Les rendus audios sont hyper réalistes je trouve. Quand je te vois conduire la 206 j'ai bien l'impression de retrouver la même auto qui a mis une torpille à tout le monde en 2002 avec Grönholm, Burns, Panizzi et Rovanperrä (Harri, le père), pour moi une des meilleures années en WRC avec la montée de Solberg, Martin et Loeb, avec toujours McRae et Sainz, et de temps en temps Makkinen qui arrivaient à titiller ces gars. gros souvenirs pour Burns qui aurait pu gagner plus qu'un titre. Je suis en train de me refaire la totalité des manches depuis 2000 jusqu'en 2003 sur la chaîne YT officielle, nostaligie de quand j'avais 10ans (en 2003) où j'adulait tellement ces gens. Un des meilleurs cru ces autos.
La focus rs de 2003 est sympa mais moi j'ai eu un coup de cœur pour la 307cc de 2004! Ça serait tellement incroyable qu'elle soit intégré dans le jeu plus tard
merci pour le comparatif👍, bon j ai pas encore essayé ces 2 autos sur EAsport , sur Dirt je trouvais la Focus plus facile que la 206 et sur EA apparemment c est le contraire, donc en regardant votre video j ai hate de les essayer, en tout cas bravo, gros chronos avec ces autos💪
Je trouve dommage de ne pas avoir les vrais compteurs et tableaux de bords de certaines voitures. La focus par exemple utilise un afficheur générique qu'on retrouve sur pleins d'autres voitures et qu'on peut utiliser pour notre propre voiture. La sub de 98 par rapport a DR2.0 c'est un gros retour en arrière avant on avait le vrai compteurs avec plusieurs infos et le logo prodrive exactement comme dans la vraie voiture et dans EA WRC c'est une vague copie qui reprend a peu près le design et la couleur. Vous allez peut-etre me dire que cest un détail mais je trouve ça dommage pour un jeu officiel et d'autant plus dommage que son prédécesseur faisait mieux
Salut , c'est bizarre sur ps5 la garde au sol minimum sur la 206 -28.33 et le carrossage avant -1.64 il y aurait des différences étrange. Enfin à l'essai le comportement est très bien , sur dirt 2.0 c'était pareil .
Bonjour Franconen, excellent pilotage comme d'habitude. Tes vidéos sont toujours un régal à regarder. J'ai une petite question, concernant les voitures à boîte séquentielle. Quand on ne connait pas par cœur les voitures, comment peut-on savoir si les vitesses sont au volant, ou au levier ? Merci 😊
Salut, les seules voitures à voiture à avoir les palettes sont les wrc de 1997 à 2021, tout le reste c'est séquentiel au levier ou boite H pour les plus anciennes
Les palettes au volant sur les voitures de rallyes sont des systèmes bien spécifiques et adaptés au rallye. Les palettes sont très larges, ça peut être un cerlo qui fait tout le tour du volant soit une seule grosse palette à droite qu'il faut tirer ou pousser pour passer le rapport ou rétrograder. Dans tous les cas la palette est fixe et ne tourne pas avec le volant. Le système jeux vidéo avec une palette de chaque côté fixée au volant (qui tourne avec le volant) que l'on retrouve également sur certaines voitures de séries est une aberration totale, surtout pour du rallye. Donc pour vous répondre, peu importe les voitures, un levier fixé proche du volant sera le plus fidèle à la réalité du rallye.
Plutôt d'accord sur la 206, elle est plus maniable que dans Dirt 2.0 où c'était une savonnette. Par contre je trouve le son du moteur moins bon, mais c'est peut-être plus réaliste.
Après visionnage d'une vidéo de Franconen sur DR2.0 c'est clairement largement plus réaliste ici, regardez les manches WRC officielles de la saison 2001 et 2002, même la 2003 sonne pareil dans mes souvenirs, vous verrez que c'est extrêmement proche. Elle avait vraiment un bruit unique et atypique cette 206 déjà à l'époque.
Les rendus audios sont hyper réalistes je trouve.
Quand je te vois conduire la 206 j'ai bien l'impression de retrouver la même auto qui a mis une torpille à tout le monde en 2002 avec Grönholm, Burns, Panizzi et Rovanperrä (Harri, le père), pour moi une des meilleures années en WRC avec la montée de Solberg, Martin et Loeb, avec toujours McRae et Sainz, et de temps en temps Makkinen qui arrivaient à titiller ces gars. gros souvenirs pour Burns qui aurait pu gagner plus qu'un titre.
