Amigo parabens pela explicação meu carro estava igual ao seu fiz o teste e realmente o defeito é este mesmo valeu, cada mecanico falava uma coisa ,obrigadao caso resolvido.
Estou com esse problema amigo meu carro desliga sozinho quando estou em movimento e vou passar numa lombada ou para no sinal, já gastei todo dinheiro do mês e nada resolve, agora vou trocar esse sensor aí do meu, muito obrigado pela dica tenho certeza que esse e o meu problema
Guerreiro blz. Michael de Belo Horizonte meu carro está igual ao seu vídeo .. obrigada pela informação, pois se for olha mecânico. Ele faz você gasta um Rio de $$
Verdade amigo da uma conferida para ver se tem algum bico gotejando também verifica se o escapamento está com cheiro forte de combustível se tiver pode ser excesso causado por bico gotejando
Esse motor é uma fonte inesgotável de enigmas! Uma bomba literalmente (mesmo hoje com toda a facilidade de informação e de compra de peças, imagine quando ele era novo e terminava a garantia). É sensor que não acaba mais, todos complicados e de difícil acesso. Dá vontade se comprar outra palio weekend com esse motor só pra ficar mexendo nos defeitos que ela apresenta! (Mas claro, o carro principal da casa será outro kkkk)
Eu discordo plenamente tenho a minha faz 5 anos e só alegria 2 dono mas enfim se não teve sorte aí e complicado mas eu tenho curso de mecânica de autos e já fui ajudante de mecânico tbm aí que tá as veses né ,obs eo único carro eo principal e se vier o novo essa Palio vai ser o principal pra mim o novo pra mulher só tive manutenção básica sensores já conheço todos o segredo e sempre desmontar limpa contatos e manter o funcionamento do sistema de arrefecimento,eo óleo sempre em dias de resto e ser feliz mesmo Tmj amigo fica a dica.
Tenho a 13 anos, o carro apresenta sim problemas crônicos e sua manutenção não é barata, mas justamente por ser uma mecânica mais complicada na qual poucos mecânicos realmente sabem mexer, o carro é um tanque de guerra, pode dar o que for que o bicho não para de andar kkkkk era do meu pai, agora é minha, ele não cuidava, não resolvia os problemas, não trocava óleo no tempo certo e o motor NUNCA foi feito parte de baixo, está com 300 mil rodados e agora que estou cuidando, vai rodar lisinhokkkk bichão não parava por nada kkkkk
E eu que pensei que o meu Palio com 170 mil ia dar problema kkkk no motor kkk. Com 300 ainda tá liso kkkk vou ficar com oque comprei ah 2 anos por mais uns 5 kkkk valeu pela dica motor complicado porém se a manutenção estiver em dia não dá problema
Resolvi o meu ontem , troquei corpo de borboleta e nao resolveu , troquei sensor de temperatura , sensor map e emulador de bico , ai consegui resolver .
Meu Palio weekend 98 1,6 16valvulas empenou as válvulas porque arrebentou a correia e agora não liga de jeito nenhum . Já troquei o sensor de fases . Ele não tem corrente de jeito nenhum
Smith bom dia, tenho uma Palio wekeend igual a essa e também tem GNV, meu carro tá ruim na lenta na gasolina e no GNV, esse teste do sensor MAP ainda não fiz, pq parece até q tem entrada de ar falsa, na passagem de marcha de 1* para 2* ele não desenvolve. No começo do vídeo vc segura uma entrada de ar próximo do tbi pro carro afogar, Qual mangueira q entra ali, de onde ela vem?
Muito bom tenho uma palio 1.6 16 q ela depois q esta quente se acelerar ela nao da a marcha lenta fica com aceleracao acima de 20 rpm como se eu estivesse segurando a aceleracao dela ela so baixa a aceleracao se eu engrenar e soltar com se fosse sair com carro ai volta marcha lenta normal mas se parar no sinal ea volta a fazer a mesma coisa tem.uma ideia do q pode ser
@@douglasdgs7 a minha ta assim a unica coisa q troquei foi o sensor de abertura da borboleta e dei uma boa lempeza na tbi com kar 80 ate ficou bom alguns dias mas depois voltou a dar o defeito novamente esquentou fica acelerada
Cara eu acho que acabei de resolver o b.o da minha, troquei a correia e danou a marcha lenta, mangueira do sensor map que sai no ultimo L ali no motor tava no lugar que regula a pressão do combustivel e a do combustivel no map, carro já mudou muito só preciso passar no raster pra regular o carro com as pressões de ar normal ai fica chique, dá uma olha. Uma simples invertida nas mangueiras me fez ficar maluco por 4 meses.
