Bravo! Ubedljivo najbolja slika, boja, kadar, montaža... jezgrovitost i usmerenost sadržaja. 👌Ali, pre svega, profesionalnost u prezentaciji i komunikaciji! Svaka ti čast!
@@MS-hr8fd resiće oni to tokom sledeće godine,a od Adrana do Preljine je ostalo da urade novu petlju Preljina i isključenje Moravskog koridora za Čačak,ostalo je sve trasirano,krenuli su da stavljaju rizlu a negde od Adrana do Mrčajevaca je počelo i asfaltiranje. Izvor - snimci sa kanala Kamerom po Srbiji
@@igorhristov5696 to će sada da krenu da rade,ne verujem da će biti toliko teško da se radi,jer je Ibar uži od Zapadne Morave,ali ume da bude zeznut kao reka
@@bratislavgrkovic5871"zar se sa takvim predznanjem ide u kafanu" 😂 . Ugovor za korodor je potpisan pre 5 godina , knjiga projekta je javna , na netu se mogu naći detaljne i brojne mape , ... Petlja Vrba spaja dva magistralna puta i jedna je od važnijih na koridoru . Kamo sreće da je projektant dobio zadatak da prevede prugu novim mostom Vitanovac jer bi muke kod kamidžorskog mosta bile višestruko manje . Ne prigovarajte mladom entuzijasti jer on ove klipove radi o svom trošku , u svoje slobodno vreme i ne traži ništa od nas . Ustvari , imamo privilegiju ! Pozdrav
Koridor je mogao da se planira drugačije od Pojata do V.Drenove i od Sirče do Preljine , ali deonica od V.Drenove do Kamidžore se nije mogla izbeći , kao ni to da bude vijugav 😊 Dobijamo izuzetno važnu , kvalitetnu i atraktivnu saobraćajnicu , rešavamo mnoge probleme , cena je solidna i nema razloga da ne budemo zadovoljni . Pozdrav
@@jovicamiljevic1774 Hvala Jovice. Zadovoljan sam. Kako ne bi bio. Sećam se vremena, ne tako davnih, kad o ovakvim projektima nismo mogli ni da sanjamo. Samo da dočekamo otvaranje cele trase. Sve najbolje.
Bravo! Ubedljivo najbolja slika, boja, kadar, montaža... jezgrovitost i usmerenost sadržaja. 👌Ali, pre svega, profesionalnost u prezentaciji i komunikaciji! Svaka ti čast!
Hvala puno Žarko na lepim rečima. Pozdrav
Svaka čast graditeljima i autoru !
Hvala Jovice.
Bravo za snimak
Hvala Sredoje.
Hvala puno.
Hvala Blagic
To majstore 👍💪
Hvala Dejane.
Top snimak 💪
Hvala Pax.
Glisok kidas !!! Podrska !
@@BojanMagazinn Hvala Bojane.
Браво Глисок!
@@crnimajstor Hvala Crni.
Snimak prva liga
Hvala.
На овој деоници постоји доста потока, речица и сеоских путева који пресецају трасу аутопута. Треба све то премостити.
Biće sve gotovo do kraja 2025. godine a možda i ranije pošto sada nema da se rade dugi mostovi na Zapadnoj Moravi kao kod Trstenika i Medveđe.
Do kraja 2025. ili do aprila/maja 2026. biće kompletno završen Moravski koridor
Daj bože na ovoj deonici ima mnogo mnogo posla
@@MS-hr8fd resiće oni to tokom sledeće godine,a od Adrana do Preljine je ostalo da urade novu petlju Preljina i isključenje Moravskog koridora za Čačak,ostalo je sve trasirano,krenuli su da stavljaju rizlu a negde od Adrana do Mrčajevaca je počelo i asfaltiranje.
Izvor - snimci sa kanala Kamerom po Srbiji
@@just_dimi3 bilo bi ekstra ako ne bože moj sačekaćemo malo duže bitno da urade kvalitetno kako treba
A most preko Ibra kod Magnohroma?
@@igorhristov5696 to će sada da krenu da rade,ne verujem da će biti toliko teško da se radi,jer je Ibar uži od Zapadne Morave,ali ume da bude zeznut kao reka
KOLIKO JE RASTOJANJE OD PETLJE VRNJCI DO PETLJE VRBA
Oko 14 Km
Pa daj opis gde je ta petlja vrba ,kod kraljeva kolko km itd.@@glisok
@@bratislavgrkovic5871"zar se sa takvim predznanjem ide u kafanu" 😂 .
Ugovor za korodor je potpisan pre 5 godina , knjiga projekta je javna , na netu se mogu naći detaljne i brojne mape , ...
Petlja Vrba spaja dva magistralna puta i jedna je od važnijih na koridoru . Kamo sreće da je projektant dobio zadatak da prevede prugu novim mostom Vitanovac jer bi muke kod kamidžorskog mosta bile višestruko manje .
Ne prigovarajte mladom entuzijasti jer on ove klipove radi o svom trošku , u svoje slobodno vreme i ne traži ništa od nas .
Ustvari , imamo privilegiju !
Pozdrav
Nemaš objašnjenja ili jasnije opise, na primer odmorište Podunavci ,kolko km je daleko od petlje Vrnjci , opiš da nam bude to jasnije
@@bratislavgrkovic5871 Hvala na sugestiji
Izgleda da je Moravski koridor vijugaviji od Morave.
Koridor je mogao da se planira drugačije od Pojata do V.Drenove i od Sirče do Preljine , ali deonica od V.Drenove do Kamidžore se nije mogla izbeći , kao ni to da bude vijugav 😊
Dobijamo izuzetno važnu , kvalitetnu i atraktivnu saobraćajnicu , rešavamo mnoge probleme , cena je solidna i nema razloga da ne budemo zadovoljni .
Pozdrav
@@jovicamiljevic1774 Hvala Jovice. Zadovoljan sam. Kako ne bi bio. Sećam se vremena, ne tako davnih, kad o ovakvim projektima nismo mogli ni da sanjamo. Samo da dočekamo otvaranje cele trase. Sve najbolje.