Olá, recentemente eu estava entre essas duas, porém optei pela compra da Z400 achei ela melhor pra pilotar, um diferencial e exatamente o que vc disse sobre a embreagem ,em conforto como não ando com garupa pra mim não tenho o que reclamar e outro ponto que achei decisivo foi o motor da z ser mais elástico e um torque até que razoável para uma de 400 cc , só deviam ter colocado as setas em led, mas fiquei satisfeito com a compra.
Vendi a minha z400 em dezembro/2020 por 21.700,00. Modelo 19/20 com 18.000km rodados, vários problemas apresentaram durante 1 ano, luz injeção acendia direto (tbi), após a moto esquentar, parava a moto semáforo já acendia Luz Oleo , problema no chicote do punho direito, moto desligava sozinha, caixa direção, folga excessiva nos bancos.. 01 mês após eu vender a kawasaki publicou Recall em todas as z400 e ninja 400, problemas nas correntes de comando por quebra e excesso folga. Amigo com a ninja 400 motor quebrou com ele a 150km/h (provavelmente devido esse problema cronico da corrente de comando), na queda quebrou ombro, sorte que estava com jaqueta proteção e luva. Sinceramente, tive muita dor cabeça com z400, moto desconfortável para viagens acima de 250km, peças extremamente caras e sem previsão de entrega, o aprendizado que tive foi Kawasaki somente as de grande cilindrada e com seguro completo pois qualquer queda é PT. Obs: O comprador da minha z400, após Recall anunciado pela kawasaki (ele ficou frustrado pois para revender já é dificil e com recall o pessoal já fica com pé atrás por quebras no motor), pra piorar a situação ele bateu em um burraco até pequeno em uma vel. 90km/h, roda traseira quebrou, sabe quanto custa uma nova na Concessionária? Exatos R$ 5.173,00 . Nem mesmo na General Osório (maior comércio do Brasil de peças de motos usadas, 90% delas de motos Roubadas/Furtadas), ligou em várias lojas, disseram pra ele que custaria 2 mil sob encomenda pois não havia nada de z400 (iriam por os "meninos" na rua pra roubar alguma obviamente). Apresentei pra ele uma loja que faz solda em rodas liga leve, ele levou gastou R$ 500,00 solda por dentro e por fora + R$ 200,00 nova pintura. Mas ai eu pergunto: a moto com tanto problemas crônicos e agora com solda na roda traseira, vai acelerar igual antes? Kawasaki, somente Z1000 de resto não quero mais, principalmente as de 600cc pra baixo.
@@vininetoster z400 foi top enquanto não dava os problemas, mas frequentemente eu perdia tempo indo até Concessionária resolver esses problemas. Coisa que não tive com mt 03, twister, hoje tenho cb500f laranja 2021, esta com 1.500km até agora só alegria, ao meu ver o melhor custo benefício. Confortável, econômica, boa para viajar, uso urbano, peças mais em conta e fáceis de reposição. Kawasaki é top de linha, mas infelizmente na z400, pecou em varios detalhes. Basta procurar na Internet os problemas. Embreagem colando os discos com menos 10mil km, etc.. Quem mantém uma z400, consegue manter uma 600cc tranquilo, o custo mensal é basicamente igual.
@@Ronalllddo Eu já fujo da Kawasaki exatamente por causa da manutenção. Só os valores da revisão são coisas absurdas. Mas é assim, nenhuma moto é perfeita, mas consultar e ver as reclamações e opiniões de donos já faz toda a diferença antes de comprar. Mês que vem minha MT 03 ta chegando e já estou pesquisando, quem sabe até mudo!
Moro no interior de MG e optei pela MT devido a facilidade de manutenção, Kawasaki só um Belo Horizonte e implica em um deslocamento de 200km que pesa na hora das revisões.
O pessoal comenta muito da z não ter suspensão invertida, mas a suspensão invertida da MT 03 não tem ajuste como em motos maiores, é mais um apelo estético, pesquisei muito sobre as duas e comprei a Z 400, a moto está me surpreendendo!
@@pedrohenriquecamaramatos8867 a manutenção em concessionária assusta, mas compensa fazer em oficina de confiança, seguir o plano de manutenção do manual
@@o.araujo3346 para mim a única coisa que ela tem superior a mt-03 não é nem a potência do motor mas sim a embreagem deslizante que a mt-03 ainda não tem
@@eviltonsantos7228 potência é sim muito superior, já fui proprietário de z400 e vários colegas de MT. Falta muito fôlego pra 03. Mas o conjunto de suspensão e visual acho mais bacana! Fora o pós venda! Ótima moto!
sobre ponto negativo nessas motos que tu nao citou,seria com relaçao a manutençao do farol.o farol da cawa por exemplo.se queimar a lampada ,vai tenque trocar todo conjunto.e um conjunto novo ta 3 mil,enquanto que o led da mt, ta entre600 e 900 pila.
Comparei as duas pessoalmente e fiquei com a MT03 2021. Vc citou os pneus, mas eu levo isso como um custo maior também, mas como vc mesmo disse, é pessoal. Falam que a Kawasaki tem embreagem deslizante, mas esquecem de dizer que a MT tem suspensão invertida que só quem anda sabe o quanto é melhor em relação a suspensão convencional que vem na Kawasaki, sem falar que achei um absurdo a Kawasaki não ser full Led, ao contrário da MT que é inteira full Led...enfim, é realmente muito pessoal.
A suspensão invertida da MT é sensacional, ponto muito forte pra ela e pra Duke 390, já passou da horas da Honda, Yamaha, etc trazerem também essa suspensão pra linha deles.
A MT-03 parece ter um conjunto bem acertado, mas peca em motor, consumo e pilotagem comparada a Z400. Se desconsiderar o fator estético, concessionária próxima e o gosto pessoal, a Z400 está em um patamar acima da MT-03. Ia de Z400 de olhos fechados. 🏍🔥
Eu concordo plenamente mas acho que são fatores muito importantes, eu não teria uma moto (principalmente 0km) se n tivesse concessionária acessível e se não achasse a moto bonita
Testei as duas motos. Minha opinião, o motor da Z explode em alta rotação, a moto vira um canhão, e a sensação e de ser uma moto leve. A MT o motor é mais linear, o conforto para o piloto e o garupa, sobresaiu, custo das revisões bem próximos, porém yamaha tem em toda esquina. Comprei uma MT, esperando chegar. Obs. Em maio de 2021 já está vindo o modelo 2022. Abraços!