Normalmente essa aceleração é por entrada Falsa de ar, muitas vezes a mangueira do servo freio pode está furada ou outras mangueiras do sistema de vácuo, é bom conferir uma por uma e verificar as abraçadeiras
@@paulomarcos2565 melhor resposta... Meu brava esta com todos sensores novos e descobri recente mente um buraco no ressonador perto da TbI então vou tampa lo q VC acha?
Bom dia! Tenho uma dessa a minha 16 v 97 ela tá tateando na gasolina pode ser isso?
3 роки тому+1
Por gentileza, até desculpe minha ignorancia. Essa peça do lado com uma mangueirinha ligada ao motor e outra na mangueira azul, qual o nome e pra que serve? A mangueira da minha PW 99 tava amassada e o carro tá ruim de pegar quando ta com motor frio, acho que pode ser isso, desde já agradeço e parabens pelo conteúdo!
Amigo esso é a válvula de gazes quê vem do tanque que quando é necessário ela se abre e o coletor de admissão suga os gazes do tanque ela fica fechada só abre quando é necessário através do sensor
Boa noite você saberia me informar qual a numeração correta desses bicos ejetores. Pq o bicos ejetores da minha Pálio Wenkend adventure G1 completa motor Argentino G1 1.6 8v gasolina foram trocadas aí não tenho como saber os números correto. Se você puder me responder eu agradeceria.
Boa noite e como se chama esse sensor aí do lado do sensor map esse da manqueira azul aí porque não tô encontrando porque não sei o nome e não tenho a referência dele?
tenho uma palio weekend adv 1.616v começou a oscilar mancha lenta forte cheiro de gasolina pelo escapamento sera se tem uma dica do que pode ser ou por onde começa?
Então, no meu caso um Palio 1.6 16v 97 Hatch, o carro frio funcionava redondo, só que mais ou menos uns 15min no trânsito quando ele aquecia, numa situação de parar no sinal quando colocava o pé na embreagem ele simplismente morria como se não houver atuador de marcha lenta ( motor de passo ). A minha tomada do sensor de temperatura da injeção ( esse sensor do video ) estava quebrada troquei a tomada o carro melhorou porém continuava a morrer no sinal, hoje fiz a substituição do sensor q me custou 70 reais e acabou o meu problema... Então essa dica aí do sensor de temperatura do ar da injeção é valida...
olá tenho um brava 1.6 16v ano 2000 na primeira partida do dia ou após deixar horas sem dar partida ele pega e fica falhando por um tempo depois alinha mas da uns trópico além disso ta consumindo muito oque pode ser? obrigado
Boa noite! Tenho um Palio 16 válvulas 1.6 96, o meu esta assim oscilando e está fraco quando ando com ele,já troquei cabo de vela, bobina,vela. Pode ser esse sensor ou atuador. E quando eu estou andando com ele,ele da umas arrancanda mais continua fraco
Tem que ver se ele está com exesso de combustível de uma olhada no regulador de pressão pode está com diafragma rompido pesquise sobre isso ok espero ter ajudado
Vê se consegue me ajudar man, tenho uma palio weekend 1.0, 16v motor fire, Tinha problema de aquecimento, fiz cabeçote e troquei as juntas e tal, um mês depois, começou a esquentar por causa da ventuinha, que deu problema e Só consegui arrumar dois meses depois, Aí a bateria descarregou e dei carga nela, hj ela está 100% Porém meu carro andando ou parado ele fica ligado uns 20 minutos, Aí ele morre e Só liga depois de uns 20 minutos, Ventuinha normal, não está aquecendo, porém acontece isso, dele morrer, e se não esperar 20 minutos, só o motor de arranque tenta pegar mais não pega, Tem alguma sugestão pra me ajudar por favor ?
amigo ja verificou a bobina de ignição ela pode esta aquecendo e dando falha ,sensor de rotação com perda de sinal ,tem que verificar se quando ele não pega se tem centelha na bobina de ignição indo pára as velas verificar se esta acionando a bomba de combustível , verifique se quando ele pega se fica um cheiro forte de combustível no escapamento se tiver pode esta com excesso, peguei um desse com regulador de pressão de combustível ruim dando excesso saindo um cheiro forte de combustível no escapamento que chega a arder os olhos ok tmj.
