Здравствуйте А при открытии вентиля, его не нужно выкручивать до упора, чтоб шток (который с резиновыми колечками) упёрся обратной стороной в корпус и не давал газу просачиваться сквозь вентиль? Неужели те две резиночки рассчитаны постоянно держать такое давление?
Реально помогло) нужно было увидеть клапан в разборе а ссылка выпадает одной из первых, и видео не длинное). У меня наоборот кран не открывался. стопор старый хозяин потерял гдето.
Стал пропускать заправочный вентиль, а газа полный баллон. Можно ли его перекрыть и ездить до окончания газа? Обратил на это внимание, когда поменял фильтры, перекрыл оба вентиля. А после замены откручивая вентили, из под заправочного зашипел газ. Я его закрутил, а потом открыл и вроде ничего не пропускает. Может лишнее давление с него стравило?
Где заправочная трубка входит в мультиклапан там есть запорный клапан? который после заправки также перекрывается и отсекает обратный выход газа в трубку заправочную?
Так это он и есть. Только перекрывать его не нужно каждый раз после заправки. Он отсекает проход газа как туда, так и обратно. Если, например, травит из заправочного клапана (выносного заправочного устройства), то перекрыв этот вентиль, травить перестанет.
нет, мультик там снимать не нужно, клапаны, или "вентили", как меня поправил предыдущий оратор, выкручиваются без снятия мультиклапана. Газ стравливать не пришлось, так как у меня накрылся "входящий" вентиль. Извиняюсь за некротоп )))
@@UsauaruBlogspot брат пусть не давит тебя жаба , я сегодня из этой херни стравливают полный . Сука закрыл балон для обслуги гбо ,а когда открыл ох..ел
Спасибо, видео помогло отремрнтировать свой такой-же
Да много проблем создаёт итог клапан
Здравствуйте
А при открытии вентиля, его не нужно выкручивать до упора, чтоб шток (который с резиновыми колечками) упёрся обратной стороной в корпус и не давал газу просачиваться сквозь вентиль? Неужели те две резиночки рассчитаны постоянно держать такое давление?
Реально помогло) нужно было увидеть клапан в разборе а ссылка выпадает одной из первых, и видео не длинное). У меня наоборот кран не открывался. стопор старый хозяин потерял гдето.
стопор не проблема сделать
Так это стопор значит мне мозг сегодня вытрахал,не смог заправиться,и ничего не травило
Стал пропускать заправочный вентиль, а газа полный баллон. Можно ли его перекрыть и ездить до окончания газа? Обратил на это внимание, когда поменял фильтры, перекрыл оба вентиля. А после замены откручивая вентили, из под заправочного зашипел газ. Я его закрутил, а потом открыл и вроде ничего не пропускает. Может лишнее давление с него стравило?
спасибо
А газ полностью стравить? Заранее благодарен.
Где заправочная трубка входит в мультиклапан там есть запорный клапан? который после заправки также перекрывается и отсекает обратный выход газа в трубку заправочную?
Так это он и есть. Только перекрывать его не нужно каждый раз после заправки. Он отсекает проход газа как туда, так и обратно. Если, например, травит из заправочного клапана (выносного заправочного устройства), то перекрыв этот вентиль, травить перестанет.
👍
Как менял? Мультиклапан снимал или отдельно? И как газ стравливал?
нет, мультик там снимать не нужно, клапаны, или "вентили", как меня поправил предыдущий оратор, выкручиваются без снятия мультиклапана. Газ стравливать не пришлось, так как у меня накрылся "входящий" вентиль. Извиняюсь за некротоп )))
это что получаптся, входящий вентильможно выкрутить при наличии газа в баллоне?
У меня кран не закрывает то ли подклинил не пойму а надо закрыть для замены фильтра не знаю как быть даже
Как решил?😊
Не клапан , а ,, вентиль ,,!!!
его реально снять не снимая мультиклапан,в вентеляционную коробку не упераеться?
я снимал, не упирался ни во что.
Что делать если балон полный???
Дам ответ на свой же вопрос- открывать и стравливать! Литров 20 пришлось выпустить в воздух(
@@UsauaruBlogspot брат пусть не давит тебя жаба , я сегодня из этой херни стравливают полный . Сука закрыл балон для обслуги гбо ,а когда открыл ох..ел
@@user-vk7ld7hp1l ш
Я 35 литров на воздух из-за этой херни выпустил