@@GustavoGomes-dx8lr não precisei procurar por peças, ela parece ser difícil de quebrar, mas a manutenção por exemplo revisões na Kawasaki é bastante cara, trocas de óleo feitas lá também.
@@GustavoGomes-dx8lr você não vai se arrepender, a moto tem um motor incrível, tecnologia incrível, sem contar que chama atenção demais, todo mundo elogia, por foto confesso que não achei ela bonita, mas pessoalmente eu me apaixonei
Tenho essa 03 cinza com vermelho 2021 , z 400 realmente tem mais motor!!! Mas o conjunto de aparência e blz , modelo MT acho bem acima do que qualquer uma da categoria.. totalmente futurístico!!! A moto as vezes não é só motor... Mas sim o conjunto... Apenas minha opinião! Vlw belo vídeo.
Tenho uma z300 2016, na época olhei bastante a MT-03. Porém o modelo da época era bem feio, quando vieram os modelos novos com cores foscas e rodas verde ou laranjada eu encantei, porém já havia comprado. E hoje se for pra trocar seria pela Z-400, porque de 300 pra 300 não fazeria diferença.
Olá amigo! Comprei uma Z400 ha exatamente 30 dias, moto maravilhosa, forte, bonita e um pequeno detalhe em relação a MT03, economica, estou em fase de amaciamento do motor, cheguei na média de 25km/l. Parabens pelo video.
Tenho uma mt 03 2018 e a moto é ótima, mais o ponto negativo é o consumo pq gosto de andar com a moto na mão então a media fica entre 17 e 19 km p litro, mas quando na rodovia e sinto o funcionamento do motor vejo q vale a pena cada cada litro q ela consome, mesmo me deixando duro no final do mês!kkkkk
Tenho uma também. Ando na cidade, faz 20/21 km por litro na cidade e 23 nas rodovias. Gosto de andar com giro relativamente média a alto só pra ouvir o som que ela emite. Será que não é o local que você abastece oferece gasolina de qualidade duvidosa ? Pq a minha fazia 17 quando eu abastecia num posto meia boca, mas dps que passei a abastecer no posto shell, melhorou muito
Eu acho que a Kawa poderia ter um painel 100% digital, setas em Led e suspa invertida, já a Yamaha seria bom controlar o gasto exagerado e ter +0,5 de torq
Pode parecer impressao minha, mas pelo video, a Z400 parece ter um formato mais comum, menos agressivo, menos moderno que a MT03, nao sei se é por causa do tamanho do farol, fizeram com que as proporções ficassem menos equilibradas do que na MT03.
O conjunto da MT03 está muito mais harmônico, não tem jeito, parece um design 10 anos na frente. Com certeza a mecânica da kawasaki está um nível acima, devido ao melhor torque, potência , embreagem, e até freios. Mas o que encanta os olhos geralmente vence..,
É muito pessoal né, eu já acho a Kawasaki mais interessante no conjunto geral de design, mas a MT é uma moto muito bem acertada, acho só que a ousadia da frente dela poderia ser replicada na parte de trás também, achei a traseira muito sóbria
...amigo, e o bolso também tem que encantar, haja visto que as peças de manutenção da MT03 serem faceis de achar e de preço razoável com o mercado, falo por ter essa nova MT03.
@@demir0148 tô pensando em comprar a minha 2022, 0km, é fácil de achar peças? Manutenção não pesa muito no bolso? Em questão de consumo não me importo muito
@@viniciuscaetano8268 ...amigo só tenho boas falas sobre essa moto, ela vem lá de 2016, e sua mecânica não mudou nada, hj só teve mudança no seu visual agressivo, uma moto de manutenção barata, que vc mesmo pode comprovar, tipo relação, vai no google e consulte o preço, filtro de oleo, pastilhas de freio,...por aí vai..., sim ela bebe, e daí...? se vc andar na velocidade de cruzeiro vc tira 22km/l, conselho, pega o banco do piloto e coloca 1.1/2 cm de espuma, pois ele é duro demais, de resto, faça as manutenções periódicas, e LEIA O MANUAL DA MOTO que vc só terá alegria com essa maquina, Deus te abençoe em nome do Sr Jesus Cristo, amém.
Estou apaixonado pelas duas...meu Deus 🤩 que máquinas maravilhosas, cada uma com com suas peculiaridades, mas que no final nem uma perde pra outra em NADA!
...o desempenho amigo da nova MT03 é acelerar e ela levantar a cara e rapidinho dá uns 180kms, quanto ao conforto, tive que colocar mais 1cm e meio de espuma no banco, pois o original é duro demais, daí resolvido o problema.
Comprei a Z400 pois acho ela em detalhes muito superior a MT, pintura da MT é muito ruim, as partes metálicas em pouco tempo estão enferrujado, tem partes da MT presas com abraçadeiras de nylon, se olhar de longe é bonita, mas quem gosta de detalhes fica um pouco decepcionado. Além da Z400 ter um motor mais antigo, já colocado a prova a anos, e o desenho muda pouco das anteriores o que ajuda na revenda, e recentemente acho que a MT virou Honda, aproveitando peças de modelos antigo como tanque preto para justificar o modelo 2023, que nada mais é sobra dos modelos pretos que não venderam tanto e colocaram na antiga cinza e economizar. Pessoal fala de MT03 batendo 200, uma ou outra mechida consegue essa proeza, já a Z400 faz isso original. Falam muito de manutenção da Z400 que parece ser um valor absurdo, mas a economia dela em combustível paga a diferença de valor que pagaria na MT. Além de ambas tarifas estar no mesmo valor se for comprar hj na minha região, como falaram, a MT só vende muito por conta dos UA-cam que são encantadores e a z400 só não vende mais por não ter banco próprio, pois 90% de quem quer financiar não aprova, já das outras marcas que tem banco aprova com juros altíssimos.
