Theo mình thì các bạn hoàn toàn nên dán. Sau một thời gian nếu xe xước các bạn có thể dán lại và nhìn như mới, bóc ra hoàn toàn không ảnh hưởng gì tới sơn xe. bảo vệ cả khi trời nắng lẫn khi trời mưa, để trong nhà xe chật chội rất dễ bị xước. Trước mình cũng rất phân vân vấn đề này nhưng qua tìm hiểu và thực tế sử dụng thì mình khuyên các bạn nên dán ngay.
Keo có hai loại nha bạn một loại keo trong một loại keo giấy so với keo trong khi dán rất dễ còn dấu đối với xe màu đen.còn loại keo giấy nó mờ dai và dễ dán hơn nên được các thợ hay dùng
Làm clip về keo dán xe khá hợp lý, chỉ cái đoạn “bo 50, 100 cho thợ “ là ko nên nói. Tự dưng gán cho ae thợ cái tội dán ko đẹp vì ko bo tiền trước. Chính ae thợ dán đẹp tỉ mỉ thì chủ xe mới bo để cảm ơn, gọi là “e uống cafe cho zui”
Chiếc xe chỉ là phương tiện thôi , mua xe để nó phục vụ mình , bảo vệ mình và tận hưởng những gì tốt nhất nó mang lại chứ mắc mớ phải phục vụ bảo vệ nó , quang trọng nhất là máy móc của nó thế nào thôi chứ nước sơn bảo vệ mấy thì cũng cũ
anh nói đúng ý em, ở thành phố đất chật người đông mới cần dán để an tâm, còn nhà ở huyện hay ở xã đường xá thông thoáng, nhà cửa rộng rãi thì ko cần dán, có điều kiện thì phun nano cho bóng chiếc xe, còn ko thì để nguyên bản vậy cũng ko lo.
Nhìu cái lắm . Nói về dán keo trước. Nó sẽ ko trầy áo. Có va vẹt thì đỡ hơn ti . Để xe gần yên tâm hơn. Nói về hại là. Dán keo nguyên con là tầm 400k. Dán thì nên thay đổi ko nó bám lúc lấy ra mệt. Và nó bị bong bong khó chịu. 2 năm dán 2 lần là gần 1tr. Nên chơi khỏi dán. Trầy nhìu đem đi sơn nguyên dàn áo tầm cũng hơn triuh mấy
t mua xe us 2014 ko dán phủ nano, năm phủ lần khi mới, sau thôi. để bên cạnh 2 xe mua cùng màu,cùng luc cach nhau mấy tháng tới bây h, 3 cái màu i chang nhau,khac nhau chỗ đi nhiều tàn hơn, còn đừng nói dán giữ màu nhé. còn xước thì tùy người đi và tùy môi trường thôi
khi bóc keo đừng dùng xăng hay cana nhé, nó ăn mòn hết sơn đấy, sơn xe máy thì nó mỏng dính à, mua lọ tẩy keo 3m mà tẩy, độ ph vừa phải, ko lo mất độ bóng của sơn
Lúc trước mới mua xe chạy vào tiệm chỉ dán keo 2 cái bửng 2 bên. Đúng là vào gửi xe bị quẹt vào bửng k. Đở trầy xe, sau 3 năm lột ra lấy dầu hôi chùi keo bị dính lại. Lúc đó 2 bên bửng mới tinh.
Tùy sở thích mỗi người thôi, xe cũng là phương tiện đi lại thôi, mua xe về để phục vụ cho mình thôi, đã đi xe thì phải bị trầy xước rồi, cái đó ko bao giờ tránh khỏi, có dán keo cũng vậy thôi, té ngã xe cũng trầy xước hết, còn ai ko muốn bị trầy xước thì mua về dựng 1 góc mà chùm mền" chăn" cho nó mới nha😂😂😂
10 năm trước t có dán keo 1 lần. đến giờ vẫn k ngả vàng. keo k bị ngả màu. nhưng lớp nhựa bị anh nắng mặt trời làm giòn giòn nên k lột dc. kiểu nó gãy gãy miếng nhỏ. nhưng nhựa vẫn trog. rửa sạch là màu vẫn như màu sơn mới. chỗ nào trày thi trầy thôi
Các dòng tay ga với các dòng lớp áo nhựa nhiều thì nên bọc keo, bọc thêm chỗ hay máng đồ và những chỗ dễ xước, 2 năm dán 1 lần + rửa xe thường xuyên thì 10 năm vẫn còn 90% độ mới của xe
Một lớp keo xe không thể bảo vệ được chiếc xe, lớp keo chứ không phải lớp thép, nếu xe bị ngã hoặc dẫn xe bị cọ quẹt thì lớp keo chỉ vô dụng, và sau một thời gian sẽ bị bông chóc
khẳng định luôn là không có keo nào không biến đổi màu nhé! trong quá trình chạy xe dưới tác động nhiệt của ánh nắng mặt trời + nhiệt của xe + khói bụi + mưa axit ---> đổi màu.
@@kendyle2257 sao mà 2020 rồi mà thể loại mất tư cách như cậu còn tồn tại nhỉ!? Cậu giỏi thì đi dán cái PPF gì đó cho khách rồi bảo hành 1 năm ko bị vàng so với PPF mới đi, rồi quay lại nói chuyện!
Châu Võ Duy nc vs ng thiếu hiểu biết như mày tốn tgian, tao nhắc lại ppf chính hãng là 5-7 năm k ố vàng, k chịu tìm hiểu mà gân cổ lên cãi, t k nói mấy cái decal trong dỏm nha mậy
Dán keo thì rất tốt khỏi bàn nhưng quan trọng thằng thợ dán xe có oke không thôi. Mà đa số ra tiệm decal toàn là mấy thằng trẽ trâu xăm bấy bá dán cắt gọt muốn banh mẹ cái xe
Nếu ko dán b mua nano xịt lên,no chỉ bảo vệ nắng mưa,va quẹt vẫn chầy,nhưng khi xịt nano lên ko lm thay đổi màu sơn,ko bị bay màu sơn theo thời gian,mình cũng xịt,thấy cũng ok,mua tự xịt dc
Thanks Vũ nhiều, mình là người dùng thôi, nhưng rất thích xem các chia sẻ thật tình và chân chất của em. Cho anh hỏi, phủ PPF có tốt ko? Em có trải nghiệm hay ý kiến thế nào cho anh lời khuyên. Thanks em.
