🇳🇮🚂🤔¿Por qué DESAPARECIERON los TRENES en nicaragua?
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- Опубліковано 10 лют 2025
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#asíesnicaragua #Nicaragua #visitanicaragua #FerrocarrildelPacíficodeNicaragua #FerrocarrildeNicaragua
Agradecemos a Norma Ramos Ex trabajadora F.C del P. de N. quien aporto parte de la historia sobre el ferrocarril del pacifico de Nicaragua. Ella laboro por muchos años en las diferentes estaciones del país.
Alguna vez se han preguntado que paso con los trenes de Nicaragua.
Hoy vamos a responder todas sus interrogantes, todas sus inquietudes, vamos también a hablar de la historia como inicio el tren en nicaragua, y se que ustedes al igual que yo, se han preguntado porque no hay tren en nicaragua a como en el resto de países del mundo.
Antes de empezar déjanos tus comentarios, si te has subido en un tren de que país eres y si tienen tren. El transporte ferroviario en Nicaragua empezó su historia en la década de 1860. La primera línea ferroviaria en Nicaragua se abrió en 1882 con líneas por la costa del Pacífico, conectando las ciudades más importantes de la zona, desde la gran sultana granada, hasta rio grande en el occidente del país. También una segunda línea privada empezó a operar en la costa atlántica.
En el ferrocarril del pacifico de Nicaragua viajaron presidentes, comerciantes, soldados y hasta Rubén Darío, Tuvo una época de oro y un final que dejó nostalgia y tristeza en quienes lo conocieron.
Es por eso que hablar del ferrocarril en Nicaragua, consciente o inconscientemente, despierta sentimientos en miles de nicaragüenses: nostalgia y tristeza en quienes disfrutaron de los largos recorridos por el Pacífico. Para aquellos que nacieron después de 1994, les despierta curiosidad y asombro, sienten el deseo de abordar un tren y vivir la aventura de recorrer nicaragua en este medio de transporte que ahora solo forma parte de la historia
¿y estas generaciones de hoy pregunta Por qué cerró?
Según Antonio lacayo Oyanguren "que en paz descanse" exministro de la Presidencia de Nicaragua durante el Gobierno de Violeta Chamorro (desde 1990 a 1996), El ferrocarril de Nicaragua vivió muchos años de gloria, y tuvo una muerte deplorable en 1994, debido a la mala administración del gobierno de Somoza que lo usaron como caja chica y al no darle mantenimiento la maquinaria se fue deteriorando, a esto se le suma las afectaciones en 1982 que dejo la tormenta tropical aletta en las línea ferroviaria y las destrucciones de puentes. Para cuando el gobierno de doña violeta barrios lo clausuro ya era poco menos que chatarra, señala Antonio lacayo Oyanguren en su libro la difícil transición nicaragüenses.
Sigue narrando Oyanguren, Después de la tormenta tropical aletta Podría decirse que a partir de ese entonces, el ferrocarril quedo sobreviviendo atreves de respiración artificial, en el libro Antonio lacayo relata que en 1979 cuando el frente sandinista subió al poder ya el ferrocarril se encontraba en una situación deplorable, y por más que intentaron rehabilitarlo ya era una pieza de museo. Cuando inicio la década de los 90s en el gobierno de doña violeta, la empresa ferroviaria ya estaba quebrada, con deuda millonaria, era una compañía insostenible,
Finalmente se solicitó al ministerio del trabajo el cierre temporal de la empresa, que se hace efectivo a partir del 1 de enero de 1994 y días después se anuncia cierre definitivo del ferrocarril de nicaragua.
Que recuerdan de este medio de trasporte, Recorrer nicaragua en locomotoras y vagones de dos y tres vapores para muchos fue más que una aventura, era maravilloso cuando entraba a cada ciudad, era asombroso circular en el gran lago, el tren llegaba a hasta granada y ahí embarcaban la mercadería en los vapores que llegaban a san Jorge y san juan del sur.
La mayoría de los tramos de líneas se cerraron el 31 de diciembre de 1993, pero aun se conserva las principales estaciones, alguno que otro vagón y locomotora. En la Comunidad el Túnel Masaya ubica al sur de la ciudad de Masaya entre Monimbo y Pacaya por este sitio circulaba el ferrocarril de Nicaragua. Este lugar puede remembrar viejas vivencias a todas aquellas personas que tuvieron la oportunidad de viajar en el ferrocarril y puede servir para construir una imagen de los lugares por donde circulaba el ferrocarril a todas aquellas personas que no lo conocieron.
