지나가다가 댓글달러 왔어요. 작년에 이 영상 다섯번정도 돌려보고 캠핑카 전기배선의 기본개념을 이해했습니다. 그리고 곧바로 배터리자작부터 캠핑카 전기의 모든부분을 다 직접 시공했고 캠핑카 실사용 9개월동안 전기부분 완벽하게 동작하는 캠핑카를 타고 다닙니다. 캠핑카 자작하면서 최고로 좋은 영상중 하나였습니다. 엠디홍님 감사합니다 ^^
태양광 충전과 주행중 충전이 동시 일어날 때 문제가 되는 것은, 주행중 자동차 발전기에서 생성된 높은 전압의 직류 전기가 탱양광 충전기의 배터리 충전 단자 쪽으로 역전압이 걸려 흐르면서 태양광 충전기가 파손되는 것으로 보이는데 태양광 충전기의 패널 입력쪽을 끊는다고 해결이 될 까 하는 의문이 듭니다. 같이 물려 있는 주행중 충전기도 그렇구요! 다이오드 달아서 역전류를 막자니 전압이 떨어지구요! 올려주신 동영상은 많은 도음이 됩니다. 감사합니다.
항상 켜져 있는 냉장고가 하루에 1300Wh 정도의 전기를 소비할 거 같습니다. 나머지 제품은 잠깐씩 사용하죠. 1. 태양광만으로 사용한다면, 차 지붕위에 최대한 올려야 합니다. 1톤 트럭이나 카운티에 330W 패널이 최대 4장 정도 올라갑니다. 1320Wh 정도고 실제 충전량은 시간당 최대 60Ah, 하루 평균 240Ah 정도 됩니다. 2. 태양광 충전량의 2배 정도 480Ah 배터리를 탑재하면 적당합니다. 대략 6000Wh 정도 됩니다. 전기를 조금만 아껴써도 충분한 용량입니다.
앞에 복잡하게 전선들이 많아 시청하기를 포기했었는데, 다시한번 천천히 시청해보니 설명도 잘하시고, 차분히 이해하기 쉽도록 진행하시네요. 강의 잘 듣고, 머리에 쏙쏙 들어옵니다. 캠핑용 배선에 대해서 확실하게 배웠습니다. 긴 시간 대본도없이 진행하시느라 고생 하쎴습니다. 감사합니다. ~~ 더 좋은 영상 부탁~~해요 !!!
태양광 400짜리가 인산철 400에 연결되어 있고 주행충전기도 물려 있는데 절체기 연결해야 할까요? 연결한다면 절체기 두개 연결해야 하나요? (한전- 태양광 1개. 주행충전기- 태양광 한개) 이렇게 두개 해야 하는지요? 유튜브 보면서 공부하는데 알수록 더 어려워 지네요. ㅠㅠ
안녕하세요~~400a배터리 두개를 병렬연결해서 사용하고 있었는데 얼마전 하나가 타벼렸습니다~~잘못하면 차에 불이날뻔했지만 타다가 저절로 꺼졌습니다~~+- 플러스 마이너스는 연결잘되서 잘사용하다가 발생한 일이라 많이 당혹스럽습니다~~ㅠ 선생님이 시간을 10분만 내어주시면 찾아뵙고 조언을 듣고싶습니다~~
일부러 찾아오실 필요는 없습니다. ^^; 배터리가 타다가 저절로 꺼지는 경우는 BMS라는 PCB 기판에서 쇼트가 발생했거나, 내부 전선 쇼트 두 가지 경우밖에 없습니다. 이 경우 연기와 불꽃이 나다가 저절로 꺼집니다. 인산철 배터리 셀은 모닥불에 넣어도 화재가 발생하지 않고 흰 연기만 많이 납니다.
주행충전기의 성능보다는 한전전기 충전이 더 효과가 좋을듯 한데... 영상 내 충전부분 중 한전전기와 태양광을 모두 충전 라인을 설치 했는데... 두가지가 동시에 자동 충전이 되는 것인지가 궁금하네요. 5핀 릴레이 같은 어떤 것으로 응용하면 될것도 같은데... 궁금하네요.
