Obrigado pela dica amigo Eu levei minha moto 250 no mecânico ele cobrou 500 pra concerta Agora vi que é uma peçonha simples baratinha simples de resolver valeu
Mano muito obrigado pela dica tenho uma Twister também tá com esse mesmo problema Orçamento numa oficina que me cobraram 600 pila cara Eu mesmo vou fazer vou comprar peça no MercadoLivre
Obrigado Cris , pela informação ; vou trocar a da minha Falcon e verificar o da minha: xre 300 ... Eu prefiro tbm do tensor do modelo de mola tbm Obrigado pela informação e pelo vídeo informativo... 🙏
Show de bola irmão vc comprou no mercado livre minha Twister está com esse mesmo barulho a dois dias levei no mecânico ele acha que pode ser essa peça ou corrente de comando ficou mil e uns quebrados pra arrumar vou fazer esse teste valeu tmj
A minha tá com um décimo desse barulho e eu já tô indo comprar um tensor novo 😆😆😆. Pelo parafuso eu imagino que seja aquele primeiro tensor ali. Mas ela faz mais barulho no pezinho, nem sei pq. Ela inclina pra esquerda e faz mais barulho de válvulas. Na dúvida vou trocar esse tensor.
Tenho uma ninja 300 e comecou fazer barulho de corrente, no tensionador ja tem uma gambiarra um parafuso maior, fiz a compra de um novo modelo com trava. Como sei a quantidade que devo apertar a corrente quando montar o novo?
o amigão, tenho uma cb300 com esse barulho ,troquei mas não parou? oque pode ser?andando quando aperto a embreagem para o barulho, já tô doido com isso.
Tenho uma Cb 250f Twister preciso fazer manutenção no motor de partida, mas retirá-lo tenho que retirar o acionador do motor, preciso botar o motor no ponto????
Minha XRE tá com um barulho similar, acionador é relativamente novo, o barulho começou um mês depois que o mecânico trocou o pistão, a compreensão do cilindro tá dando 175psi, a corrente de comando tá esticada com o motor desligado, ligado eu não sei, só se o acionador do tensor está recuado e causando o barulho. Desconfio do acionador ou cilindro ovulado, pois deu problema no pistão 2 vezes após 7 meses que foi trocado... A moto após uns 3 minutos ligada o barulho desaparece, começou bem baixo, e aos poucos está aumentando. Minha dúvida é se for problema entre cilindro e pistão, não era pra no mínimo não ter essa compressão toda de 175psi? Ou pode ser pino de pistão, que está causando o barulho? Vou comprar as Chaves para tirar o escapamento e ter acesso ao tensionador, as folgas das válvulas estão, com 15, 15,15, e uma de escape que está com 10.
Cara, é muito dificil eu falar algo sem ver a moto funcionando, mas o acionador é coisa simples de trocar, faça o teste e aí se nao resolver vai ter que dar uma olhada nos outros componentes pra descobrir onde está o problema
@@GamesAndroidOficial Resolveu sim, mas temporariamente trocando o acionador, o antigo estava com os dentes da catraca danificados, não sei por qual o motivo, mas acredito que deve ser por conta da corrente de comando está as últimas, aí o acionador fica quase todo pra fora, daí trabalha “meio bobo”, assim ele vai moendo as estrias da catraca. Vou ter que trocar a corrente de comando e colocar um acionador original, (que é menor que os paralelos). O barulho sumiu por uns 2 meses, mas depois voltou aos poucos, mas eu fiquei feliz, por não ser nada de mais.
A minha está assim, 3 mecânico disse que tinha que abrir o motor que pode ser valvula porém nunca troquei essa peça da moto, e quando troquei o coletor de admissao ela começou cim esse barulho!!! Será que pode ser a junta do coletor ou essa peça?
Cara meu macanico colocou uam rosa na ponta faz 1 mês. O barulho parou na hora cara. Ele disse q n iria danificar nada. Porém vou comprar a peça nova pra ficar tudo certo. Vc acha q prejudica?
