Y la única ves q me mote fue 24 d disien bre d 1972 y semerrodan lagrimas y no por q sea materialista sino ele perjuicio q sufrieron los pobres can pesinos onestos y trabajadores q an echado adelante a. Nicaragua
Hola bay ese muy bello de lago volcane ríos Laguna montaña vine es isleta con 1.000 dolaré usted se goza pero tiene Qe escalar los volcanes gracias 🎉🎉🎉
A mi me quedo un muy buen lindo recuerdo del majestuoso tren, hicimos fila en Jinotepe para viajar a Managua, desde las 4 am. Fue un lindo recuerdo que no olvido.❤❤❤
Hola Danilo. Me acuerdo que antes de la guerra mi papá, un tio y yo , tomamos el tren hacia Corinto a visitar unos familiares. Nos fuimos en un vagón que tenia techo pero sin ventanas y llegamos a Corinto llenos de polvo que tuvimos que bañarnos a la playa ya que mis familiares estaban a dos cuadras Del Mar 😀😀😀. Fue una experiencia divertida. También cuando hibamos a Masaya y mirábamos al tren llegar a la estación lleno de gente. Lastima que desapareció del pais
Nos sevia de reloj porq salia a las 4 30 am y regresava a las 5pm y esa lindura de ver de fondo granada cuando hiba bordeando la laguna de apoyo y la pasada del tunel que lindos recuedos tengo del tren cuando niño viajaba
Danilo bro, bendiciones tube la dicha de viajar en ese tren q existio en Nicaragua, eso fue una experiencia inolvidable, q bueno seria q nuevamente en Nicaragua se haga realidad el proyecto del tren, saludos
Que recuerdos.... ese aire rico por sus ventanas mirando el lago..viajaba a León. Primeramente Díos ojalá lo tengamos muy pronto.. Videos de Parajon que descance en la paz del Señor.🙏
@@fernandom6724Su comentario es pobre y subdesarrollado. El pais posee el potencial como cualquier parte del mundo para ser desarrollado. A causa de vision pobre de parte de nuestros gobiernos es que no hemos podido aprovechar los recursos que tenemos para pasar al siguiente nivel. Ninguna potencia ha brotado de la nada.
Considero fue un gran retroceso para Nicaragua pues era de utilidad para las personas que sacaban su cosecha y este medio de transporte se lo facilitaba yo anduve en varias ocasiones con mi mamá era emocionante ver el recorrido que hacia el tren ala pasar cerca del lago Xolotlan un gran espectáculo el miedo al recorrer por el túnel que creo era casi después de Masaya así como bordear la laguna de apoyo y sentir el pánico de caer y revivir historias que nuestros abuelos nos relataban algo que nunca podremos olvidar.
Así es; lástima la desaparición del ferrocarril. Soy Niquinohomeño y a la cuadra pasaba el ferrocarril y viajé varias veces en él desde Managua y Masaya. Atte. Carlos Uzaga, tengo 63 años. Felicidades x su reporte.
Buenos dias. Tube la oportunidad de viajar en el tren de . Managua a Masaya ..creci escuchando el tren y viendo el tren vivia a dos cuadra de la carretera norte lo miraba pasar viendo fallecer persona por causa del tren y la imprudencia de las personas . después de la desaparecida locomotora maravillosa tenia tristeza gracias por ese .bello recuerdo y su reportaje.
buenas tarde yo soy de Nicaragua pero nunca subí en tren en mi país pero vivo en EE U U y aquí si he subido en tren pero son diferentes gracias me gusta el vídeo un gran saludos y q Dios nuestro señor Jesús los bendiga Amén Amén y q bendiga y proteja mi país Nicaragua precioso Amén Amén gracias 🙏🌹🙏♥️💜💛
Yo tuve la dicha todavía de viajar en nuestro tren de Nicaragua cuando tenía 18 años y era muy lindo observar todo aquel paisaje majestuoso que tenemos los nic. Desgraciamente la idea loca de esta señora violeta y Antonio lacayo fueron los que hicieron desaparecer tremendo tren
Buenos días, qué interesante reportaje, felicidades don Danilo. Ya tengo muchísimos años de vivir fuera de Nicaragua, y hay tantas cosas que han quedado en mi recuerdo y que me gustaría volver a vivir. Del tren yo recuerdo que mi papá nos llevaba de excursión por esos lugares, pero lo hacíamos en lo que entonces se decía “ las góndolas”, se parecen a las que ud muestra en el vídeo. Qué nostalgia. Gracias de nuevo por sus videos y adelante!
Soy nicaragüense en el año 1980 no recuerdo el día pero al siguiente semana lo desmantelaron. Qué tristeza, me acuerdo cuando pasaba por paso caballo en corinto Hera hermoso. Tendrá qué volver.
Estimada para 1983 el tramo Chinandega Corinto no existía...fue desmantelado totalmente ...sería sustituido por un tren más ancho más grande ...donado por países socialista (URSS),,, el proyecto no se dio ...y se habían hecho fundaciones...instalado durmientes y rieles ...
😢yo era muy niña para esa época pero puedo decir que mi madre nos llevó de paseo dos veces en el tren bueno antes los paseos no eran en centros comerciales ni aventuras en otros países.... para mí fue un paseo maravilloso ver el recorrido que hacía en managua la parada del correo hasta sabana grande y massya... Gracias por hacer este reportaje...ha sido una pena y gran pérdida...la verdad los presidentes y encargados del ferrocarril se nota que nunca tuvieron visión cariño y meta hacia la utilidad de este importantemente medio de transporte....vivia en carretera norte a 30 metros de donde pasaba y creci escuchando sus vocinas y obviamente cada vez que pasaba lo escuchaba, decian los mirmuros de la gente que los habían quitado porque, muchas gente moria , recuerdo que habían semáforos de prohibición el paso a vehículos y peatones supongo si ha pasado alguna catástrofe ha sido realmente por imprudencia porque las señales si recuerdo lo había aun recuerdo eso vehículo a derecha o izquierda esperando el Verde pará poder cruzar y mi madre y yo recuerdo.que muchas veces paramos para ir a comprar cena que habia fritangueria en la quintanina y teniamos que cruzar de la calle de la loma bajando a carretera norte carlafisa y cruzar los tres carriles dobles de la carretera norte y las vias de tren e ir hacia la fábrica lechera la SELECTA Y detras estaba nuestro sitio.. que recuerdos...
