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[心得分享一下] 從油車(Teana 2.5)換到油電車(Camry 8 HV)，油耗真的非常有感，從 7km/l 暴增到 16km/l ，從兩個禮拜跑三~四次加油站，變成兩個禮拜跑一次，害我進加油站洗車的頻率爆降，現在很常進加油站僅是為了洗車~還有，加速能力也真的是爆增，通行效率的提升很滿意。 所以也很期待未來換電車的加速感受！
這階段hybrid的確是好選項，未來電車更成熟時，相信會有更好的體驗。
@@7car 當初開始接觸到油電車時，真的深刻感受到「油電車真的是從油車過渡到電車的最佳解決方案」。但私心還是期待氫能車能發展得更成熟～(捨不得加油/氫的短時間)
氫氣車應該還有很長的路要走，基礎設施要普及應該困難度極高，所以一般認為純電車普及會比氫氣車容易實現。
[心得分享一下] 從油車(Teana 2.5)換到油電車(Camry 8 HV)，油耗真的非常有感，從 7km/l 暴增到 16km/l ，從兩個禮拜跑三~四次加油站，變成兩個禮拜跑一次，害我進加油站洗車的頻率爆降，現在很常進加油站僅是為了洗車~
還有，加速能力也真的是爆增，通行效率的提升很滿意。 所以也很期待未來換電車的加速感受！
這階段hybrid的確是好選項，未來電車更成熟時，相信會有更好的體驗。
@@7car 當初開始接觸到油電車時，真的深刻感受到「油電車真的是從油車過渡到電車的最佳解決方案」。
但私心還是期待氫能車能發展得更成熟～(捨不得加油/氫的短時間)
氫氣車應該還有很長的路要走，基礎設施要普及應該困難度極高，所以一般認為純電車普及會比氫氣車容易實現。