지나가다가 댓글달러 왔어요.
작년에 이 영상 다섯번정도 돌려보고 캠핑카 전기배선의 기본개념을 이해했습니다. 그리고 곧바로 배터리자작부터 캠핑카 전기의 모든부분을 다 직접 시공했고 캠핑카 실사용 9개월동안 전기부분 완벽하게 동작하는 캠핑카를 타고 다닙니다. 캠핑카 자작하면서 최고로 좋은 영상중 하나였습니다. 엠디홍님 감사합니다 ^^
머리가 띵하고 귀짢고 힘들고 돈도 많이 들어가고 차박 포기할람니다 봄 가을 만 차박 하면 이렇게 골치 아픈일 없겠네요 ㅎㅎ
진정한 전문가 입니다
구독자입장에서 이해가 최고입니다
감사합니다
보관하고 두고두고 볼 귀중한 영상~~
꼭 diy가 목적이 아니라도 캠핑카 전기를 이해하고 고장수리할수 있는 능력을 키울수 있는 영상 입니다 감사합니다
도움이 되셨다니 감사합니다
캠핑카는 없지만 관심 있게 시청했는데 너무도 잘 설명해 주셔서 자재만 있으면 만들 수 있겠네요. 찬철한 설명 감사합니다.
정말 친절하고 자세하게 설명해주시니 재능기부해주시는 스승이네요. 감사합니다
잘 배우고 갑니다 아주 차분히 그리고 안전까지 고려한 구성이네요, 감사합니다.~~ 구독 꾸욱~~~ 했습니다
교수님! 최고. 감사합니다. 방바닥에 필름난방깔아서 태양광패널로 전기쓰려는참에 배선완전전복을 도와주셔서 감사합니다.
최고의 자상한 가르침 감사합니다
정말 역대급 강의입니다. 캠핑카 카라반의 전기배선을 제대로 이해하게 된거 같습니다. 감사합니다.
유익한정보 감사합니다
배터리 관리에 대하여 잘배우고갑니다
홍박사 수고하셨습니다 감사합니다
이해가 되네요 그 어떤 영상보다 이게 최고네요
많이배웠읍니다 얼마나기억할지는 모르겠으나 지루한줄모르고 들었읍니다
감사합니다 실제로써먹을지는 모르겠으나
미리 대비한다는 측면에서요🙆♂️
와우~ 대단하시네요~
저희처럼 완전 기계치들은 어려운 내용이네요~ 그래도 잘 배우고 가요~~
다 이해했습니다 세부적으로 전선 사이즈나 터미널, 공구 등만 조금 찾아보면 되것네요 감사합니다
친절하고 자세한 설명. 이해가 쏙쏙 되네요. 트럭캠퍼를 직접 DIY 하고 있는데... 정말 감사합니다.^^
도움이 되셨다니 감사합니다
잘보고있읍니다. 많은공부가됩니다 저는 미국 필라델피아에 살고있는데 , 태양광에 많은 관심을 갖고있읍니다.
수고하셨니다
강의 잘 듣고 많이 배우고 나갑니다
감사합니다
도움이 되셨다니 감사합니다
태양광 충전과 주행중 충전이 동시 일어날 때 문제가 되는 것은, 주행중 자동차 발전기에서 생성된 높은 전압의 직류 전기가
탱양광 충전기의 배터리 충전 단자 쪽으로 역전압이 걸려 흐르면서 태양광 충전기가 파손되는 것으로 보이는데
태양광 충전기의 패널 입력쪽을 끊는다고 해결이 될 까 하는 의문이 듭니다.
같이 물려 있는 주행중 충전기도 그렇구요!
다이오드 달아서 역전류를 막자니 전압이 떨어지구요!
올려주신 동영상은 많은 도음이 됩니다. 감사합니다.
