Tengo un ford escort 92 maquina 1.9 estandard y la aguja de la gasolina se quedó marcando full, la bomba es nueva, me dicen que el priblema está en el tablero, que trae unas resistencias ahi y que a lo mejor se quemaron, que me recomiendas checar amigo.
Recomiendo primero revisar el cableado porque puede ser que el cable de señal del flotador esté aterrizado a masa en alguna parte desde el tablero hasta el tanque, esté medidor trabaja con masa y al estar en corto queda como si estuviera full todo el tiempo. Desconecte el conector del tanque y si no se mueve la aguja puede estar en corto si se cae la aguja el problema esta dentro del tanque.
Así está mi golf pero ahora yano marca nada ni los relojes digitales nada todo está muerto empezó con los relojes las agujas aveces marcaban,ahora yano marca temperatura,ni gasolina,rpm ni k/h está todo muerto pero si marca testigo de freno de mano batería que podrá ser ayuda 😮😮😮
Revisa en el motor las masas que estén bien las terminales, sino es asi reemplazalas y asegura bien al motor, también el conector donde están todos los cables qué van hacia inyectores y sensores, hacerle una limpieza y ver que estén en bie. Estado. En pieza por ahí y nos vas contando.
Tengo un ford escort 92 maquina 1.9 estandard y la aguja de la gasolina se quedó marcando full, la bomba es nueva, me dicen que el priblema está en el tablero, que trae unas resistencias ahi y que a lo mejor se quemaron, que me recomiendas checar amigo.
Recomiendo primero revisar el cableado porque puede ser que el cable de señal del flotador esté aterrizado a masa en alguna parte desde el tablero hasta el tanque, esté medidor trabaja con masa y al estar en corto queda como si estuviera full todo el tiempo.
Desconecte el conector del tanque y si no se mueve la aguja puede estar en corto si se cae la aguja el problema esta dentro del tanque.
Así está mi golf pero ahora yano marca nada ni los relojes digitales nada todo está muerto empezó con los relojes las agujas aveces marcaban,ahora yano marca temperatura,ni gasolina,rpm ni k/h está todo muerto pero si marca testigo de freno de mano batería que podrá ser ayuda 😮😮😮
Revisa en el motor las masas que estén bien las terminales, sino es asi reemplazalas y asegura bien al motor, también el conector donde están todos los cables qué van hacia inyectores y sensores, hacerle una limpieza y ver que estén en bie. Estado. En pieza por ahí y nos vas contando.
Así lo are gracias por el dato