@@davidsmith7507 uma vela esta com bastante oleo de um vazamento de um serviço mau feito, a vela mais proxima da bateria e a segunda mais proxima esta subindo, tipo desconectando da vela
Meu problema com uma 1.6 16v 97 era parecido...apos aquecer o motor...so dava pqrtida apos aguardar uns 40 minutos...motor quente parecia que a bateria tinha zerado...apos um reforco no fio do alternador ate a bateria....foi colocado um fio grosso...um reforco direto da bateria para o motor de oartida e um reforco no negativo da bateria, acabou o problema...agora motor quente ou frio e oartida rapida e leve...o custo???100 reais em cabos terminais e mao de obra...espero que ajude
A minha esta assim também, troquei o sensor map, pelo mte e nao mudou muito,o mecânico disse que tem que ser igual ao original magnet porque da diferença será?
Meu carro e um palio weekend 99 16v fica com a Macha Lenta ocilando quando piso na embreagem morre e ta com alto consumo hj vi que esse sensor ta remendado pode ser ele a causa do Alto consumo do meu carro ?
amigo tenho uma strada 2002 com exatamente esse motor aí. quando ela está quente se eu desligo para entrar em um mercado ou coisa assim, na volta o carro liga e fica horrivel, falhando e engasgando... será que pode ser sensor também? abraço boa sorte aí no canal.
@@fernandokollett9738 Na época haviam vários problemas com a injeção. No caso das falhas eram os bicos injetores ruins. Tive que trocar todos. Resolveu por uns meses, agora estou novamente com um problema parecido, ela não falha mais, mas em compensação ao pisar na embreagem o motor apaga, mas isso somente depois que o carro está quente e quando eu paro em algum lugar e em seguida saio novamente. Difícil esse carro viu.
Cara estou com um Palio 1.6. 16v 1997 Ele acusa no meu scaner sensor de ângulo fiz os testes na tps. Até subistitui a mesma. Mais não resolveu já pegou algo semelhante ?
Estou com um problema nesse motor que ele acelera sozinho e segura as vezes em 2 mil, e o consumo na cidade está absurdo, as vezes quando ele trava em 2 mil, se desligar o cabo do sensor e replugar, ele volta ao normal. Pode ser alguma outra coisa além do sensor?
@@ThePaulistarnt acredite se quiser, não está 100% ainda. Troquei o sensor de pressão absoluta (map) e revisei a fiação que estava trincada, mas eventualmente ainda faz, não sei se é a fiação ou outro problema, mas como reduziu bem e eu estou cansado de mexanico estou levando assim...
@@danielroque1669 cara eu já pensei em colocar fogo no meu.. já troquei tbi já refiz o chicote.. já fui em vários mecânicos.. não sei mais uq fazer vou trocar esse sensor que vc trocou.. vi em outro vídeo tbm.. mais já tô desistindo tbm.. triste cara meu carro tá mtu novo mais esse problema me desanimou de vrdd
@@ThePaulistarnt é chato mesmo, só para comparar o problema, o meu no meu caso, se ele acelera, eu desplugo o conector do sensor MAP e ele para de acelerar sozinho... mas é difícil, eu... entrada falsa de ar também causa isso, pode dar pela mangueira do hidrovácuo ou por outras magueiras, no meu caso, a borrachinha do meu sensor estava bem desgastada, pode ser que esse era um dos pontos de entrada de ar no meu caso... mas é um programa chato e dificil de achar mesmo.
O meu quando o carro esquenta e eu desligo o motor e vou ligar de novo fica pesado a partida, aí tem que esperar esfriar pra botar pra pegar, o que pode ser? Me ajuda.
Pesado na partida ou ele demora para pegar depôs de quente pq se for que ele demora para pegar depôs de quente poder ser bico gotejando pequei um essa semana assim depois que o carro tava quente e a pessoa desligava o carro demorava a pegar e era bico gotejando por isso que eu perguntei
Você já pegou esse defeito no palio . Não dá corrente de jeito nenhum já troquei o sensor de fases e o sensor de rotação e continua o defeito não dá para ligar porque ele não quer ligar
Boa noite amigo, a minha Palio não é o msm motor e o sensor não fica perto do reservatório de água do limpador uma capinha preta, preso na lataria,tem uma borrachinha e um conector nele
Como chama este outro sensor mais acima deste que vc mexeu? (Mangueiras azuis)...meu carro é um deste, e está com o mesmo problema, quanto tiro essa mangueira azul que vai no motor o carro fica com a marcha lenta normal...sabe qual o nome do sensor citado ?