Nicaragua,ya es libre Desde 1979..Los gobiernos ladrones del pasado,no volverán a someternos a la pobreza.Tenemos un gobierno revolucionario y evolucionarlo por voluntad expresa del soberano que es el pueblo.Ahora bien,la Señora Violeta Barrios de Chamorro con su yerno Antonio Lacayo O., de la burguesía criolla y miembros del partido liberal hicieron desaparecer el ferrocarril de Nicaragua y lo vendieron a saber a quien.
Lindos recuerdos, lástima que solo sea eso, parte de un pasado,primera vez que viaje en el tenia solo 10 años, viaje espectacular, hoy tengo 63 y lo recuerdo como si fue ayer! como todo en mi tierra, creen que hacer una inversión tiene que durar una eternidad sin darle mantenimiento! hay cosas en que Nic nunca maduro
Hola, soy de Costa Rica. Me gustó mucho su video, por que me recuerda mis tiempos pasados aquí en Costa Rica donde existía las líneas férreas y era nuestro transporte favorito. También hace poco trajeron trenes de China y son muy modernos parecidos a los autobuses y por eso ya no me gustan. Aquí en Costa Rica se está utilizando cada día más y más el tren por ser más barato el pasaje y por que es más rápido, debido a que hay mucho vehículo y se hacen muchas presas. Muchas gracias por hacer esos videos del pasado que para mi son muy interesantes.
Aquellos maravillosos y grandes tiempo en g si Nicaragua tenía y gosaba de una verdadera paz. Esos tiempos ya no volverán nuestra bella Nicaragua g 3iste
Danilo que gran video e historia . Yo también me monte en ese ferrocarril , tenia nos 12 años era 1987 , mi mama nos llevo a varios , era maestra y nos llevo . De Managua a Masaya , recuerdo pasamos un túnel . Una experiencia unica. Hay que ser claros dejando de lado las ideologías, el gobierno de Doña Violeta vendió todo , bendito sea no pudo vender Enacal !. Se podía salvar ese ferrocarril , tenes razón se uso la ganancia pero jamás se invirtió , como muchas cosas que hicieron los Somoza. Hoy hace unas semanas se mostro un proyecto de volver a tener una línea con capital chino , pues ojala las nuevas generaciones lo vuelvan a tener.
Yo radico en Costa Rica... nací en León y casi todos los fines de semana viajaba de granada a León y viceversa..era un deleite observar el paisaje de todas las zonas por donde pasaba el tren y además disfrutar de las comidas típicas de Nicaragua el quesillo,el vigoron,el chancho con yuca... etcétera
Soy de Nicaragua y tuve la oportunidad de viajar en el tren de Nicaragua cuando yo era niño. Mucho viajabamos mi abuelo ( Julio Max-Blanco ) y yo en el tren a León, a Chinandega, a Granada. También he tenido la oportunidad de viajar en trenes en otros países como Costa Rica, Estados Unidos y unos cuantos en Europa. Es una lástima que ningún gobierno haya vuelto a tener la voluntad ni la visión de mucho que ayudaría a la economía y desarrollo del país volver a poner un tren en Nicaragua.
yo recuerdo cuando tenia 10 anos un viaje a Granada desde Managua. y lo veia pasar en carretera norte, me acuerdo de su bocina a medio dia y por la tarde.
Soy de Malpaisillo y en una ocasión mi familia y yo hicimos un viaje desde Malpaisillo hasta Managua en tren donde salimos a 7 am y llegar a la capital a las 3 de la tarde fue una experiencia inolvidable para mí que jamás olvidaré
Soy nacido en 1970, Carajo 😢 mijo,casi que lloro 😢😢 triste recuerdo ese 31 de diciembre, aber cerrado las operaciones ferroviarias fue un terror para Nicaragua. Y uno de los más desastrosos robos del país. Dios bendiga Nicaragua
Creo que La línea principal férrea era de Corinto a Granada, por ser Corinto el puerto más importante de Nicaragua y Centroamérica en ese entonces. El ferrocarril desaparece porque surgen varios empresarios de camiones de carga estos eran políticos que siempre han jodido al país y a la población humilde, para realizar ellos los negocios de transporte sobre todo de Corinto que es donde se movía el 70 u 80% de las importaciones y exportaciones del país . El Ferrocarril era un obstáculo para estos personajes aristocráticos,que eran de las diversas corrientes políticas del país.
Yo vivo en masaya tengo 38 años y lo único que recuerdo en mi infancia muy pequeño cuando el tren pasado por me iba a verlo y es una pena que no lo tenemos ya sería un bonito patrimonio para mi país
Si decian que el tren no servia como es que lo vendieron y hasta los rieles. Y el dinero de la venta del tren a quien le quedo.????..Yo viaje en 1988 de Managua a Masaya y viaje muy comoda y muy bonitos paisajes se disfrutaba. El tren estaba en buenas cobdiciones. El Antonio llerno de la violeta , disfrazo la historia del tren con el objetivo de esconder el robo del tren de Nicaragua.
Para los que los vendieron no servía porque nunca lo usaban, le servía al pueblo de bajos recursos y como a ellos no les importaba el pueblo lo vendieron.
🤭pero si en los 80 no se le metio ni un peso de inversion! Aparte de eso todo era estatal y el pais lo habian dejado quebrado los sandias,señores preguntense algo,si fuera rentable no creen que ya desde hace mucho alguna empresa lo habria puesto nuevamente?
La verdad hay quienes opinan desde la nostalgia y se entiende porque pasaron parte de sus vidas viendo este gran medio de transporte pero la verdad es que si fuera rentable sobrara quien lo trajera de vuelta
Estoy de acuerdo, aca lo rentable seria un tren de carga, por qué ni en 🇺🇸, el Acela el tren de "alta velocidad "es subsidiado por el gobierno federal por qué no es rentable para nada. Solo el de carga. Pero ojo aca ninguna de esas compañías son publicas, todas son privadas y trabajan con fines de lucro, incluído Acela.
En los países desarrollados es más rentable los aviones por eso nadie apuesta al tren. Pero en nuestro países si son necesario, en Costa Rica lo iba eliminar y al final adquieren unomás moderno para dar el servicio
@@asiesnicaragua tomar en cuenta que también muchos países desarrollados las distancias son colosales, también depende de la topografía, Un caso es el de Brazil ed tan grande como 🇺🇸, por eso es necesario usar aviones, lo mismo pasa en Australia. Alemania Francia es mucho mas pequeño pero con 80 millones de habitantes puede ser mas rentable.