Đối với xe máy , tất cả các loại hoá chất gì phủ lên để bạo vệ sơn điều có yếu tố thương mại hết, riêng cá nhân mình ko thấy lợi ít và khác biệt gì - Cách đây vài năm rộ lên phong trào phủ nano cho xe máy đó , thấy có dc gì đâu
Đây là xe màu này .riêng xe màu đen của hon da sơn cực kém một thời gian tróc sơn.còn keo nào sau 3 năm đến4 năm đều ngả màu vàng cả nhé.riêng xe màu trắng ngả màu nhanh nhất vì mình thấy được màu trắng để so sánh.chỉ có keo đài loan là ok thôi.còn hàng nhái đài loan thì quá kém.ai dùng faccbok quay lại cái biển số đời mới công an cấp mới được một năm đã bị bong tróc hết cái nhể.do keo phản quang tàu kém chất lượng
Mỗi lần dán mất mẹ nó mấy trăm. Dán 2 lần thì bằng tiền sơn. Với lại ai dán thì biết. Hơi tý bị bong ra do va xát. Nhìn vòn ghê hơn k dán. Khuyên ae. Nếu ae yếm trắng bị có mất vết trầy đen thì ae chỉ cần dùng kem tẩy đa nâng nhà bếp lau kỹ nó cũng sạch bong. ( K nói vết sước sâu)
bạn tới tiệm bảo nó phần nhám thì dán giấy bóng nhám, phần bóng dán giấy bóng là ok mà, tìm chỗ nào uy tín hay hỏi bạn bè ai biết thì chỉ ấy. Chứ quán đông chưa chắc đã tốt nó dán vội dán nhanh thì thành ẩu thôi
mất 400-500k nhưng 1 năm thay 1 lần sẽ giữ dc xe luôn ở tình trạng đẹp. còn ngã xe hay va quệt mạnh thì k nói làm gì. còn hơn đi dc vài tháng đi làm hay siêu thị gửi xe k tránh dc va chạm vs các xe khác xước xát vết sơn zin nhìn xót ruột lắm :v thôi thì lúc mới mua dán luôn đẹp 95% cũng dc nhưng giữ mức 95% này lâu :v.. còn hơn xe zin mà xước sơn nhìn chán vl
Dán vào nhìn mất đi vẻ đẹp của nước sơn. Đi khi nào lớp áo cũ thì thay dàn áo mới cho đẹp, chứ dán mỗi lần tốn trên dưới 1 tr tùy loại xe, vòng đời xe có khi phải lột keo dán lại vài lần thì quá cả tiền mua dàn áo mà nhìn có lớp dán ko bao giờ đẹp bằng để trần.
@@huynhvantoan591 em tính rồi, sau 5 năm dàn áo nó rẻ lắm, mà phần nhựa nó lão hóa từ trong, dán ko giải quyết được gì đâu ạ. Xe mua nắng đưa mình đi làm hàng ngày, tiếc gì đầu tư.
Nói thiệt dán khi nào muốn đổi kàu phong cách xíu..chứ nói dán để bao vệ xe thì sai lầm...trầy là trầy hà..mà trầy thì fai sơn chư j đâu.. xe đi 3 năm dán hai lân.. sơn 1 lần nào lợi hơn
Mình dán keo ppf cho xe sh300i và dán ở tiệm ánh hồng trên đường nguyễn chí thanh rất đẹp và 6 tháng mình dán 1 lần có vết dao lam gì đâu,giữ nước sơn zin cho xe mà
Bạn @Cuong Tran ơi, bạn dán ở tiệm ánh hồng nằm ở địa chỉ nào trên đường Nguyễn Chí Thanh ắ, cho mình xin địa chòi cụ thể được không bạn, tp.hcm hay ở đâu vậy ạ ?
Theo mình thì ko nên dán,trong quá trình dán lưỡi tem nó rạch nilon đã làm xước hết xe rồi,chưa kể nó tháo dàn áo lúc lắp vào thiếu ốc từa lưa,trong quá trình di chuyển va quẹt nó vẫn xước như thường trông rất bẩn,thà để vậy chạy 3_4 năm đi sơn lại là như mới,tiền dán nilon cũng gần bằng tiền sơn lại,
Chuẩn.dán vào đi vài năm xe như xe cũ,mất độ bóng.TÓM LẠI ĐỂ XE ĐÔNG NGƯỜI chú ý xếp tí tránh bị xước mà xe vẫn đẹp.TÓM LẠI DÁN VÀO TỐN TIỀN,bẩn xe,NGÃ mạnh thì xước hết
Đặc biệt xe máy có mấy chục thì dán rất kĩ cong xe hơi có cái chục tỉ chả ai dán ! Tại sao ?????? Tg đó lo kiếm tiền là đủ mu xe mới r . Đi xe cần có tý hiểu biết bảo dưỡng bảo trì cho êm ngon . Còn hình thức thì bỏ qua đi .
Phở bò Nam Định nói như mày đa số người dân Việt Nam Này tàn đại gia hả , người ta mua xe máy đa số là tầng lớp hạ lưu và đi làm 1 tháng chỉ được vài triệu để dành mới mua được chiếc xe máy mới nên , người ta kỉ dán keo là chuyện bình thường và mốt có bán lại xe còn mới thì nó mua có giá hơn , còn mày éo biết có làm được gì không mà bình luận như cái
Ti Tan mấy cái xe của anh mày liến đc . Anh rửa xe xong là soi gương nặn mụn đc . Có cần dán đâu . Cái xe là phương tiện để đi lại kiếm tiền chứ k phải để trưng . Máy móc ngon đi kĩ tý là đc .dốt lại nát
Dân VN thì cứ xe máy nào kiểu dáng ưa nhìn, nhiều người chạy là mua về trưng diện cho đẹp, làm màu thôi. chăm chút ngoại hình cho đẹp cho sang là được ==)) Mấy cái khác không quan trọng
Phan Thang lạ là càng đắt càng mua càng làm giá càng mua . Nhiều khi bỏ thêm 10-20tr để thoả cái thích cho có với ng ta ! Ng có tiền k nói nhiều ng k đủ cũng đi vay roiif trả góp đủ kiểu !
trung bình khoảng 2 năm mới phải thay nilon một lần , nếu bảo quản kỹ còn có thể hơn , cứ tính mỗi lần dán là 500k ( keo xịn )... và nếu không dán thì chỉ sau khoảng 1 năm sử dụng thì dàn nhựa xuống cấp trông thấy , đến lúc xấu quá đem đi thay thì vài triệu... trông vậy thôi chứ dán lớp keo xịn vào nhìn cũng không khác biệt nhiều so với màu sơn zin đâu , chủ yếu là bền ! hôm nọ mới mua winner x xong bên hãng họ gạ dán keo , trong túi còn tiền nên quất luôn lớp keo 3 mét !