É uma válvula quê é ligada no coletor de admissão e nessa maneira azul quê vem do tanque, quando é necessário a válvula se abre e o coletor de admissão suga os gazes do motor más ela fica fechada só abre quando a central ver quê é necessário abrir
Meu carro é do mesmo modelo e ano desse,é fica acelerando em marcha lenta e agora deu para desperdiçar,além do que já estava desperdiçando,o combustível. Não sei mais o que fazer porque eu levo no mecânico resolve por um curto período de tempo e volta.Para nos que somos mulheres é complicado muita gente que se aproveitar da nossa falta de conhecimento nesse quesito.
Resolveu meu problema! depois de meses com o carro ruim ninguém conseguiu achar o defeito. Vi o vídeo e era justamente esse o problema. 👍
Parabéns a explicação, vamos dar like para que de alguma forma ganhe com nossa ajuda também
Amigo parabens pela explicação meu carro estava igual ao seu fiz o teste e realmente o defeito é este mesmo valeu, cada mecanico falava uma coisa ,obrigadao caso resolvido.
Parabéns sofri muito com minha palio mais acabo quando assisti o seu vidio troquei o sencor e nunca mais incômodo obrigado.
Blz amigo? Qual marca de sensor vc comprou??
Qual.nome desse sensor
@@332140sandra Sensor do comando variável do virabrequim.
@@332140sandra Sensor map.
Estou com problema na minha.... Vou tentar mexer nisso e depois volta com o feedback... Obrigado pelo vídeo
Estou com esse problema amigo meu carro desliga sozinho quando estou em movimento e vou passar numa lombada ou para no sinal, já gastei todo dinheiro do mês e nada resolve, agora vou trocar esse sensor aí do meu, muito obrigado pela dica tenho certeza que esse e o meu problema
Meu carro está assim, você conseguiu resolver?
Resolveu?
Gastei uma nota com mecânico por causa disso! Tem muitos.pilantras, parabéns pelo vídeos agora eu mesmo troco quando ele ficar ruim de.novo
Acredito que esse vídeo vai me ajudar, o meu é 2000 e não está tão exagerado assim como o seu.
Me ajudou muito Deus abençoe a dica 😊
Amém 🙏 muito obrigado pelo comentário Tmj 🤝
Parabéns eu já estava em tempo de enlouquecer
Guerreiro blz. Michael de Belo Horizonte meu carro está igual ao seu vídeo .. obrigada pela informação, pois se for olha mecânico. Ele faz você gasta um Rio de $$
Verdade amigo da uma conferida para ver se tem algum bico gotejando também verifica se o escapamento está com cheiro forte de combustível se tiver pode ser excesso causado por bico gotejando
Esse motor é uma fonte inesgotável de enigmas! Uma bomba literalmente (mesmo hoje com toda a facilidade de informação e de compra de peças, imagine quando ele era novo e terminava a garantia). É sensor que não acaba mais, todos complicados e de difícil acesso. Dá vontade se comprar outra palio weekend com esse motor só pra ficar mexendo nos defeitos que ela apresenta! (Mas claro, o carro principal da casa será outro kkkk)
Eu discordo plenamente tenho a minha faz 5 anos e só alegria 2 dono mas enfim se não teve sorte aí e complicado mas eu tenho curso de mecânica de autos e já fui ajudante de mecânico tbm aí que tá as veses né ,obs eo único carro eo principal e se vier o novo essa Palio vai ser o principal pra mim o novo pra mulher só tive manutenção básica sensores já conheço todos o segredo e sempre desmontar limpa contatos e manter o funcionamento do sistema de arrefecimento,eo óleo sempre em dias de resto e ser feliz mesmo Tmj amigo fica a dica.
Tenho a 13 anos, o carro apresenta sim problemas crônicos e sua manutenção não é barata, mas justamente por ser uma mecânica mais complicada na qual poucos mecânicos realmente sabem mexer, o carro é um tanque de guerra, pode dar o que for que o bicho não para de andar kkkkk era do meu pai, agora é minha, ele não cuidava, não resolvia os problemas, não trocava óleo no tempo certo e o motor NUNCA foi feito parte de baixo, está com 300 mil rodados e agora que estou cuidando, vai rodar lisinhokkkk bichão não parava por nada kkkkk
E eu que pensei que o meu Palio com 170 mil ia dar problema kkkk no motor kkk. Com 300 ainda tá liso kkkk vou ficar com oque comprei ah 2 anos por mais uns 5 kkkk valeu pela dica motor complicado porém se a manutenção estiver em dia não dá problema
Faz 10 anos que eu tenho um carro desse , o problema é dono porco e mão de vaca
@@henriquepiovezan6579 Boa kkkk ,
Só não mostrou com o sensor novo pra mostrar q funcionou , se tiver o vídeo me manda, muito bom o video
Bom dia David..