Meu amigo não consegui intede sua implicação sobre ou alcionado da corante eu esto com minhia tuiste ano 2005 .250.a minhia motoca esta barulho igou sua porem conprei regulador originau e aquele que entra com chave de fenda e roda pra direita ele recolhe que coloca e parafusa ai jenti usa denovo cheve de fenda ele distrava e aciona intede mais continua fazendo barulho lake
Mano a minha quando liga faz esse barulho alto pra caramba fica uns 5 segundos depois diminui mas continua esse barulho chato parece que o motor esta sem oleo sla, mas esta com oleo
Cara, depende do que é estragada, se estiver gasta ainda roda dependendo do quanto, mas é bom trocar sempre, pois se atropelar válvula o prejuízo é grande
Muito bom o vídeo, tenho uma dúvida minha tornado fria não faz barulho nenhum, depois te andar muito tempo principalmente na br quando solto o acelerador começa a fazer um barulho de corrente, será que pode ser essa peça?
No mano esse acionador q coloquei na minha twister coloquei sem afastar essa mola pelegem pra colocar mais na base da força conseguir aperta Mais dizem q se colocar desse jeito danifica alguma coisa ou ta de boa?
Cara eu tenho uma crosser 150 marcas diferente e cilindrada também mas acho que e o msm problema de primeiro o mecânico falou que a corrente de comando ja estava cansada por isso dazia esse barulho ai troquei e aliviou um pouco o barulho so que comforme o tempo foi passado senti que o barulho so aumentava, o mecânico esta condenando pistão batendo saia mas acho que pode ser essa peça o problema e que as vezes na primeira ligada ela nao faz o barulho até o motor aquecer ai fica incomodando bastante ai fica nisso algumas vezes ela nem espera o motor aquecer e ja faz o barulho vai entender, realmente mecanica deixa a gente assombrado kkkkk😅😅 qual a sua opinião ela esta fazendo o msm barulho que sua moto mn
Mano, é difícil dizer sem ver a moto. Pode ser o acionador igual aí no vídeo, pode ser os guias da corrente de comando gastos, pode ser a corrente q não mais regulagem, o pistão batendo saia tbm da barulho, mas é um barulho um pouco diferente, enfim... só vendo a moto mesmo pra saber
Mas a vantagem do modelo de mola reta é que mesmo se a trava estragar ele não vai recuar total igual esse de catraca e mola espiral. Por isso eu prefiro usar esse
Sim mano eu sei, todos tem a trava. A diferença é que o original de mola espiral quando da defeito o pino recua e a corrente fica solta, o de mola linear nunca vai acontecer isso, mesmo que a trava quebre a mola vai voltar o pino pra posição, assim como eu mostrei ai no video
Obrigada pela informação, Deus abençoe, troquei a minha da XRE ficou top demais 😃.
Muito obrigada pela dica A minha tornado grita piiiiiira... toda vez que a ligo. Está me deixando louca. Obrigada pela dica. Vou trocar com urgência
Que vídeo excelente! Bem detalhado! O melhor que já assisti ! Até como ajustar você mencionou! Obrigado por compartilhar!
Parabéns, melhor tutorial que vi até agora.
Obg pela dica guerreiro, vou fazer também 😉
que vídeo top SLC parabéns irmão ,a minha tava assim ,e fiz tudo sozinho vendo seu vídeo forte abraço 👊✅
Resolveu aí irmão?
Obrigado pela dica amigo
Eu levei minha moto 250 no mecânico ele cobrou 500 pra concerta
Agora vi que é uma peçonha simples baratinha simples de resolver valeu
Show de bola parceiro
Obg meu garoto que Deus te abençoe sempre vou trocar da minha twister
Mano muito obrigado pela dica tenho uma Twister também tá com esse mesmo problema Orçamento numa oficina que me cobraram 600 pila cara Eu mesmo vou fazer vou comprar peça no MercadoLivre
Isso mano, serviço básico, faz no capricho e ja era
Valeu pela dica não imaginava que esse barulho pode estragar o motor , mais um inscrito : ) .
show de bola mano vou fazer isso na minha
Parabéns vou fazer na minha twister.mecanico cobra um absurdo a minha está dessa jeito
Por isso melhora os motores antigos varetada
Muito bom video parabéns
Parabéns pelo vídeo mano, muito bem explicado
Que vídeo top, teoria e prática andando junto. Top inscrito.
dica top mesmo parabens pelo video explicado passo a passo sem enrolacao e direto ao ponto
Valeu de mais pela dica mano, Deus abençoa, like e mais um inscrito, tmj mano obrigado
Parabéns pelo as dicas
Show seu vídeo ❤❤❤❤❤ já estou inscrito.