Buen video e interesante historia, hasta el momento no he usado el tren de mi país pero sí quiero utilizarlo ya que al menos por el momento no he tenido que ir a alguna de las ciudades donde este pasa y espero que siga creciendo ya que por un tiempo se dejó de usar haciendo que muchas estaciones queden en abandono y se tengan que volver a hacer... Saludos desde Costa Rica
Saludos hnos nicas me gustaria conocer su hermoso país aquí en Guatemala estamos en la misma situación con el ferrocarril se usa en Ciudad de Guatemala con fines turísticos en paseos cortos hay proyectos dentro de Ciudad de Guatemala con el Metro Riel pero aver cuando se lleva a cabo😊
MI PAPA VIAJA A TODOS LADOS, VENDIA SEGUROS. VISITABAS TODO MANAGUA, YO PEQUENA VIAJE CON MI PAPITO, DE MANAGUA A LEON, O LEON TO MANAGUA. MUY BONITO, IBAMOS A LA PAZ CENTRO, COMIA ALFINIQUE, ATOL DURO, ME ENCANTABA MUCHO?
Gracias por el reportaje muy bonito yo nací en el 81 tenía como 10 años nunca me subí pero tengo una imagen cuando pasaba frente a enabas es muy cierto que era útil en aquella época para el comercio como lo desaparecieron solo necesitaba una nueva administración o invertir pero como el país estaba en caos político nadie quiso invertir y lo desaparecieron
Vivo a tres cuadras de la estacio dev ferrocarril y siempre escuchaba el crujir de los bagones cUando se acercaba el pitar del tren por la mañana era como un reloj paranosotro aquí ciempre muy temprano al mercadito por qe mi mama tenia un tramito alii bb mercado la estacion masaya muy nostalgicos recuerdos.
El tren viajaba de granaxa a corinto la primera vez me subi en 1963 biaje a leon cada viajaba a chinadega era lindo ir viedo el paisaje el la de managua .me senti triste cuando lo vendieron
El tramo más hermoso era subir desde Masaya hacia la estación de Niquinohomo pasar por el túnel en la laguna de Apoyo y entrar entre cafetales a los pueblos Blancos! Sin duda el recorrido fue creado para que fuera un deleite viajar en el Ferrocarril del Pacifico! Por muy pobre que fuera! Fue un error imperdonable su destrucción total! 😢 Los que vivimos esa experiencia nos emociona aún recordar lo que era viajar en tren en esa Nicaragua rural, verde y frondosa! Todo se lo llevó el viento…
Yo viaje en el ferrocarril o autocarril desde puerto Corinto hasta La Paz Centro, también desde León hacia Managua, León hasta Rio Grande pasando por Malpaisillo, La Reynaga , El Sauce ida y regreso. Desde Managua a Granada pasando por Masaya y también en una ocasión la ruta de los pueblos pasando por el túnel.
Orgullosamente y 100% pinolero y mi primera ves q me monte en un tren fue en México y degenme decirle que es una experiencia única y por gracias aún hondureño estoy contando esta historia por q sufrí mucho en el camino para venir a EEUU pidiendo para comer comiendo de la basura
Yo tengo memoria , de que mi padre trabajaba en Corinto ; y mi abulelita me llevaba a ver a mi papá , me encantaba cuando hacía una parada , donde vendían un refresco llamado tristes con un dulce , yo tenía talvez 5 años 🥲👏
Saludos Enrique Artavia. Soy de Costa Rica y desde hace más de 12 años trabajo para el Ferrocarril a cargo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER). Y me permito corregir un dato en su comentario, ya que leí que usted escribió que Costa Rica no tiene servicio de trenes de carga. Lo cuál NO es cierto. En la actualidad tenemos trenes de carga propiamente en el sector Atlántico (Provincia de Limón), ese servicio se volvió a habilitar tres años después del cierre técnico que hizo José María Figueres Olsen de los Ferrocarriles en Costa Rica en Junio de 1995. Eso quiere decir que dicho servicio de trenes de carga dentro del sector Atlántico de nuestro país se volvió a abrir en 1998 y sigue operando hasta la actualidad. Lo invito a ver vídeos acá en UA-cam, donde salen nuestros trenes de carga movilizando cientos de toneladas de mercancías todos los días. Ya que a diferencia de los trenes de pasajeros que operamos dentro del Gran Área Metropolitana, los cuáles corren de lunes a viernes en horas pico, los trenes de carga del sector Atlántico funcionan y corren 24/7 durante todo el año. En UA-cam hay varios canales de personas amantes de nuestro Ferrocarril, los cuáles suben vídeos donde se pueden ver los distintos trenes de carga que corren en el sector Atlántico. Con sólo buscar escribiendo: "Trenes de INCOFER en Limón", podrá ver muchos vídeos de los trenes de carga que opera el INCOFER. Espero que en algún momento pueda buscar y ver alguno de esos vídeos, y que sean de su agrado. Hasta luego. Bendiciones.
Soy Nicaragüense solo sabia la historia del tren y deseaba viajar en alguno y mi dios me consedio ese anelado sueño en New York EEUU nunca imagine salir del pais x mi pobreza pero cuado dios permite te lleva a lugares bellos
Soy de Guatemala, también murió el ferrocarril que xon mucho intencion y a mor para el desarrollo , lo introdujo EL GENERAL JUSTO RUFINO BARRIOS, el reformador de Guatemala.
Yo viaje de Granada jasta chinadega el tren salio de las 4, 1/2 de mañana fue largo pero vonito Yo tenia como 11 años recuerdos muy vonito pasamos x sn blas ,masaya,managua,la pacentro,me acuerdo que pasamos un puente largo creo que era el rio tamarondo de leon llegamos chichigalpa de chinandega vellos recuerdo que dio mi mamá
Tengo 41 años y lastimosamente nunca pude montarme al tren....tenía 11 años cuando lo desaparecieron y no pude tener la dicha de subir en él.....si me subí pero fuera de Nicaragua....pero si me dá mucha nostalgia saber q ya no está......pero tengo la esperanza q pronto lo tendremos nuevamente.....ya q hay un proyecto chino de volver a ponerlo en Nicaragua.....Dios quiera q se pueda
Oh siiii!!!, que nostalgia, dejaron que todos los desposeidos desmantelaron los durmientes y todo el hierro de las vías. Quiera Dios que ño instalen de nuevo.