O problema meu tá falhando na lenda..ai vc acelera forte para a falhacao.
Vem faísca forte na vela..
Boa tarde meu brother bela explicação aí 👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
poderia nos as ligação das mangueiras do anti chama map tudo ... tem uma mangueira depois do tbi onde ela é ligada ? no tubo onde coloca óleo?
Legal meu patrão ficou bem explicado você é joia
Resolvi o meu ontem , troquei corpo de borboleta e nao resolveu , troquei sensor de temperatura , sensor map e emulador de bico , ai consegui resolver .
Obga amigo vc me ajudou e muito 😊
Bom dia. Tudo na paz.
O meu weekend está acelerando sozinho na lenta quando ligo ele de manhã. Se puder me dar uma dica. Abs
Meu Palio weekend 98 1,6 16valvulas empenou as válvulas porque arrebentou a correia e agora não liga de jeito nenhum . Já troquei o sensor de fases . Ele não tem corrente de jeito nenhum
É. O cara valeu mano ❤
Tmj
Boa tarde eu tenho um Fiat Brava 2002 , ele fica colando a aceleração creio deva ser esse problema também
Smith bom dia, tenho uma Palio wekeend igual a essa e também tem GNV, meu carro tá ruim na lenta na gasolina e no GNV, esse teste do sensor MAP ainda não fiz, pq parece até q tem entrada de ar falsa, na passagem de marcha de 1* para 2* ele não desenvolve. No começo do vídeo vc segura uma entrada de ar próximo do tbi pro carro afogar, Qual mangueira q entra ali, de onde ela vem?
Sabe me dizer a numeração do Cabo do acelerador? Meu estourou e o que estava nele é de adaptado. E não acho para comprar.
Mn tem uma palio weekend 1.6 1998 ela tá falhando muito e não segura lenta e gastando muito oq pode ser?
O meu é 1.616. Weekend eu desativei para não dar mais trabalho ele o sensor de marcha lenta dava muito trabalho
Muito bom tenho uma palio 1.6 16 q ela depois q esta quente se acelerar ela nao da a marcha lenta fica com aceleracao acima de 20 rpm como se eu estivesse segurando a aceleracao dela ela so baixa a aceleracao se eu engrenar e soltar com se fosse sair com carro ai volta marcha lenta normal mas se parar no sinal ea volta a fazer a mesma coisa tem.uma ideia do q pode ser
A minha ta igual a sua
@@douglasdgs7 a minha ta assim a unica coisa q troquei foi o sensor de abertura da borboleta e dei uma boa lempeza na tbi com kar 80 ate ficou bom alguns dias mas depois voltou a dar o defeito novamente esquentou fica acelerada
Cara eu acho que acabei de resolver o b.o da minha, troquei a correia e danou a marcha lenta, mangueira do sensor map que sai no ultimo L ali no motor tava no lugar que regula a pressão do combustivel e a do combustivel no map, carro já mudou muito só preciso passar no raster pra regular o carro com as pressões de ar normal ai fica chique, dá uma olha. Uma simples invertida nas mangueiras me fez ficar maluco por 4 meses.
Normalmente essa aceleração é por entrada Falsa de ar, muitas vezes a mangueira do servo freio pode está furada ou outras mangueiras do sistema de vácuo, é bom conferir uma por uma e verificar as abraçadeiras
@@paulomarcos2565 melhor resposta... Meu brava esta com todos sensores novos e descobri recente mente um buraco no ressonador perto da TbI então vou tampa lo q VC acha?
Por acaso vc tem algum vídeo de Fiat Brava ?
Era só desconectar o chicote do sensor pra poder ir buscar outro, não precisava tirar ele é tampa o buraco
Muito bom a explicação
Gostaria de saber se a aceleração também pode ser isto. Pq no meu carro esta subindo a rotação de 1000rpm para 2000rpm assim do nada
Amigo estou co um palio weekend
Msm modelo
Veja bem o mecânico tirou a válvula canister e nao colocou pode explicar como fazer
Boa tarde ! Muito proveitosa a aula
Boa noite eu quero saber a sequência numérica correta da estrada 1.6 16v motor advntore a gasolina
Que legal, vídeo bem esplicado
Parabéns pelo conteúdo
Sensor map más como e mesma coisa que comprar uma granada sem pino vai dar outro problema vender pra desmanche sofre menos
Obrigado pela explicação valeu mesmo..
