Раб должен молчать, пахать, и спать на вонючем матрасе, колеса покупать за свой счёт и.т.д. И зачем ему матрас? Он работать собрался или спать на работе? Мнение автора не осуждаю, просто капитализм он такой.
Водитель один из главных инструментов в траковом бизнесе, без него трак не двинется каким бы не была офигенная компания, нужно создавать отличные условия как в оплате так и в условиях работы, в траке должно быть все необходимое ведь водитель живет там месяцами, новый матрац должно быть само собой тк это личная гигиена водителя, не известно кто жил в этом траке до него, микроволновка само собой должна быть как и холодильник, для успешной работы сотрудник должен быть в комфортных условиях
я не согласен с тем что водител это кастомер, почему. потому что компания, это механизм, водитель в нем точно такой же винтик, как и диспетчер, как и владелец, как и все остальные. вопрос лишь в том, какую нагрузку этот винтик выполняет и какой за ним нужен уход. по большому счету, то что вы озвучили это буквально базовые нормы взаимоотношений людей и, как по мне, о таком даже стыдно говорить, потому что сразу возникает вопрос о моральных качествах людей и воспитании. естественно в приоритете владельца компании должен стоять вопрос о качестве рабочих мест и удобстве водителя. такое же отношение должно быть со стороны всех остальных участников процесса. это бизнес, люди здесь собрались не пиво пить, а вместе деньги зарабатывать и каждый должен подходить к выполнению своей части сделки максимально ответственно и профессионально. главный кастомер во всем этом, это тот, кому груз перевести надо, если вы работаете с ним напрямую, он должен быть максимально доволен вашими услугами, тогда можно говорить о конкурентоспособности. какая разница как хорошо вы делаете для своих сотрудников и они для вас, если в конечном итоге никто не хочет покупать ваши услуги?
Я думаю, что главный - ЭТО команда водитель-диспетчер. Если хотя бы один из них косячит, то всё будет сыпаться. Если они, "как друзья" понимают и доверяют друг другу, то это уже команда, которая приносит деньги. Ну мысль, думаю, понятна.
В любом случае к новичкам надо относиться с терпением по началу ,естественно если человек адекватный конечно и не качает права что ему все должны ,лично я по себе знаю когда я прихожу на новую работу и у меня нет опыта и когда я вижу что руководство идет мне навстречу в каких то рабочих моментах делают мне небольшие скидки на мою неопытность ,то ради такого отношение я готов пахать на совесть и приносить пользу компании и беречь технику которую мне доверили ,тут уже вопрос в воспитании человека даже ,если ты по жизни кусок говна это другое дело ,я просто не понимаю почему многие компании категорически не берут новичков ,как допустим в такой ситуации мне быть я планирую взять cdl в ближайший месяц но у меня нет опыта что я должен делать ?при этом я знаю себя что я ответственный человек адекватный трезво смотрю на вещи ,но у меня нет опыта работы на траке ,и как мне искать работу !??идти в компанию где меня будут тупо эксплуатировать пока я новичок за копейки ,наживаться на мне а потом скажут через время извини ты нам не подходишь ?
Когда сдавал машины в аренду для работы то по первому знакомству арендатора с техникой сразу понятно психотип и отношение. Например куда он пойдет вокруг машины под капот или сразу в салон типо я погнал
Я Мечтал бы ездить на фуре, но у меня проблемы со слухом.... Но то, Что Вы озвучили, Ооочень важно для воспитания взрослого человека. Спасибо за научение. Стою процентов согласен!!!
Слав, тут недавно Вадик(Давир Тракинг) попал на бесплатный по сути груз - за разгрузку почти все деньги забрали, просвяти на эту тему людей.. хоть и не профи, но за столько лет просмотра роликов такого не встречал в видео у блогеров🤔Интересно будет послушать про подобные приколы, человек думаю справился с этой задачей - но чисто для себя хотелось бы узнать, если можно
Как так, вы принимаете трак после водителя и не смотрите что вводитель забрал ваши вещи. Если вы заменили матрац, значит он был в плохомм состоянии. Сон и коммфоот водителя прежде всего, от этого зависит безопасность. Бывают водителя с большим опытом, а отношение к траку никакое. А увас скорее всего не нашёлся общий язык.
