классно, Володь! пиши больше технических и информативных видосов про турбирование овощей) очень интересно смотреть)) каждый раз жду новых твоих видях по этой теме)
Владимир Зорин , хорошо вы развал делаете, руль то в сторону смотрит, зимой от развала много зависит, поверь мне, больше 10 лет на маркообразных по Якутии.
75 тысяч пробега на масле м8. Полёт как и прежде, я к тому что он что синтетику что минералку переваривает одинаково, а зачем лить масло дорогое если он и дешман так же ест, это чисто мой эксперемент сколько он проживёт на самой дешманской минералке, а мотор в гараже контр стоит ждёт. Вывод бемс живучий, безспорно!
@@ВладимирЗорин тоже интересна тема по сафке, так как ее реально трудно найти... слежу за этой темой на твоем канале. Кстати как у чайзера твоего дела? Лечиться?) Когда стэнд?)
На турбе это 1G-GTE имеется в виду? По факту другой мотор, атмоджей и турбо тоже отличаются очень заметно. Однако турбануть атмоджей идея привлекательная также.
В двух словах, имеется марк 2 100 кузов 1jz ge. Хотелось бы прикрутить турбину, увидел Ваш канал, посмотрел видео. Конфиг на мой взгляд, получился удачный. Хотелось бы узнать, стоемость коллектора, сроки изготовления и возможна ли отправка в Иркутск?
Японский коробас до 300 сил точно бухтеть не начнёт, масло да фильтр менять во время и жизнь его будет практически бесконечна, да и к тому же контракт копейки стоит и всегда можно усилить и затюнить за адекват ценик.
@@ВладимирЗорин Нормуль! Ждём! Как думаешь есть ли сейчас смысл затариваться запчастями? Собрался мотор капиталить, поршнивзлетели с 1360р за штуку до 2921р и говорят не подешевеют, а я вот думаю, может всё же подешевеют?
@@ВладимирЗорин Вот о том и речь, тачка к сезону стоит разобранная, возможность затянуть то есть, но вот насчёт подорожать, тоже напрягает. Вот и кумекаю, потому что на расходники по Момкве немного откатилась цена на некоторые позиции, а вот с железками вопрос
А возможно ли ездить без САФКИ без ущерба двигателя? Например если дуть только 0.3 бара. Ибо самку тяжеловато найти, а сейчас то после Ваших видосов тем более их станет меньше)
Ты красавчик!!! Теперь я потерял сон и покой. Я очень хочу взбодрить своего овоща, но не могу с тобой связаться. Как с тобой поговорить? Нужна твоя помощь (твои золотые руки)!!!!
как вобще можно ездить боком, если рейка на gx маркообразных не возможно крутить резко на скорости. у меня уже на втором марке gx и третьей рейке такая шляпа, если потащило в занос, резко руля крутишь в другую сторону, его приходится крутить с усилием. я так понял это особенность 2х литровых реек, на 2.5 чайзере такого не было, ездить боком легко, можно крутить руль одной рукой
@@old3m118 Думаю что да, у меня у кента такой же как у меня маркулес и тоже такая хрень) Думал уже на рейке болт этот регулировочный ослабить, тоже сказали что не поможет) А так то я бы марка тоже турбанул)) С первого видоса Володю смотрю все слюной капаю))))
Бимс все равно более живучий чем простая гышка. А вот простая гышка умрет таки от улитки. Но вот когда вопрос. Сам на гышке простой езжу, ещё и дорест.
Задуйте кило, и дальше снимайте, готов поспорить что мотор больше 1.2 не переварит) ну естественно не один два раза) а так чтоб на постоянку) а как он счас едет так он долго не помрет, потому что не едет)
@@ВладимирЗорин у меня было много маркобразных. И всегда я лелеил их и любил . На выставки и куча селфи все делали . Совсем не давно продал марка 110го в идеале так как решил отойти от этих авто взрослею. Более 12 лет ездил на них и все мои близкие. И у нас так бы ни когда не поступили с авто . Просто ушатал хозяин безолаберный умертвил авто и салон и кузов дно (( жаль(
Душевный канал, теперь ждем апп 1g - fe простой(трамблерный)! !!!))
классно, Володь! пиши больше технических и информативных видосов про турбирование овощей) очень интересно смотреть)) каждый раз жду новых твоих видях по этой теме)
👌 Отлично) Всегда с удовольствием смотрю все твои выпуски 👍
Заебумба выглядит креста👍
Сколько будет стоить сварить коллектор, и ещё можете ли вы, написать весь спек лист, что потребуется и так делее.