@@giaminh242 đúng rồi , khí hậu rồi đường đông , đôi yêu nhau xong quẹt nhau một cái cho đỡ mót cũng xước ! mùng 4 tết phượt Sapa toii bị xoè khi đổ đèo , giờ nhựa bị xước vài chỗ nhìn đau lòng quá , chăm hơn chăm con mà giờ nó nỡ lòng nào đối sử với t như vậy
nếu nhu coi xe chỉ là phương tiện thì đầu óc bớt mệt,quan trọng là đỡ tốn xèn,để bộ oc với số xèn đó vào viec khác có khi đẻ ra chuc chiec nhu vay nua, minh đã từng trãi qua cảm giac vừa dán xong bị quệt 1 đuong dài bực vãi, rat khó chiu
Mình dán sh 150 ở đồng nai thợ lấy 700. Xe trắng chưa đến 1 năm trầy keo xấu gớm. Giờ sơn xịn lắm, chạy trầy thì 3-4 năm đi sơn lại cho mới, hơi đâu mà dán
@@minhantruong9814 gắn cái đó bị 2 hiện tượng rộp sơn lốc máy và bị gãy ốc ngay chỗ gắn, vì bị nước động và chạy lâu ngày nó rung tác động lực lên vị trí bắt ốc. Mình cũng từng bị nên chia sẻ cho ae sau 😅😅😅
VÌ LỢI NHUẬN bọn head nó khuyên những người mua xe màu đen mờ cũng nên dán nilon,ai tỉnh thì ko dán,ai ko tỉnh thì dán nilon xong đen mờ chả khác gì đen bóng
Theo mình thì các bạn hoàn toàn nên dán. Sau một thời gian nếu xe xước các bạn có thể dán lại và nhìn như mới, bóc ra hoàn toàn không ảnh hưởng gì tới sơn xe. bảo vệ cả khi trời nắng lẫn khi trời mưa, để trong nhà xe chật chội rất dễ bị xước. Trước mình cũng rất phân vân vấn đề này nhưng qua tìm hiểu và thực tế sử dụng thì mình khuyên các bạn nên dán ngay.
Cho mình hỏi dán loại thường có làm xuống màu sơn xe k ạ
@@thithoilong mình dán dẻo thôi, k ảnh hưởng gì bạn nhé
@@othanh9065 mình dán lúc bóc thử ra một miếng thấy nó cứ dính dính
Dán keo rất có lợi cho dàn áo, để ngoài nắng kg xuống màu sơn
Keo có hai loại nha bạn một loại keo trong một loại keo giấy so với keo trong khi dán rất dễ còn dấu đối với xe màu đen.còn loại keo giấy nó mờ dai và dễ dán hơn nên được các thợ hay dùng
Làm clip về keo dán xe khá hợp lý, chỉ cái đoạn “bo 50, 100 cho thợ “ là ko nên nói. Tự dưng gán cho ae thợ cái tội dán ko đẹp vì ko bo tiền trước. Chính ae thợ dán đẹp tỉ mỉ thì chủ xe mới bo để cảm ơn, gọi là “e uống cafe cho zui”
Chiếc xe chỉ là phương tiện thôi , mua xe để nó phục vụ mình , bảo vệ mình và tận hưởng những gì tốt nhất nó mang lại chứ mắc mớ phải phục vụ bảo vệ nó , quang trọng nhất là máy móc của nó thế nào thôi chứ nước sơn bảo vệ mấy thì cũng cũ
Nói chuyện nghe khôn ghê , kiểu tư duy này chỉ nên xem và làm gì kệ đời m , chứ đừng mở mồm ra mà chỉ dạy ai nhé .
Tại vì mày là kẻ nghèo. Chưa biết sở hửu những gì có giá trị cao thẩm mỹ cao. Bố cái thằng tư duy mạc
Câm. Thấy họ nói đúng, nói chuẩn thì phải dạ vâng và im nghe@@NhanNguyen-qj7hy
anh nói đúng ý em, ở thành phố đất chật người đông mới cần dán để an tâm, còn nhà ở huyện hay ở xã đường xá thông thoáng, nhà cửa rộng rãi thì ko cần dán, có điều kiện thì phun nano cho bóng chiếc xe, còn ko thì để nguyên bản vậy cũng ko lo.
Nhìu cái lắm . Nói về dán keo trước. Nó sẽ ko trầy áo. Có va vẹt thì đỡ hơn ti . Để xe gần yên tâm hơn. Nói về hại là. Dán keo nguyên con là tầm 400k. Dán thì nên thay đổi ko nó bám lúc lấy ra mệt. Và nó bị bong bong khó chịu. 2 năm dán 2 lần là gần 1tr. Nên chơi khỏi dán. Trầy nhìu đem đi sơn nguyên dàn áo tầm cũng hơn triuh mấy
Đúng đấy
9 xác, cũ thì sơn hoặc thay dàn áo mới cho đẹp. Dán lên nhìn màu sơn ko thật!
Keo tốt nhìn ko biết đã dán ...giờ xài đồ dỏm ...kì quái ...
Xe sơn lại mất giá 30/100 ...