Si, amigo viajé león, Managua Masaya, Granada y Jinotepe.. lindo viajar a través de esos paisajes.
Saludo desde Rep dominicana, soy Tommy Smiit locutor y tabaquero. Me encantaría conocer Nicaragua 🇳🇮
Saludos, aquí lo esperamos
Déjate venir aquí es alegré
Déjate venir hermano pero te traes un par de bonitas nalgonas ...pa que también les enseñe Nicaragua.
ES UN PAÍS MUY BELLO
@@andrescienfuegos500😅😅🤝
Hola bay ese muy bello de lago volcane ríos Laguna montaña vine es isleta con 1.000 dolaré usted se goza pero tiene Qe escalar los volcanes gracias 🎉🎉🎉
Saludos desde Costa Rica 🇨🇷 He usado y sigo usando el transporte del tren!
Ustedes tiene un bonito tren actualmente, saludos
@@asiesnicaraguano es solo de ticos tambien de miles de nicas que viven aqui
Considero fue un gran retroceso para Nicaragua pues era de utilidad para las personas que sacaban su cosecha y este medio de transporte se lo facilitaba yo anduve en varias ocasiones con mi mamá era emocionante ver el recorrido que hacia el tren ala pasar cerca del lago Xolotlan un gran espectáculo el miedo al recorrer por el túnel que creo era casi después de Masaya así como bordear la laguna de apoyo y sentir el pánico de caer y revivir historias que nuestros abuelos nos relataban algo que nunca podremos olvidar.
Soy de Nicaragua y gracias a Dios me dí el lujo de viajar en el ferrocarril de Nicaragua, linda experiencia.
Y la única ves q me mote fue 24 d disien bre d 1972 y semerrodan lagrimas y no por q sea materialista sino ele perjuicio q sufrieron los pobres can pesinos onestos y trabajadores q an echado adelante a. Nicaragua
Soi nicaraguese por grasias d Dios y micazas se llama Nicaragua lindo y ermozon
A mi me quedo un muy buen lindo recuerdo del majestuoso tren, hicimos fila en Jinotepe para viajar a Managua, desde las 4 am. Fue un lindo recuerdo que no olvido.❤❤❤
Buenas tardes, y de regreso a qué hora salía el tren de la estación de Managua rumbo a Jinotepe y a qué hora llegaba?
Nos sevia de reloj porq salia a las 4 30 am y regresava a las 5pm y esa lindura de ver de fondo granada cuando hiba bordeando la laguna de apoyo y la pasada del tunel que lindos recuedos tengo del tren cuando niño viajaba
Lindo reportaje , arrancó un suspiro,que vuelva el ferrocarril.
Lindos recuerdos
Viaje con mi abuelita
Cuando tenía
7 añitos
Solo recuerdo
Bonito reportaje
Bendicion😊es
Hola Danilo. Me acuerdo que antes de la guerra mi papá, un tio y yo , tomamos el tren hacia Corinto a visitar unos familiares. Nos fuimos en un vagón que tenia techo pero sin ventanas y llegamos a Corinto llenos de polvo que tuvimos que bañarnos a la playa ya que mis familiares estaban a dos cuadras Del Mar 😀😀😀. Fue una experiencia divertida. También cuando hibamos a Masaya y mirábamos al tren llegar a la estación lleno de gente. Lastima que desapareció del pais
Así de moderno eran los trenes que se vendieron?
Lo vendio doña violeta que porsierto nada hizo en nicaragua
No tuve ka oportunidades de abordar el tren me que con los deseos de viajar en tren pasaba detrás de mi casa en San Marcos 😢
Desaperecio simple y sencillamente lo vendio en partes la vieja Renca de la violeta
Son recuerdos que no se olvidan se quedaron para siempre en mi memoria
Me alegro ver este reportaje del tren, muchas gracias. Porque yo viaje en el me alegro ver el vídeo.