Hola saludos cordiales desde Costa Rica, aqui hay trenes un mal plan político lo había quitado por varios años antes viajaban en todo el pais, ahora es un tren Interurbano.
Bonitas historias bonita historia mi nombre es Dani Rodríguez soy de masaya y tuve el privilegio de montarme varias veces en el tren y el ferrocarril el que se conocía como el tren que tenía una locomotora hija la va como 120 y estaba el ferrocarril que eran dos o tres Este era más rápido realmente era bonito extraordinario varias veces viajé de masaya a Mati are y de más allá habían como una creo que eran nomás tres estaciones de granada a masaya la primera era el Fortín la segunda era San Blas la tercera el mapachin y la cuarta las flores terminaba en la estación de masaya donde continuaba su gira hacia León me encantó verme montado en el tren me fascinaba montarme en el ferrocarril soy Dani Rodríguez de Nicaragua
Ojalá. Siempre viajaba a Leon en tren a estudiar mi high school. Lloré cuando supe tremendo desastre. Que error. Que horrror. Los que lo desmantelaron tenían carros último modelo.
Buenos días Soy Venezolano,y en Venezuela desde ase muchísimos años teníamos trenes aquí.en Pto cabello ere moderno, las terminales modernos con restaurante,sona de espera cómodas se veía como otro país
Yo iba hasta Corinto desde Managua; me acuerdo como que fuera ayer todas las estaciones donde paraba y vendían de todo. Paso Caballo era impresionante. Era como un puente que cruzábamos. Que error haberlo desaparecido. México, Estados Unidos… ect. Lo tienen.
Soy de Nicaragua y gracias a Dios me dí el lujo de viajar en el ferrocarril de Nicaragua, linda experiencia.
Y la única ves q me mote fue 24 d disien bre d 1972 y semerrodan lagrimas y no por q sea materialista sino ele perjuicio q sufrieron los pobres can pesinos onestos y trabajadores q an echado adelante a. Nicaragua
Soi nicaraguese por grasias d Dios y micazas se llama Nicaragua lindo y ermozon
Saludo desde Rep dominicana, soy Tommy Smiit locutor y tabaquero. Me encantaría conocer Nicaragua 🇳🇮
Saludos, aquí lo esperamos
Déjate venir aquí es alegré
Déjate venir hermano pero te traes un par de bonitas nalgonas ...pa que también les enseñe Nicaragua.
ES UN PAÍS MUY BELLO
@@andrescienfuegos500😅😅🤝
Hola bay ese muy bello de lago volcane ríos Laguna montaña vine es isleta con 1.000 dolaré usted se goza pero tiene Qe escalar los volcanes gracias 🎉🎉🎉
Saludos desde Costa Rica 🇨🇷 He usado y sigo usando el transporte del tren!
Ustedes tiene un bonito tren actualmente, saludos
@@asiesnicaraguano es solo de ticos tambien de miles de nicas que viven aqui
A mi me quedo un muy buen lindo recuerdo del majestuoso tren, hicimos fila en Jinotepe para viajar a Managua, desde las 4 am. Fue un lindo recuerdo que no olvido.❤❤❤
Buenas tardes, y de regreso a qué hora salía el tren de la estación de Managua rumbo a Jinotepe y a qué hora llegaba?
Hola Danilo. Me acuerdo que antes de la guerra mi papá, un tio y yo , tomamos el tren hacia Corinto a visitar unos familiares. Nos fuimos en un vagón que tenia techo pero sin ventanas y llegamos a Corinto llenos de polvo que tuvimos que bañarnos a la playa ya que mis familiares estaban a dos cuadras Del Mar 😀😀😀. Fue una experiencia divertida. También cuando hibamos a Masaya y mirábamos al tren llegar a la estación lleno de gente. Lastima que desapareció del pais
Así de moderno eran los trenes que se vendieron?
Lo vendio doña violeta que porsierto nada hizo en nicaragua
No tuve ka oportunidades de abordar el tren me que con los deseos de viajar en tren pasaba detrás de mi casa en San Marcos 😢
Desaperecio simple y sencillamente lo vendio en partes la vieja Renca de la violeta
Si, amigo viajé león, Managua Masaya, Granada y Jinotepe.. lindo viajar a través de esos paisajes.
Nos sevia de reloj porq salia a las 4 30 am y regresava a las 5pm y esa lindura de ver de fondo granada cuando hiba bordeando la laguna de apoyo y la pasada del tunel que lindos recuedos tengo del tren cuando niño viajaba
Lindo reportaje , arrancó un suspiro,que vuelva el ferrocarril.
La voz del inolvidable y amigo Danilo Parajon q en paz descanse.
No sabía de su descenso. 😮
NO ES CIERTO QUE ESTABA DESTRUIDO LO DESTRULLERON LOS SANDINISTA
QUEDARON DOS MAQUINAS DIESEL Y AUTOS CARRILES YESTABAN EN SERVICIO CUANDO ENTRARON LOS ROBOUCIONARIOS SANDINISTAS
Como ya murió ése señor
Danilo bro, bendiciones tube la dicha de viajar en ese tren q existio en Nicaragua, eso fue una experiencia inolvidable, q bueno seria q nuevamente en Nicaragua se haga realidad el proyecto del tren, saludos
Viaje León/Managua, Managua/Granada
Nunca me monté en el tren en Nicaragua vine a montarme en México y hoy en los estados unidos ya soy una persona de la tercera edad
Que recuerdos.... ese aire rico por sus ventanas mirando el lago..viajaba a León. Primeramente Díos ojalá lo tengamos muy pronto.. Videos de Parajon que descance en la paz del Señor.🙏
desaparecieron porque Nicaragua es un pais pobre y subdesarrollado.
@@fernandom6724Su comentario es pobre y subdesarrollado.
El pais posee el potencial como cualquier parte del mundo para ser desarrollado.
A causa de vision pobre de parte de nuestros gobiernos es que no hemos podido aprovechar los recursos que tenemos para pasar al siguiente nivel. Ninguna potencia ha brotado de la nada.