«Кто может поставить нам палки в колёса и испортить всё?» Вот под носом перед зеркалом … m.ua-cam.com/video/-qjCYF5Pegw/v-deo.html&pp=ygUnVmFsZGVtYXIg0LrQuNC90YPQu9C4INC90LAg0LTQtdC90YzQs9C4
В производстве основное это орудие производства. Им является водитель с траком. Остальное инфраструктура. Никаких других вариантов нет. Как и 95% бизнесменов из снг не имеют ни образования ни даже представления о ведении бизнеса. Вынесло волной в жирное время и давай видосики об успешной карьере строить и коуч-семинары проводить. (Слава, это не в Ваш адрес, Вы развиваетесь, давно Вас вижу)
Тезка приветствую. К сожалению аналогичная ситуация и в Европе, только с одним отступлением. В Европе огромный дефицит водителей, хоть каких-нибудь, не так как в США. И водители этим пользуются. Владельцы бизнеса заложники ситуации.
Работаю в сервисе . Приходится общаться и с владельцами техники и с операторами. Владецы: мои долба...бы там всё снова сломали. Операторы: да пох...ю КОШЕЛЁК заплатит. Нет уважения изначально ни у кого! Нет понятия порядка. Всё о чём было сказано это наглость и быдловатость. Очень люблю и ценю клиентов которые понимают порядок, для таких и цены дешевле и делается всё быстрее, потому что человек не тратит моё время.
Раб должен молчать, пахать, и спать на вонючем матрасе, колеса покупать за свой счёт и.т.д. И зачем ему матрас? Он работать собрался или спать на работе? Мнение автора не осуждаю, просто капитализм он такой.
😅
Философия его компании «водитель должен иметь свою микроволновку и автономку» 👏
Водитель один из главных инструментов в траковом бизнесе, без него трак не двинется каким бы не была офигенная компания, нужно создавать отличные условия как в оплате так и в условиях работы, в траке должно быть все необходимое ведь водитель живет там месяцами, новый матрац должно быть само собой тк это личная гигиена водителя, не известно кто жил в этом траке до него, микроволновка само собой должна быть как и холодильник, для успешной работы сотрудник должен быть в комфортных условиях
Ты главное булочки Володи береги. Ценный сотрудник определённо😅
Чтоб выяснить кто главный в траковом бизнесе, надо просто подумать методом исключения.
я не согласен с тем что водител это кастомер, почему. потому что компания, это механизм, водитель в нем точно такой же винтик, как и диспетчер, как и владелец, как и все остальные. вопрос лишь в том, какую нагрузку этот винтик выполняет и какой за ним нужен уход. по большому счету, то что вы озвучили это буквально базовые нормы взаимоотношений людей и, как по мне, о таком даже стыдно говорить, потому что сразу возникает вопрос о моральных качествах людей и воспитании. естественно в приоритете владельца компании должен стоять вопрос о качестве рабочих мест и удобстве водителя. такое же отношение должно быть со стороны всех остальных участников процесса. это бизнес, люди здесь собрались не пиво пить, а вместе деньги зарабатывать и каждый должен подходить к выполнению своей части сделки максимально ответственно и профессионально. главный кастомер во всем этом, это тот, кому груз перевести надо, если вы работаете с ним напрямую, он должен быть максимально доволен вашими услугами, тогда можно говорить о конкурентоспособности. какая разница как хорошо вы делаете для своих сотрудников и они для вас, если в конечном итоге никто не хочет покупать ваши услуги?
Я думаю, что главный - ЭТО команда водитель-диспетчер. Если хотя бы один из них косячит, то всё будет сыпаться. Если они, "как друзья" понимают и доверяют друг другу, то это уже команда, которая приносит деньги. Ну мысль, думаю, понятна.
В любом случае к новичкам надо относиться с терпением по началу ,естественно если человек адекватный конечно и не качает права что ему все должны ,лично я по себе знаю когда я прихожу на новую работу и у меня нет опыта и когда я вижу что руководство идет мне навстречу в каких то рабочих моментах делают мне небольшие скидки на мою неопытность ,то ради такого отношение я готов пахать на совесть и приносить пользу компании и беречь технику которую мне доверили ,тут уже вопрос в воспитании человека даже ,если ты по жизни кусок говна это другое дело ,я просто не понимаю почему многие компании категорически не берут новичков ,как допустим в такой ситуации мне быть я планирую взять cdl в ближайший месяц но у меня нет опыта что я должен делать ?при этом я знаю себя что я ответственный человек адекватный трезво смотрю на вещи ,но у меня нет опыта работы на траке ,и как мне искать работу !??идти в компанию где меня будут тупо эксплуатировать пока я новичок за копейки ,наживаться на мне а потом скажут через время извини ты нам не подходишь ?