Danilo bro, bendiciones tube la dicha de viajar en ese tren q existio en Nicaragua, eso fue una experiencia inolvidable, q bueno seria q nuevamente en Nicaragua se haga realidad el proyecto del tren, saludos
Viaje León/Managua, Managua/Granada
Nunca me monté en el tren en Nicaragua vine a montarme en México y hoy en los estados unidos ya soy una persona de la tercera edad
Había tren de pal y el ferrocarril lo odiaba de pequeño ahora puedo decir qué por los recuerdos me alegro de haber tenido la experiencia.!🇳🇮🇳🇮
Así es; lástima la desaparición del ferrocarril. Soy Niquinohomeño y a la cuadra pasaba el ferrocarril y viajé varias veces en él desde Managua y Masaya. Atte. Carlos Uzaga, tengo 63 años. Felicidades x su reporte.
Todos de esa epoca biajabamos pero los dandi. Solo se llenaton los bolsillos a parte de las rxpropiaciones
A qué hora salía el tren de la estación de Niquinohomo a Masaya hasta Managua y viceversa Managua-Masaya-Niquinihomo.
Que recuerdos.... ese aire rico por sus ventanas mirando el lago..viajaba a León. Primeramente Díos ojalá lo tengamos muy pronto.. Videos de Parajon que descance en la paz del Señor.🙏
desaparecieron porque Nicaragua es un pais pobre y subdesarrollado.
@@fernandom6724Su comentario es pobre y subdesarrollado.
El pais posee el potencial como cualquier parte del mundo para ser desarrollado.
A causa de vision pobre de parte de nuestros gobiernos es que no hemos podido aprovechar los recursos que tenemos para pasar al siguiente nivel. Ninguna potencia ha brotado de la nada.
Q bello recuerdo soy nica y cuando Hiba a masatepe a ver a mis tíos viajaba en está majestuoso tren tenía al rededor de 7 años como extraño ese pito😢
IBA , no lleva H
La voz del inolvidable y amigo Danilo Parajon q en paz descanse.
No sabía de su descenso. 😮
NO ES CIERTO QUE ESTABA DESTRUIDO LO DESTRULLERON LOS SANDINISTA
QUEDARON DOS MAQUINAS DIESEL Y AUTOS CARRILES YESTABAN EN SERVICIO CUANDO ENTRARON LOS ROBOUCIONARIOS SANDINISTAS
Como ya murió ése señor
Extrañamos muchísimo el tren de esa manera nos divertíamos pasea ndo en el a corinto donde vivíamos
Buenos dias. Tube la oportunidad de viajar en el tren de . Managua a Masaya ..creci escuchando el tren y viendo el tren vivia a dos cuadra de la carretera norte lo miraba pasar viendo fallecer persona por causa del tren y la imprudencia de las personas . después de la desaparecida locomotora maravillosa tenia tristeza gracias por ese .bello recuerdo y su reportaje.
A qué hora salía el tren de la estación de Managua hasta Masaya.
😢yo era muy niña para esa época pero puedo decir que mi madre nos llevó de paseo dos veces en el tren bueno antes los paseos no eran en centros comerciales ni aventuras en otros países.... para mí fue un paseo maravilloso ver el recorrido que hacía en managua la parada del correo hasta sabana grande y massya...
Gracias por hacer este reportaje...ha sido una pena y gran pérdida...la verdad los presidentes y encargados del ferrocarril se nota que nunca tuvieron visión cariño y meta hacia la utilidad de este importantemente medio de transporte....vivia en carretera norte a 30 metros de donde pasaba y creci escuchando sus vocinas y obviamente cada vez que pasaba lo escuchaba, decian los mirmuros de la gente que los habían quitado porque, muchas gente moria , recuerdo que habían semáforos de prohibición el paso a vehículos y peatones supongo si ha pasado alguna catástrofe ha sido realmente por imprudencia porque las señales si recuerdo lo había aun recuerdo eso vehículo a derecha o izquierda esperando el Verde pará poder cruzar y mi madre y yo recuerdo.que muchas veces paramos para ir a comprar cena que habia fritangueria en la quintanina y teniamos que cruzar de la calle de la loma bajando a carretera norte carlafisa y cruzar los tres carriles dobles de la carretera norte y las vias de tren e ir hacia la fábrica lechera la SELECTA Y detras estaba nuestro sitio.. que recuerdos...