Bom dia! Tenho uma dessa a minha 16 v 97 ela tá tateando na gasolina pode ser isso?
Por gentileza, até desculpe minha ignorancia. Essa peça do lado com uma mangueirinha ligada ao motor e outra na mangueira azul, qual o nome e pra que serve? A mangueira da minha PW 99 tava amassada e o carro tá ruim de pegar quando ta com motor frio, acho que pode ser isso, desde já agradeço e parabens pelo conteúdo!
Amigo esso é a válvula de gazes quê vem do tanque que quando é necessário ela se abre e o coletor de admissão suga os gazes do tanque ela fica fechada só abre quando é necessário através do sensor
Parabéns men show de bola
Muito bom! Parabéns.
Boa noite você saberia me informar qual a numeração correta desses bicos ejetores. Pq o bicos ejetores da minha Pálio Wenkend adventure G1 completa motor Argentino G1 1.6 8v gasolina foram trocadas aí não tenho como saber os números correto. Se você puder me responder eu agradeceria.
Tenho uma dúvida sobre esse motor aonde fica anti chamas dele como saber se está entupido
Može li mi ko reći kako se zove ovaj dio što je majstor skinuo i objašnjava njegovu ulogu.... Hvala
Boa noite e como se chama esse sensor aí do lado do sensor map esse da manqueira azul aí porque não tô encontrando porque não sei o nome e não tenho a referência dele?
tenho uma palio weekend adv 1.616v começou a oscilar mancha lenta forte cheiro de gasolina pelo escapamento sera se tem uma dica do que pode ser ou por onde começa?
A minha também está assim...
A minha também está assim
Amigo poderia me ajudar onde fica o sensor map da Palio weekend 97 16 valvulas?e se ele e de dois pinos?
Mais se sensor q mede temperatura do ar tive com defeito nao teria q acender luz da injeçao
16v tem que cuidado dependendo do bolso fica emcostado
Essa mangueira do lado direito do sensor serve pra que?
Muito boa essa dica
Qual é o nome do sensor mesmo, preciso trocar o do meu aqui.Desde já muito agradecido viu.vidio Show
Sensor de posição de borboleta
É o sensor map é
@@pauloernani365 sim
Qual o número da chave que você usa pra tirar o parafuso deste sensor ?
Então, no meu caso um Palio 1.6 16v 97 Hatch, o carro frio funcionava redondo, só que mais ou menos uns 15min no trânsito quando ele aquecia, numa situação de parar no sinal quando colocava o pé na embreagem ele simplismente morria como se não houver atuador de marcha lenta ( motor de passo ). A minha tomada do sensor de temperatura da injeção ( esse sensor do video ) estava quebrada troquei a tomada o carro melhorou porém continuava a morrer no sinal, hoje fiz a substituição do sensor q me custou 70 reais e acabou o meu problema... Então essa dica aí do sensor de temperatura do ar da injeção é valida...
Oi bom dia dotor um ajudar pra mim porfavor eu tenho um siana 2001 1.6 16v fica acelerando sozinho
Qual peça é essa ligada ao sensor map. E ao sensor de lenta
Não sei se vai me ajudar mas foi bom o video
olá tenho um brava 1.6 16v ano 2000 na primeira partida do dia ou após deixar horas sem dar partida ele pega e fica falhando por um tempo depois alinha mas da uns trópico além disso ta consumindo muito oque pode ser? obrigado
Resolveu? Peguei um recentemente!
Boa noite! Tenho um Palio 16 válvulas 1.6 96, o meu esta assim oscilando e está fraco quando ando com ele,já troquei cabo de vela, bobina,vela. Pode ser esse sensor ou atuador. E quando eu estou andando com ele,ele da umas arrancanda mais continua fraco
Tem que ver se ele está com exesso de combustível de uma olhada no regulador de pressão pode está com diafragma rompido pesquise sobre isso ok espero ter ajudado
troca a peça que vai dentro do sanfona de gasolina
Gostaria de saber se esse sensor tbm vale pro Palio 1.0 16V 2000/2001 ???