No conjunto da obra eu iria de MT03 por causa dos custos...deve perder na potência e consumo, mas ganha no preço do seguro e da manutenção... Já tive uma Kawasaki (Vulcan 650 s) e era só porrada $$$ nas manutenções, fora q só tem 1 concessionária aki no RJ e q atende mal os clientes. Particularmente preferia a z300 tb no quesito estética...naum curti esse visual e esse painel, apesar de ser bem funcional...acho q faltou o spoiler da z300 ae... Acho q hj em dia a naked com melhor relação custo/benefício de todas eh a CB500...o problema eh q infelizmente eh bem arriscado ter uma dessa aki no RJ...o seguro eh 3x mais caro q da MT03, q eh bem menos visada por incrível q pareça
Comprei em Fevereiro uma Fazer 250 zero km eh maravilhosa tbm a FZ , final do ano pretendo dar um Up grade e estou em dúvida entre a Z400 e a MT03... excelente o vídeo parabéns.....a estou no aguardo do vídeo da FZ hein....kkkk
Se fosse vc ficaria com a fz25 a moto e top e muito economica.a z e ruim de revenda e peças carissimas.e a mt e boa mas bebe pra carai.e so a minha opiniao.vlu
Tenho uma Z400 não me adaptei com a posição do retrovisor e outra coisa além de não trazer opção de alça traseira e suporte de baú extendido sem óculpar o acento do garupa independente da tomada proposta pelo fabricante
Minha MT é foguete bebe mais anda , no meu canal tenho alguns vídeos acelerando forte , só cheguei a 190km com ela , mais vai além kkk Triste mas feliz com o consumo único problema kkk
Olá eu tive a MT 03 e troquei pela z400 e sério, a z400 é outra pegada além de consumo ela anda bem mais, mas a MT 03 é top tbm, só que a z400 é outro NÍVEL
Depende do piloto eu com minha MT03 estava junto com uma z400 e na frente de um cb 500 .minha MT chega a 200 num piscar de olho nunca vi coisa igual imprecionante mano ..
Parabéns pelo vídeo! É um comentário, eu até queria uma 650. Mas com a nossa gasolina a 7,00 isso seria o mesmo que manter um carro. Então … fui de MT 03, estou bem satisfeito.
Z400 preta fosca com vermelho é uma coisa maravilhosa. Nem parece ser 400cc. Tem cara de 600cc. Agora não entendo por quê a Kawasaki não colocou um spoiler nela, poha ia ficar bem mais linda!
A z400 e melhor em muitos pontos mas como sempre o problema da Kawasaki é o valor de manutenção, peças e quantidade de css então enquanto isso não mudar a MT será a preferência de muitos.
Não vão mudar, eu percebo um certo conformismo da Kawasaki em ser sempre a opção 3 dos Brasileiros, "as vezes até 4" não fazem um esforço pra popularizar as motos no Brasil. Enquanto a Yamaha em 10 anos, teve uma reformulação geral, e hoje consegue incomodar a Honda, que antes era soberana em todas as categorias.
Também prefiro a MT 03 pra mim essa iluminação frontal, bengalas invertida ficou xou, só faltou embreagem deslizante, eu tenho 1,67 de altura acho que vai ficar top pro meu tamanho.
Tive a MT 03 moto excelente custo benefício, hoje tenho uma Kawasaki versys 650 , a Kawasaki é boa demais o único ruim são as revisões e manutenção caríssimas.
@@noslen1963 nem chega aos pés da ninja 400 ou z400 41cv vs 49cv tem nem comparação. Mas para gastar igual uma 600 melhor comprar uma 600 logo de vez né?
Peguei uma z400 até os primeiros 50km está sendo perfeito...a moto é gostosa anda lisinha, minha namorada e eu somos ciclistas pedalamos 9 a 10 horas seguidas então banco da moto é até um luxo...
Fui de Z400 2022 3 estou adorando. Z400 motor mais forte e mais econômico. Embreagem deslizante e assistida faz toda diferença de conforto e nas reduções.
Já tive a z 400, agora peguei a MT 21/22, mano, MT é mT , a feiticeira.....mesmo sendo um pouco mais fraca....mais aí vai de piloto a piloto...MT é topppop
@@leospa5368 "vai de piloto pra piloto", até pq é bem fácil tirar a diferença de 6cv 1kg a mais de torque e tudo isso a menos rpm que a mt. Eu com minha Twister já ando a frente das fz25 com 1cv a mais imagina assim então kkkkkk fanboy é foda*
Iria pela Z400, por ser mais econômica, potente e com preço semelhante, ainda mais na minha região que tem assistência Kawasaki; Sem falar que como toda Kawasaki, é feita de melhores materiais, com a acabamento superior típico da Kawasaki e menos visada.
Z 400 marca mais de presença,maior potência e menos comum, faltou os piscas modernos igual da MT que inclusive a nova twister já tem há 2 anos!! Painel da MT mais moderno também!! Pensando bem volta a dúvida.kkkk
Eu comecei do zero com uma Fazer 250 em março desse ano. Duas semanas depois eu pensei que deveria ter comprado a MT. Não peguei em março por medo de não saber conduzir bem. Resultado: comprei a MT essa semana. Ela é excelente!!! Se você iniciar com ela, vai na manha por um tempo até se sentir seguro.
Achar bonito ou feio é muito subjetivo. Mas em acabamento, a Yamaha peca bastante. Não vi a z400 pessoalmente, mas a MT eu vi. Passa uma imagem de baixa qualidade.
Acabamento Yamaha e bem fraco Se não tiver cuidado a moto fica com aparência de velha muito rapido Quem não é detalhista,não liga,mas para o camarada mais enjoado,desanima.
E que me faria escolher uma delas seria o preço das manutenções e peças, a Kawasaki cobra 380 em um pisca e 1500 em uma sonda lambda. Fica difícil ir de Kawasaki.
@@JonRicci pra quem usa a moto pra track day pode até ser, mas no dia a dia e uso normal (até em estrada), não faz a menor diferença. Embreagem deslizante é bem legal sim, e é um diferencial, mas que só aparece realmente em situações bem específicas.
Na minha opinião a MT-03 peca no motor que trabalha forçado devido a baixa cilindrada acarretando num consumo fora do normal para uma 300 mas tirando esse "problema" ela dar um show na Z e na CB,sempre gostei da Yamaha por ser uma marca que inova em design,se for pra andar com uma moto igual as outras vai de Honda, Kawasaki agora se quer andar numa moto diferenciada vai de MT,essas motos São um show a parte, parabéns Yamaha
Yamaha não tem jeito, essa MT 03 e igual a uma feiticeira encanta qualquer um, e muito linda essa moto, parabéns pra quem possuí uma
Ficou linda mesmo!!!
vc viu o ronco amigo
...obg, e sim tou satisfeitíssimo com ela...