Тоесть от болтика до гаячки.
Тоже интересует данный вопрос по поводу коллектора на бимс
Все ответы есть на канале)
Хотелось бы посмотреть турбирование овоща в подробностях от и до.
Блин кайф💪походу точно марка турбану в будущем))) Краун будет для души а Марк понаваливать)))
Привет интересные видосы у тебя. У меня 2mz 2.5 200 сил как думаешь будет жить с турбиной?
Привет Можешь снять видео как правильно подключить савку в мозг
у меня Mark 110 блит универсал думаю как подключить хочу летом заморочится
Что с ней к 2024 году ? Сколько проработала, или до сих пор наваливает?
Вова, а если подключить мозг от турбо джея, он же настроен под давление турбины, и "видит" буст до 1, возможно ли такое провернуть как думаешь?
Был бы развал нормальный на кресте, может и зацепилась бы...а так красавцы!
Sergey Konovalov только после развала она) Вряд ли это повлияет значимо на зацеп зимой)
Владимир Зорин , хорошо вы развал делаете, руль то в сторону смотрит, зимой от развала много зависит, поверь мне, больше 10 лет на маркообразных по Якутии.
Sergey Konovalov руль ровно стоит) Возможно на видео кажется, там просто не прямая дорога а поворотом которого на видео не видно
Огонь😎👍
good job ! what's that turbo ? korean ? or japanese?
Japan)
Это Новосибирск как я понял, кто и когда это делал и сколько ушло денег? Сделаю так же
Ништякос! Кстати что за турбина стоит? От чего? Вован может мотор 5А затурбуем? С короллы 110. Или это анрил потому что он не катушечный?
Ruslan irk 5a турбанул бы)
@@ВладимирЗорин мне там нравится расположение коллектора,турбина туда влетит как родная, так же как и у 3sgte оч все удобно)
@@ВладимирЗорин трамблер что пофиг? Так же сафка нужна? Я так понял ты ей настраиваешь смесь чтоб детона не было?
Ruslan irk ну плюс минус так) Разрабатывается вариант мимо сафки! Но это пока вода
@@ВладимирЗорин оочень интересно. Теперь я знаю каким тюнингом хочу заняться. Потому как в обвесах и пластике не шарю. Мне ближе инженерия
75 тысяч пробега на масле м8. Полёт как и прежде, я к тому что он что синтетику что минералку переваривает одинаково, а зачем лить масло дорогое если он и дешман так же ест, это чисто мой эксперемент сколько он проживёт на самой дешманской минералке, а мотор в гараже контр стоит ждёт. Вывод бемс живучий, безспорно!
Владимир? Обязательна ли именно сафка? или есть другие компании которые могут заменить ее? а то не продается уже
This full Who самый подходящий вариант она! Есть человек который может сделать аналог! Я думаю над следующим проектом может в нем реализуем
@@ВладимирЗорин тоже интересна тема по сафке, так как ее реально трудно найти... слежу за этой темой на твоем канале. Кстати как у чайзера твоего дела? Лечиться?) Когда стэнд?)
@@ВладимирЗорин а по какой схеме подключать савку, очень интересно, есть ли схемы? Заранее спасибо
Тачка огонь! Диванных автоэкспертов шлите нахрен, тачка пушка!
А нет других вариантов кроме савки? SLD и бустконтролер ? Или обманки?
Круто, можно марка с овощным мотором турбануть и кайфовать!!!
Что такое савка и для чего она?
Отлично 🤗🤙ждал ваш отзыв по жизни турбо бимсика🤗жив👍
Бимсы с завода есть на турбе и 4вд,ходят же,а акпп какая стоит?а 42де,?
На турбе это 1G-GTE имеется в виду? По факту другой мотор, атмоджей и турбо тоже отличаются очень заметно. Однако турбануть атмоджей идея привлекательная также.
@@Mathvichinogdaily я про то что бимсы выдерживают турбину,о чем говорит автор ролика,долго он проживет или умрет,вот о чем,
Детон следит за тобой😁
ЦЕНА ЗА ВСЁ ЭТО К ДВИГЛУ 1г ?
Влад держи 👍👍👍👍👍👍
Серый Volk спасибо)
Хочу такие же желтые лампы в противотуманки.
У меня 90 Креста дизель,Охуенный аппарат 14 лет у меня . Сейчас компрессия падает износ,собираюсь новый покупать в ящике корейский аналог 2 лте.
Дорогой он?)
@@ВладимирЗорин Блок с поршнями с коленом без навесного 45, с головкой 65 или 72 не помню там все виды ЛТ моторов 2 л 2 лте 3 л, 5 л и кезет.