O bom , parabéns pra vc 👍👍👍
A dica foi top
Obrigado, acabei de trocar e deu certo! 👍
Vídeo muito bom
Uma dica que vale muito 🫡
Valeu meu rei em breve vou trocar da linha CBX tbm
Vou tentar aqui... Obrigado pela informação. Graça e paz.
Valeu demais parabéns o antes e o depois
Parabéns pelo vídeo nervoso 👏👏👏👏 obrigado
Obrigado Cris , pela informação ; vou trocar a da minha Falcon e verificar o da minha: xre 300 ...
Eu prefiro tbm do tensor do modelo de mola tbm
Obrigado pela informação e pelo vídeo informativo... 🙏
Eu troco todo ano rodo um.ano troco. Montei uma cgzinha 97 250cc kkkkkkk boa demais .
Sua explicação foi show
Parabéns excelente show.
Dica Topada ...valeu brother!
Muito bom man 👍
Ajudou muito irmão a minha ta assim
Show de bola irmão vc comprou no mercado livre minha Twister está com esse mesmo barulho a dois dias levei no mecânico ele acha que pode ser essa peça ou corrente de comando ficou mil e uns quebrados pra arrumar vou fazer esse teste valeu tmj
Cara essa peça é bem simples de comprar, tem em qualquer oficina. Eu comprei aqui mesmo na minha cidade
Blz amigo valeu pela dica vou fazer esse teste abraços
E a questão que o pessoal fala sobre ponto da corrente de comando na hora da troca do acionador? Parabéns pelo vídeo! 👊🏽
Se quiser pode colocar o motor em pms pra fazer a troca sim
Muita diferença
Esse novo que é o de catraca amigo ,o que você tirou da moto que é o de mola você fez a inversão dos acionador.
Curti demais
Qual a melhor marca dessa peça?
Qual gicle usar na Twister original com carburador Fullpro
Tem que testar pra ver, cada moto tem um acerto
Que carburador vc esta usando e medida dele e se esta no alcoo ou gasolina?
A minha tá com um décimo desse barulho e eu já tô indo comprar um tensor novo 😆😆😆. Pelo parafuso eu imagino que seja aquele primeiro tensor ali. Mas ela faz mais barulho no pezinho, nem sei pq. Ela inclina pra esquerda e faz mais barulho de válvulas. Na dúvida vou trocar esse tensor.
Rapaz, estranho heim... Mas o acionador é barato, dá pra trocar e fazer um teste ver se resolve
Tenho uma ninja 300 e comecou fazer barulho de corrente, no tensionador ja tem uma gambiarra um parafuso maior, fiz a compra de um novo modelo com trava. Como sei a quantidade que devo apertar a corrente quando montar o novo?
serve esse video para a CB 250 F 2020?
Sim
Amigo só pra mim saber o lado certo e com a serrinha pra cima ou pra baixo ??
Sempre pra cima amigo ..🙂
o amigão, tenho uma cb300 com esse barulho ,troquei mas não parou? oque pode ser?andando quando aperto a embreagem para o barulho, já tô doido com isso.
Blz? No vídeo ele ensina como verificar a folga da corrente de comando! Chegou a verificar? As válvulas folgadas também fazem um pouco de barulho.
Opa, estou com este mesmo problema. Conseguiu descobrir?
Pode ser a campana de embreagem.
Tenho uma Cb 250f Twister preciso fazer manutenção no motor de partida, mas retirá-lo tenho que retirar o acionador do motor, preciso botar o motor no ponto????
Não
De qualquer motor posso trocar tensor sem por motor no ponto e etc?
Tipo a cb500f 2014 só tira velho poe o novo sem abrir nada para por no ponto?
Cara, normalmente sim, pois o ponto é acertado na hora de montar o comando de válvulas
Minha XRE tá com um barulho similar, acionador é relativamente novo, o barulho começou um mês depois que o mecânico trocou o pistão, a compreensão do cilindro tá dando 175psi, a corrente de comando tá esticada com o motor desligado, ligado eu não sei, só se o acionador do tensor está recuado e causando o barulho.
Desconfio do acionador ou cilindro ovulado, pois deu problema no pistão 2 vezes após 7 meses que foi trocado...
A moto após uns 3 minutos ligada o barulho desaparece, começou bem baixo, e aos poucos está aumentando.
Minha dúvida é se for problema entre cilindro e pistão, não era pra no mínimo não ter essa compressão toda de 175psi?