0:58 некоторые слушают тебя лежа в спалке,ожидая груз😂
Как я тебя понимаю😂😂😂
Когда сдавал машины в аренду для работы то по первому знакомству арендатора с техникой сразу понятно психотип и отношение. Например куда он пойдет вокруг машины под капот или сразу в салон типо я погнал
Я Мечтал бы ездить на фуре, но у меня проблемы со слухом....
Но то, Что Вы озвучили, Ооочень важно для воспитания взрослого человека. Спасибо за научение.
Стою процентов согласен!!!
Вячеслав, стоит ли сейчас заходить в траковый бизнес овнером-водителем? Спасибо.
Всегда стоит!!!
Слав, тут недавно Вадик(Давир Тракинг) попал на бесплатный по сути груз - за разгрузку почти все деньги забрали, просвяти на эту тему людей.. хоть и не профи, но за столько лет просмотра роликов такого не встречал в видео у блогеров🤔Интересно будет послушать про подобные приколы, человек думаю справился с этой задачей - но чисто для себя хотелось бы узнать, если можно
Всё верно
Спасибо за видео. А куда делось видео с адвокатом по eb3?
Отличный формат видео. Постоянно в дороге. Удобно слушать. Вопрос: допускаются ли каденции более 3-х месяцев и работаете ли Вы с сетью Pilot?
Билетов уже нет ☹️
Матрас 😂😂😂😂😂😂
Но я был бы очень рад.
Работая на проценты от гросса водитель автоматически становится партнёром , ,а с партнёром всегда легче договориться.
Добрый день! В вашем случае, ваш босс, который платит вам деньги, все остальное инструменты для выполнения задачи
Как так, вы принимаете трак после водителя и не смотрите что вводитель забрал ваши вещи. Если вы заменили матрац, значит он был в плохомм состоянии. Сон и коммфоот водителя прежде всего, от этого зависит безопасность. Бывают водителя с большим опытом, а отношение к траку никакое. А увас скорее всего не нашёлся общий язык.
хорошим водителем все дорожат на фирме, от кадров до шефа и особенно диспетчер
откровения НаКа 😊
Возьмите меня на работу
Лайк не глядя!
Но , а если серьезно Спасибо за информацию!!
Только я живу в Казахстане😂
Удивлена! Другого автора ожидала увидеть!😮
Если Вячеслав единственный автор, кого еще можно ожидать увидеть?
«Кто может поставить нам палки в колёса и испортить всё?»
Вот под носом перед зеркалом …
m.ua-cam.com/video/-qjCYF5Pegw/v-deo.html&pp=ygUnVmFsZGVtYXIg0LrQuNC90YPQu9C4INC90LAg0LTQtdC90YzQs9C4
В производстве основное это орудие производства. Им является водитель с траком. Остальное инфраструктура. Никаких других вариантов нет. Как и 95% бизнесменов из снг не имеют ни образования ни даже представления о ведении бизнеса. Вынесло волной в жирное время и давай видосики об успешной карьере строить и коуч-семинары проводить. (Слава, это не в Ваш адрес, Вы развиваетесь, давно Вас вижу)
Мнение супер одекватное.хорошо когда все в команде не забывают свои обьязанности.
Тезка приветствую.
К сожалению аналогичная ситуация и в Европе, только с одним отступлением. В Европе огромный дефицит водителей, хоть каких-нибудь, не так как в США.
И водители этим пользуются. Владельцы бизнеса заложники ситуации.
О! Вячеслав улыбается. Уже хорошо
От улыбки станет всем светлей)))
Кто то до тебя расшатал человеку нервы
Согласен
Работаю в сервисе .
Приходится общаться и с владельцами техники и с операторами.
Владецы: мои долба...бы там всё снова сломали.
Операторы: да пох...ю КОШЕЛЁК заплатит.
Нет уважения изначально ни у кого! Нет понятия порядка.
Всё о чём было сказано это наглость и быдловатость.
Очень люблю и ценю клиентов которые понимают порядок, для таких и цены дешевле и делается всё быстрее, потому что человек не тратит моё время.
Вячеслав рад тебя видеть и слышать