Dạ thưa mấy ảnh là cho dù dán keo dỏm hay xịn cũng ... Vàng hết nha,nắng thấy mẹ luôn ko vàng mới lạ,nhờ vậy nên mấy ảnh dán keo mới có việc để làm ạ
Chắc bạn còn trẻ lắm ...tui dán đã trên 30 năm ...nhìn ko biết xe dán keo ...
dc anh ở đâu vậy
Dán hết bao nhiêu vậy bác @@duonghoanvuofficial749
t mua xe us 2014 ko dán phủ nano, năm phủ lần khi mới, sau thôi. để bên cạnh 2 xe mua cùng màu,cùng luc cach nhau mấy tháng tới bây h, 3 cái màu i chang nhau,khac nhau chỗ đi nhiều tàn hơn, còn đừng nói dán giữ màu nhé. còn xước thì tùy người đi và tùy môi trường thôi
khi bóc keo đừng dùng xăng hay cana nhé, nó ăn mòn hết sơn đấy, sơn xe máy thì nó mỏng dính à, mua lọ tẩy keo 3m mà tẩy, độ ph vừa phải, ko lo mất độ bóng của sơn
Lúc trước mới mua xe chạy vào tiệm chỉ dán keo 2 cái bửng 2 bên. Đúng là vào gửi xe bị quẹt vào bửng k. Đở trầy xe, sau 3 năm lột ra lấy dầu hôi chùi keo bị dính lại. Lúc đó 2 bên bửng mới tinh.
Phu Nguyen lột ra keo dính chùi dễ không anh
@@angnguyen1372 dán lâu quá lột ra là keo bị dính lại, ban lấy dầu hôi, lấy miếng vải chấm vào chùi là hết. làm hơi cực tí.
Xe em đen nhám dùng xăng tẩy có bị mất sơn nhám kh
@@huuluaninhvan741 dùng dầu hôi chùi chứ, dùng xăng là tiu dàn áo bạn ơi.
xe mình mua về là dán ngay -> chứ để nó xước rất xấu và trông rất bẩn :D
theo mjh thì k dán. trầy mạnh thì keo k ăn thua. với đi tút sơn lại cũng như tiền dán keo. để nguyên thủy cho đẹp
cmt ngu lồn.. dán keo liên quan cc gì tới lớp sơn mà nguyên với chả thủy
@@khoinguyen3676 đọc k hiểu sồn sồn lên ẳng. t bảo để nguyên trạng k dán, trầy thì tút sơn. nguyên thủy là y như lúc đầu đấy đóm
@@inhhoang4946 nó dán keo xe mà,bạn nói vậy là ỉa vô chén cơm nó rồi..kkk
@@khoinguyen3676 thằng ngu
K nên dán,dán nhìn xấu xe.Thà đi vài năm rồi Sơn lại
Tùy sở thích mỗi người thôi, xe cũng là phương tiện đi lại thôi, mua xe về để phục vụ cho mình thôi, đã đi xe thì phải bị trầy xước rồi, cái đó ko bao giờ tránh khỏi, có dán keo cũng vậy thôi, té ngã xe cũng trầy xước hết, còn ai ko muốn bị trầy xước thì mua về dựng 1 góc mà chùm mền" chăn" cho nó mới nha😂😂😂
Ở thành phố vào quán ăn siêu thị nhà hàng sao mà tránh và quẹt được
Mình té có dán keo nó đỡ trầy đó bạn.chỉ trầy lớp keo
Nói như người kém kiến thức day
Làm như hay lắm :)))
hay, cho xe zô hòm kiếng rồi trùm mềm, thỉnh thoảng lôi ra ngắm nghía
Xe mới phủ nano trong hảng được 3 4 ngày, xong mình đi dán (có tẩy xăng thơm), vậy có s k a
10 năm trước t có dán keo 1 lần. đến giờ vẫn k ngả vàng. keo k bị ngả màu. nhưng lớp nhựa bị anh nắng mặt trời làm giòn giòn nên k lột dc. kiểu nó gãy gãy miếng nhỏ. nhưng nhựa vẫn trog. rửa sạch là màu vẫn như màu sơn mới. chỗ nào trày thi trầy thôi
Mép lột ko ra thì tẩm chút xăng phớt nhẹ là được, ko mên dùng quẹt, vì làm chảy sơn
Các dòng tay ga với các dòng lớp áo nhựa nhiều thì nên bọc keo, bọc thêm chỗ hay máng đồ và những chỗ dễ xước, 2 năm dán 1 lần + rửa xe thường xuyên thì 10 năm vẫn còn 90% độ mới của xe
10 năm thay xe được rồi. Đi chi cho lắm 1 đời xe cho khổ...
@@ferfilano8601 giữ xe càng mới thì bán mới có giá nha bác 🤣
Xe tớ đi 10 năm ròi chưa có tiền mua xe mới haha. Bỏ 500k dan tem trum nhin xe như mới
Một lớp keo xe không thể bảo vệ được chiếc xe, lớp keo chứ không phải lớp thép, nếu xe bị ngã hoặc dẫn xe bị cọ quẹt thì lớp keo chỉ vô dụng, và sau một thời gian sẽ bị bông chóc
Nói như cứt va quẹt hoặc ngã thì người cũng nát chứ xe là gì mà không bị
@@hotrongan1992ý bạn nói dán phí tiền ấy, công nhận keo mỏng thật. Chỉ có dán ppf trở lên mới dc thôi. Keo mà giá 400 đến 500k bỏ đi
Dán keo mới không tốt . Dán làm chi số tiền dán bỏ ra sơn lại . Tôi thấy đàn dụng dao lam . Nó chầy nhanh hơn .
Tại ông đi ngay tiệm tay nghề k cao thì vậy. Chứ nói như ông chắc tiệm dán keo người ta đóng cửa quá
khẳng định luôn là không có keo nào không biến đổi màu nhé! trong quá trình chạy xe dưới tác động nhiệt của ánh nắng mặt trời + nhiệt của xe + khói bụi + mưa axit ---> đổi màu.
Châu Võ Duy ngu còn là lớn, mày biết phim bảo vệ ppf k?
@@kendyle2257 sao mà 2020 rồi mà thể loại mất tư cách như cậu còn tồn tại nhỉ!? Cậu giỏi thì đi dán cái PPF gì đó cho khách rồi bảo hành 1 năm ko bị vàng so với PPF mới đi, rồi quay lại nói chuyện!