싸구려 MPPT는 당연히 문제가 됩니다. 그런데, EP 솔라 정도의 제품은 전혀 문제가 없습니다. ^^
캠핑카 전기에 무지한 저에게 많은 도움이되었읍니다 감사합니다
다른분들 설명이 제대로 안되던데
선생님 설명 넘 좋습니다
구독 조아요
굿!
캠핑카 배선 총정리!
이것 하나로 끝이군요!
이해도 싶고, 베리굿입니다!
ㅎㅎ
르노마스타 소유자이구요,
캠핑카로꾸며보려고입체에 의뢰도해봤는데요,차후 A/S에 불편함을 고려했을때힘들더라도 직접해보려 방문했는데요,너무나쉽게 이해되게 설명해 주셔서감사드려요,캠핑카 배선에관한 내용 대단히 감사합니다.태양광만이용하여, 냉장고150L,전자랜지,인덕션,TV27",빔프로젝터를 사용하고 싶어요, 정년퇴임후 전국투어 장박생활 할건데요,용량과 제품명,을 상세히 알려주신다면,큰은혜,배골난망이요,노후평생 감사히생각 하겠습니다,
항상 켜져 있는 냉장고가 하루에 1300Wh 정도의 전기를 소비할 거 같습니다. 나머지 제품은 잠깐씩 사용하죠.
1. 태양광만으로 사용한다면, 차 지붕위에 최대한 올려야 합니다. 1톤 트럭이나 카운티에 330W 패널이 최대 4장 정도 올라갑니다. 1320Wh 정도고 실제 충전량은 시간당 최대 60Ah, 하루 평균 240Ah 정도 됩니다.
2. 태양광 충전량의 2배 정도 480Ah 배터리를 탑재하면 적당합니다. 대략 6000Wh 정도 됩니다.
전기를 조금만 아껴써도 충분한 용량입니다.
역시 고수님!!
많이 배웁니다.
좋아요 구독 3종 세트 누르고 갑니다. 자주 올게요.
감사합니다.
감사합니다 덕분에 제 카라반을 제압했습니다 ㅎㅎㅎ MD홍 제품 인버터랑, 히터, 에어컨 사용 중입니다
안녕하세요.완전 전기는 잼병이네요.오늘 이강의보고 쪼금이해가 갑니다.복받으실겁니다.^^
몇번 더봐야 할것같네요.지금 자작준비중입니다.ㅎ
고급 정보 쉽게 설명해주셔서 감사합니다.전기 문외안이라 답답했는데 좋은정보네요.
감사합니다. ^^
너무 잘봤습니다
자작생각중인 1인으로써 제일 고민이었던 부분인데 완전해결 되었네요
단 10번정도 다시보기 ㅎㅎ
명강의 감사드립니다!!
시청해주셔서 감사합니다. ^^
이영상 하나로 완벽하네요.
도면이 있으면 좋았을거 같네요.
지금 종이에 메모했던거 도면 그리고 있습니다.
너무 너무 감사합니다.
앞에 복잡하게 전선들이 많아 시청하기를 포기했었는데, 다시한번 천천히 시청해보니 설명도 잘하시고, 차분히 이해하기 쉽도록 진행하시네요. 강의 잘 듣고, 머리에 쏙쏙 들어옵니다. 캠핑용 배선에 대해서 확실하게 배웠습니다. 긴 시간 대본도없이 진행하시느라 고생 하쎴습니다. 감사합니다. ~~ 더 좋은 영상 부탁~~해요 !!!
A to Z까지 다 배웠습니다. 상세 설명 감사합니다.
감사함니다 구독하구좋아요
감사합니다. ^^
좋은 영상이네요.
궁금했었는데.....
완존이해 했습니다.
감시해용~~
캠핑카 자작할까봐요^-^
자신감이 뿜뿜**
영상하나로 캠킹카 배선 끝!! 이제 패키지로 구매만 하면 되겠네요 ㅎㅎ
언제나 좋은 정보 감사합니다.