Yo tuve la dicha todavía de viajar en nuestro tren de Nicaragua cuando tenía 18 años y era muy lindo observar todo aquel paisaje majestuoso que tenemos los nic. Desgraciamente la idea loca de esta señora violeta y Antonio lacayo fueron los que hicieron desaparecer tremendo tren
yo vivi esa experiencia x muchos años, era majico pensandolo hoy en dia. leon-rota. bello todo esa.
Buenos días, qué interesante reportaje, felicidades don Danilo. Ya tengo muchísimos años de vivir fuera de Nicaragua, y hay tantas cosas que han quedado en mi recuerdo y que me gustaría volver a vivir. Del tren yo recuerdo que mi papá nos llevaba de excursión por esos lugares, pero lo hacíamos en lo que entonces se decía “ las góndolas”, se parecen a las que ud muestra en el vídeo. Qué nostalgia. Gracias de nuevo por sus videos y adelante!
Gracias por ver nuestro contenido, bella anécdotas tenemos los que nos montamos en el tren
buenas tarde yo soy de Nicaragua pero nunca subí en tren en mi país pero vivo en EE U U y aquí si he subido en tren pero son diferentes gracias me gusta el vídeo un gran saludos y q Dios nuestro señor Jesús los bendiga Amén Amén y q bendiga y proteja mi país Nicaragua precioso Amén Amén gracias 🙏🌹🙏♥️💜💛
Excelente reportaje. Danilo Parajon, que Dios te tengo en su santa gloria, no habrá Otro.
Qué linda esa entrevista con esa señorona tan linda !!!!❤
❤❤
Que linda señora 😊 que lástima el tren 😢 saludos desde Costa Rica 🇨🇷☘️🌱
Soy nicaragüense en el año 1980 no recuerdo el día pero al siguiente semana lo desmantelaron.
Qué tristeza, me acuerdo cuando pasaba por paso caballo en corinto Hera hermoso.
Tendrá qué volver.
Fue en los años 90s en la administración de VIOLETA BARRIOS.
Estimada para 1983 el tramo Chinandega Corinto no existía...fue desmantelado totalmente ...sería sustituido por un tren más ancho más grande ...donado por países socialista (URSS),,, el proyecto no se dio ...y se habían hecho fundaciones...instalado durmientes y rieles ...
Bello mi amado país
Eran tiempos lindos...yooo nunca pude subirme a uno de ellos en Nicaragua pero si ya tuve esa linda experiencia.en el bello país panamá
Muy alegres tiempos muy bonitos y baratos para viajar
Lindos recuerdos, lástima que solo sea eso, parte de un pasado,primera vez que viaje en el tenia solo 10 años, viaje espectacular, hoy tengo 63 y lo recuerdo como si fue ayer! como todo en mi tierra, creen que hacer una inversión tiene que durar una eternidad sin darle mantenimiento! hay cosas en que Nic nunca maduro
Soy de Nicaragua y disfrute de Tren muy alegres disfrutaba de toda clase de comida
Que hermosos tiempos yo también viaje de León a Managua a trabajar en ese tiempo tenía 22 años
Soy de Nicaragua❤❤😊😊
Era maravilloso de niño ver esa mole de Acero moverse e ir por el lago cosas que quisiera que mis hijos las vivieran
Que bonito hojalas un Diaz lo ponga de buelta el tren me gustaria que nicaragua 🇳🇮 lo buelba a tener
yo recuerdo cuando tenia 10 anos un viaje a Granada desde Managua. y lo veia pasar en carretera norte, me acuerdo de su bocina a medio dia y por la tarde.
Aquellos maravillosos y grandes tiempo en g si Nicaragua tenía y gosaba de una verdadera paz. Esos tiempos ya no volverán nuestra bella Nicaragua g 3iste
Me encanta muchísimo wow
Saludos desde Bélgica muy buen contenido.
Q lindo esos momentos
Hermano me llamo pedro y soy de nicaragua las puertas están abiertas para todos los dominicanos saludes a todos por ahí vendiciones
Hola, soy de Costa Rica.
Me gustó mucho su video, por que me recuerda mis tiempos pasados aquí en Costa Rica donde existía las líneas férreas y era nuestro transporte favorito. También hace poco trajeron trenes de China y son muy modernos parecidos a los autobuses y por eso ya no me gustan. Aquí en Costa Rica se está utilizando cada día más y más el tren por ser más barato el pasaje y por que es más rápido, debido a que hay mucho vehículo y se hacen muchas presas.
Muchas gracias por hacer esos videos del pasado que para mi son muy interesantes.