Eu tenho uma 20 18 estou satisfeito moto muito boa mt 03
Achei que fosse a Fazer.
Olá, recentemente eu estava entre essas duas, porém optei pela compra da Z400 achei ela melhor pra pilotar, um diferencial e exatamente o que vc disse sobre a embreagem ,em conforto como não ando com garupa pra mim não tenho o que reclamar e outro ponto que achei decisivo foi o motor da z ser mais elástico e um torque até que razoável para uma de 400 cc , só deviam ter colocado as setas em led, mas fiquei satisfeito com a compra.
Estava na fila de espera, graças ao eterno criador vou pegar a minha MT 03 quinta feira 04/11/21
O farol da MT ficou Massa..
Curti também! pessoalmente é mais bacana ainda
@@SoulRidersMotos pessoalmente não tem nem comparação , olhando fotos achava ruim,até meu pai aparecer cm uma.mto linda pessoalmente
@@emmanuelfreitas6541 quando lançou e eu vi por fotos também critiquei, mas pessoalmente é top demais
Vendi a minha z400 em dezembro/2020 por 21.700,00. Modelo 19/20 com 18.000km rodados, vários problemas apresentaram durante 1 ano, luz injeção acendia direto (tbi), após a moto esquentar, parava a moto semáforo já acendia Luz Oleo , problema no chicote do punho direito, moto desligava sozinha, caixa direção, folga excessiva nos bancos.. 01 mês após eu vender a kawasaki publicou Recall em todas as z400 e ninja 400, problemas nas correntes de comando por quebra e excesso folga. Amigo com a ninja 400 motor quebrou com ele a 150km/h (provavelmente devido esse problema cronico da corrente de comando), na queda quebrou ombro, sorte que estava com jaqueta proteção e luva. Sinceramente, tive muita dor cabeça com z400, moto desconfortável para viagens acima de 250km, peças extremamente caras e sem previsão de entrega, o aprendizado que tive foi Kawasaki somente as de grande cilindrada e com seguro completo pois qualquer queda é PT. Obs: O comprador da minha z400, após Recall anunciado pela kawasaki (ele ficou frustrado pois para revender já é dificil e com recall o pessoal já fica com pé atrás por quebras no motor), pra piorar a situação ele bateu em um burraco até pequeno em uma vel. 90km/h, roda traseira quebrou, sabe quanto custa uma nova na Concessionária? Exatos R$ 5.173,00 . Nem mesmo na General Osório (maior comércio do Brasil de peças de motos usadas, 90% delas de motos Roubadas/Furtadas), ligou em várias lojas, disseram pra ele que custaria 2 mil sob encomenda pois não havia nada de z400 (iriam por os "meninos" na rua pra roubar alguma obviamente). Apresentei pra ele uma loja que faz solda em rodas liga leve, ele levou gastou R$ 500,00 solda por dentro e por fora + R$ 200,00 nova pintura. Mas ai eu pergunto: a moto com tanto problemas crônicos e agora com solda na roda traseira, vai acelerar igual antes? Kawasaki, somente Z1000 de resto não quero mais, principalmente as de 600cc pra baixo.
Caramba!!! Motinho problemática.
Seis tão é amaldiçoado por inveja de alguém...
Um relato de um consumidor que ficou muito chateado com a sua compra.
@@vininetoster z400 foi top enquanto não dava os problemas, mas frequentemente eu perdia tempo indo até Concessionária resolver esses problemas. Coisa que não tive com mt 03, twister, hoje tenho cb500f laranja 2021, esta com 1.500km até agora só alegria, ao meu ver o melhor custo benefício. Confortável, econômica, boa para viajar, uso urbano, peças mais em conta e fáceis de reposição. Kawasaki é top de linha, mas infelizmente na z400, pecou em varios detalhes. Basta procurar na Internet os problemas. Embreagem colando os discos com menos 10mil km, etc.. Quem mantém uma z400, consegue manter uma 600cc tranquilo, o custo mensal é basicamente igual.
@@Ronalllddo Eu já fujo da Kawasaki exatamente por causa da manutenção. Só os valores da revisão são coisas absurdas. Mas é assim, nenhuma moto é perfeita, mas consultar e ver as reclamações e opiniões de donos já faz toda a diferença antes de comprar. Mês que vem minha MT 03 ta chegando e já estou pesquisando, quem sabe até mudo!
Tenho uma MT 03 comprei a 3 messes , e me surpreendeu pois a moto é muito boa valeu a pena
Eu não dou conta, eu olho pra MT e lembro do jaspion. Parece o capacete do Magaren. Amo.
Kkkk essa do Jaspion foi boa, gostei.
Moro no interior de MG e optei pela MT devido a facilidade de manutenção, Kawasaki só um Belo Horizonte e implica em um deslocamento de 200km que pesa na hora das revisões.
Isso também conta muito na escolha
Estou optando por isso, vou acabar pegando uma MT, pois a Kawasaki mais próxima para manutenção é 690km de distância 😓💔
200km é perto
Já olhou em Iapu? Tem no interior de minas tbm.
O pessoal comenta muito da z não ter suspensão invertida, mas a suspensão invertida da MT 03 não tem ajuste como em motos maiores, é mais um apelo estético, pesquisei muito sobre as duas e comprei a Z 400, a moto está me surpreendendo!
Boa tarde fico feliz por você, estou resolvendo umas pendências pra poder curtir a minha é verde modelo 2020
Você disse que a suspensão da MT 03 não tem ajuste, e por acaso da Z400 tem? Kkkk
e a manutenção ???
@@pedrohenriquecamaramatos8867 a manutenção em concessionária assusta, mas compensa fazer em oficina de confiança, seguir o plano de manutenção do manual
A Z pode andar mais ter a mecânica melhor, mas a MT é encantadora, em breve estarei com a minha🙌🙌
Boa!!! Desejo sorte na compra!
Por que teria a mecânica melhor? Ter mais cilindrada e potência não significa que é melhor.
