U mnie 5 wymieniaczy stwierdziło że remont lub uszczelka pod głowicą. Bo płyn chłodniczy ubywał. A to była taka mała chłodnica odmy się rozszczelniła. Silnik 1.6 Bse pozdrawiam.
@@Risemowski na desce jest troche nie dokladne wskazanie, u mnie przy 75 na ECU na desce jest juz 90 wiec tym wskazaniem bym sie nie sugerował. Zacząć nalezy od najtanszych spraw czyli termostat i czujnik temperatury,co do termostatu jesli obie rury chlodnicy nagrzewaja sie w tym samym tempie to pewnie termostat otwarty, dolna jest po termostacie i musi złapać temperaturę dopiero po otwarciu termostatu.
U mnie 5 wymieniaczy stwierdziło że remont lub uszczelka pod głowicą. Bo płyn chłodniczy ubywał. A to była taka mała chłodnica odmy się rozszczelniła. Silnik 1.6 Bse pozdrawiam.
@@wertymen7897 pozdrawiam
U mnie nadal problem z niedogrzanym silnikiem komputer z deski pokazuje 90 a w vagu 77 chyba głowica jednak
@@Risemowski na desce jest troche nie dokladne wskazanie, u mnie przy 75 na ECU na desce jest juz 90 wiec tym wskazaniem bym sie nie sugerował. Zacząć nalezy od najtanszych spraw czyli termostat i czujnik temperatury,co do termostatu jesli obie rury chlodnicy nagrzewaja sie w tym samym tempie to pewnie termostat otwarty, dolna jest po termostacie i musi złapać temperaturę dopiero po otwarciu termostatu.