Danilo que gran video e historia . Yo también me monte en ese ferrocarril , tenia nos 12 años era 1987 , mi mama nos llevo a varios , era maestra y nos llevo . De Managua a Masaya , recuerdo pasamos un túnel . Una experiencia unica. Hay que ser claros dejando de lado las ideologías, el gobierno de Doña Violeta vendió todo , bendito sea no pudo vender Enacal !. Se podía salvar ese ferrocarril , tenes razón se uso la ganancia pero jamás se invirtió , como muchas cosas que hicieron los Somoza. Hoy hace unas semanas se mostro un proyecto de volver a tener una línea con capital chino , pues ojala las nuevas generaciones lo vuelvan a tener.
Bonito recuerdo. Te invito a compartir este link para que suscriban todos. ua-cam.com/channels/eJGp8lxlV2fKFlCMsbXO6g.html
Bella mi amada patria Nicaragua 🇳🇮
Soy de Nicaragua y tuve la oportunidad de viajar en el tren de Nicaragua cuando yo era niño. Mucho viajabamos mi abuelo ( Julio Max-Blanco ) y yo en el tren a León, a Chinandega, a Granada. También he tenido la oportunidad de viajar en trenes en otros países como Costa Rica, Estados Unidos y unos cuantos en Europa. Es una lástima que ningún gobierno haya vuelto a tener la voluntad ni la visión de mucho que ayudaría a la economía y desarrollo del país volver a poner un tren en Nicaragua.
desaparecieron porque Nicaragua es un pais pobre y subdesarrollado.
Yo radico en Costa Rica... nací en León y casi todos los fines de semana viajaba de granada a León y viceversa..era un deleite observar el paisaje de todas las zonas por donde pasaba el tren y además disfrutar de las comidas típicas de Nicaragua el quesillo,el vigoron,el chancho con yuca... etcétera
A qué hora salía el tren de la estación de Granada con destino a León. Y de regreso a qué hora salía el tren de la estación de León rumbo a Granada.
Yo vivo en masaya tengo 38 años y lo único que recuerdo en mi infancia muy pequeño cuando el tren pasado por me iba a verlo y es una pena que no lo tenemos ya sería un bonito patrimonio para mi país
Soy de guatemala y fui ferrocarrilero que cosa mas bonito da nostalgia pues en mi guate ya no hay ferrocarril
Tantos recuerdos de mi bella Nicaragua 😢,algun dia volvera a hacer libre 🙏🇳🇮🙏🇳🇮
Nicaragua,ya es libre Desde 1979..Los gobiernos ladrones del pasado,no volverán a someternos a la pobreza.Tenemos un gobierno revolucionario y evolucionarlo por voluntad expresa del soberano que es el pueblo.Ahora bien,la Señora Violeta Barrios de Chamorro con su yerno Antonio Lacayo O., de la burguesía criolla y miembros del partido liberal hicieron desaparecer el ferrocarril de Nicaragua y lo vendieron a saber a quien.
Acaso estas encarcelado
La peor pricion es enla cabeza y culpan alos gobiernos,yo tengo mis negocios y ninguno gobierno me ha impedido tenerlos ni liberales ni sandininistas
Vivo a tres cuadras de la estacio dev ferrocarril y siempre escuchaba el crujir de los bagones cUando se acercaba el pitar del tren por la mañana era como un reloj paranosotro aquí ciempre muy temprano al mercadito por qe mi mama tenia un tramito alii bb mercado la estacion masaya muy nostalgicos recuerdos.
Que lindo❤ojala vuelvan o mejor aun que hagan un metro como en Panamá 🇵🇦
Soy de Malpaisillo y en una ocasión mi familia y yo hicimos un viaje desde Malpaisillo hasta Managua en tren donde salimos a 7 am y llegar a la capital a las 3 de la tarde fue una experiencia inolvidable para mí que jamás olvidaré
Y el regreso a qué hora salía de la estación de Managua, para Malpaisillo y a qué llegaba?
Que bonito esos tiempos del tren 🚆 y el auto carril tenía como 10 años cuando viaje de leon al ssuce recordar es vivir.
