【中國翻車】特斯拉慘淪電動車界「黑莓機」? 慘遭分食殺價求生…電動車黃金時代加速來臨!【關鍵時刻】20230116-4 陳瑩 黃世聰 林廷輝 呂國禎 李正皓 陳國銘

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  • Опубліковано 23 кві 2024
  • 特斯拉慘淪電動車界「黑莓機」? 慘遭分食殺價求生…電動車黃金時代加速來臨!
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    20230116-4
    #劉寶傑 #關鍵時刻 #電動車 #特斯拉 #馬斯克 #中國 #巴菲特 #美軍 #天然氣 #解放軍 #台積電 #尼米茲號 #美軍 #山東艦 #解放軍 #台海 #日本

КОМЕНТАРІ • 75

  • @direnmove
    @direnmove 2 місяці тому +7

    電動車 非常適合台灣這種一天跑100公里內的代步用的,且不會有極冷的天氣造成里程變短

    • @user-ch7cl1ws5q
      @user-ch7cl1ws5q 2 місяці тому

      純電動車是馬斯克主導的世紀大騙局,成本30萬賣價300萬!純電車就是馬達+電池+4g通訊+行控電腦,造價成本非常低,賣得再便宜都是暴利。何况減不減碳要看電力是否來自綠能。中國製造的鋰電池既不安全又不耐用,出事就成了「火葬車」直接火化升天,連殯葬費都省下了。人傻錢多可以買來試看看!😂😂😂

  • @user-ei3cp5nx9f
    @user-ei3cp5nx9f 2 місяці тому +6

    這頻道為什麼有那麼多人訂閱?主持人跟嘉賓都真的真的很膚淺,都是在嘩眾取寵。

  • @user-ye2hn2ol7h
    @user-ye2hn2ol7h 2 місяці тому +1

    電動車還不是入手的時候,現在電池還是很貴,充電還要那麼多時間才能充滿電

  • @MrZhihuang
    @MrZhihuang 2 місяці тому +4

    令人惡心的評論磚家們⋯⋯

  • @shenglee1854
    @shenglee1854 2 місяці тому +6

    二手車價的部份不用耽心,台灣二手車商還是能把四年MODEL3賣到150萬呢~

    • @josarch7673
      @josarch7673 2 місяці тому

      台灣韭菜特別香❤

    • @jjkk8102
      @jjkk8102 2 місяці тому

      沒有人為二手手機價發言嗎?冤啊!

    • @ukey783
      @ukey783 2 місяці тому

      重點不是二手車商賣多少錢,是可以賣二手車商多少錢。

    • @jjkk8102
      @jjkk8102 2 місяці тому

      @@ukey783 別人投資是買股票,你買特斯拉是要賣二手車,買進賣出賺大錢。

    • @user-fr8br7os8c
      @user-fr8br7os8c 2 місяці тому

      厉害呀,这个价格我这边,可以买个新的还花不完。

  • @BobLee-sf6mv
    @BobLee-sf6mv 2 місяці тому +6

    你們會不會太誇張了 幾個月後 你們就知道自己的不專業了 tesla 是那麼簡單嗎!

    • @user-eg6uz1jm7h
      @user-eg6uz1jm7h 2 місяці тому +2

      你太小看這節目的風向準確性了

    • @xrw9965
      @xrw9965 2 місяці тому +2

      不用几个月,几分钟后这个节目都能给你搞一个情况完全相反的视频出来

    • @user-ct5co3jl6v
      @user-ct5co3jl6v 2 місяці тому

      這就是20230116的影片,影片標題說的,我也有映象以前有看過這段影片,不知道為什麼又放出來而已,可能要証明自己20230116前就講對了特斯拉的問題了,就目前來看特斯拉確實很慘,如果你們有注意到特斯拉的股票、營收、淨利的話