Je suis en train de me refaire la totalité des manches depuis 2000 jusqu'en 2003 sur la chaîne YT officielle, nostaligie de quand j'avais 10ans (en 2003) où j'adulait tellement ces gens. Un des meilleurs cru ces autos.
J'aime bien la façon dont tu présentes les setup en début de spéciale, c'est bien instructif. Merci. Ton pilotage est vraiment très propre 👌
La focus rs de 2003 est sympa mais moi j'ai eu un coup de cœur pour la 307cc de 2004! Ça serait tellement incroyable qu'elle soit intégré dans le jeu plus tard
Trop cool les comparatif merci à toi ❤
Bonsoir merci pour la video...surtout les reglages cela m aide et surtout j ecoute tes explications...et oui top pilotage.
Chaud la Grèce , c est super étroit , il ne faut pas abuser de Ouzo le ravin n est pas loin 😮
merci pour le comparatif👍, bon j ai pas encore essayé ces 2 autos sur EAsport , sur Dirt je trouvais la Focus plus facile que la 206 et sur EA apparemment c est le contraire, donc en regardant votre video j ai hate de les essayer, en tout cas bravo, gros chronos avec ces autos💪
Je trouve dommage de ne pas avoir les vrais compteurs et tableaux de bords de certaines voitures. La focus par exemple utilise un afficheur générique qu'on retrouve sur pleins d'autres voitures et qu'on peut utiliser pour notre propre voiture. La sub de 98 par rapport a DR2.0 c'est un gros retour en arrière avant on avait le vrai compteurs avec plusieurs infos et le logo prodrive exactement comme dans la vraie voiture et dans EA WRC c'est une vague copie qui reprend a peu près le design et la couleur. Vous allez peut-etre me dire que cest un détail mais je trouve ça dommage pour un jeu officiel et d'autant plus dommage que son prédécesseur faisait mieux
Agréable à regarder 👌
Salut , c'est bizarre sur ps5 la garde au sol minimum sur la 206 -28.33 et le carrossage avant -1.64 il y aurait des différences étrange. Enfin à l'essai le comportement est très bien , sur dirt 2.0 c'était pareil .
Pour info . D'après ce que j'ai vu le car reflection fait baisser de bcp le FPS. Met le en ultra low et tu devrais remonter . Essaye ...
Bonjour Franconen, excellent pilotage comme d'habitude. Tes vidéos sont toujours un régal à regarder.
J'ai une petite question, concernant les voitures à boîte séquentielle. Quand on ne connait pas par cœur les voitures, comment peut-on savoir si les vitesses sont au volant, ou au levier ?
Merci 😊
Il me semble que c’est indiqué dans le descriptif de la voiture quand tu la sélectionnes
Salut, les seules voitures à voiture à avoir les palettes sont les wrc de 1997 à 2021, tout le reste c'est séquentiel au levier ou boite H pour les plus anciennes
Les palettes au volant sur les voitures de rallyes sont des systèmes bien spécifiques et adaptés au rallye.
Les palettes sont très larges, ça peut être un cerlo qui fait tout le tour du volant soit une seule grosse palette à droite qu'il faut tirer ou pousser pour passer le rapport ou rétrograder. Dans tous les cas la palette est fixe et ne tourne pas avec le volant.
Le système jeux vidéo avec une palette de chaque côté fixée au volant (qui tourne avec le volant) que l'on retrouve également sur certaines voitures de séries est une aberration totale, surtout pour du rallye.
Donc pour vous répondre, peu importe les voitures, un levier fixé proche du volant sera le plus fidèle à la réalité du rallye.
Merci pour vos réponses, j'y voit plus clair maintenant.
Merci encore franconen pour cette vidéo
À quand un Multi avec tes abonnés, même si je sais que je vais arriver le dernier😅
Quand il ne sera plus bugué.
Plutôt d'accord sur la 206, elle est plus maniable que dans Dirt 2.0 où c'était une savonnette. Par contre je trouve le son du moteur moins bon, mais c'est peut-être plus réaliste.
Après visionnage d'une vidéo de Franconen sur DR2.0 c'est clairement largement plus réaliste ici, regardez les manches WRC officielles de la saison 2001 et 2002, même la 2003 sonne pareil dans mes souvenirs, vous verrez que c'est extrêmement proche. Elle avait vraiment un bruit unique et atypique cette 206 déjà à l'époque.
Un truc je viens de remarqué sur cette 206 le compteur et face au copilote ?
oui, comme dans la 306 maxi également
👍↪️😉😍
En tout cas, dans ce duel, au niveau du bruit moteur, les 2 perdent :)