TAO DÁN VÔ GIẤY ĐĂNG KÍ XE.SUỐT NGÀY TAO ĐÚT Ở VÍ mà NILON cũng bị ố màu này.
Châu Võ Duy nc vs ng thiếu hiểu biết như mày tốn tgian, tao nhắc lại ppf chính hãng là 5-7 năm k ố vàng, k chịu tìm hiểu mà gân cổ lên cãi, t k nói mấy cái decal trong dỏm nha mậy
Châu Võ Duy mày k biết sử dụng google hả thằng ngu?
Lúc này đang làm ở đâu vậy Vũ?
140 phan van trị , p12 , bình thạnh
Ban vu noi rat dung do m.n vi toi mua xe neu ko dan keo se bi tray rat nhieu do m.n oi
Mik mới mua con ab cho hỏi nên dán loại keo nào và khi gỡ ra có ảnh hưởng đến dàn áo ko ?
Mình mới mua PCX, dán Keo xịn ở đâu được a?
Đúng rồi đồng tiền khôn là đồng tiền đi trước bạn oi
Dán keo thì rất tốt khỏi bàn nhưng quan trọng thằng thợ dán xe có oke không thôi. Mà đa số ra tiệm decal toàn là mấy thằng trẽ trâu xăm bấy bá dán cắt gọt muốn banh mẹ cái xe
Nếu ko dán b mua nano xịt lên,no chỉ bảo vệ nắng mưa,va quẹt vẫn chầy,nhưng khi xịt nano lên ko lm thay đổi màu sơn,ko bị bay màu sơn theo thời gian,mình cũng xịt,thấy cũng ok,mua tự xịt dc
Chỗ bình xăng pcx dán dc ko b
Thanks Vũ nhiều, mình là người dùng thôi, nhưng rất thích xem các chia sẻ thật tình và chân chất của em. Cho anh hỏi, phủ PPF có tốt ko? Em có trải nghiệm hay ý kiến thế nào cho anh lời khuyên. Thanks em.
Đối với xe máy , tất cả các loại hoá chất gì phủ lên để bạo vệ sơn điều có yếu tố thương mại hết, riêng cá nhân mình ko thấy lợi ít và khác biệt gì -
Cách đây vài năm rộ lên phong trào phủ nano cho xe máy đó , thấy có dc gì đâu
DƯƠNG HOÀN VŨ vậy theo em cứ dán keo truyền thống là okay héng. Thanks em.
@@duonghoanvuofficial749 ng ta hỏi phủ PPF ( là dán film), ông tl phủ Nano. Haizz. Chán
Theo e ko nên dán nano ppf làm gì. Chã có tác dụng hao tiền.
Cái đuôi xe bị trầy nhẹ tẩy màu thì làm s ạ
bo trước a nói hợp lí ghê
Đây là xe màu này .riêng xe màu đen của hon da sơn cực kém một thời gian tróc sơn.còn keo nào sau 3 năm đến4 năm đều ngả màu vàng cả nhé.riêng xe màu trắng ngả màu nhanh nhất vì mình thấy được màu trắng để so sánh.chỉ có keo đài loan là ok thôi.còn hàng nhái đài loan thì quá kém.ai dùng faccbok quay lại cái biển số đời mới công an cấp mới được một năm đã bị bong tróc hết cái nhể.do keo phản quang tàu kém chất lượng
Anh ở tận đâu ạ
Mỗi lần dán mất mẹ nó mấy trăm. Dán 2 lần thì bằng tiền sơn. Với lại ai dán thì biết. Hơi tý bị bong ra do va xát. Nhìn vòn ghê hơn k dán. Khuyên ae. Nếu ae yếm trắng bị có mất vết trầy đen thì ae chỉ cần dùng kem tẩy đa nâng nhà bếp lau kỹ nó cũng sạch bong. ( K nói vết sước sâu)
để ở hn hcm thì biết,chẳng cần đến 1 năm xe nó toét hết ra r ông anh ơi 🤣1 năm rưỡi mất có 500k dán chứ chẳng nhẽ 1 năm rưỡi đi thay với sơn à 🤣🤣
Phủ nano chỉ bóng mới….nên dán keo bảo vệ tốt hơn
Dù gì có dán keo cũng đở hơn không a
Sai Rồi nước Sơn Nhật dán keo Thành Việt Nam,3 tháng Vàng,1 năm Chết Keo Dính Vào Dàn Áo. Nếu Trầy Xước keo Không Chống Được Trầy Xước. Mua Xe Mới Dựng Ngoài Trời 3 Năm Không Vàng Dán Keo 3 Tháng Vàng. Mình thợ Sơn Xe Gần 20năm ý kiến Riêng Mình.
@ ừ, để mày còn sơn chứ :v
@ nói v để khỏi dán xe, để qua ông sơn à?
Đừng đạp đổ chén cơm người khác chứ
Kiếm chổ decal có decal teckrap dán ak. Loại đó tốt
Xe mới mua dừng có đi dán, tôi dán rồi rất nóng giận, dán xe xấu bị trầy ghê, có chỗ chưa dán, dán cắt phần sơn, làm xe khổ hơn.
ôi đâu phải mỗi thế.dán xog 1 năm nó ố bẩn lớp nilon nhìn xe cũ lắm.CỦA BỀN TẠI NGƯỜI
Vậy hả bạn . Mình chuẩn bị mua xe mà kg biết nên dán keo hay phủ nano nữa nek
M.n cho em hỏi vision màu xám của phiên bản đặt biệt 21 thì có nên dán keo k ạ ? Tại nó hơi nhám mà lại bóng nhẹ á
bạn tới tiệm bảo nó phần nhám thì dán giấy bóng nhám, phần bóng dán giấy bóng là ok mà, tìm chỗ nào uy tín hay hỏi bạn bè ai biết thì chỉ ấy. Chứ quán đông chưa chắc đã tốt nó dán vội dán nhanh thì thành ẩu thôi
@@cuongao6771 cảm ơn bạn
Dán xong, sau này lột lại có bị tróc sơn k?