  • @tinjianglu2334
    @tinjianglu2334 2 місяці тому +3

    外行的學者說話還大吃辣辣的,不知道沒有注意到嗎

    • @user-ei3cp5nx9f
      @user-ei3cp5nx9f 2 місяці тому

      真正的學者不會在自己不懂的領域裝內行侃侃而談

  • @stephenchou6995
    @stephenchou6995 2 місяці тому +1

    日企豐田研發出讓里程數翻倍的固態電池,只待把研發成果轉換為量產產線
    德企賓士做出Level3自駕車,已經開始在美國販賣

    • @jianiao96
      @jianiao96 2 місяці тому

      丰田不是一直在放弃 电车吗? 呵呵

  • @koblongata
    @koblongata 2 місяці тому +1

    這是最後可以投資特斯拉得到暴利的機會啦

  • @user-il5pw3fo6b
    @user-il5pw3fo6b 2 місяці тому

    台積電不是自己考慮自己蓋小核電嗎?政府不願放手,有貓膩?😅😅

  • @user-yk1zr8bx4s
    @user-yk1zr8bx4s 2 місяці тому

    沒有電。

  • @user-il5pw3fo6b
    @user-il5pw3fo6b 2 місяці тому +2

    中國比較喜歡花翹的,講白了電子花車,外型可以說嘴的😅😅😅⋯⋯所以外型你懂的👍

    • @152dade3
      @152dade3 2 місяці тому

      还是日本大哥哥的黑塑料内饰好

    • @user-il5pw3fo6b
      @user-il5pw3fo6b 2 місяці тому

      @@152dade3 難怪說 中國人愛攀比!只要有事立馬說別人😅👍你可以說,人都是喜歡看好看的,有美感的這就好了!😩

    • @152dade3
      @152dade3 2 місяці тому

      @@user-il5pw3fo6b 还是台湾人好,200万台币的model3也不抱怨

    • @user-il5pw3fo6b
      @user-il5pw3fo6b 2 місяці тому

      @@152dade3 真的,我開10年的舊toyota,不知道要跟人抱怨什麼,不過說真的特斯拉在台灣真的是盤子價

  • @muomu
    @muomu 2 місяці тому

    巴菲特也是投机主义者,他鼓吹的价值投资不过就是趋势投资而已,他看中的是这个公司未来会迎合某个趋势,而并非是公司的潜在价值,如果真的是看中公司潜在价值那么他就不会高抛低吸了

  • @user-vo7nm9vd6u
    @user-vo7nm9vd6u 2 місяці тому +2

    早買早享受
    晚買享折扣

    • @rococoart
      @rococoart 2 місяці тому

      新技术不成熟,早买有风险

  • @user-ul5iq1tw5x
    @user-ul5iq1tw5x 2 місяці тому +2

    關鍵時刻没有宝杰,就没有灵魂。

  • @Bryan-bp7ub
    @Bryan-bp7ub 2 місяці тому

    巴菲特最不喜歡的就是地緣政治風險。 美中貿易戰開打當然賣出BYD. 至於頭日本五大商社的錢都是在日本當地發債借來投資的。 賣出BYD的錢目前都還在他口袋裡藏著等著下個標的物。 至於特斯拉品質差是全世界出名的, 不意外😂

  • @simonhuang4800
    @simonhuang4800 2 місяці тому +2

    胡說八道...

  • @develentsai3215
    @develentsai3215 2 місяці тому +1

    比亞迪及其他中國品牌的電動車二手價降更多!虧更多!誰買電動車誰倒楣!

  • @user-vo7nm9vd6u
    @user-vo7nm9vd6u 2 місяці тому +3

    關鍵時刻打電動
    電車貶成黑莓機
    笑到不行叫寶傑
    趕快唱衰比亞迪

  • @ravenw2306
    @ravenw2306 2 місяці тому +1

    马斯克现在站共和党的,他们要命不敢跟……

  • @shdmd2118
    @shdmd2118 2 місяці тому +2

    特斯拉降價還是賺錢?
    中國電車公司每家賣車都是虧錢

  • @tejenliu3673
    @tejenliu3673 2 місяці тому +1

    Beautiful lady, invite right persons is very important for the channel. Like this time are very good, and you are the best too.

  • @user-wq3wn2fb3m
    @user-wq3wn2fb3m 2 місяці тому +1

    看到,口罩+皓哥,下倒讚!

  • @roger9529
    @roger9529 2 місяці тому

    可笑,這個節目把一個月前譏笑BYD跟小米的那幾集拿出來😂

  • @tinjianglu2334
    @tinjianglu2334 2 місяці тому

    你這個學者都是外行的 ,你沒有注意到豐田最會換車殼的,她的車到現在所有車,間隙公差還是很差,一般消費者都沒有注意看到,

  • @oioioi8247
    @oioioi8247 2 місяці тому +2

    馬斯克的確是一個沒品德的傢伙!