완벽히 이해했어요 감사합니다
시청해주셔서 감사합니다.
늘 멋지십니다.... 항상 애청하고 있답니다....
감사합니다~
설명 잘 들었습니다.
헐... ...
좋은 영상 세세한 설명 감사드립니다
넋놓고 보고갑니다 ㅎ
사랑합니다
시청해주셔서 감사합니다.
공부잘하고 갑니다
더 쉽게 설명될 수 있는 배선도를 그리고
각 부품들의 A 수치등 연결만 이야기 해주면 훨 이해가 쉬울듯 하네요
어유~ 선이 너무 정신없어~ 먼 방송이 이래~
라고 궁시렁거렸더니 이분이 바로 그유명한 엠디홍님이셨어 ㅎㅎ
몰라뵈서 죄송함다 ^^
많이 배웠습니다 쉽게 설명 최곱니다
최고 수준의 기술력을 보유한 것으로 보인다
감사합니다.
정말 잘 배우고 갑니다.
자작 캠핑카 재작할려는 차에 많은 도움되네요 ㅎㅎ
배선 다이어그램 한장 올려주시면 이해가 쉬울것 같네요.
감사합니다
전기먹통이었는데 좋내요.좋아요.구독눌럿습니다 잘공부하겠습니다
와…….이영상 최고최고
너무 유익한 지식나눔 감사합니다.
전기상식애 댜해서 알려주쇼서 정말 감사합니다. 확살한 개념을 잡았습니다..
정보 감사 걈사
발음에 더욱 신경쓰겠습니다.
이해가 너무 잘됩니다
감사합니다
단자 87에 주행충전기 에서 나오는 + 선을 이어야 시동 후 보조 배터리에 전원이 공급되지 않나요.
좋은정보 감사합니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
전기상식에 많은 도움을 주셔서 감사합니다~^^구독열심히 하네요!자주 올려 주세용
최고 입니닫
감사합니다. ^^
좋은 정보 감사합니다 :)
Bagus'dan komplit
Terima kasih.
최고의 동영상입니다!!! 감사합니다^^
재능기부란 이런것 😍
시청해주셔서 감사합니다.
영상많은도움됬네요.배터리로용접선.연결하는법.리뷰좀해주세요?
좋은정보 감사합니다. 요긴하게 활용하겠습니다~~~~~
많은도움이 됩니다..
진짜 이해가 쏙쏙 되는 영상 감사합니다. 하나만 문의 드립니다. 현재는 배터리를 기준으로 설명 하셨는데 여기에 인산철 충전기가 추가가 되면 배선 연결이 어떻게 되는지 궁금합니다.
한전 충전기 대신에 인산철 충전기가 들어간다고 보시면되겠네요
기대 됩니다. ㅋㅋㅋ 한전 충전기가 빠진거 같네요! 감사합니다.
동영상 보다보니 나오네요! ㅋㅋㅋ
25:38
34:40 납산배터리충전전압은 14.4V이고 인산철배터리충전전압은 14.6V이므로 인산철배터리가 완충이 안됨... 그렇지만 인산철배터리의 수명연장에는 차라리 완충안되는 게 더 좋음...
외. 어럭게하나요 켐팽장에서 220볼트. 그되로쓰도되는데. 구태여그래할필요이슬까요
좋은 영상 감사합니다.~~!!
잘 보고 갑니다~
회로도를 보여주시면 쉽게 이해 할것 같네요.
완벽하네요 와우~ 다 배운거같은 느낌 ㅋ
이건 캠핑카 전기공사의 성지같은 강의 ㅋ
그런데 방전쪽은 그냥 인버터 통해서 220으로만 사용하는게 효율이 좋은거 아닌가요
왜 굳이 220 12볼트 둘다 쓰는지 궁금하네요...
