INCIDENTE ASSURDO alla VERSTAPPEN HAMILTON - F1 22
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- Опубліковано 8 вер 2024
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scusa nu però per le prossime volte puoi farci vedere la dinamica dell incidente anche dall esterno con il replay a fine gara, grazie mille
Speriamo non ci sia una prossima volta comunque hai ragione
Non te l'ha messo perché sa che ha sbagliato lui
@@davidebarresi6240 diciamo che non è completamente colpa di nu ma Sainz avrebbe fatto in tempo a girare a sinistra per evitare nu che a sua volta poteva evitare di girare lievemente a sinistra
@@miinteressatutto3090 diciamo che invece ha l'80% delle colpe nu........ha sbagliato la curva andando lungo, poi sainz avendo una migliore uscita lo ha braccato e nu ha deciso di rimanere interno. Quando però ha visto, che sainz lo stava sorpassando, è andato nel panico e si è leggermente allargato.
@@davidebarresi6240 Ma e una gara offline sticazzi di chi e la colpa
Caro Nu, a mio avviso finisci sempre a cambiare un po' troppo a fondo scala, specie per le marce alte (da 7a a 8a soprattutto) aumentando l'usare del motore termico e dovendo imbarcare sempre un quantitativo di carburante i eccesso.
Per il resto grandissimo come sempre
Nu 2 cose
1 cambia prima le marce (quando le luci viola sono accese tutte ma non lampeggiano)
2 gestisci un po’ di più l’ers quindi usalo i primi giri ok magari per guadagnare più posizioni possibili ma poi usalo solo in uscita dalle curve lente per arrivare il prima possibile in 4/5 marcia (l’IA lì là si recupera un po’)
Per l’incidente doveva arrivare…è una rivalità alle verstappen hamilton o alla Senna prost
Io non concordo sul punto 1. Nu fa esattamente l'errore opposto, ovvero scala troppo presto, ovvero quando non c'è manco un led acceso sul volante, in uscita dalle curve lente e in partenza. In entrambi casi dovrebbe far arrivare i giri al massimo e solo dopo scalare. E la prova di ciò che dico è nel video. Guarda le 2 partenze del video, appena mette la seconda le auto davanti a lui si allontanano e quelle dietro gli arrivano in volata. Questo perché scala troppo presto con giri troppo bassi
@@matteoalighieri7674 nono quello si chiama shortshifting che sarebbe cambiare prima la marcia per agevolare la trazione. Se fatto bene porta benefici, non va fatto in partenza perché si perde solo tempo ma in uscita dalle curve lente se necessario si può fare per uscire meglio di curva
@@matteo_dib8515 però in partenza no. Porta solo svantaggi
@@matteoalighieri7674 fidati che se non fai shortshifting in partenza parti meglio, nella realtà no ma nel gioco si
@@matteo_dib8515 e io che ho detto scusa? Nella realtà non mi interessa dato che si parla del gioco. Nel gioco infatti scalare troppo in fretta le marce in partenza ti rallente. Comunque, anche nella realtà, non ho mai sentito dire che un pilota di F1 ha fatto shortshifting in partenza
Una manovra al livello di Rosberg a Spa su F1 2016
Per pochi
🤣🤣🤣godo ancora
Nu secondo me dovresti tenere ers e gestirlo per tutta la gara, non spararlo tutto ai primi giri.
Sei un Grande
Tanto sul rettilineo non lo passano comunque hahaha
Nu Grande Gara! L'unico "difetto"? Lo spoiler nel titolo... Il titolo che spoilera ciò che succede toglie, a mio avviso, troppa suspense... Per il resto grande come sempre!
nu secondo me dovresti mettere la mappa intera della pista almeno si vedrebbe chi causa incidenti come questi
Se avessi pianto meno sulle mani avresti finito in una posizione migliore 😅
È la stessa cosa che ho pensato, appena girato si è fermato di giocare, Sainz era di traverso e bloccava tutti, se usciva prima dalla sabbia arrivava quarto
vabbè dai, ci sta lo ha fatto per il content
Solo io lo vedo in 360p e dice che è la qualità massima?