Ou pode ser pino de pistão, que está causando o barulho?
Vou comprar as Chaves para tirar o escapamento e ter acesso ao tensionador, as folgas das válvulas estão, com 15, 15,15, e uma de escape que está com 10.
Cara, é muito dificil eu falar algo sem ver a moto funcionando, mas o acionador é coisa simples de trocar, faça o teste e aí se nao resolver vai ter que dar uma olhada nos outros componentes pra descobrir onde está o problema
Eai, resolveu?
resolveu? estou na mesma situação
@@GamesAndroidOficial Resolveu sim, mas temporariamente trocando o acionador, o antigo estava com os dentes da catraca danificados, não sei por qual o motivo, mas acredito que deve ser por conta da corrente de comando está as últimas, aí o acionador fica quase todo pra fora, daí trabalha “meio bobo”, assim ele vai moendo as estrias da catraca.
Vou ter que trocar a corrente de comando e colocar um acionador original, (que é menor que os paralelos).
O barulho sumiu por uns 2 meses, mas depois voltou aos poucos, mas eu fiquei feliz, por não ser nada de mais.
Minha moto hoje está com mais de 80 mil km rodados, acho mesmo que chegou a hora de trocar a corrente de comando.
Será que dá pra usar na XRE 300
Mesma coisa
@@CrisReiz17 eu mandei foi trocar a corrente de comando da minha
Olá amigo para eu trocar esse tensor é necessário botar o motor no no tempo?
Não necessariamente, mas se quiser pode colocar sim
A minha começou com esse barulho hoje, posso demorar 3 dias pra trocar? É porque eu trabalho o dia todo e n tenho tempo pra levar na oficina
Pode
Boa tarde amigo a minha criou folga nos mancais e ta forcando o a corrente e automaticamrnte desgasya em 1 mes
Aí é osso em brother, só um cabeçote novo mesmo
Minha cb tá com o barulho parecido, vou trocar essa parada, pra ver oq acontece 🎸🎸🎸🎸
Resolveu?
Se tem conhecimento tem like
Depois dessa troca, não teve mais problema?
Troqueiba corrente de comando, mas quando esquenta ela faz um barulhinho ainda, vou comprar o acionador tbm
Top
A minha está assim, 3 mecânico disse que tinha que abrir o motor que pode ser valvula porém nunca troquei essa peça da moto, e quando troquei o coletor de admissao ela começou cim esse barulho!!! Será que pode ser a junta do coletor ou essa peça?
Troca essa peça amigo, é menos de 50R$
Cara meu macanico colocou uam rosa na ponta faz 1 mês. O barulho parou na hora cara. Ele disse q n iria danificar nada. Porém vou comprar a peça nova pra ficar tudo certo. Vc acha q prejudica?
Minha tornado tá com esse barulho como sei q é esse acionador ?
Meu amigo não consegui intede sua implicação sobre ou alcionado da corante eu esto com minhia tuiste ano 2005 .250.a minhia motoca esta barulho igou sua porem conprei regulador originau e aquele que entra com chave de fenda e roda pra direita ele recolhe que coloca e parafusa ai jenti usa denovo cheve de fenda ele distrava e aciona intede mais continua fazendo barulho lake
É preciso esgotar o óleo pra trocar essa peça
Não é necessário
Fuciona na tornado
Vou pro terceiro em menos de 6 meses.
Rapaz, tem algo errado ae heim kk
Isso acontece na cb Twister nova ?
Pode acontecer sim
Qual marca esse acionado
Qual carburador é esse?
Precisou colocar a moto no ponto?
Tirou muitas duvidas ...mas estou com outra duvida ,,, esse carburador é de moto???
É sim mano, é um koso 34mm
Esse carburador é de qual moto ? Roda beleza?
Qual é a marca dessa peça?
EU PREFIRO O DE CATRACA , A QUESTÃO É O DONO SUBSTITUIR NO KM RECOMENDADO .
O de catraca regula manualmente?
Xre 300 raly 2020
Metal 🎸🎸🎸
A minha tornado começou a fazer barulho só que só faz quando acelera
Tem que pôr a moto no ponto ou não precisa amigo?
Não precisa irmão
Mano a minha quando liga faz esse barulho alto pra caramba fica uns 5 segundos depois diminui mas continua esse barulho chato parece que o motor esta sem oleo sla, mas esta com oleo
Tem que ver em mano
Com a corrente de comando estragada a moto ainda roda? Alguém sabe?