@@o.araujo3346 para mim a única coisa que ela tem superior a mt-03 não é nem a potência do motor mas sim a embreagem deslizante que a mt-03 ainda não tem
@@eviltonsantos7228 potência é sim muito superior, já fui proprietário de z400 e vários colegas de MT. Falta muito fôlego pra 03. Mas o conjunto de suspensão e visual acho mais bacana! Fora o pós venda! Ótima moto!
@@eviltonsantos7228 a MT-03 dá o troco com a suspensão dianteira invertida.
sobre ponto negativo nessas motos que tu nao citou,seria com relaçao a manutençao do farol.o farol da cawa por exemplo.se queimar a lampada ,vai tenque trocar todo conjunto.e um conjunto novo ta 3 mil,enquanto que o led da mt, ta entre600 e 900 pila.
A Yamaha é fora de Sério,as Motos são Tops gosto muito.Mas hj em dia vou de Z400
Comparei as duas pessoalmente e fiquei com a MT03 2021. Vc citou os pneus, mas eu levo isso como um custo maior também, mas como vc mesmo disse, é pessoal. Falam que a Kawasaki tem embreagem deslizante, mas esquecem de dizer que a MT tem suspensão invertida que só quem anda sabe o quanto é melhor em relação a suspensão convencional que vem na Kawasaki, sem falar que achei um absurdo a Kawasaki não ser full Led, ao contrário da MT que é inteira full Led...enfim, é realmente muito pessoal.
A suspensão invertida da MT é sensacional, ponto muito forte pra ela e pra Duke 390, já passou da horas da Honda, Yamaha, etc trazerem também essa suspensão pra linha deles.
A MT-03 parece ter um conjunto bem acertado, mas peca em motor, consumo e pilotagem comparada a Z400.
Se desconsiderar o fator estético, concessionária próxima e o gosto pessoal, a Z400 está em um patamar acima da MT-03.
Ia de Z400 de olhos fechados. 🏍🔥
Eu concordo plenamente mas acho que são fatores muito importantes, eu não teria uma moto (principalmente 0km) se n tivesse concessionária acessível e se não achasse a moto bonita
Comparar consumo com uma moto que o farol custa quase 10 mil como a z400 não faz muito sentido
Quase peguei a mt03, paguei um pouco a mais e fiquei com a z400, top d+.
Testei as duas motos. Minha opinião, o motor da Z explode em alta rotação, a moto vira um canhão, e a sensação e de ser uma moto leve. A MT o motor é mais linear, o conforto para o piloto e o garupa, sobresaiu, custo das revisões bem próximos, porém yamaha tem em toda esquina. Comprei uma MT, esperando chegar. Obs. Em maio de 2021 já está vindo o modelo 2022. Abraços!
MT 03 toda Black tá linda demais! ❤️
z400 é um luxo de moto, mas a manutenção é carinha kkkk, tenho uma z400 e nao me arrependo pela escolha .
O q seria carinha? É difícil de achar peças pra ela?
@@GustavoGomes-dx8lr não precisei procurar por peças, ela parece ser difícil de quebrar, mas a manutenção por exemplo revisões na Kawasaki é bastante cara, trocas de óleo feitas lá também.
@@grigrenn Bom saber. Tou juntando pra pegar a minha final do ano.. valeu xD
@@GustavoGomes-dx8lr você não vai se arrepender, a moto tem um motor incrível, tecnologia incrível, sem contar que chama atenção demais, todo mundo elogia, por foto confesso que não achei ela bonita, mas pessoalmente eu me apaixonei
@@grigrenn qual óleo normalmente tu coloca nela
Tenho essa 03 cinza com vermelho 2021 , z 400 realmente tem mais motor!!! Mas o conjunto de aparência e blz , modelo MT acho bem acima do que qualquer uma da categoria.. totalmente futurístico!!! A moto as vezes não é só motor... Mas sim o conjunto... Apenas minha opinião! Vlw belo vídeo.
concordo plenamente com vc.
Concordo também! Se comprasse a z400 pode ser mais moto, mas ia sentir falta do design da 03
Esse cano de escape que sai do motor da z400 está horrível. Tinha que ter um protetor ali pra esconder essa cagada.
Qlqr uma dessas a pessoa que estiver estará bem servido ! Mas eu iria de MT 03 sem dúvida nenhuma. Q DEUS abençoe a todos ...
Tenho uma z300 2016, na época olhei bastante a MT-03. Porém o modelo da época era bem feio, quando vieram os modelos novos com cores foscas e rodas verde ou laranjada eu encantei, porém já havia comprado. E hoje se for pra trocar seria pela Z-400, porque de 300 pra 300 não fazeria diferença.
A mt03 é mais próxima, em potencia, da z400, do q a z300 da mt03.
@@ramonreis2611 mas aínda continua sendo uma 300, não faz sentido vender uma 300 pra pegar outra 300
Olá amigo! Comprei uma Z400 ha exatamente 30 dias, moto maravilhosa, forte, bonita e um pequeno detalhe em relação a MT03, economica, estou em fase de amaciamento do motor, cheguei na média de 25km/l. Parabens pelo video.
Eu sei 193 no segundo dia com a minha 🙋🏽♂️😇
Parabéns pela aquisição! Tenho certeza que irá a curtir demais a máquina!
A Yamaha gasta igual 600
Minha MT03 21 tá fazendo 21km/L
@@luankaven1749 A nossa também ta girando nessa faixa andando de boa na estrada, se enrolar o cabo consome beeeeeeeeem mais.
Uma deusa uma louca uma feiticeira essa MT é demais
Top brother, acabei d comprar u.a Z400 ,e esse vídeo m deixou mais feliz com a aquisição q fiz. Obrigado
Tenho uma mt 03 2018 e a moto é ótima, mais o ponto negativo é o consumo pq gosto de andar com a moto na mão então a media fica entre 17 e 19 km p litro, mas quando na rodovia e sinto o funcionamento do motor vejo q vale a pena cada cada litro q ela consome, mesmo me deixando duro no final do mês!kkkkk
Também acho muito beberrona pra uma 320cc, a moto é excelente mas o consumo é muito alto
Tenho uma também. Ando na cidade, faz 20/21 km por litro na cidade e 23 nas rodovias. Gosto de andar com giro relativamente média a alto só pra ouvir o som que ela emite. Será que não é o local que você abastece oferece gasolina de qualidade duvidosa ? Pq a minha fazia 17 quando eu abastecia num posto meia boca, mas dps que passei a abastecer no posto shell, melhorou muito
@@octaviomesquita1090 também sinto que com combustível da shell a moto fica mais rápida, no próprio manual pede pra colocar só aditivada.
