsten würde auch ich die Verlegung der Kabel und Leitungen nochmals überdenken und ggf. überarbeiten. Ich habe lange nach einem Video gesucht, wo diese Heizung Unterflur eingebaut wurde. Ich möchte das Ding aus Platzgründen nämlich auch nicht IM Fahrzeug haben. Gut gemacht 👍🏻 und auch alles gut und verständlich rübergebracht. Mach weiter so! 👍🏻
Danke für deinen wervollen Kommentar! 1. soweit klappt alles einwandfrei und wir merken keine Probleme. 2. das könnte sinn machen, jedoch wollen wir nicht die abgase ansaugen zum verbrennen. Ich denke das passt schon, vorallem, da die Heizung nur zur Not da ist. Ziel ist es nur in wärmern Gebieten zu sein :) Bzgl. der Dieselleitung: Diese haben wir tatsächlich nochmal umgelegt, damit diese nicht so nah am Heizungsauspuff ist. Danke für das klasse Feedback und GEdankenanstoß. Hat der Einbau bei dir gut geklappt?
Das grau gelbe Kabel ist für den Temperaturfühler am Boiler. Ich würde die Knicke in eurem Küchenschrank lieber entfernen und eher in der Nähe des Bodens ausströmen. Dann spart ihr euch einen Knick und könnt den anderen etwas entschärfen. Müsst dann mit der Ansaugung etwas schauen, aber ggf kann dort die Position noch angepasst werden. Mit den Knicken wie es jetzt ist, kann ich mir gut vorstellen, dass die Heizung bei Volllast runterregeln wird. Lässt sich überprüfen, in dem man bei höchster Stufe die Klicks zählt. Sollten ~95 pro Minute sein.
PS: Toll gemacht, allerdings sind Dieselleitung und Kabel beim Endschalldämpfer hochgradig gefährdet zu schmelzen. Ich wurde ebenfalls mehr gegen hängen bleiben und Madersschaden schützen.
Hey ihr Lieben, besteht bei der Außenverkabelung nicht die Gefahr, dass die Kabel von Mardern und anderen Nagetieren angenagt werden könnten? Ich würde die Kabel besser schützen. Ansonsten sehr interessantes Video!❤ Laura
Wenn ich im Sommer warmes Wasser zum Duschen möchte, muss ich dann die Standheizung laufen lassen? So wie ich das System verstanden habe gibt es nur warmes Wasser wenn auch die Standheizung läuft. Dann doch lieber einen extra Boiler mit Strom.
Hi :) tatsächlich funktioniert der Boiler auch über Strom. Der wird ganz einfach mit an die Busbar angeschlossen und hat dann einen eigenen Kippschalter. Dann kann man den an- und ausstellen. Sind soweit super zufrieden damit.
Moin, Super Video! Wie läuft es bisher mit dem starken Knick zwischen Heizung und Boiler sowie dem 180° Knick hinter dem Boiler? Idealerweise soll ja alles sehr geradlinig und ohne Knicke sein - wird bei mir aufgrund des Platzangebotes aber nicht möglich sein.
Hey Niclas, danke für deinen Kommentar :) Wir mussten sie zum glück erst 2 mal anmachen 😄 sie wärmt den Van schon auf, aber wir würden die knicke nächstes mal anders machen, weil das ganze doch länger dauert und nicht optimal ist. 😬
Die Autoterm2d hat leider keine vergossene Elektronik, ist daher nicht alzu gut für Unterflurmontage geeignet. Es gibt andere Hersteller deren Elektronik abgedichtet ist. Es gibt Isolierung für die Warmluftschläuche unter dem Auto, damit dort keine Wärme verloren geht. Auch würde ich die sicherlich mit Schellen sichern, damit der Fahrtwind da nichts kaputt macht. Es ist noch wichtig zu erwähnen dass bei der Fahrt keine Luft in Einsaugung/Auspuff reinpusten darf.
Tatsächlich gibt es Modelle die preislich günstiger sind wie zb die von Pundmann, jedoch sind diese nochmal um einiges größer. Wir haben uns für das Modell von tigerexped entschieden, da es vom Platz her kleiner ist und ein komplett neues und überarbeitetes Boiler Modell ist und uns somit Verbesserungen in der heiztechnologie erhoffen 🙏🏼
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Gut gemacht, danke für dieses Video!
Zwei Hinweise hätte ich! Nicht weil ich soooo schlau bin, sondern weil ich es in einem anderen Video mitbekommen habe:
1. Die Dieselpumpe sollte maximal 1 Meter nach der Tankentnahme sein, dahinter sollte die Leitung nicht mehr als 2 Meter haben.
2. Ansaugrohr und Abgasrohr sollten (müssen) immer in die gleiche Richtung gehen, jedoch nie nach vorne. Das hat was mit Wind und Druckausgleich im Brennraum der Heizung zu tun. So wie du installiert hast, hast du bei größeren Luftbewegungen von der Seite immer in einem der beiden Rohre einen höheren Druck, was der optimalen Verbrennung abträglich ist. Schlechtere Verbrennung bedeutet frühzeitigeres Verrußen der Brennkammer.