Considero fue un gran retroceso para Nicaragua pues era de utilidad para las personas que sacaban su cosecha y este medio de transporte se lo facilitaba yo anduve en varias ocasiones con mi mamá era emocionante ver el recorrido que hacia el tren ala pasar cerca del lago Xolotlan un gran espectáculo el miedo al recorrer por el túnel que creo era casi después de Masaya así como bordear la laguna de apoyo y sentir el pánico de caer y revivir historias que nuestros abuelos nos relataban algo que nunca podremos olvidar.
Me alegro ver este reportaje del tren, muchas gracias. Porque yo viaje en el me alegro ver el vídeo.
Son recuerdos que no se olvidan se quedaron para siempre en mi memoria
Así es; lástima la desaparición del ferrocarril. Soy Niquinohomeño y a la cuadra pasaba el ferrocarril y viajé varias veces en él desde Managua y Masaya. Atte. Carlos Uzaga, tengo 63 años. Felicidades x su reporte.
Todos de esa epoca biajabamos pero los dandi. Solo se llenaton los bolsillos a parte de las rxpropiaciones
A qué hora salía el tren de la estación de Niquinohomo a Masaya hasta Managua y viceversa Managua-Masaya-Niquinihomo.
Había tren de pal y el ferrocarril lo odiaba de pequeño ahora puedo decir qué por los recuerdos me alegro de haber tenido la experiencia.!🇳🇮🇳🇮
Q bello recuerdo soy nica y cuando Hiba a masatepe a ver a mis tíos viajaba en está majestuoso tren tenía al rededor de 7 años como extraño ese pito😢
IBA , no lleva H
Buenos dias. Tube la oportunidad de viajar en el tren de . Managua a Masaya ..creci escuchando el tren y viendo el tren vivia a dos cuadra de la carretera norte lo miraba pasar viendo fallecer persona por causa del tren y la imprudencia de las personas . después de la desaparecida locomotora maravillosa tenia tristeza gracias por ese .bello recuerdo y su reportaje.
A qué hora salía el tren de la estación de Managua hasta Masaya.
buenas tarde yo soy de Nicaragua pero nunca subí en tren en mi país pero vivo en EE U U y aquí si he subido en tren pero son diferentes gracias me gusta el vídeo un gran saludos y q Dios nuestro señor Jesús los bendiga Amén Amén y q bendiga y proteja mi país Nicaragua precioso Amén Amén gracias 🙏🌹🙏♥️💜💛
Yo tuve la dicha todavía de viajar en nuestro tren de Nicaragua cuando tenía 18 años y era muy lindo observar todo aquel paisaje majestuoso que tenemos los nic. Desgraciamente la idea loca de esta señora violeta y Antonio lacayo fueron los que hicieron desaparecer tremendo tren
Extrañamos muchísimo el tren de esa manera nos divertíamos pasea ndo en el a corinto donde vivíamos
Buenos días, qué interesante reportaje, felicidades don Danilo. Ya tengo muchísimos años de vivir fuera de Nicaragua, y hay tantas cosas que han quedado en mi recuerdo y que me gustaría volver a vivir. Del tren yo recuerdo que mi papá nos llevaba de excursión por esos lugares, pero lo hacíamos en lo que entonces se decía “ las góndolas”, se parecen a las que ud muestra en el vídeo. Qué nostalgia. Gracias de nuevo por sus videos y adelante!
Gracias por ver nuestro contenido, bella anécdotas tenemos los que nos montamos en el tren
Soy nicaragüense en el año 1980 no recuerdo el día pero al siguiente semana lo desmantelaron.
Qué tristeza, me acuerdo cuando pasaba por paso caballo en corinto Hera hermoso.
Tendrá qué volver.
Fue en los años 90s en la administración de VIOLETA BARRIOS.
Estimada para 1983 el tramo Chinandega Corinto no existía...fue desmantelado totalmente ...sería sustituido por un tren más ancho más grande ...donado por países socialista (URSS),,, el proyecto no se dio ...y se habían hecho fundaciones...instalado durmientes y rieles ...
Que linda señora 😊 que lástima el tren 😢 saludos desde Costa Rica 🇨🇷☘️🌱
Qué linda esa entrevista con esa señorona tan linda !!!!❤
❤❤
yo vivi esa experiencia x muchos años, era majico pensandolo hoy en dia. leon-rota. bello todo esa.
😢yo era muy niña para esa época pero puedo decir que mi madre nos llevó de paseo dos veces en el tren bueno antes los paseos no eran en centros comerciales ni aventuras en otros países.... para mí fue un paseo maravilloso ver el recorrido que hacía en managua la parada del correo hasta sabana grande y massya...
Gracias por hacer este reportaje...ha sido una pena y gran pérdida...la verdad los presidentes y encargados del ferrocarril se nota que nunca tuvieron visión cariño y meta hacia la utilidad de este importantemente medio de transporte....vivia en carretera norte a 30 metros de donde pasaba y creci escuchando sus vocinas y obviamente cada vez que pasaba lo escuchaba, decian los mirmuros de la gente que los habían quitado porque, muchas gente moria , recuerdo que habían semáforos de prohibición el paso a vehículos y peatones supongo si ha pasado alguna catástrofe ha sido realmente por imprudencia porque las señales si recuerdo lo había aun recuerdo eso vehículo a derecha o izquierda esperando el Verde pará poder cruzar y mi madre y yo recuerdo.que muchas veces paramos para ir a comprar cena que habia fritangueria en la quintanina y teniamos que cruzar de la calle de la loma bajando a carretera norte carlafisa y cruzar los tres carriles dobles de la carretera norte y las vias de tren e ir hacia la fábrica lechera la SELECTA Y detras estaba nuestro sitio.. que recuerdos...
Soy de Nicaragua y disfrute de Tren muy alegres disfrutaba de toda clase de comida
Excelente reportaje. Danilo Parajon, que Dios te tengo en su santa gloria, no habrá Otro.
Bella mi amada patria Nicaragua 🇳🇮
Bello mi amado país
Eran tiempos lindos...yooo nunca pude subirme a uno de ellos en Nicaragua pero si ya tuve esa linda experiencia.en el bello país panamá
Tantos recuerdos de mi bella Nicaragua 😢,algun dia volvera a hacer libre 🙏🇳🇮🙏🇳🇮
Nicaragua,ya es libre Desde 1979..Los gobiernos ladrones del pasado,no volverán a someternos a la pobreza.Tenemos un gobierno revolucionario y evolucionarlo por voluntad expresa del soberano que es el pueblo.Ahora bien,la Señora Violeta Barrios de Chamorro con su yerno Antonio Lacayo O., de la burguesía criolla y miembros del partido liberal hicieron desaparecer el ferrocarril de Nicaragua y lo vendieron a saber a quien.