모든 캠핑장비가 AC는 아니니까요. DC장비도 섞어 가지고 다니지 않습니까 ㅎ 파워뱅크만 쓰더라도 퀄컴 4.0 으로 쓰잔아요. 캠장비는 보통 AC보다 DC장비가 더 많기도 하고요. 당연히 둘다 세팅해놔야 팰요한 곳곳에 배치해서 사용하지요.
그리고모든 캠장이 AC가 구비되잇진 않으니 없는곳에선 DC로 살아야지요. 전기효율은 DC가 더 오래쓰지않나요. 편리한건 AC 구요
전선이 전혀 연결이 안 된 상태로 부품을 배열한 다음 전선을 순서대로 하나 하나 연결하는 과정을 보여주셨더라면 아주 좋은 방송이 되지 않았을까 생각합니다.
나중에 전선 연결하는 과정을 만들어 보겠습니다~ 요즘 배터리 프로그램 짜느라 정신이 없습니다~
좋은 정보감사합니다.
저렇게 풀구성으로판매하는 제품들이있으면
초보들이 쉽게구매서 도전해볼수있을꺼같네요
궁금증이확풀렸네요근데 궁금한게 있는데주행충전기 설치할때 인산철배터리 충전단자말고 출력단자에 바로연결해도 충전되나요?
캠핑카 지붕에 586 태양광 집열판 내부에는 386 집진판 유무선 통신 인터넷 기기 제어판
모든 영상 정말 잘 보고 도움이 많이 됩니다. 인버터도 컨텀캣 제품 구입했습니다. 궁금한점이 60A 주행충전기 달려고 합니다. 직류차단기 달려니 50A 주행충전기에는 사용이 안된다고 하셨는데 차단기 추천 부탁드립니다.
한국에서 판매하는 차단기와 퓨즈 중에... 추천 드릴만한 제품이 없습니다. 여러 제품을 사서 테스트 해 봤는데, 스위치도 타버리고, 퓨즈도 안 끊어지고 타버립니다.
안녕하세요
12V 100A와 200A 각각의 배터리 병열연결시 전압이 서로 조금씩 달라도
시간이 지나면 전압이 동일해진다 라고 하셨는데 전류(A)
100A. 와 200A 배터리의 전류(A) 두배터리 A 300A 가 되나요??
MD홍님 쉽게 설명해 주셔서 잘 배웠습니다 감사합니다
한가지 질문하겠습니다
한전충전기out 태양광충전기out 주행충전기out 이 세가지가 함께 물려도 괜찬겠는지요
이론상 세 가지를 같이 물려도 되는데,,, 현실에서는 서로 간섭을 일으키면서 에러가 뜨는 경우가 많습니다~ 주행 충전을 하면서 한전 충전하는 것은 이론상 불가능합니다~
네 답장 주셔서 감사합니다
MD홍님
충돌을 방지 방법은 없을까요
동판 단자가 촌스럽다면 니켈 도금을 하세요. 도금비용 얼마 안 하니까. 그럼 고급스런 단자대로 변할 거예요
넵. 다음에 만들 땐 니켈 도금을 해 보겠습니다~ 조언해주셔서 감사합니다.
감사
설명 기가막히네요
외부전기 쓸때 절체기가 자동으로 바뀌고 직류?12볼트도 외부전기로 전환대는건가요?
질문있어요
인산철밧데리 한전충전이나 발전기 충전시 인버터는 off해야되나요?
태양광 400짜리가 인산철 400에 연결되어 있고 주행충전기도 물려 있는데 절체기 연결해야 할까요? 연결한다면 절체기 두개 연결해야 하나요? (한전- 태양광 1개. 주행충전기- 태양광 한개) 이렇게 두개 해야 하는지요? 유튜브 보면서 공부하는데 알수록 더 어려워 지네요. ㅠㅠ
이건 제 생각인데요. 절체기를 사용하는 주목적이 돈내고 전력을 구입하는 것일 수도 있는 한전인입을 최우선순위로 사용하기 위함이라 한전과 태양광충전을 릴레이 등으로 묶어서 절체기에 연결한다는 건 좀...
