【现场报导】预算RM185K可以选择高级豪华D-Segment SUV！？Jaecoo Omoda C9抢滩，足以撼动BBMLV！？
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- Опубліковано 26 вер 2024
- 非常惊讶Jaecoo Malaysia又在本地投下一颗震撼弹，用Rm185k的价格，挑战高端豪华市场！？
Omoda C9 车型预估售价：
2WD - Rm185,000
AWD - Rm195,000
动力规格：
2公升直列4缸涡轮增压汽油引擎
8速自排变速箱
最大马力：257匹
扭力峰值：400牛顿米
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#Jaecoo #C9 #omoda
#omodaC9 #omoda #C9 #chery #jaecoo
![Jaecoo Omoda C9|本地最貴也是最強的中國車,他憑什麼?! [中文字幕]](http://i.ytimg.com/vi/FnJkwOTNIVQ/mqdefault.jpg)
我第一次知道这个品牌，是因为一个俄罗斯明星。
他开着星途揽月在高速上以110公里时速与一辆对向行驶的现代汽车对撞，两车相对速超过200公里，直接把现代汽车撞成碎片了，整个车全散了，但是星途揽月没散，车主还奇迹的生还了，那个明星养好了伤之后又买了一辆星途。
这个价钱直接把 300 千的 subaru 打包了。外观，内饰和配备都诚意满满，日本车如何比？
根本不是一个级别 400k的某日本牌 都没有 他配置好😂
@@miui0882哇 希望chery 这辆车在全世界可以打败lexus ehh 。也可以打败toyota（梦里什么都有）
看到的地方给你冰箱彩电大沙发，看不见的地方就给你省掉，这世界没有白吃的午餐
那些Chery粉们抱怨这抱怨那，意味着他们还在谈论过去，而Chery的问题已经解决了
斯巴鲁外观确实太老了，不好看
这个价位 诚意满满啊！🎉大家快买起来 已经多年来被日本车割韭菜了
马来西亚人没有钱的 我们马来西亚人只是买的起国产车。这些这么atas的车我们马来西亚买不起。
中国车驾2三年后就知道谁被谁割韭菜
那些Chery粉们抱怨这抱怨那，意味着他们还在谈论过去，而Chery的问题已经解决了
那些Chery粉们抱怨这抱怨那，意味着他们还在谈论过去，而Chery的问题已经解决了
@@TeresMouse 解决了吗？好像最近又有两三单也是很多问题的哦
中国奇瑞汽车越来越棒了！
真的比日系车好很多，加上sony音响❤❤
是台好车，开了快一年了，不过索尼音响不咋地，听个响。
吊打日本车.... 这车 这配置 如果换成日本牌 他们敢敢卖你 450k 左右😂
想买merc BMW Volvo Audi Volkswagen lexus真的会买这辆车😂更豪华维修比maseli BMW 等等便宜很多😂
价钱真的很佛系了
正點啦❤
Chery 自己打自己的神操作😂狠起来连自己都打
这个是 d segment 来的 之前chery出的车 都是 b 和 c suv ， d 的这个第一次来到马来西亚吧 根本不同级别啊 所以哪里会打到自己？？😂
等待日本汽车迷和Mazda迷来这里向买家讲述错误的事实，但从不试驾，也从不做研究
是的，他们甚至无法接受为什么日本汽车比这个品牌更失败。是的，Mazda的销量也不佳，但他们认为mazda仍然很好，但讨厌它的人研究过吗？
酱喜欢引战搞屁咩～～ 人家的频道是新车分享不是搞品牌互怼咧！
@eugene5481 告诉Mazda粉丝们。他们从chery推出到今年4月就开始计划，但最终，mazda的销量很快不再重要，Mazda 的业务可能会像Nissan一样。首先看看mazda的规格和质量，总是带来低规格，但带来无聊的引擎，但质量看起来很便宜，但mazda粉丝认为mazda看起来很高级，但很多人说Mazda质量看起来不高级，但很便宜
蛮美的👍
帅
这个车在中国 还是被吉利星越L 常年压着
幸亏有中国的车进入马来西亚市场，我们这么多年来一直都给日本车割韭菜，看看其它100千至200千的新车，给我们消费者什么配置？
有竞争就有进步，消费者也有更多的选择。
太贵了
外观到内饰都好看，直到看到那个唱机旁的那个on/off button, premium感直接不見去
Interior almost same Jaecoo J 8
内饰和exeed rx一模一样。j8和tiggo 9才是一样的
為了你女兒，把rainbow送給她😊