Vê se consegue me ajudar man, tenho uma palio weekend 1.0, 16v motor fire,
Tinha problema de aquecimento, fiz cabeçote e troquei as juntas e tal, um mês depois, começou a esquentar por causa da ventuinha, que deu problema e Só consegui arrumar dois meses depois,
Aí a bateria descarregou e dei carga nela, hj ela está 100%
Porém meu carro andando ou parado ele fica ligado uns 20 minutos, Aí ele morre e Só liga depois de uns 20 minutos,
Ventuinha normal, não está aquecendo, porém acontece isso, dele morrer, e se não esperar 20 minutos, só o motor de arranque tenta pegar mais não pega,
Tem alguma sugestão pra me ajudar por favor ?
amigo ja verificou a bobina de ignição ela pode esta aquecendo e dando falha ,sensor de rotação com perda de sinal ,tem que verificar se quando ele não pega se tem centelha na bobina de ignição indo pára as velas verificar se esta acionando a bomba de combustível , verifique se quando ele pega se fica um cheiro forte de combustível no escapamento se tiver pode esta com excesso, peguei um desse com regulador de pressão de combustível ruim dando excesso saindo um cheiro forte de combustível no escapamento que chega a arder os olhos ok tmj.
@@davidsmith7507 uma vela esta com bastante oleo de um vazamento de um serviço mau feito, a vela mais proxima da bateria e a segunda mais proxima esta subindo, tipo desconectando da vela
Meu problema com uma 1.6 16v 97 era parecido...apos aquecer o motor...so dava pqrtida apos aguardar uns 40 minutos...motor quente parecia que a bateria tinha zerado...apos um reforco no fio do alternador ate a bateria....foi colocado um fio grosso...um reforco direto da bateria para o motor de oartida e um reforco no negativo da bateria, acabou o problema...agora motor quente ou frio e oartida rapida e leve...o custo???100 reais em cabos terminais e mao de obra...espero que ajude
Sensor de rotação
@@brunoalves3474 era isso mesmo, depois de três mecânico, 2 eletricista, achei um que sabia
O que e essa barulheira a minha fas essa mesmas barulheira .na premeira partida do dia que pode ser ?
troca essa mangueirinha verde do lado do sensor observei que ela esta amassada
Esse motor 1.6 16v não usa regulador de pressão na flauta.
Só usa esse sensor não de pressão.???
Meus amigo mais meu carro tem h que morre pode ser o censor também
A minha esta assim também, troquei o sensor map, pelo mte e nao mudou muito,o mecânico disse que tem que ser igual ao original magnet porque da diferença será?
Meu carro e um palio weekend 99
16v fica com a Macha
Lenta ocilando quando piso na embreagem morre e ta com alto consumo hj vi que esse sensor ta remendado pode ser ele a causa do Alto consumo do meu carro ?
Pra quem tem uma 97 e tá acelerada a lenta , oque fazer?
O meu tem o mesmo motor
Mas é ratch ano 96
Sensor map fica no mesmo lugar ?
Está consumindo um pouco
O q seria ?
@sophiadasilvaferreira447 ainda não
Sensor map fica em uma capa preta com 2 parafusos.
amigo tenho uma strada 2002 com exatamente esse motor aí. quando ela está quente se eu desligo para entrar em um mercado ou coisa assim, na volta o carro liga e fica horrivel, falhando e engasgando... será que pode ser sensor também? abraço boa sorte aí no canal.
Resolveu ,? Tudo bem..
Meu tmbm tem mesmo sintomas.
Qui foi o proplema do seu?.aliás meu motor exatamente isso!.
@@fernandokollett9738 Na época haviam vários problemas com a injeção. No caso das falhas eram os bicos injetores ruins. Tive que trocar todos. Resolveu por uns meses, agora estou novamente com um problema parecido, ela não falha mais, mas em compensação ao pisar na embreagem o motor apaga, mas isso somente depois que o carro está quente e quando eu paro em algum lugar e em seguida saio novamente. Difícil esse carro viu.
Boa tarde sou mecânico e tenho uns dece 2000 já acontece com o meu tamben
Já troquei todos esses sensores e de vez em quando a aceleração oscila sozinha.
Meu carro parece que tem vida própria.
Tô nessa aí tbem kkkkkkkk
Tbm tenho o problema da oscilação de marcha lenta ,se alguém resolver conta pra nós.
Muito bom mesmo
Resolveu trocar a peça??
Cara estou com um Palio 1.6. 16v 1997
Ele acusa no meu scaner sensor de ângulo fiz os testes na tps. Até subistitui a mesma. Mais não resolveu já pegou algo semelhante ?
O carro fica sem força tambm ?
Msm assim muito obrigado
Séria o sensor de marcha lenta ?
Estou com um problema nesse motor que ele acelera sozinho e segura as vezes em 2 mil, e o consumo na cidade está absurdo, as vezes quando ele trava em 2 mil, se desligar o cabo do sensor e replugar, ele volta ao normal. Pode ser alguma outra coisa além do sensor?