Purtroppo si ahahahha, a me è tutto ok
Anche a me stesso problema
Pure a me stesso problema
Io lo vedo in 1080p
anch’io 360
Nu aumenta la resistenza della scocca. In diversi circuiti dove, anche nella realtà, i cordoli danno problemi al primo tocco ha subito problemi.
Che Gara! Era da tanto che non presenziavamo ad un incidente di NuMacher, emozioni vere ❤🔥 Per non parlare di un super campionato, che resurrezione McLaren, Oltre Ferrari e AM4R che si giocano la testa subito dopo c'è una bella ressa!❤🔥
Dai Nu menomale che non sei stato costretto al ritiro, continua a lottareeeee
Peccato una gara rovinata dall'inizio... senza sottoscocca danneggiato saresti arrivato tranquillamente primo. L'incidente ci può stare per carità, però hai perso un botto di tempo per ripartire ahahahah infatti potevi benissimo arrivare anche sul podio, invece sono passate un sacco di macchine
Si ma con i tagli durante la gara avrebbe preso almeno 9s di penalità
non sarebbe finito primo, pure nella sprint ha preso diversi secondi da leclerc (e pure da norris). secondo era un risultato oltre le aspettative
Si per ripartire avrebbe potuto dare un colpo di gas così da girare la macchina subito invece che mettere la retrò e partite subito
Sarebbe arrivato primo lo stesso, se avesse fatto una strategia giusta.......1/2 giri di troppo fuori
Un botto al giorno toglie Sainz di torno😂
Va beh, tutto sommato bellissima gara, prima o poi sarebbe successo
a sto giro colpa tua alla staccata con Sainz :D stacce!! ahahah daje daje ^_^
Nuuuuuu F1 manager Mancaaaa … sei pregato di andare avanti anche su quello 😂😂😂 Grazie e saluti ❤️
30:39 Sì, quella di Sainz
Hhahaha
🤣🤣
Beh spettacolo all' ultimo giro! E siamo stati fortunati che se sainz senza ruota non bloccava il gruppone col cazzo che arrivavamo sesti ahahahah comunque bello bello ci sta! Piastri noto un miglioramento deciso, che senza incidente comunque arrivava ottavo o settimo bene cosi!
Mamma mia che garoneeeee nu perdonami il ritardo ma tanti auguri di buon anno
30:43 qua ti sei trasformato in zeb89 hahahah
Che fortuna con quel botto
Nu grandissimo come sempre❤️. PS Cerca di non spoilerare con il titolo
sono diventato sordo appena aperto il video hahaaha
Mi immagino il team radio di Sainz...
NU FACENDO IL GIRO DI FORMAZIONE MANUALMENTE SI PARTE PIÙ FORTE
Comunque ho visto che Ken è morto Con la slitta a motore
In questa stagione l'AM4R è semplicemente devastante...soprattutto con l'ERZ
piastri che ti finisce davanti, attento che rischi la prima guida😂
Scusate ma anche a voi la qualità massima è 360 p 😢
No io l'ho visto a 720
Nuuu se avessi evitato di premere il gas dopo l’urto saresti passato driftando ahahha, anche se pensò che ti avrebbe ripassato lui perché avrebbe avuto più trazione
Sei il migliore sia se vinci anche se perdi😃💪💪💪💪
Ma solo io vedo il solo in 360p?
Anch’io
Io riesco pure col 1080.60
Si ma… il replay? 😂
nu ma non è meglio se quando fai partire l'auto la tieni a giri più alti tipo 12000/12500 così parti più forte?
Enno che poi spara wheelspeen.
@@sedixmrboss5625 ho visto gente che lo fa e parte molto veloce quindi perchè non provarci e si scrive wheelspin non come hai scritto tu
@@labbusiven3372 partono sicuramente con controlli di trazione. Le vetture soprattutto da quest'anno hanno bisogno di una gestione più accurata dei giri e del tatto col pedale
@@devil000inside eh ma comunque se parte lento dovrebbe provare a partire con dei giri motore un po’ più elevati
@@labbusiven3372 no se alzi i giri anche di poco ma sopra il livello di grip della gomma la macchina inizia a sgommare.