많은 도움이 되엇습니다. 그리고 메인 차량보조배터리는 어떻게 충전하죠? 여행갈때마다 집에서 충전해서 갖고 나와야하나요
총 얼마나 들어갈까요. 청주권에서 살 수있나요?
좋은 정보 고맙습니다.
반가운 얼을 뵈여 반갑습니다^^
영상 너무 잘보고 많이 배우고 있습니다.
MC4커넥터로 실리콘 케이블 어디까지 접속이 가능한지 궁금합니다.제가 AWG12를 사용해야 하는데~~~ 될까요???
MC4는 최대 10AWG 전선까지 사용 가능합니다~
안녕하세요~~400a배터리 두개를 병렬연결해서 사용하고 있었는데 얼마전 하나가 타벼렸습니다~~잘못하면 차에 불이날뻔했지만 타다가 저절로 꺼졌습니다~~+- 플러스 마이너스는 연결잘되서 잘사용하다가 발생한 일이라 많이 당혹스럽습니다~~ㅠ
선생님이 시간을 10분만 내어주시면 찾아뵙고 조언을 듣고싶습니다~~
일부러 찾아오실 필요는 없습니다. ^^; 배터리가 타다가 저절로 꺼지는 경우는 BMS라는 PCB 기판에서 쇼트가 발생했거나, 내부 전선 쇼트 두 가지 경우밖에 없습니다. 이 경우 연기와 불꽃이 나다가 저절로 꺼집니다. 인산철 배터리 셀은 모닥불에 넣어도 화재가 발생하지 않고 흰 연기만 많이 납니다.
영상 잘 보고 있습니다
캠핑카 전원과 자동차 전원이 연결이 안 되어 있어서
많이 불편하네요
일정 시간 지나면 티브와 실내전원이 오프됩니다
캠핑카 인산철 밧데리로 자동차 시동밧데리 공유해서 사용할 수 있는지 궁금합니다~~^^
보조 배터리와 시동 배터리를 공유하려면 전선 길이가 굵고 1미터 이내여야합니다. 현실적으로 어렵죠..
주행충전기의 성능보다는 한전전기 충전이 더 효과가 좋을듯 한데...
영상 내 충전부분 중 한전전기와 태양광을 모두 충전 라인을 설치 했는데... 두가지가 동시에 자동 충전이 되는 것인지가 궁금하네요. 5핀 릴레이 같은 어떤 것으로 응용하면 될것도 같은데... 궁금하네요.
단자대 어디서 구입하나요?
검정색 4P
영상잘보고 갑니다 👍
응원합니다!
궁금한부분이 있습니다.
부스바 하고 전선은 300a까지 버티고 400a까지 버티고 하는지 이해가 되는데
전선의 초단에 압착하는 압착단자도 버티는 전류량이 다 다른가요?
그냥 단순히 생각해보면 압착단자도 전류량에 따라 다른걸 사용해 주어야 한다고 생각됩니다.
일반적으로 전선 싸이즈에 맞게 사용하면 허용전류량에 맞게 제작되어 나옵니다.
다만 시제품중에 정품 터미널 단자를 추천드립니다.
캠핑카에 현재 딥싸이클105ah×4=420
레드아크주해용충전기
한전충전기
Mppt 30a
설치되어 있는데 인산철 800정도로 세팅을 바꾸려고 합니다. Md 홍에서 새로나온 인버터 포함해 전부 바꾸려고 하는데 설치 해주는 제휴업체가 있나요??
근데 mppt에 역전류 방지 회로있는걸로아는데...왜들 릴레이에 집착할까요.
주행충전이야 시동거는순간 전류뻥이 심하게 올라와서 그렇다고 하는데
나머지 릴레이는 모르겠네요...
릴레이 과열로 화재난 경우도 있구...
저는 주행충전도 릴레이보다는 스위치가 더나은것 같다고 생각하는데
사람마다 다르니까 편한게 더중요한분도 있겠지요 ㅎㅎ;;