Ansonsten würde auch ich die Verlegung der Kabel und Leitungen nochmals überdenken und ggf. überarbeiten.
Ich habe lange nach einem Video gesucht, wo diese Heizung Unterflur eingebaut wurde. Ich möchte das Ding aus Platzgründen nämlich auch nicht IM Fahrzeug haben.
Gut gemacht 👍🏻 und auch alles gut und verständlich rübergebracht. Mach weiter so! 👍🏻
Danke für deinen wervollen Kommentar!
1. soweit klappt alles einwandfrei und wir merken keine Probleme.
2. das könnte sinn machen, jedoch wollen wir nicht die abgase ansaugen zum verbrennen. Ich denke das passt schon, vorallem, da die Heizung nur zur Not da ist. Ziel ist es nur in wärmern Gebieten zu sein :)
Bzgl. der Dieselleitung: Diese haben wir tatsächlich nochmal umgelegt, damit diese nicht so nah am Heizungsauspuff ist.
Danke für das klasse Feedback und GEdankenanstoß. Hat der Einbau bei dir gut geklappt?
Das grau gelbe Kabel ist für den Temperaturfühler am Boiler. Ich würde die Knicke in eurem Küchenschrank lieber entfernen und eher in der Nähe des Bodens ausströmen. Dann spart ihr euch einen Knick und könnt den anderen etwas entschärfen. Müsst dann mit der Ansaugung etwas schauen, aber ggf kann dort die Position noch angepasst werden.
Mit den Knicken wie es jetzt ist, kann ich mir gut vorstellen, dass die Heizung bei Volllast runterregeln wird. Lässt sich überprüfen, in dem man bei höchster Stufe die Klicks zählt. Sollten ~95 pro Minute sein.
Danke für die Anmerkung. Werden wir uns nochmal angucken und gegebenfalls mit deinem Vorschlag optimieren 🙏🏼🫶🏼
TIP WCS super Firma
Danke für deinen Tipp 👍🏼
PS: Toll gemacht, allerdings sind Dieselleitung und Kabel beim Endschalldämpfer hochgradig gefährdet zu schmelzen.
Ich wurde ebenfalls mehr gegen hängen bleiben und Madersschaden schützen.
Danke, dass du uns lobst und uns drauf aufmerksam machst! Wir werden uns das auf jeden Fall nochmal genau angucken und ggf. nachbessern
Hey ihr Lieben, besteht bei der Außenverkabelung nicht die Gefahr, dass die Kabel von Mardern und anderen Nagetieren angenagt werden könnten? Ich würde die Kabel besser schützen. Ansonsten sehr interessantes Video!❤ Laura
Da gibst du uns auf jeden Fall einen Gedankenanstoß! Werden die vorsichtshalber nochmal ummanteln
Wenn ich im Sommer warmes Wasser zum Duschen möchte,
muss ich dann die Standheizung laufen lassen?
So wie ich das System verstanden habe gibt es nur warmes Wasser
wenn auch die Standheizung läuft.
Dann doch lieber einen extra Boiler mit Strom.
Hi :) tatsächlich funktioniert der Boiler auch über Strom. Der wird ganz einfach mit an die Busbar angeschlossen und hat dann einen eigenen Kippschalter. Dann kann man den an- und ausstellen. Sind soweit super zufrieden damit.
Moin, Super Video!
Wie läuft es bisher mit dem starken Knick zwischen Heizung und Boiler sowie dem 180° Knick hinter dem Boiler?
Idealerweise soll ja alles sehr geradlinig und ohne Knicke sein - wird bei mir aufgrund des Platzangebotes aber nicht möglich sein.
Hey Niclas, danke für deinen Kommentar :)
Wir mussten sie zum glück erst 2 mal anmachen 😄 sie wärmt den Van schon auf, aber wir würden die knicke nächstes mal anders machen, weil das ganze doch länger dauert und nicht optimal ist. 😬
Die Autoterm2d hat leider keine vergossene Elektronik, ist daher nicht alzu gut für Unterflurmontage geeignet. Es gibt andere Hersteller deren Elektronik abgedichtet ist.
Es gibt Isolierung für die Warmluftschläuche unter dem Auto, damit dort keine Wärme verloren geht. Auch würde ich die sicherlich mit Schellen sichern, damit der Fahrtwind da nichts kaputt macht.
Es ist noch wichtig zu erwähnen dass bei der Fahrt keine Luft in Einsaugung/Auspuff reinpusten darf.
Guter Kommentar - danke!
Hallo, mit was habt ihr den Heizungsschlauch bei der Bodendurchführung genommen ?
Hi Peter, was genau meinst du damit? 😅
Hey. Wie habt ihr euch preislich eigentlich dafür entschieden? Es gibt ja einige Sets die günstiger sind.
Tatsächlich gibt es Modelle die preislich günstiger sind wie zb die von Pundmann, jedoch sind diese nochmal um einiges größer. Wir haben uns für das Modell von tigerexped entschieden, da es vom Platz her kleiner ist und ein komplett neues und überarbeitetes Boiler Modell ist und uns somit Verbesserungen in der heiztechnologie erhoffen 🙏🏼
Ou nein kann nicht hin sehen sry 😅
Interessanter Kommentar.