Eu acho que a Kawa poderia ter um painel 100% digital, setas em Led e suspa invertida, já a Yamaha seria bom controlar o gasto exagerado e ter +0,5 de torq
Estou pagando uma z400 e, se Deus quiser, logo logo estarei com a minha.💪
COMPREI A MT03 2021, ESTOU AMANDO ELA, ONDE EU PASSO GERAL OLHA.
Isso é verdade , deixei ela na frente do meu portão esses dias geral comentava
Tá fazendo quantos por litro na cidade?
@@MarcosAntonio-yn3hg 21 até 140 km.. depois cai pra 18,17, 16.
Problema da kawa é as peças com preço abusivo demais
É mais premium e a quantidade de concessionárias são menores.
Já tive a MT, moto sensacional.
sem dúvida a MT 03 é muito linda essa mod novo farol suspensão invertida
Pode parecer impressao minha, mas pelo video, a Z400 parece ter um formato mais comum, menos agressivo, menos moderno que a MT03, nao sei se é por causa do tamanho do farol, fizeram com que as proporções ficassem menos equilibradas do que na MT03.
Yamaha MT-03 e seu design é perfeita.
Em breve estarei com a 09
MT 03 e xou comprei uma me apaixonei.
O conjunto da MT03 está muito mais harmônico, não tem jeito, parece um design 10 anos na frente.
Com certeza a mecânica da kawasaki está um nível acima, devido ao melhor torque, potência , embreagem, e até freios.
Mas o que encanta os olhos geralmente vence..,
É muito pessoal né, eu já acho a Kawasaki mais interessante no conjunto geral de design, mas a MT é uma moto muito bem acertada, acho só que a ousadia da frente dela poderia ser replicada na parte de trás também, achei a traseira muito sóbria
...amigo, e o bolso também tem que encantar, haja visto que as peças de manutenção da MT03 serem faceis de achar e de preço razoável com o mercado, falo por ter essa nova MT03.
@@demir0148 tô pensando em comprar a minha 2022, 0km, é fácil de achar peças? Manutenção não pesa muito no bolso? Em questão de consumo não me importo muito
@@viniciuscaetano8268 ...amigo só tenho boas falas sobre essa moto, ela vem lá de 2016, e sua mecânica não mudou nada, hj só teve mudança no seu visual agressivo, uma moto de manutenção barata, que vc mesmo pode comprovar, tipo relação, vai no google e consulte o preço, filtro de oleo, pastilhas de freio,...por aí vai..., sim ela bebe, e daí...? se vc andar na velocidade de cruzeiro vc tira 22km/l, conselho, pega o banco do piloto e coloca 1.1/2 cm de espuma, pois ele é duro demais, de resto, faça as manutenções periódicas, e LEIA O MANUAL DA MOTO que vc só terá alegria com essa maquina, Deus te abençoe em nome do Sr Jesus Cristo, amém.
@@demir0148 amém amigo, vai ser essa mesmo que vou pegar haha, e obrigado pelas dicas!!
MT-03 é boa, a Z400 é excelente!
Estou apaixonado pelas duas...meu Deus 🤩 que máquinas maravilhosas, cada uma com com suas peculiaridades, mas que no final nem uma perde pra outra em NADA!
não conheço para poder comparar o desempenho, conforto, etc.. mas a MT 03 tá uns 10km na frente quando o assunto é beleza!!
...o desempenho amigo da nova MT03 é acelerar e ela levantar a cara e rapidinho dá uns 180kms, quanto ao conforto, tive que colocar mais 1cm e meio de espuma no banco, pois o original é duro demais, daí resolvido o problema.
Beleza é muito pessoal, tem que goste, tem quem não goste e está tudo certo hehe
Estou pensando seriamente em voltar na pegada da Honda 500cc
Tenho 03 azul 2021 era meu sonho , vou trocar pegar a 07 se Deus quiser.
Comprei a Z400 pois acho ela em detalhes muito superior a MT, pintura da MT é muito ruim, as partes metálicas em pouco tempo estão enferrujado, tem partes da MT presas com abraçadeiras de nylon, se olhar de longe é bonita, mas quem gosta de detalhes fica um pouco decepcionado. Além da Z400 ter um motor mais antigo, já colocado a prova a anos, e o desenho muda pouco das anteriores o que ajuda na revenda, e recentemente acho que a MT virou Honda, aproveitando peças de modelos antigo como tanque preto para justificar o modelo 2023, que nada mais é sobra dos modelos pretos que não venderam tanto e colocaram na antiga cinza e economizar. Pessoal fala de MT03 batendo 200, uma ou outra mechida consegue essa proeza, já a Z400 faz isso original. Falam muito de manutenção da Z400 que parece ser um valor absurdo, mas a economia dela em combustível paga a diferença de valor que pagaria na MT. Além de ambas tarifas estar no mesmo valor se for comprar hj na minha região, como falaram, a MT só vende muito por conta dos UA-cam que são encantadores e a z400 só não vende mais por não ter banco próprio, pois 90% de quem quer financiar não aprova, já das outras marcas que tem banco aprova com juros altíssimos.
Z400 não dá pra financiar dando uns 10/12 mil de entrada nao ?
Só terminar de pagar a minha FZ25 já vou buscar a Mt03🎉❤😊
No conjunto da obra eu iria de MT03 por causa dos custos...deve perder na potência e consumo, mas ganha no preço do seguro e da manutenção...
Já tive uma Kawasaki (Vulcan 650 s) e era só porrada $$$ nas manutenções, fora q só tem 1 concessionária aki no RJ e q atende mal os clientes.
Particularmente preferia a z300 tb no quesito estética...naum curti esse visual e esse painel, apesar de ser bem funcional...acho q faltou o spoiler da z300 ae...