Acaso estas encarcelado
La peor pricion es enla cabeza y culpan alos gobiernos,yo tengo mis negocios y ninguno gobierno me ha impedido tenerlos ni liberales ni sandininistas
Lindos recuerdos, lástima que solo sea eso, parte de un pasado,primera vez que viaje en el tenia solo 10 años, viaje espectacular, hoy tengo 63 y lo recuerdo como si fue ayer! como todo en mi tierra, creen que hacer una inversión tiene que durar una eternidad sin darle mantenimiento! hay cosas en que Nic nunca maduro
Hola, soy de Costa Rica.
Me gustó mucho su video, por que me recuerda mis tiempos pasados aquí en Costa Rica donde existía las líneas férreas y era nuestro transporte favorito. También hace poco trajeron trenes de China y son muy modernos parecidos a los autobuses y por eso ya no me gustan. Aquí en Costa Rica se está utilizando cada día más y más el tren por ser más barato el pasaje y por que es más rápido, debido a que hay mucho vehículo y se hacen muchas presas.
Muchas gracias por hacer esos videos del pasado que para mi son muy interesantes.
Saludos desde Bélgica muy buen contenido.
Muy alegres tiempos muy bonitos y baratos para viajar
Que hermosos tiempos yo también viaje de León a Managua a trabajar en ese tiempo tenía 22 años
Que bonito hojalas un Diaz lo ponga de buelta el tren me gustaria que nicaragua 🇳🇮 lo buelba a tener
Aquellos maravillosos y grandes tiempo en g si Nicaragua tenía y gosaba de una verdadera paz. Esos tiempos ya no volverán nuestra bella Nicaragua g 3iste
Era maravilloso de niño ver esa mole de Acero moverse e ir por el lago cosas que quisiera que mis hijos las vivieran
Hermano me llamo pedro y soy de nicaragua las puertas están abiertas para todos los dominicanos saludes a todos por ahí vendiciones
Danilo que gran video e historia . Yo también me monte en ese ferrocarril , tenia nos 12 años era 1987 , mi mama nos llevo a varios , era maestra y nos llevo . De Managua a Masaya , recuerdo pasamos un túnel . Una experiencia unica. Hay que ser claros dejando de lado las ideologías, el gobierno de Doña Violeta vendió todo , bendito sea no pudo vender Enacal !. Se podía salvar ese ferrocarril , tenes razón se uso la ganancia pero jamás se invirtió , como muchas cosas que hicieron los Somoza. Hoy hace unas semanas se mostro un proyecto de volver a tener una línea con capital chino , pues ojala las nuevas generaciones lo vuelvan a tener.
Bonito recuerdo. Te invito a compartir este link para que suscriban todos. ua-cam.com/channels/eJGp8lxlV2fKFlCMsbXO6g.html
Me encanta muchísimo wow
Yo radico en Costa Rica... nací en León y casi todos los fines de semana viajaba de granada a León y viceversa..era un deleite observar el paisaje de todas las zonas por donde pasaba el tren y además disfrutar de las comidas típicas de Nicaragua el quesillo,el vigoron,el chancho con yuca... etcétera
A qué hora salía el tren de la estación de Granada con destino a León. Y de regreso a qué hora salía el tren de la estación de León rumbo a Granada.
Soy de Nicaragua y tuve la oportunidad de viajar en el tren de Nicaragua cuando yo era niño. Mucho viajabamos mi abuelo ( Julio Max-Blanco ) y yo en el tren a León, a Chinandega, a Granada. También he tenido la oportunidad de viajar en trenes en otros países como Costa Rica, Estados Unidos y unos cuantos en Europa. Es una lástima que ningún gobierno haya vuelto a tener la voluntad ni la visión de mucho que ayudaría a la economía y desarrollo del país volver a poner un tren en Nicaragua.
desaparecieron porque Nicaragua es un pais pobre y subdesarrollado.
Lindo video Danilo para Jon
yo recuerdo cuando tenia 10 anos un viaje a Granada desde Managua. y lo veia pasar en carretera norte, me acuerdo de su bocina a medio dia y por la tarde.
Soy de Malpaisillo y en una ocasión mi familia y yo hicimos un viaje desde Malpaisillo hasta Managua en tren donde salimos a 7 am y llegar a la capital a las 3 de la tarde fue una experiencia inolvidable para mí que jamás olvidaré
Y el regreso a qué hora salía de la estación de Managua, para Malpaisillo y a qué llegaba?
buenas noche 🇳🇮🇳🇮 saludos 🇺🇲🇺🇲✋👍🏻👍🏻
Soy nacido en 1970, Carajo 😢 mijo,casi que lloro 😢😢 triste recuerdo ese 31 de diciembre, aber cerrado las operaciones ferroviarias fue un terror para Nicaragua. Y uno de los más desastrosos robos del país. Dios bendiga Nicaragua
Robo la piñata del coma andante
Creo que La línea principal férrea era de Corinto a Granada, por ser Corinto el puerto más importante de Nicaragua y Centroamérica en ese entonces. El ferrocarril desaparece porque surgen varios empresarios de camiones de carga estos eran políticos que siempre han jodido al país y a la población humilde, para realizar ellos los negocios de transporte sobre todo de Corinto que es donde se movía el 70 u 80% de las importaciones y exportaciones del país . El Ferrocarril era un obstáculo para estos personajes aristocráticos,que eran de las diversas corrientes políticas del país.
@@Elias-dz8gcpor eso Violeta los desbarató como chatarra.
Q lindo esos momentos
Soy de guatemala y fui ferrocarrilero que cosa mas bonito da nostalgia pues en mi guate ya no hay ferrocarril
Yo vivo en masaya tengo 38 años y lo único que recuerdo en mi infancia muy pequeño cuando el tren pasado por me iba a verlo y es una pena que no lo tenemos ya sería un bonito patrimonio para mi país
Q Dios t tenga en su gloria Danilo p..... Una gran perdida nos dejaste😢
Si decian que el tren no servia como es que lo vendieron y hasta los rieles. Y el dinero de la venta del tren a quien le quedo.????..Yo viaje en 1988 de Managua a Masaya y viaje muy comoda y muy bonitos paisajes se disfrutaba. El tren estaba en buenas cobdiciones.