Q Dios t tenga en su gloria Danilo p..... Una gran perdida nos dejaste😢
Soy nacido en 1970, Carajo 😢 mijo,casi que lloro 😢😢 triste recuerdo ese 31 de diciembre, aber cerrado las operaciones ferroviarias fue un terror para Nicaragua. Y uno de los más desastrosos robos del país. Dios bendiga Nicaragua
Robo la piñata del coma andante
Creo que La línea principal férrea era de Corinto a Granada, por ser Corinto el puerto más importante de Nicaragua y Centroamérica en ese entonces. El ferrocarril desaparece porque surgen varios empresarios de camiones de carga estos eran políticos que siempre han jodido al país y a la población humilde, para realizar ellos los negocios de transporte sobre todo de Corinto que es donde se movía el 70 u 80% de las importaciones y exportaciones del país . El Ferrocarril era un obstáculo para estos personajes aristocráticos,que eran de las diversas corrientes políticas del país.
@@Elias-dz8gcpor eso Violeta los desbarató como chatarra.
Lindo video Danilo para Jon
Siento nostalgia todavia alcance a viajar en el tre en el bagon de 2clase😢
La verdad hay quienes opinan desde la nostalgia y se entiende porque pasaron parte de sus vidas viendo este gran medio de transporte pero la verdad es que si fuera rentable sobrara quien lo trajera de vuelta
Estoy de acuerdo, aca lo rentable seria un tren de carga, por qué ni en 🇺🇸, el Acela el tren de "alta velocidad "es subsidiado por el gobierno federal por qué no es rentable para nada. Solo el de carga. Pero ojo aca ninguna de esas compañías son publicas, todas son privadas y trabajan con fines de lucro, incluído Acela.
En los países desarrollados es más rentable los aviones por eso nadie apuesta al tren. Pero en nuestro países si son necesario, en Costa Rica lo iba eliminar y al final adquieren unomás moderno para dar el servicio
@@asiesnicaragua tomar en cuenta que también muchos países desarrollados las distancias son colosales, también depende de la topografía, Un caso es el de Brazil ed tan grande como 🇺🇸, por eso es necesario usar aviones, lo mismo pasa en Australia. Alemania Francia es mucho mas pequeño pero con 80 millones de habitantes puede ser mas rentable.
Error. En Europa se usa tren para ir de un pais a otro. No solo avion. En USA se usa para trasladarse de estado a estado.
Ignorància pura de ese 3er mundo del que sudámerica forma parte. Date un paseo por Europa, anda.
MI PAPA VIAJA A TODOS LADOS, VENDIA SEGUROS. VISITABAS TODO MANAGUA, YO PEQUENA VIAJE CON MI PAPITO, DE MANAGUA A LEON, O LEON TO MANAGUA. MUY BONITO, IBAMOS A LA PAZ CENTRO, COMIA ALFINIQUE, ATOL DURO, ME ENCANTABA MUCHO?
Yo tengo memoria , de que mi padre trabajaba en Corinto ; y mi abulelita me llevaba a ver a mi papá , me encantaba cuando hacía una parada , donde vendían un refresco llamado tristes con un dulce , yo tenía talvez 5 años 🥲👏
Disfrute ese tren de niña en 1971 tenia 8 años 😢
El tramo más hermoso era subir desde Masaya hacia la estación de Niquinohomo pasar por el túnel en la laguna de Apoyo y entrar entre cafetales a los pueblos Blancos! Sin duda el recorrido fue creado para que fuera un deleite viajar en el Ferrocarril del Pacifico! Por muy pobre que fuera! Fue un error imperdonable su destrucción total! 😢 Los que vivimos esa experiencia nos emociona aún recordar lo que era viajar en tren en esa Nicaragua rural, verde y frondosa! Todo se lo llevó el viento…
buenas noche 🇳🇮🇳🇮 saludos 🇺🇲🇺🇲✋👍🏻👍🏻
Saludos hnos nicas me gustaria conocer su hermoso país aquí en Guatemala estamos en la misma situación con el ferrocarril se usa en Ciudad de Guatemala con fines turísticos en paseos cortos hay proyectos dentro de Ciudad de Guatemala con el Metro Riel pero aver cuando se lleva a cabo😊
Los esperamos, hacer turismo es barato en nuestro país.
Yo viaje en el ferrocarril o autocarril desde puerto Corinto hasta La Paz Centro, también desde León hacia Managua, León hasta Rio Grande pasando por Malpaisillo, La Reynaga , El Sauce ida y regreso. Desde Managua a Granada pasando por Masaya y también en una ocasión la ruta de los pueblos pasando por el túnel.