Фишка в том что и в китае их делают тоже притащит от туда стоит 50.
Рулевые рейки на маркообразные тоже есть .
ТНВД пока вот есще не делают.
Ништяк)
Здравствуйте На 1g-fe (трамблер) турбо кит ставили?
На него нет)
i don't understand a single word but that is has no intercooler?
Класс
Круть
здравствуйте подскажите как мне и что купить чтобсделать туро на бимсе
Is this original 1 g Fe beams or did you put forged pistons?
All stock)
Сделаеш на заказ на такую кресту тоже турбо кит?
КАКУЮ ТУРБИНУ СТАВИЛ? А ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ДВЕ ПОСТАВИТЬ?
*TWIN TURBO*
Приветствую. Подскажите, возможно ли с Вами связаться, по поводу заказа коллектора на 1jz?
Привет! В описании ссылки)
По ссылкам не могу с Вами общаться, т.к. нет страниц в соцсетях. Возможно ли почтой?
Пишите здесь тогда)
В двух словах, имеется марк 2 100 кузов 1jz ge. Хотелось бы прикрутить турбину, увидел Ваш канал, посмотрел видео. Конфиг на мой взгляд, получился удачный. Хотелось бы узнать, стоемость коллектора, сроки изготовления и возможна ли отправка в Иркутск?
С двиглом все понятно,держит..а акпп как,я имею ввиду с прохватами и переодическими пяточками
Алексей Маринцев проблем не обнаружено)
Японский коробас до 300 сил точно бухтеть не начнёт, масло да фильтр менять во время и жизнь его будет практически бесконечна, да и к тому же контракт копейки стоит и всегда можно усилить и затюнить за адекват ценик.
Дарова куда пропал! Как сам? Когда видяшки про жузеппе
Привет
Хорошо все, скоро оттает начнём снимать)
@@ВладимирЗорин Нормуль! Ждём! Как думаешь есть ли сейчас смысл затариваться запчастями? Собрался мотор капиталить, поршнивзлетели с 1360р за штуку до 2921р и говорят не подешевеют, а я вот думаю, может всё же подешевеют?
Если возможность затянуть я бы затянул, но может конечно и ещё больше подорожать!
@@ВладимирЗорин Вот о том и речь, тачка к сезону стоит разобранная, возможность затянуть то есть, но вот насчёт подорожать, тоже напрягает. Вот и кумекаю, потому что на расходники по Момкве немного откатилась цена на некоторые позиции, а вот с железками вопрос
Что это такое вообще савка ?
А возможно ли ездить без САФКИ без ущерба двигателя? Например если дуть только 0.3 бара. Ибо самку тяжеловато найти, а сейчас то после Ваших видосов тем более их станет меньше)
Можно) только вот ограничивать наддув куда сложей чем его приувеличивать
@@ВладимирЗорин а как его увеличить? Что такое САФКА вообще ? Или возможно поставить SLD ?
а не проще было купить контрактный турбо мотор 1G GTE?
πקอςŦอú ทลþέнь нет)
Автор, цена вопроса 1g-fe переделать в турбо? Креста gx81
Все в районе 50! Под ключ)
Ты красавчик!!! Теперь я потерял сон и покой. Я очень хочу взбодрить своего овоща, но не могу с тобой связаться. Как с тобой поговорить? Нужна твоя помощь (твои золотые руки)!!!!
Привет) Пиши в лс куда угодно)
Ну все пора бы моего бимса прокачать 😅
Запили обзор на полку с сабом
Инстаграм хозяина кресты есть?
Ебать я миллиард видео пересмотрел с турбо JZтами, и эта креста на гавно бимсе звучит как реальный турбо J, выхлоп огонь,
Посмотри про чайзер на канале, там вообще выхлоп угарный)
Про 15 на сотку я улыбнулся))))
у меня бимс, далеко не в идеале, но расход засекал 11/100)) был сильно удивлен))) зимой 13.5/100
Коллектор сечёт) мне кажется быстро развалится мотор...
как диски называются???
Вот тоже теперь задумываюсь о бимсе
Не вздумай,мотор говно полное, я уже два движка сменил, масло жрёт, бенз жрёт, сейчас свапаю на джей и никогда больше не столкнусь с бимсом
Play Ok если ты не владелец, а наездник, то любой двигатель будет говном
@@Alex99571 у меня 1 джей норм мотор
@@АлексейГерманович-п4п правельная мысль. Я джейзет 2 раза ложил😂
Бимса?
Или 1g простой ?