Acho q hj em dia a naked com melhor relação custo/benefício de todas eh a CB500...o problema eh q infelizmente eh bem arriscado ter uma dessa aki no RJ...o seguro eh 3x mais caro q da MT03, q eh bem menos visada por incrível q pareça
Tenho a minha MT 03 amooooooooo❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Top!!!!
Comprei em Fevereiro uma Fazer 250 zero km eh maravilhosa tbm a FZ , final do ano pretendo dar um Up grade e estou em dúvida entre a Z400 e a MT03... excelente o vídeo parabéns.....a estou no aguardo do vídeo da FZ hein....kkkk
Vai fazer um excelente upgrade tanto em uma quanto na outra! Ainda vai sair hein! ehehhe
Se fosse vc ficaria com a fz25 a moto e top e muito economica.a z e ruim de revenda e peças carissimas.e a mt e boa mas bebe pra carai.e so a minha opiniao.vlu
As duas são muito boas mas o consumo da Mt 03 desanima. Então vou de z 400
A embreagem é multi-disco úmida 👍
Na questão de autonomia da MT 03 no painel, ela começa a marcar quando entra na reserva em forma decrescente
como asism rs?
Cara, que vídeo. Meus parabéns pela objetividade e clareza na explicação. Moto top. Ganhou um inscrito.
Muito obrigado
Tenho uma Z400 não me adaptei com a posição do retrovisor e outra coisa além de não trazer opção de alça traseira e suporte de baú extendido sem óculpar o acento do garupa independente da tomada proposta pelo fabricante
Da para ser feliz com qualquer uma das duas! Mais eu iria de Z400
Perfeito!!! Dá pra ser feliz com qualquer uma delas
Minha MT é foguete bebe mais anda , no meu canal tenho alguns vídeos acelerando forte , só cheguei a 190km com ela , mais vai além kkk
Triste mas feliz com o consumo único problema kkk
190km no painel que rouba mt
Já vi todas as duas de perto e sei que a z400 anda mais e o desagner da MT e lindo demais.
Olá eu tive a MT 03 e troquei pela z400 e sério, a z400 é outra pegada além de consumo ela anda bem mais, mas a MT 03 é top tbm, só que a z400 é outro NÍVEL
Excelente ver alguém que saiu da MT para ir para a Kawa! Vais curtir a moto!
Bebe mais que a MT-03. Tem vídeoa no próptio YT que mostram o consumo médio dela fazendo ÷/-- 21 km/l a 100 hm/h.
Não sei qual é melhor, só acho a mt mais bonita.
Essa z400 é muito feia , mas gosto é gosto
Depende do piloto eu com minha MT03 estava junto com uma z400 e na frente de um cb 500 .minha MT chega a 200 num piscar de olho nunca vi coisa igual imprecionante mano ..
A Z400 e top mas fico com a R3 as peças da kawasaki são muito caras... tem que ter um seguro bom.
Parabéns pelo vídeo! É um comentário, eu até queria uma 650. Mas com a nossa gasolina a 7,00 isso seria o mesmo que manter um carro. Então … fui de MT 03, estou bem satisfeito.
Z400 preta fosca com vermelho é uma coisa maravilhosa. Nem parece ser 400cc. Tem cara de 600cc. Agora não entendo por quê a Kawasaki não colocou um spoiler nela, poha ia ficar bem mais linda!
A z400 e melhor em muitos pontos mas como sempre o problema da Kawasaki é o valor de manutenção, peças e quantidade de css então enquanto isso não mudar a MT será a preferência de muitos.
Vamos até preparar um vídeo falando sobre isso
Não vão mudar, eu percebo um certo conformismo da Kawasaki em ser sempre a opção 3 dos Brasileiros, "as vezes até 4" não fazem um esforço pra popularizar as motos no Brasil. Enquanto a Yamaha em 10 anos, teve uma reformulação geral, e hoje consegue incomodar a Honda, que antes era soberana em todas as categorias.
Também prefiro a MT 03 pra mim essa iluminação frontal, bengalas invertida ficou xou, só faltou embreagem deslizante, eu tenho 1,67 de altura acho que vai ficar top pro meu tamanho.
Porra meu irmão, tu tá desperdiçado, tem talento pra comparar as motocas.
Belo vídeo!
Show de roda!
Valeu irmão!!! Sou vendedor mas a gente tenta avaliar elas também hehe
Tive a MT 03 moto excelente custo benefício, hoje tenho uma Kawasaki versys 650 , a Kawasaki é boa demais o único ruim são as revisões e manutenção caríssimas.
Fala do consumo, e que a MT03 gasta igual uma 600 com desempenho de uma 300
Falamos sobre isso no vídeo de "coisas que não curtimos na MT03" da uma conferida no canal
Ela tem consumo de 600 mas anda muito, mas muito mais do que uma 300.
@@noslen1963 nem chega aos pés da ninja 400 ou z400 41cv vs 49cv tem nem comparação. Mas para gastar igual uma 600 melhor comprar uma 600 logo de vez né?
@@noslen1963 leva pau de cb400 heheheh vê aí: ua-cam.com/video/K6BC6xtJ1xo/v-deo.html
@@RoBRuno kkkkkkkkkkkk aham
Eu tenho 1 z moto top anda bem na cidade no dia a dia e anda muito bem na estrada.
Sou fã da Kawasaki, essa linha z é top demais 👍👏👏👏
até hoje tento entender o motivo da yamaha manter esse pneu da fazer (nela até que cai bem) na mt-03 (tinha de ser 15cm mesmo).
Prefiro o que está na MT mesmo, o custo da Kawasaki é de moto de alta cilindrada
Yamaha tá dando show, essa suspensão convencional da z400 que deixa ela com cara de moto velha.
A MT...tá muito Show
No momento estou com uma cb300r, mas ano que vem quero passar pra uma MT03🙏
Com certeza! Fará uma excelente troca
Peguei uma z400 até os primeiros 50km está sendo perfeito...a moto é gostosa anda lisinha, minha namorada e eu somos ciclistas pedalamos 9 a 10 horas seguidas então banco da moto é até um luxo...
E outra coisa q fala alto é ter concessionária na cidade da gente. Né!
O bolso também...
Fui de Z400 2022 3 estou adorando. Z400 motor mais forte e mais econômico. Embreagem deslizante e assistida faz toda diferença de conforto e nas reduções.