Cara, depende do que é estragada, se estiver gasta ainda roda dependendo do quanto, mas é bom trocar sempre, pois se atropelar válvula o prejuízo é grande
O valeu
Vc sabe como tirar a coroa da corrente de comando?
Somente na prensa
Muito bom o vídeo, tenho uma dúvida minha tornado fria não faz barulho nenhum, depois te andar muito tempo principalmente na br quando solto o acelerador começa a fazer um barulho de corrente, será que pode ser essa peça?
Resolveu?
A minha ficou do mesmo jeito com a moto parada mesmo quente não faz barulho mas andando fica fazendo barulho quando reduz
@@alanferreira1813resolveu ?
@@giovannialves8713 Era as pastilhas, algumas estavam tortas, aí fazia o barulho, refiz o pastilhamento todo com pastilhas novas, ficou zero
Acho que estou com este problemas
No mano esse acionador q coloquei na minha twister coloquei sem afastar essa mola pelegem pra colocar mais na base da força conseguir aperta
Mais dizem q se colocar desse jeito danifica alguma coisa ou ta de boa?
Dependendo do quanto você forçou pode estourar o plástico do tensor da corrente de comando sim, o ideal é colocar desse jeito que mostrei no video.
vlew, tou incomodado com esse barulho a 5 dias no meu OHC
Resolveu?
Cara eu tenho uma crosser 150 marcas diferente e cilindrada também mas acho que e o msm problema de primeiro o mecânico falou que a corrente de comando ja estava cansada por isso dazia esse barulho ai troquei e aliviou um pouco o barulho so que comforme o tempo foi passado senti que o barulho so aumentava, o mecânico esta condenando pistão batendo saia mas acho que pode ser essa peça o problema e que as vezes na primeira ligada ela nao faz o barulho até o motor aquecer ai fica incomodando bastante ai fica nisso algumas vezes ela nem espera o motor aquecer e ja faz o barulho vai entender, realmente mecanica deixa a gente assombrado kkkkk😅😅 qual a sua opinião ela esta fazendo o msm barulho que sua moto mn
Mano, é difícil dizer sem ver a moto. Pode ser o acionador igual aí no vídeo, pode ser os guias da corrente de comando gastos, pode ser a corrente q não mais regulagem, o pistão batendo saia tbm da barulho, mas é um barulho um pouco diferente, enfim... só vendo a moto mesmo pra saber
wgk esse aí que colocou ?
Não é não mano, é uma marca meio capeta mesmo
Coloquei minhã ficou pior,não sei q e regulagem e essa q o pino já estar todo esticado
Então a sua corrente de comando já foi pra terra do pé junto só trocando ela.
Minha dafra tá assim
pos cara vc fez confusao nisso de catraca esse dai qvvc vai colocar esse q deu pau e de mola vc confundiu
O meu tá vazando oleo por esse parafuso da mola
Tem um anel de vedação ali, confere se está em bom estado
@@CrisReiz17 Pow mano e tem 40 dias só que coloquei esse tensor novo pow. Chega tá sujando o motor de oleo
@@CrisReiz17 Eles vendem esse anel separado?
@@jrsilvatimao387 se tu colocou a 40 dias só tem algo errado mano, ve se o parafuso não ta solto ou algo assim, não é pra vazar não
O acionador plasmoto nao presta ,nao aguenta muito tempo ele nao é de aço temperado, uma boa marca é wgs
A minha é ohc e tá com esse barulho vei
Normal, OHC é padrão acontecer isso
Minha tornado tá desse jeito barulho feio viu trocar
O ruim de mola é que tu não sabe quando ele esta ruim
Mas a vantagem do modelo de mola reta é que mesmo se a trava estragar ele não vai recuar total igual esse de catraca e mola espiral. Por isso eu prefiro usar esse
Todos os acionadores são com mola, Esse que você colocou é o catracado cara e com mola!.
Sim mano eu sei, todos tem a trava. A diferença é que o original de mola espiral quando da defeito o pino recua e a corrente fica solta, o de mola linear nunca vai acontecer isso, mesmo que a trava quebre a mola vai voltar o pino pra posição, assim como eu mostrei ai no video
@@CrisReiz17 entende! vou colocar na minha 300 esse que você colocou.
A minhia troquei não rezo veu lake