El Antonio llerno de la violeta , disfrazo la historia del tren con el objetivo de esconder el robo del tren de Nicaragua.
Para los que los vendieron no servía porque nunca lo usaban, le servía al pueblo de bajos recursos y como a ellos no les importaba el pueblo lo vendieron.
@@freddyg.1449 asi mismo es. Y le genero Buena ganancia a la violeta ya que ella era la que mandaba.
🤭pero si en los 80 no se le metio ni un peso de inversion! Aparte de eso todo era estatal y el pais lo habian dejado quebrado los sandias,señores preguntense algo,si fuera rentable no creen que ya desde hace mucho alguna empresa lo habria puesto nuevamente?
Hablar con los sandías de estos temas es como hablar con cerdos, sin faltarle el respeto a esos animalitos.
La verdad hay quienes opinan desde la nostalgia y se entiende porque pasaron parte de sus vidas viendo este gran medio de transporte pero la verdad es que si fuera rentable sobrara quien lo trajera de vuelta
Estoy de acuerdo, aca lo rentable seria un tren de carga, por qué ni en 🇺🇸, el Acela el tren de "alta velocidad "es subsidiado por el gobierno federal por qué no es rentable para nada. Solo el de carga. Pero ojo aca ninguna de esas compañías son publicas, todas son privadas y trabajan con fines de lucro, incluído Acela.
En los países desarrollados es más rentable los aviones por eso nadie apuesta al tren. Pero en nuestro países si son necesario, en Costa Rica lo iba eliminar y al final adquieren unomás moderno para dar el servicio
@@asiesnicaragua tomar en cuenta que también muchos países desarrollados las distancias son colosales, también depende de la topografía, Un caso es el de Brazil ed tan grande como 🇺🇸, por eso es necesario usar aviones, lo mismo pasa en Australia. Alemania Francia es mucho mas pequeño pero con 80 millones de habitantes puede ser mas rentable.
Error. En Europa se usa tren para ir de un pais a otro. No solo avion. En USA se usa para trasladarse de estado a estado.
Ignorància pura de ese 3er mundo del que sudámerica forma parte. Date un paseo por Europa, anda.
Buen video e interesante historia, hasta el momento no he usado el tren de mi país pero sí quiero utilizarlo ya que al menos por el momento no he tenido que ir a alguna de las ciudades donde este pasa y espero que siga creciendo ya que por un tiempo se dejó de usar haciendo que muchas estaciones queden en abandono y se tengan que volver a hacer... Saludos desde Costa Rica
Disfrute ese tren de niña en 1971 tenia 8 años 😢
Que bonito esos tiempos del tren 🚆 y el auto carril tenía como 10 años cuando viaje de leon al ssuce recordar es vivir.
Saludos hnos nicas me gustaria conocer su hermoso país aquí en Guatemala estamos en la misma situación con el ferrocarril se usa en Ciudad de Guatemala con fines turísticos en paseos cortos hay proyectos dentro de Ciudad de Guatemala con el Metro Riel pero aver cuando se lleva a cabo😊
Los esperamos, hacer turismo es barato en nuestro país.
Siento nostalgia todavia alcance a viajar en el tre en el bagon de 2clase😢
MI PAPA VIAJA A TODOS LADOS, VENDIA SEGUROS. VISITABAS TODO MANAGUA, YO PEQUENA VIAJE CON MI PAPITO, DE MANAGUA A LEON, O LEON TO MANAGUA. MUY BONITO, IBAMOS A LA PAZ CENTRO, COMIA ALFINIQUE, ATOL DURO, ME ENCANTABA MUCHO?
Danilo excelente labor felicidades 👍👌
Gracias por el reportaje muy bonito yo nací en el 81 tenía como 10 años nunca me subí pero tengo una imagen cuando pasaba frente a enabas es muy cierto que era útil en aquella época para el comercio como lo desaparecieron solo necesitaba una nueva administración o invertir pero como el país estaba en caos político nadie quiso invertir y lo desaparecieron
Vivo a tres cuadras de la estacio dev ferrocarril y siempre escuchaba el crujir de los bagones cUando se acercaba el pitar del tren por la mañana era como un reloj paranosotro aquí ciempre muy temprano al mercadito por qe mi mama tenia un tramito alii bb mercado la estacion masaya muy nostalgicos recuerdos.
Si. De nicaragua
Hola Danilo yo soy de esa ruta Sam Marcos ,Masaya etc.....
El tren viajaba de granaxa a corinto la primera vez me subi en 1963 biaje a leon cada viajaba a chinadega era lindo ir viedo el paisaje el la de managua .me senti triste cuando lo vendieron
El tramo más hermoso era subir desde Masaya hacia la estación de Niquinohomo pasar por el túnel en la laguna de Apoyo y entrar entre cafetales a los pueblos Blancos! Sin duda el recorrido fue creado para que fuera un deleite viajar en el Ferrocarril del Pacifico! Por muy pobre que fuera! Fue un error imperdonable su destrucción total! 😢 Los que vivimos esa experiencia nos emociona aún recordar lo que era viajar en tren en esa Nicaragua rural, verde y frondosa! Todo se lo llevó el viento…
En mi tebajo ensamblamos y soldamos estructuras de trenes de carga, cabezal y vagones abiertos y tipo cisternas
Yo viaje en el ferrocarril o autocarril desde puerto Corinto hasta La Paz Centro, también desde León hacia Managua, León hasta Rio Grande pasando por Malpaisillo, La Reynaga , El Sauce ida y regreso. Desde Managua a Granada pasando por Masaya y también en una ocasión la ruta de los pueblos pasando por el túnel.
Bellos recuerdo tenemos todo, saludos
Orgullosamente y 100% pinolero y mi primera ves q me monte en un tren fue en México y degenme decirle que es una experiencia única y por gracias aún hondureño estoy contando esta historia por q sufrí mucho en el camino para venir a EEUU pidiendo para comer comiendo de la basura
Soy de Nicaragua y me pregunté qué pasó con los trenes de mi región por eso estoy viendo este video 🇳🇮🥰❤️😢
Yo tengo memoria , de que mi padre trabajaba en Corinto ; y mi abulelita me llevaba a ver a mi papá , me encantaba cuando hacía una parada , donde vendían un refresco llamado tristes con un dulce , yo tenía talvez 5 años 🥲👏
Muy lindo el video y el contenido Enrique Artavia san José Costa Rica y si tenemos para pasajeros de carga no
Saludos Enrique Artavia.