    • @jalomt2919
      @jalomt2919 2 місяці тому +1

      絕對不是,你看得太表面被左派洗腦了

    • @user-ch7cl1ws5q
      @user-ch7cl1ws5q 2 місяці тому

      純電動車是馬斯克主導的世紀大騙局,成本30萬賣價300萬!純電車就是馬達+電池+4g通訊+行控電腦,造價成本非常低,賣得再便宜都是暴利。何况減不減碳要看電力是否來自綠能。中國製造的鋰電池既不安全又不耐用,出事就成了「火葬車」直接火化升天,連殯葬費都省下了。人傻錢多可以買來試看看!😂😂😂

  • @user-mv1su8qy1w
    @user-mv1su8qy1w 2 місяці тому

    大陸的國家實力很強

  • @tinjianglu2334
    @tinjianglu2334 2 місяці тому +1

    你要知道豐田最會換車殼,他的二手車是不值錢的,換車殼二手車的價值就不值錢,很多消費者都不知道,都被二手車商玩玩

  • @user-il5pw3fo6b
    @user-il5pw3fo6b 2 місяці тому

    中國軍艦,美軍來都來了,不射幾顆,看誰是縮頭龜

  • @tinjianglu2334
    @tinjianglu2334 2 місяці тому

    山東號參加作戰,他會斷成兩截的

  • @yoojboy4024
    @yoojboy4024 2 місяці тому

    苹果有降价过吗?马斯克再吹,也吹不出品牌溢价率

    • @jjkk8102
      @jjkk8102 2 місяці тому +1

      我要抗議,二十年前的蘋果電腦,現在賣不到一千塊

    • @jjkk8102
      @jjkk8102 2 місяці тому

      有新車的人佔少數,等買車的人佔多數,問題來了,為什麼抱怨車跌價的佔多數人?新聞還能信嗎?要沒有等買二手車的窮人,就算車漲價你的二手車能賺錢嗎?這是買新車的有錢人要坑買二手車的沒有錢人啊!說以我要告訴買新車的人【別賣你開過的二手車了,不想開就拿去回收站,再買一台。這樣你會很高興車子越來越便宜。】

  • @kunsanlu5712
    @kunsanlu5712 2 місяці тому +3

    不懂特斯拉閉嘴就好。2030年後,全球市值最高的一定是特斯拉

    • @user-ch7cl1ws5q
      @user-ch7cl1ws5q 2 місяці тому

      純電動車是馬斯克主導的世紀大騙局,成本30萬賣價300萬!純電車就是馬達+電池+4g通訊+行控電腦,造價成本非常低,賣得再便宜都是暴利。何况減不減碳要看電力是否來自綠能。中國製造的鋰電池既不安全又不耐用,出事就成了「火葬車」直接火化升天,連殯葬費都省下了。人傻錢多可以買來試看看!😂😂😂

  • @ishuanw2001
    @ishuanw2001 2 місяці тому

    台灣媒體的水準就這樣

  • @hwtsaoo
    @hwtsaoo 2 місяці тому

    哈哈,不敢去天安門抗議,對政府做什麼都不敢也不能抗議,打外資外企維權倒是挺猛的,一副我不能被欺壓的態勢,哈哈哈,中國人在安全的地方真是勇敢😂😂😂

  • @user-cn9hz4zw8i
    @user-cn9hz4zw8i 2 місяці тому

    中国有很多二手车,可以让半价卖给台湾人😂

  • @jupiter4110
    @jupiter4110 2 місяці тому

    臭大街了

  • @user-gw8dp7ms5s
    @user-gw8dp7ms5s 2 місяці тому

    像極,黑莓2.0

    • @koblongata
      @koblongata 2 місяці тому +3

      特斯拉是AI機器人公司,目前第一個機器人產品是電動車。
      副業有全球最大的連鎖充電站,即將開始開放給其他電動車收費使用。
      還有國家用企業用家用的太陽能和儲能設備。
      還有做保險。
      因爲副業的快速成長,車子大砍價,工廠不斷花錢擴充,居然還可以賺錢。
      你說哪一點像黑莓?

  • @yhj2580
    @yhj2580 2 місяці тому

    突破15个破森特?尼玛的中国大陆已经突破50个破森特了。