Já tive a MT, e hoje estou com a Z400 e é bem superior mas era 2019, mas hoje a Z me agrada muito mais.
Já tive a z 400, agora peguei a MT 21/22, mano, MT é mT , a feiticeira.....mesmo sendo um pouco mais fraca....mais aí vai de piloto a piloto...MT é topppop
@@leospa5368 "vai de piloto pra piloto", até pq é bem fácil tirar a diferença de 6cv 1kg a mais de torque e tudo isso a menos rpm que a mt. Eu com minha Twister já ando a frente das fz25 com 1cv a mais imagina assim então kkkkkk fanboy é foda*
Tenho uma fazer 250 2020 vou troca pela mt 03
Eu fiz test ride nas 2. Sem dúvidas, a Z400 é muito mais moto!! Levei ela pra casa!!!
Parabéns, e um dos pouquíssimos compradores desse pepino.
@@o.araujo3346 estou pensando em comprar, mas fiquei preocupado, quais os B.O's que ela tem?
@@diegoonofre1 o B.O. de ser a melhor moto da categoria.
@@diegoonofre1 Melhor moto. B.O. em comparativo com a R3 são: Revisões e peças mais caras.
Na minha região eu iria de mt03 porq z400 para manutenção tem q andar 500km ai fica difícil.
Ai fica complicado mesmo
Eita kkkkkk e tá falando da minha região kkk que a mais perto é Fortaleza.
Parabéns pelo vídeo! Z400 estou analisando para comprar
particulamente eu vou de z400 tenho a xtz CROSSER 20/21 vou ter que vender.
mais a minha próxima será a z400 se Deus quiser ✌✌
Faz Kawasaki, cb 500f e mt03 muito legal!
Muito bom ver o Fábio pochart falando de moto
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Z400
Anda demais, a mt03 está LINDAAAAAAAA parecendo um ninja assassino. Queria ter as duas, mas se fosse pra escolher apenas uma. Iria de Z400.
Ninja assassino foi a melhor definição até hoje! 🤣🤣🤣 muito bom!
Essa frente da MT seloco da medo!!! mas e linda de mais!!!
Eu já fujo da Kawasaki exatamente por causa da manutenção. Só os valores da revisão são coisas absurdas!
Estamos até gravando um vídeo sobre isso.
@@SoulRidersMotos e gravou?
Iria pela Z400, por ser mais econômica, potente e com preço semelhante, ainda mais na minha região que tem assistência Kawasaki; Sem falar que como toda Kawasaki, é feita de melhores materiais, com a acabamento superior típico da Kawasaki e menos visada.
Z 400 marca mais de presença,maior potência e menos comum, faltou os piscas modernos igual da MT que inclusive a nova twister já tem há 2 anos!! Painel da MT mais moderno também!! Pensando bem volta a dúvida.kkkk
A mt 03 é bem mais bonita. Seria uma moto boa para começar? Ou é melhor pegar uma fazer 250 e depois fazer o upgrade?
Ótima opção pra começar! Pode ir tranquilo
Eu comecei do zero com uma Fazer 250 em março desse ano. Duas semanas depois eu pensei que deveria ter comprado a MT. Não peguei em março por medo de não saber conduzir bem. Resultado: comprei a MT essa semana. Ela é excelente!!! Se você iniciar com ela, vai na manha por um tempo até se sentir seguro.
mas sem embreagem deslizante se acelerar em quanto reduz a marcha dá pra evitar o tranco
Eu iria de MT03 e muito bonita
so to esperando terminar de fazer a carteira de motorista e quero pegar a Z400 acho ela muito linda
Brother, área do pneu em contato com o chão não aumenta o atrito.
E aí maninho tudo bem
Cara vou de MT 03 sem dúvida mais linda,mais confortável toda em LED ronco e mais agressivo da MT 03 TMJ
Acredito que a mt vai ter um custo beneficio melhor
Achar bonito ou feio é muito subjetivo. Mas em acabamento, a Yamaha peca bastante. Não vi a z400 pessoalmente, mas a MT eu vi. Passa uma imagem de baixa qualidade.
Acabamento Yamaha e bem fraco Se não tiver cuidado a moto fica com aparência de velha muito rapido Quem não é detalhista,não liga,mas para o camarada mais enjoado,desanima.
fiquei num dilema entre as duas mais acabei comprando a mt 03 preta fosca muito linda
Tenho uma fosca, mas risca fácil
E o barulho na sua opinião qual a melhor .
pra mim as 3 nakeds mais lindas do brasil: mt03 (3ª), mt09 (2ª), z1000 (1ª).
Eu acho a duke 390 bem linda
E que me faria escolher uma delas seria o preço das manutenções e peças, a Kawasaki cobra 380 em um pisca e 1500 em uma sonda lambda. Fica difícil ir de Kawasaki.
E o Farol dela que está mais de R$5.000,00, se sofrer um acidente e não ter seguro, já era....
@@FelipeSilva-fd4uy quero mais não kkkkkkkkk
A mt 03 é uma moto mais completa suas peças de reposição é mais em conta e yamaha vende e revende mais que Kawasaki..
Peças de reposição e revenda no Brasil a Yamaha e a Honda dominam
Mais completa? no seu ponto de vista talvez, mas eu acho mais útil uma embreagem deslizante do que um marcador de marchas.
@@JonRicci pra quem usa a moto pra track day pode até ser, mas no dia a dia e uso normal (até em estrada), não faz a menor diferença. Embreagem deslizante é bem legal sim, e é um diferencial, mas que só aparece realmente em situações bem específicas.
a MT marca consumo sim. Não chegou nem apertar os botões do painel. e apesar de pequeno, o farol da MT tira onda
Na minha opinião a MT-03 peca no motor que trabalha forçado devido a baixa cilindrada acarretando num consumo fora do normal para uma 300 mas tirando esse "problema" ela dar um show na Z e na CB,sempre gostei da Yamaha por ser uma marca que inova em design,se for pra andar com uma moto igual as outras vai de Honda, Kawasaki agora se quer andar numa moto diferenciada vai de MT,essas motos São um show a parte, parabéns Yamaha
MT não tem autonomia pra não espantar o piloto!!! Rsrsrsr
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 boa!
Sou apaixonado pela MT meu sonho d consumo
Vontade não falta... Falta grana... Kkkk