Nu potresti mettere lo specchietto retrovisore in alto
a me più che hamilton-verstappen è sembrato hamilton-rosberg, Austria 2016, ultimo giro!
cmq fa sorridere come un gioco simulativo come f1 22 non conti le redbull come auto truccate, quali sono state negli ultimi 2 anni superando il budget cap, e quindi in pista sono praticamente insignificanti, come probabilmente sarebbero stati senza auto truccate 🤣🤣🤣
come sono le impostazioni della sua telecamera?
Ciao nuuu sempre stupendi i tuoi videoo
Grande Nu Macher!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nu tranquillo su Piastri, io ho preso Ocon e certe gare fa pure di peggio....
Grande nu
Ma perché non sei ripartito subito dopo l'incidente?
Ciao Nu, che guanti usi?
Nu, dovresti portare più video su f1 2022
qualità massima 360p?????
Spielberg circuito di casa della RedBull
Sarebbe bello da rivedere però cavoli…
Bella gara emozionante, per me due errori, sei entrato troppo tardi ai box, devi calcolare che l'IA non consuma le gomme come te perciò un undercut ci sta sempre e comunque. Per quanto riguarda l'incidente completamente colpa tua hahahaha, li bisogna tenere l'interno e resti sempre davanti a lui in quella curva, non puoi buttarti addosso a lui all'esterno in quel modo. Però bella ed emozionante!
Veramente è Sainz che arriva in maniera assassina e si trova davanti a Nu quando perde il cantrollo dell'auto. Dove pensava di frenare che la pista era finita?
@@matteoalighieri7674 sainz prende l'esterno, gli è completamente davanti, Nu ha lo spazio per stare interno, deve restare interno, infatti sainz la curva la completa e colpisce dopo il testacoda nu spaccandosi tutto
@@vincenzostyx sainz entra troppo veloce rispetto a dove frena Nu. Infatti, nonostante Nu tenga l'interno, viene colpito da Sainz e perde il controllo. Normalmente in curva 4 si passa all'interno non all'esterno. Passare all'esterno causa incidenti, di fatto è successo. La colpa non è sempre di chi è dietro
@@matteoalighieri7674 ma è nu che colpisce la posteriore di sainz, non è sainz che colpisce nu, nu tiene l'interno bene per non farsi passare ma poi deve restare all'interno, non può ritorno dove c'è sainz, è un incidente causato dal fatto che nu non vede sainz. Altrimenti li tieni l'interno e non causi incidente e resti davanti
@@vincenzostyx nu si mette all'interno e sta lì, è sainz che arriva in volata, colpisce con la ruota posteriore destra l'anteriore sinistra di nu e causa il testacoda che lo autoeliminerà. Come fa ad essere nu a colpire sainz se è lui ad essere superato ed è più lento? La colpa in un incidente del genere è di chi sorpassa non di chi viene sorpassato
Ma menager
Ciao Nu, volevo sapere a che difficoltà giochi.
Continua così
Gioca a 110
@@mariocozzi41 si buonanotte, io giro molto più veloce di lui ma battere l’ia a 110 mi riesce raramente, lui l’avrà circa a 85/90
@@RiccardoArmentano Buonanotte anche a te :-) lo ha detto lui, io non mi esprimo perchè gioco a 71 e fatico a vincere quindi mi fido di quello che dice, se giri più forte metti anche tu i video, seguirò anche te. Ma a parole siamo tutti piloti.
Purtroppo ho la qualità massima a 360 Non so perché
Si ma Classifica di fine gara…
Ciao nu
Solo il predestinato può passare all'estero a copse!!!! Comunque nella sfortuna è andata bene nu!!! Avanti tutta!!!
Come mai non hai reagito subito nel rientrare in pista? Potevi rimanere quarto.
Noooo ma potevi continuare subito nu,senza levare le mani dal volante ,cmq facci vedere la dinamica la prossima volta, questa puntata funge da botti di capodanno......
nu
ma perchè non metti i replay tu?
Ma quanto tagli
clamoroso!
Nu perche spoileri cosi qualunque sia l’avvenimento!!!😓😓😓
Così tu clicchi sul video
@@corradoolivieri1380 lo guardo comunque il video
@@pietro908 non tutti
NU89 la risoluzione e scarsa
Zio ma sto 360p????
👍
😮😮😮
Noto che hai ancora problemi alla partenza. Io ho gli stessi problemi e non so come risolverli. Qualcuno mi puo' aiutare? Grazie.