Bellos recuerdo tenemos todo, saludos
Yo viaje en el desde granada y era bonito
En mi tebajo ensamblamos y soldamos estructuras de trenes de carga, cabezal y vagones abiertos y tipo cisternas
El tren viajaba de granaxa a corinto la primera vez me subi en 1963 biaje a leon cada viajaba a chinadega era lindo ir viedo el paisaje el la de managua .me senti triste cuando lo vendieron
Hola Danilo yo soy de esa ruta Sam Marcos ,Masaya etc.....
Yo tome el tren en varias ocaciones en la estacion en Managua cerca del parque Candelaria barrio los pescadores.
Buen video e interesante historia, hasta el momento no he usado el tren de mi país pero sí quiero utilizarlo ya que al menos por el momento no he tenido que ir a alguna de las ciudades donde este pasa y espero que siga creciendo ya que por un tiempo se dejó de usar haciendo que muchas estaciones queden en abandono y se tengan que volver a hacer... Saludos desde Costa Rica
Gracias por el reportaje muy bonito yo nací en el 81 tenía como 10 años nunca me subí pero tengo una imagen cuando pasaba frente a enabas es muy cierto que era útil en aquella época para el comercio como lo desaparecieron solo necesitaba una nueva administración o invertir pero como el país estaba en caos político nadie quiso invertir y lo desaparecieron
Soy hijo de un pasagero que lo utiliso insumerables beses y tengo lindas anexdotas de el tren
Recuerdo ver el tren pasar en frente de un predio vacio donde jugaba con mis vecinitos!. Nunca viaje en el tren pero mi vecina nos contaba como era.
Danilo excelente labor felicidades 👍👌
El ferrocarril era alegre. En malpaisillo; nos montabamos para ir a León y hay no más nos regresabamos en otro los 6 primos.
Orgullosamente y 100% pinolero y mi primera ves q me monte en un tren fue en México y degenme decirle que es una experiencia única y por gracias aún hondureño estoy contando esta historia por q sufrí mucho en el camino para venir a EEUU pidiendo para comer comiendo de la basura
Si decian que el tren no servia como es que lo vendieron y hasta los rieles. Y el dinero de la venta del tren a quien le quedo.????..Yo viaje en 1988 de Managua a Masaya y viaje muy comoda y muy bonitos paisajes se disfrutaba. El tren estaba en buenas cobdiciones.
El Antonio llerno de la violeta , disfrazo la historia del tren con el objetivo de esconder el robo del tren de Nicaragua.
Para los que los vendieron no servía porque nunca lo usaban, le servía al pueblo de bajos recursos y como a ellos no les importaba el pueblo lo vendieron.
@@freddyg.1449 asi mismo es. Y le genero Buena ganancia a la violeta ya que ella era la que mandaba.
🤭pero si en los 80 no se le metio ni un peso de inversion! Aparte de eso todo era estatal y el pais lo habian dejado quebrado los sandias,señores preguntense algo,si fuera rentable no creen que ya desde hace mucho alguna empresa lo habria puesto nuevamente?
Hablar con los sandías de estos temas es como hablar con cerdos, sin faltarle el respeto a esos animalitos.
Yo viaje de Granada jasta chinadega el tren salio de las 4, 1/2 de mañana fue largo pero vonito Yo tenia como 11 años recuerdos muy vonito pasamos x sn blas ,masaya,managua,la pacentro,me acuerdo que pasamos un puente largo creo que era el rio tamarondo de leon llegamos chichigalpa de chinandega vellos recuerdo que dio mi mamá
En los años ochentas, viajábamos de Managua a Granada en tren para visitar!
Tengo 41 años y lastimosamente nunca pude montarme al tren....tenía 11 años cuando lo desaparecieron y no pude tener la dicha de subir en él.....si me subí pero fuera de Nicaragua....pero si me dá mucha nostalgia saber q ya no está......pero tengo la esperanza q pronto lo tendremos nuevamente.....ya q hay un proyecto chino de volver a ponerlo en Nicaragua.....Dios quiera q se pueda
Yo iba hasta Corinto desde Managua; me acuerdo como que fuera ayer todas las estaciones donde paraba y vendían de todo. Paso Caballo era impresionante. Era como un puente que cruzábamos. Que error haberlo desaparecido. México, Estados Unidos… ect. Lo tienen.