Dán PPF MỖI NĂM THAY KO BỊ TRÓC HAY BUNG SƠN ĐÂU
Hèn chi xe ba tui mua 10 năm rồi vẫn trong và đẹp còn xe tui hơn năm nó đã muốn tróc ra và có màu vàng rồi
Tiệm sửa xe bạn ở quận mấy, cho mình địa chỉ để mình đem chiếc xe Sh 2009 qua làm nồi, bị vọng kêu
147 phan văn trị quận bình thạnh
Ex 155 nhieu z a
Dan vao thoi gian bao nau thi phai boc za vay e muon zan ma so zan vao de nau khong boc za duoc nen khong dam zan
Cỡ bao nhiêu thág tháo ra dán lại đc a vũ
Xe màu nhám thì nên dán hay phủ nano vậy ạ...
Kh nên làm gì hết nha bạn
mất 400-500k nhưng 1 năm thay 1 lần sẽ giữ dc xe luôn ở tình trạng đẹp. còn ngã xe hay va quệt mạnh thì k nói làm gì. còn hơn đi dc vài tháng đi làm hay siêu thị gửi xe k tránh dc va chạm vs các xe khác xước xát vết sơn zin nhìn xót ruột lắm :v thôi thì lúc mới mua dán luôn đẹp 95% cũng dc nhưng giữ mức 95% này lâu :v.. còn hơn xe zin mà xước sơn nhìn chán vl
1 năm thay 1 lần z cả năm nhìn chiếc xe thấy gớm hả ,tìh trạg đẹp đc nửa ngày xog dán lại hả kkj
dán vài lần bằng mua dàn áo mới không ad!!!
Dán vào nhìn mất đi vẻ đẹp của nước sơn. Đi khi nào lớp áo cũ thì thay dàn áo mới cho đẹp, chứ dán mỗi lần tốn trên dưới 1 tr tùy loại xe, vòng đời xe có khi phải lột keo dán lại vài lần thì quá cả tiền mua dàn áo mà nhìn có lớp dán ko bao giờ đẹp bằng để trần.
Dán làm gì mấy anh, chỗ nào dễ xước thì dán decal trang trí. Ko thì mấy năm thay mới dàn áo đi cho đẹp.
Swobu Zug Zug tui a hok có dư tiền như e nên dán xài dc lâu
@@huynhvantoan591 em tính rồi, sau 5 năm dàn áo nó rẻ lắm, mà phần nhựa nó lão hóa từ trong, dán ko giải quyết được gì đâu ạ. Xe mua nắng đưa mình đi làm hàng ngày, tiếc gì đầu tư.
Swobu Zug Zug sau 5 năm thì bán xe cũ mua mẹ xe mới đi thay làm gì , người ta dán keo để mốt có bán xe tháo keo ra còn mới để bán có giá hơn
@@swobuzugzug1340 sau 5 năm nó dòng xe nó hết hàng phụ tùng thì mua còn mắc hơn ở đó mà rẻ, haha
@@hoangnam3726 mơ đi ông thần, dán keo vào lúc bóc ra nó còn tởm hơn, đầu tư mua dàn áo mới vào bán có khi lời hơn giá mua áo.
Vision đặc biệt xanh có dán được ko ạ
Nhám dán bằng niềm tin à bạn
Vario trắng nhám dán keo nhám bị ố vàng nhìn ko đẹp bây h dán lại keo bóng đc ko mọi người có bị ố vàng như keo nhám ko ạ
Dan wapha het bao tien vay ah
Nói thiệt dán khi nào muốn đổi kàu phong cách xíu..chứ nói dán để bao vệ xe thì sai lầm...trầy là trầy hà..mà trầy thì fai sơn chư j đâu.. xe đi 3 năm dán hai lân.. sơn 1 lần nào lợi hơn
chuẩn đấy b, để trầy cả thể rồi sơn lại, chứ dán keo nó chày chày ố ố xong bụi bẩn nhìn gớm
Tui mới xe dán keo xe thợ làm trầy xước tùm lum sợ tới già 😢
Nhiều tay dán keo cắt gọt làm trầy xước sơn xe, tui bị rồi. Từ đó không dán keo
Từ đó bạn ko dán keo và chỉ sơn lại nguyên con thôi fai ko :))
Dán bảo vệ đâu ko thấy,khi dán dao lam nó cắt còn đau lòng hơn
Mình dán keo ppf cho xe sh300i và dán ở tiệm ánh hồng trên đường nguyễn chí thanh rất đẹp và 6 tháng mình dán 1 lần có vết dao lam gì đâu,giữ nước sơn zin cho xe mà
@@CuongTran-fp7qe dán giá bao nhiêu bạn?
Bạn @Cuong Tran ơi, bạn dán ở tiệm ánh hồng nằm ở địa chỉ nào trên đường Nguyễn Chí Thanh ắ, cho mình xin địa chòi cụ thể được không bạn, tp.hcm hay ở đâu vậy ạ ?
tiệm ánh hồng thì quá oke . tui dán keo bóng 5 năm ko bị ngả màu vàng lun .. keo xịn
Theo mình thì ko nên dán,trong quá trình dán lưỡi tem nó rạch nilon đã làm xước hết xe rồi,chưa kể nó tháo dàn áo lúc lắp vào thiếu ốc từa lưa,trong quá trình di chuyển va quẹt nó vẫn xước như thường trông rất bẩn,thà để vậy chạy 3_4 năm đi sơn lại là như mới,tiền dán nilon cũng gần bằng tiền sơn lại,
Tùy thợ dán
Chuẩn. 2đứa mình cùng quan điểm. Chạy 2 3 năm xuống màu sơn lại bao mới
Dán keo thì muôn đời đi xe cũ , xỉn màu . Thà đi nhựa ko vài năm xước quá thì thay còn đỡ tiền hơn tiền dán keo
Dàn áo mà đi thay lại đãm bão mày nó ko khít và rè rè làm sao =zin trong nhà máy !ngu vậy ku
Thà đi xe zin sướng hơn đi xe thay dàn áo 😁😁😁
Chuẩn.dán vào đi vài năm xe như xe cũ,mất độ bóng.TÓM LẠI ĐỂ XE ĐÔNG NGƯỜI chú ý xếp tí tránh bị xước mà xe vẫn đẹp.TÓM LẠI DÁN VÀO TỐN TIỀN,bẩn xe,NGÃ mạnh thì xước hết
THÀNH PHỐ MỚI BÌNH DƯƠNG cc vô head mua dàn áo đéo rè nè
Đặc biệt xe máy có mấy chục thì dán rất kĩ cong xe hơi có cái chục tỉ chả ai dán ! Tại sao ?????? Tg đó lo kiếm tiền là đủ mu xe mới r . Đi xe cần có tý hiểu biết bảo dưỡng bảo trì cho êm ngon . Còn hình thức thì bỏ qua đi .