Cara vc arrumou seu carro?? Meu Brava tem esse motor está exatamente assim como o seu
@@ThePaulistarnt acredite se quiser, não está 100% ainda. Troquei o sensor de pressão absoluta (map) e revisei a fiação que estava trincada, mas eventualmente ainda faz, não sei se é a fiação ou outro problema, mas como reduziu bem e eu estou cansado de mexanico estou levando assim...
@@danielroque1669 cara eu já pensei em colocar fogo no meu.. já troquei tbi já refiz o chicote.. já fui em vários mecânicos.. não sei mais uq fazer vou trocar esse sensor que vc trocou.. vi em outro vídeo tbm.. mais já tô desistindo tbm.. triste cara meu carro tá mtu novo mais esse problema me desanimou de vrdd
@@ThePaulistarnt é chato mesmo, só para comparar o problema, o meu no meu caso, se ele acelera, eu desplugo o conector do sensor MAP e ele para de acelerar sozinho... mas é difícil, eu... entrada falsa de ar também causa isso, pode dar pela mangueira do hidrovácuo ou por outras magueiras, no meu caso, a borrachinha do meu sensor estava bem desgastada, pode ser que esse era um dos pontos de entrada de ar no meu caso... mas é um programa chato e dificil de achar mesmo.
O meu quando o carro esquenta e eu desligo o motor e vou ligar de novo fica pesado a partida, aí tem que esperar esfriar pra botar pra pegar, o que pode ser? Me ajuda.
Pesado na partida ou ele demora para pegar depôs de quente pq se for que ele demora para pegar depôs de quente poder ser bico gotejando pequei um essa semana assim depois que o carro tava quente e a pessoa desligava o carro demorava a pegar e era bico gotejando por isso que eu perguntei
@@davidsmith7507 fica pesando depois de quente, como se a bateria tivesse fraca, depois que esfria pega normal.
Que ótimo, bom saber viu
Parabéns!!!!
Qual n nome dessa peça que fica em cima desse sensor?
Você já pegou esse defeito no palio . Não dá corrente de jeito nenhum já troquei o sensor de fases e o sensor de rotação e continua o defeito não dá para ligar porque ele não quer ligar
o meu carro ta acelerando em ponto morto, provalvemente ta c problema nesse sensor
No motor mi do gol g2 também da isto?
Top cara o meu tá exatamente igual
Meu não segura lenta pode ser isso também?
Bom dia amigo qual a medida da chave Tork ?
Boa noite, qual o nome desse motor por favor? Obrigado
Bom dia amigo tenho um Palio wekeend 98 1.6 16v gostaria de saber se esse sensor map fica nesse mesmo lugar no carro .
Boa noite amigo, a minha Palio não é o msm motor e o sensor não fica perto do reservatório de água do limpador uma capinha preta, preso na lataria,tem uma borrachinha e um conector nele
Então eu tenho uma Palio wkenid dessa ai i ela ferveo oq fazer
Mas o meu fica acelerando d descabelando quando esquenta
Esse miserável é um gênio 😅
Como chama este outro sensor mais acima deste que vc mexeu? (Mangueiras azuis)...meu carro é um deste, e está com o mesmo problema, quanto tiro essa mangueira azul que vai no motor o carro fica com a marcha lenta normal...sabe qual o nome do sensor citado ?
É uma válvula quê é ligada no coletor de admissão e nessa maneira azul quê vem do tanque, quando é necessário a válvula se abre e o coletor de admissão suga os gazes do motor más ela fica fechada só abre quando a central ver quê é necessário abrir
Onde fica o regulador de pressão desse carro?
Meu carro é do mesmo modelo e ano desse,é fica acelerando em marcha lenta e agora deu para desperdiçar,além do que já estava desperdiçando,o combustível. Não sei mais o que fazer porque eu levo no mecânico resolve por um curto período de tempo e volta.Para nos que somos mulheres é complicado muita gente que se aproveitar da nossa falta de conhecimento nesse quesito.
Aline infelizmente a solução é você trocar de carro, esse motor do seu é muito problemático, tivemos um por 9 anos foi só dureza.
Esse peça que e retirada da borracha do colhetor
Meu amigo, por favor me diz onde é o anti chama desse motor com essa capa preta. Obrigado
Dentro da mangueira que fica ligada ao duto que coloca o óleo de motor. Ela pega no duto e vai no coletor.
@@smoke6253 obrigado