Soy de Costa Rica y desde hace más de 12 años trabajo para el Ferrocarril a cargo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER). Y me permito corregir un dato en su comentario, ya que leí que usted escribió que Costa Rica no tiene servicio de trenes de carga. Lo cuál NO es cierto.
En la actualidad tenemos trenes de carga propiamente en el sector Atlántico (Provincia de Limón), ese servicio se volvió a habilitar tres años después del cierre técnico que hizo José María Figueres Olsen de los Ferrocarriles en Costa Rica en Junio de 1995.
Eso quiere decir que dicho servicio de trenes de carga dentro del sector Atlántico de nuestro país se volvió a abrir en 1998 y sigue operando hasta la actualidad.
Lo invito a ver vídeos acá en UA-cam, donde salen nuestros trenes de carga movilizando cientos de toneladas de mercancías todos los días. Ya que a diferencia de los trenes de pasajeros que operamos dentro del Gran Área Metropolitana, los cuáles corren de lunes a viernes en horas pico, los trenes de carga del sector Atlántico funcionan y corren 24/7 durante todo el año.
En UA-cam hay varios canales de personas amantes de nuestro Ferrocarril, los cuáles suben vídeos donde se pueden ver los distintos trenes de carga que corren en el sector Atlántico.
Con sólo buscar escribiendo: "Trenes de INCOFER en Limón", podrá ver muchos vídeos de los trenes de carga que opera el INCOFER. Espero que en algún momento pueda buscar y ver alguno de esos vídeos, y que sean de su agrado.
Hasta luego.
Bendiciones.
Si hay también de carga en Costa Rica!!
Yo viajé en tren de Managua Masaya , jinotepe . Saludes desde Chicago Illinois.
Horario de salida de la estación de Managua y la llegada a Masaya y Jinotepe.
Soy Nicaragüense solo sabia la historia del tren y deseaba viajar en alguno y mi dios me consedio ese anelado sueño en New York EEUU nunca imagine salir del pais x mi pobreza pero cuado dios permite te lleva a lugares bellos
Yo viaje en el desde granada y era bonito
Soy de Guatemala, también murió el ferrocarril que xon mucho intencion y a mor para el desarrollo , lo introdujo EL GENERAL JUSTO RUFINO BARRIOS, el reformador de Guatemala.
Yo viaje de Granada jasta chinadega el tren salio de las 4, 1/2 de mañana fue largo pero vonito Yo tenia como 11 años recuerdos muy vonito pasamos x sn blas ,masaya,managua,la pacentro,me acuerdo que pasamos un puente largo creo que era el rio tamarondo de leon llegamos chichigalpa de chinandega vellos recuerdo que dio mi mamá
Soy de Nicaragua y me he subido en un tren aquí en España el Ave
Que lindo❤ojala vuelvan o mejor aun que hagan un metro como en Panamá 🇵🇦
Soy de Corinto y viaje de Corinto mi bello puerto hasta Managua
Yo tome el tren en varias ocaciones en la estacion en Managua cerca del parque Candelaria barrio los pescadores.
Tengo 41 años y lastimosamente nunca pude montarme al tren....tenía 11 años cuando lo desaparecieron y no pude tener la dicha de subir en él.....si me subí pero fuera de Nicaragua....pero si me dá mucha nostalgia saber q ya no está......pero tengo la esperanza q pronto lo tendremos nuevamente.....ya q hay un proyecto chino de volver a ponerlo en Nicaragua.....Dios quiera q se pueda
Bonito reportaje yo no viaje en tren
Oh siiii!!!, que nostalgia, dejaron que todos los desposeidos desmantelaron los durmientes y todo el hierro de las vías. Quiera Dios que ño instalen de nuevo.
Seria bueno que adquirieran un nuevo ferrocarril para Nicaragua
Hola saludos cordiales desde Costa Rica, aqui hay trenes un mal plan político lo había quitado por varios años antes viajaban en todo el pais, ahora es un tren Interurbano.
Bonitas historias bonita historia mi nombre es Dani Rodríguez soy de masaya y tuve el privilegio de montarme varias veces en el tren y el ferrocarril el que se conocía como el tren que tenía una locomotora hija la va como 120 y estaba el ferrocarril que eran dos o tres Este era más rápido realmente era bonito extraordinario varias veces viajé de masaya a Mati are y de más allá habían como una creo que eran nomás tres estaciones de granada a masaya la primera era el Fortín la segunda era San Blas la tercera el mapachin y la cuarta las flores terminaba en la estación de masaya donde continuaba su gira hacia León me encantó verme montado en el tren me fascinaba montarme en el ferrocarril soy Dani Rodríguez de Nicaragua
En los próximos meses tendremos unos trenes modernos.
Ojalá. Siempre viajaba a Leon en tren a estudiar mi high school. Lloré cuando supe tremendo desastre. Que error. Que horrror. Los que lo desmantelaron tenían carros último modelo.
Nos montabamos en categoría 3 par a no pagar. Viajajabamos alegre con los chanchos, gallinas y garrobos. Era un fiesta.
I like that!
El ferrocarril era alegre. En malpaisillo; nos montabamos para ir a León y hay no más nos regresabamos en otro los 6 primos.
En los años ochentas, viajábamos de Managua a Granada en tren para visitar!
Sería un sueño. Q hoy em día tuviera tren
Nicaragua. Es el único país del mundo que no hay..
Q tusni mi nicaragua soy dela siudad del sauce
Buenos días Soy Venezolano,y en Venezuela desde ase muchísimos años teníamos trenes aquí.en Pto cabello ere moderno, las terminales modernos con restaurante,sona de espera cómodas se veía como otro país
Yo iba hasta Corinto desde Managua; me acuerdo como que fuera ayer todas las estaciones donde paraba y vendían de todo. Paso Caballo era impresionante. Era como un puente que cruzábamos. Que error haberlo desaparecido. México, Estados Unidos… ect. Lo tienen.
A qué hora salía el tren desde la estación de Managua y a qué hora llegaba hasta Corinto.
Soy Nicaragua y montes en el tren Nicaragua y eugropa y costa ricas