Phở bò Nam Định nói như mày đa số người dân Việt Nam Này tàn đại gia hả , người ta mua xe máy đa số là tầng lớp hạ lưu và đi làm 1 tháng chỉ được vài triệu để dành mới mua được chiếc xe máy mới nên , người ta kỉ dán keo là chuyện bình thường và mốt có bán lại xe còn mới thì nó mua có giá hơn , còn mày éo biết có làm được gì không mà bình luận như cái
Ti Tan mấy cái xe của anh mày liến đc . Anh rửa xe xong là soi gương nặn mụn đc . Có cần dán đâu . Cái xe là phương tiện để đi lại kiếm tiền chứ k phải để trưng . Máy móc ngon đi kĩ tý là đc .dốt lại nát
Cmt ko có dây tk nối từ não đến tay. Cào b phím thì hay rồi chắc nó là tỉ phú đây.
Dân VN thì cứ xe máy nào kiểu dáng ưa nhìn, nhiều người chạy là mua về trưng diện cho đẹp, làm màu thôi. chăm chút ngoại hình cho đẹp cho sang là được ==)) Mấy cái khác không quan trọng
Phan Thang lạ là càng đắt càng mua càng làm giá càng mua . Nhiều khi bỏ thêm 10-20tr để thoả cái thích cho có với ng ta ! Ng có tiền k nói nhiều ng k đủ cũng đi vay roiif trả góp đủ kiểu !
Nghèo cũng là một cái tội, tội cho dân Việt Nam mình, cái xe máy xài cũng kĩ
Huy Trần uk nghỉ củng tội cho dân VN mấy nước khác nó mua về là đi quan tâm gì dán hay phủ phiét gì hết!
Việc trân trọng đồ đạc của mình là bị cho là nghèo? Tư duy của mấy thằng thiểu năng à?
@sai gon mày thấy dân cpc với lào bằng dân Việt ko thằng ngu. Ko hiểu gì về kinh tế học mà ẳng bậy
nhờ ơn Đẻng và Bác Hù :))
Thay dàn áo mới sh 2020 đắt ko mấy a ơi mà mấy a cứ nổ bảo kp dán trầy thay áo mới?
Mình mới mua, lúc đầu cũng định dán, nhưng nghĩ kỹ lại thôi, dán vào xấu mà cũng ko được lâu đâu
trung bình khoảng 2 năm mới phải thay nilon một lần , nếu bảo quản kỹ còn có thể hơn , cứ tính mỗi lần dán là 500k ( keo xịn )...
và nếu không dán thì chỉ sau khoảng 1 năm sử dụng thì dàn nhựa xuống cấp trông thấy , đến lúc xấu quá đem đi thay thì vài triệu...
trông vậy thôi chứ dán lớp keo xịn vào nhìn cũng không khác biệt nhiều so với màu sơn zin đâu , chủ yếu là bền !
hôm nọ mới mua winner x xong bên hãng họ gạ dán keo , trong túi còn tiền nên quất luôn lớp keo 3 mét !
@@_5Centi để ở thành phố mà ko dán keo thì 3 tháng biết tay nhau ngay luôn bác 😂
@@giaminh242 đúng rồi , khí hậu rồi đường đông , đôi yêu nhau xong quẹt nhau một cái cho đỡ mót cũng xước !
mùng 4 tết phượt Sapa toii bị xoè khi đổ đèo , giờ nhựa bị xước vài chỗ nhìn đau lòng quá , chăm hơn chăm con mà giờ nó nỡ lòng nào đối sử với t như vậy
@@_5Centidán hãng hết bnhieu thế b
nếu nhu coi xe chỉ là phương tiện thì đầu óc bớt mệt,quan trọng là đỡ tốn xèn,để bộ oc với số xèn đó vào viec khác có khi đẻ ra chuc chiec nhu vay nua, minh đã từng trãi qua cảm giac vừa dán xong bị quệt 1 đuong dài bực vãi, rat khó chiu
Chính xác , chiếc xe để đi thôi cần gì phải bảo vệ nó , phải để những cái tốt đẹp nhất của nó phục vụ mình chứ , chạy 10 năm rồi thay áo mới cũng được
Mua xe mới khong bao giờ dáng keo
Có chống trầy xước kh anh
1 lần dán mấy trăm ngàn thế thì mấy năm mua vỏ rin thay cho rồi
A nói quá đúng,,kk
Chỗ e dán keo xịn nè. Fu mập dán 3 năm vẫn còn đẹp
TayNhỏ ChănXe Minh dan 16 nam roi van con nguyen
Chổ ban ơ đâu
Tiệm mình ở đâu a
Mỗi năm mỗi thay keo.dàn áo bao đẹp.có nổi mấy ông dán keo rọc trầy nhiều wa
Chuẩn luôn
Mới mua về sợ trầy đi dán, ra dán mấy ông thợ rọc trầy luôn, rọc mạnh tay
@@angnguyen1372 :))) z thui xài tem trùm,ko thì sơn lại cho rồi
@@CuongLe-iy8ol do mấy ông dán không kĩ ấy, dán ẩu quá
Mình dán luôn tại chỗ head mua xe mà dán xong đã thấy lớp dán đã bị xước trước rồi
Màu nhám có nên dán k a, với tháo ra có bị tróc sơn
Dán loại keo trong nhám á bạn...