A qué hora salía el tren desde la estación de Managua y a qué hora llegaba hasta Corinto.
Que bonitos recuerdos nací en el ochenta uno y me monte una vez en el ferrocarril express de las 3:00 PM nagarote Managua sin duda una gran experiencia tenía 8 años alla por 1989 .
No te equivocas de ano?
Soy de Guatemala, también murió el ferrocarril que xon mucho intencion y a mor para el desarrollo , lo introdujo EL GENERAL JUSTO RUFINO BARRIOS, el reformador de Guatemala.
Si. De nicaragua
Tube el privilegio de viajar en el ferrocarril
Yo viajé en tren de Managua Masaya , jinotepe . Saludes desde Chicago Illinois.
Horario de salida de la estación de Managua y la llegada a Masaya y Jinotepe.
Soy de Nicaragua y me pregunté qué pasó con los trenes de mi región por eso estoy viendo este video 🇳🇮🥰❤️😢
Sería un sueño. Q hoy em día tuviera tren
Nicaragua. Es el único país del mundo que no hay..
Sou de Nicaragua
Buenos días Soy Venezolano,y en Venezuela desde ase muchísimos años teníamos trenes aquí.en Pto cabello ere moderno, las terminales modernos con restaurante,sona de espera cómodas se veía como otro país
Soy de Nicaragua y me he subido en un tren aquí en España el Ave
Muy lindo el video y el contenido Enrique Artavia san José Costa Rica y si tenemos para pasajeros de carga no
Saludos Enrique Artavia.
Soy de Costa Rica y desde hace más de 12 años trabajo para el Ferrocarril a cargo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER). Y me permito corregir un dato en su comentario, ya que leí que usted escribió que Costa Rica no tiene servicio de trenes de carga. Lo cuál NO es cierto.
En la actualidad tenemos trenes de carga propiamente en el sector Atlántico (Provincia de Limón), ese servicio se volvió a habilitar tres años después del cierre técnico que hizo José María Figueres Olsen de los Ferrocarriles en Costa Rica en Junio de 1995.
Eso quiere decir que dicho servicio de trenes de carga dentro del sector Atlántico de nuestro país se volvió a abrir en 1998 y sigue operando hasta la actualidad.
Lo invito a ver vídeos acá en UA-cam, donde salen nuestros trenes de carga movilizando cientos de toneladas de mercancías todos los días. Ya que a diferencia de los trenes de pasajeros que operamos dentro del Gran Área Metropolitana, los cuáles corren de lunes a viernes en horas pico, los trenes de carga del sector Atlántico funcionan y corren 24/7 durante todo el año.
En UA-cam hay varios canales de personas amantes de nuestro Ferrocarril, los cuáles suben vídeos donde se pueden ver los distintos trenes de carga que corren en el sector Atlántico.
Con sólo buscar escribiendo: "Trenes de INCOFER en Limón", podrá ver muchos vídeos de los trenes de carga que opera el INCOFER. Espero que en algún momento pueda buscar y ver alguno de esos vídeos, y que sean de su agrado.
Hasta luego.
Bendiciones.
Si hay también de carga en Costa Rica!!
Oh siiii!!!, que nostalgia, dejaron que todos los desposeidos desmantelaron los durmientes y todo el hierro de las vías. Quiera Dios que ño instalen de nuevo.
Bonitas historias bonita historia mi nombre es Dani Rodríguez soy de masaya y tuve el privilegio de montarme varias veces en el tren y el ferrocarril el que se conocía como el tren que tenía una locomotora hija la va como 120 y estaba el ferrocarril que eran dos o tres Este era más rápido realmente era bonito extraordinario varias veces viajé de masaya a Mati are y de más allá habían como una creo que eran nomás tres estaciones de granada a masaya la primera era el Fortín la segunda era San Blas la tercera el mapachin y la cuarta las flores terminaba en la estación de masaya donde continuaba su gira hacia León me encantó verme montado en el tren me fascinaba montarme en el ferrocarril soy Dani Rodríguez de Nicaragua
Bonito reportaje yo no viaje en tren
Nos montabamos en categoría 3 par a no pagar. Viajajabamos alegre con los chanchos, gallinas y garrobos. Era un fiesta.
I like that!