1G fe трамблер простой матор
как вобще можно ездить боком, если рейка на gx маркообразных не возможно крутить резко на скорости. у меня уже на втором марке gx и третьей рейке такая шляпа, если потащило в занос, резко руля крутишь в другую сторону, его приходится крутить с усилием. я так понял это особенность 2х литровых реек, на 2.5 чайзере такого не было, ездить боком легко, можно крутить руль одной рукой
У меня марк 105 кузов 4 wd такая же хрень, думал что гур моросит, поменяли, ничего не изменилось))
@@ВалераСорокин-ы6о вот у меня тоже 4вд, неужели это особенность полного привода
@@old3m118 Думаю что да, у меня у кента такой же как у меня маркулес и тоже такая хрень) Думал уже на рейке болт этот регулировочный ослабить, тоже сказали что не поможет) А так то я бы марка тоже турбанул)) С первого видоса Володю смотрю все слюной капаю))))
на 2.5 марках и чайзерах рейка с электроклапаном стоит , скорее всего из за нее рулёжка лучше
Александр Зыков возможно) но мы то на овощах двигаемся))) поэтому и смотрим как наш баллид гоночный ускорить))))
За эксперимент лукас, красава
Спасибо)
Сейчас бы пробег годами мерить....сколько проехала за год то?
А ну в видео есть ответ)
@@ВладимирЗорин ладно, пересмотрю. Лайк поставлю
Что за турбина на каких оборотах спулится?
Никита SH td04l где то с 2000
Если саднит коллектор,то и 15 литров на сотню это не норма.
Где обещанный замер на дино?
В инсте было обращение , перед поездкой Сцепа развалилась
Sti 666 точно)
Какой город ? Скока стоить сделать ?
Матвей Мададаев 20к Новосибирск
Он сегодня ещё живой?😄(мотор)
Его продали, бог его знает)
Сколько СТОИТЬ 1JZ -GE СВАПНУТЬ ТАК ?
Поставь гте и не еби мозг)
Зорин турбони моего чая
Здравствуйте Владимир ,напишите контакты для связи
Здравствуйте в описании)
Кайффффф
Зацепа нет, lsd поставь
А если 1jz-ge vvti турбануть?
Andrey 123rus Я так и сделал
@@ВладимирЗорин сколько стало в финансы? И как полет нормальный?) и сколько сил сняли?
2:05 коллектор не сеКёт , а сеЧёт...
Согласен))
Давай миняйде задний банпер
С твоей 100ки мне все подходит по ходовке,жопа полностью стоит от 100 ки.
Бимс все равно более живучий чем простая гышка. А вот простая гышка умрет таки от улитки. Но вот когда вопрос. Сам на гышке простой езжу, ещё и дорест.
Простая гышка как раз таки надежнее и проще!
дальняк 300-350км?))
Ну для повседневна да)
Задуйте кило, и дальше снимайте, готов поспорить что мотор больше 1.2 не переварит) ну естественно не один два раза) а так чтоб на постоянку) а как он счас едет так он долго не помрет, потому что не едет)
С такой логикой, слей антифриз с двигателя и дальше ездий, а с антифризом он долго не помрет, потому что охлаждение есть в двигателе)
@@ВладимирЗорин ну тоже верно)
Боле спортивный сдьелайти
Жаль что на трамблерный улитку не прицепить...
Почему? Управлять и настраивать невозможно?
Есть кстати варианты турбануть 1г)
@@ВладимирЗорин ждем...
@@ВладимирЗорин 1г трамблерный на 140 сил?
@@ВладимирЗорин расскажи по подробнее)
какой турбо издел на beams 2.0 спроси мне
Сколько дует не знаю, какой уоз какая смесь, глохнет, скоро мотор рыгнет
15000 км уже прожил
Турбани обычную гешку
Ну странно..
Что именно?)
Видно что по фиг на машину
Просто ушатанная . Ушатали и отжали
Александр Богданов тебе видней) Наверно у тебя есть новая 👍
@@ВладимирЗорин у меня было много маркобразных. И всегда я лелеил их и любил . На выставки и куча селфи все делали . Совсем не давно продал марка 110го в идеале так как решил отойти от этих авто взрослею. Более 12 лет ездил на них и все мои близкие. И у нас так бы ни когда не поступили с авто . Просто ушатал хозяин безолаберный умертвил авто и салон и кузов дно (( жаль(
Александр Богданов на машине ездить надо, а не фоткать. Вы не водитель, а фотограф простой
Самый лютый колхоз
турбо на бимсе 925 708 26 94
Мотору видимо наоборот легче от турбины.
Одна проблема это мусора