Dán làm gì cho khổ tốn cứ vài xị. 1 2 tháng lại ố vàng keo tróc. Gỡ thì khó. Cứ đi thoải mái. Trầy đến đâu tút đến đó
Dán keo vậy mình tháo keo ra có sút tem xe ko ạ
Sao sức team ra được e🤣
Ko bạn chỉ bị dính keo thôi . Lấy xăng chùi là đc
Ban vu noi chua dung dau ,vi tuy cho dan keo tho cao tay nghe se dan lien nhn ky moi biet dan keo ,do ban vu
Dan 1 lần cả triệu.nam kỹ chắc phải dan 2 lần.2 năm mình cho 3 lần.mat 3 t.2 năm sơn mới cho song.😄
Bạn dát vàng lên hay sao mà 1 lần 1 triệu😅chỗ tôi dán 400k quay đầu,kĩ thì 1 năm dán 2 lần là ok
Mình dán sh 150 ở đồng nai thợ lấy 700. Xe trắng chưa đến 1 năm trầy keo xấu gớm. Giờ sơn xịn lắm, chạy trầy thì 3-4 năm đi sơn lại cho mới, hơi đâu mà dán
dán keo chỉ sướng cho thằng chủ sau thôi vì mới tinh !
Để k thì sợ trầy xấu... Dán lên cũng xấu... Ui... Mua cái j phục vụ cuộc sống thì nên để nó phục vụ mình.
Dán lên nó nhìn mờ hơn hả bạn
Tốn 350k đi 1năm là tháo dán lại là ổn app rồi huynh ơi 😄😄😄
Ở đâu mà rẻ v
Tui ko bao vờ gián keo, dù ai nói ngã nói nghiêng thì tui cũng ko gián
Keo mà chuẩn mà lột đc như vậy thì thua
A nên đầu tư máy quay mới đi ..xem mà nó cứ nhòe rất mỏi mắt rất khó chịu . Máy bắt nét chậm wá
Do lấy nét ko tốt
Xe em mới sơn dám team rồi bây giờ em dán kéo nilong lên dc hông ạ
Đc nhé ok càng giữ đc tem lâu dài hơn
Xe m dán 9 năm lột ra như xe mới. Đừng phơi nắng là lột được hết
Ko bo đấy làm chuẩn thì lần sau lại tới ko thì tiệm đó dán như sịp. Chào
Quá chuẩn a bạn
Dan nhu vay khi boc ra co bi bung son ko anh
Xe mình đang dán keo PPF mỗi năm thay mới ko bị tróc hay bung sơn đâu bạn
biết sao vàng k. nó ăn màu của xe đó bác. k nên dán kèo, phun nano hay hơn
mày bớt xạo loz lại ...
Xe mih dan keo di 10 nam dan ao van ok o dan di vai nam nag mua son mat mau nhin chan luon
Anh nên ghi địa chỉ trong video clip , thấy nhiều người hỏi quá
Quay bao nhiêu clip mà không ghi địa chỉ, biết ở đâu mà tìm, tào lao....
Có Keo Xịn Nữa Hả Anh Mới Biết Luôn.
Keo rất nhiều loại nha bạn. Nhãn hiệu koanhao của đài loan là số 1. Bên mình chỉ xài loại này
@@huythanh7088 bên bạn là ở đâu ?
@@trannhatthien4644 mình ở gò vấp bạn ơi. Mình có dịch vụ dán tại nhà. Bạn cần add zalo 0342945594 nha
@@huythanh7088 anh có dán bình dương ko anh??
@@huythanh7088 dán bao lâu ố vàng bạn.mình add zalo rồi
Có nên gắn bảo vệ lóc máy cho xe số không vậy
Không nên nha bạn
@@namvu257 tks
Gắn đi ông thời gian nữa mở ra sơn lại lốc máy
@@hungdatchau5986 cảm ơn ông hên quá tôi chưa có gắn nó vào.
@@minhantruong9814 gắn cái đó bị 2 hiện tượng rộp sơn lốc máy và bị gãy ốc ngay chỗ gắn, vì bị nước động và chạy lâu ngày nó rung tác động lực lên vị trí bắt ốc. Mình cũng từng bị nên chia sẻ cho ae sau 😅😅😅
Ae cho e hỏi ngu ví dụ mình dán 1 lần ở hãng mình kĩ dán thêm lần nữa bằng team nhám được không mọi người
Bạn dán keo ppf độ bền cao và khi gỡ ra rất dễ và giữ màu sơn,theo mình 1 năm dán 1 lần là tiết kiệm lắm rồi
Tôi đã dán và đã tháo keo 2 chiếc và sẽ không bao giờ dán nữa, phí tiền. Ít năm keo nó bám vào dàn áo thì quăng luôn dàn áo.
quăng gì b. dùng xăng chùi ra hết mà. làm gì quăng dữ thế
@@thanhhien8085 dùng dầu hoả chứ dùng xăng là banh luôn lớp sơn của xe
@@baovo207 ok bạn
Em dán keo để lâu quá bây giờ nó dính dô dàn mũ lột không được. mong anh chỉ cách lột
e thấy có chiếc fu2018 đen nhám đi dán keo vô thành đen bóng luôn, bóng lưỡn nguyên con :v
V mua xe nham lam cc j nhỉ.
@@lethangvlog5795 thích thì mua hỏi làm cc gì 😒
Thì đi dán keo nhám , ai mượn dán keo bóng chi
VÌ LỢI NHUẬN bọn head nó khuyên những người mua xe màu đen mờ cũng nên dán nilon,ai tỉnh thì ko dán,ai ko tỉnh thì dán nilon xong đen mờ chả khác gì đen bóng
Dán keo nhám thì đau có bóng
Dc o dau zay a
Thà để vậy chạy vài năm đi sơn lại 1 lần
Thấy mọi ng chia sẻ nhiều quá. Em mới mua xe ga mà lỡ dán keo với dán ốp inox. Làm sao gỡ ra đây cả nhà. Lo quá
Dán keo tốt mà bạn đừng gỡ. Gỡ keo.ra là hối hận đó. Cần tư vấn liên hệ mình
Dán thì được,chứ ốp inox là không xong.Một thời gian tháo ra muốn hư luôn chiếc xe
Có team rồi lột có hư tem ko anh
k nha b. xe mình 4 năm rồi bóc ra tem vẫn như mới. chỉ có là phải dùng xăng để chùi lớp keo dính nha. chùi xong dán lại như xe mới nha