Chery Omoda Jaecoo 的混乱家庭关系😂
没有混乱哦 人家 奇瑞 旗下还有 捷途 星途 爱咖 智界 风云 越己 开端 凯翼 icar 开瑞 😂😂😂😂 这些都是 奇瑞的子品牌 😂
觉得还是输Emas7😁
想想Harria 在中国才12万马币起😂
不能這麽比，bnw中國才15萬馬幣
主要前几个月的断轴事件让chery的名声臭了，只好用jaecoo 让omoda这个主力产品线延续生命下去
你想多了 这款在中国本来也不是用 chery的名字 ， 用的是星途 ， 而且 你觉得 chery 名声臭？？ 开玩笑 他的 omoda5 都卖了 1万2千多辆了 还没没算 tigo7 pro 和 t8 chery 才来马来西亚一年 销量已经进入马来西亚 top5了 只能说很 吊了 什么新品牌 能一年 进入top5的？ 根本没有
选你正解
@@miui0882知道你是Chery的员工，你不必那么激动的～人家只是客观的表达 “个人意见”言论自由，祝你在Chery 继续开到单 继续找到吃😂😂加油～
断轴，在中国新能源车很多见，有什么出奇，华为问界，比亚迪都发生过。
那些Chery粉们抱怨这抱怨那，意味着他们还在谈论过去，而Chery的问题已经解决了
看了内地的车评，拿它和Macan, GLC对比。结果GLC输了一败涂地和Macan互有输赢。
太夸张了吧，最多和crv或者丰田的Highlander比一比，
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它可以赢过Macan是因为顶配有配置CDC而Macan只是低配的普通悬挂系统，Benz只有S-class才有CDC连E-class都沒有更不用说C-class了。
拿CRV來比？且不说它是D-segment, CRV只是C-segment而且，CRV的spec更是输了几条街如下：-
1. 引擎1.5T vs 2.0T
2. 变速箱 CVT vs Aisin 8AT
3. 悬挂 Spring vs CDC
如果我没有记錯Volvo某个车款也是配置Aisin 8AT。
车的本身好或不好不在品牌和價錢而是在它们的配置，中国车是出了名的“卷”。但是品质好与不好和耐用性来说，就要靠消费者自己來决定了。
ua-cam.com/video/GFAFdLy_vDg/v-deo.htmlsi=yp5H3LLcKSlp1y2-
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它可以赢过Macan是因为顶配有配置CDC而Macan只是低配的普通悬挂系统，Benz只有S-class才有CDC连E-class都沒有更不用说C-class了。
拿CRV來比？且不说它是D-segment, CRV只是C-segment而且，CRV的spec更是输了几条街如下：-
1. 引擎1.5T vs 2.0T
2. 变速箱 CVT vs Aisin 8AT
3. 悬挂 Spring vs CDC
如果我没有记錯Volvo某个车款也是配置Aisin 8AT。
车的本身好或不好不在品牌和價錢而是在它们的配置，中国车是出了名的“卷”。但是品质好与不好和耐用性来说，就要靠消费者自己來决定了。
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它可以赢过Macan是因为顶配有配置CDC而Macan只是低配的普通悬挂系统，Benz只有S-class才有CDC连E-class都沒有更不用说C-class了。
拿CRV來比？且不说它是D-segment, CRV只是C-segment而且，CRV的spec更是输了几条街如下：-
1. 引擎1.5T vs 2.0T
2. 变速箱 CVT vs Aisin 8AT
3. 悬挂 Spring vs CDC
如果我没有记錯Volvo某个车款也是配置Aisin 8AT。
车的本身好或不好不在品牌和價錢而是在它们的配置，中国车是出了名的“卷”。但是品质好与不好和耐用性来说，就要靠消费者自己來决定了。
它可以赢过Macan是因为顶配有配置CDC而Macan只是低配的普通悬挂系统，Benz只有S-class才有CDC连E-class都沒有更不用说C-class了。
拿CRV來比？且不说它是D-segment, CRV只是C-segment而已，CRV的spec更是输了几条街如下：-
1. 引擎1.5T vs 2.0T
2. 变速箱 CVT vs Aisin 8AT
3. 悬挂 Spring vs CDC
如果我没有记錯Volvo某个车款也是配置Aisin 8AT。
车的本身好或不好不在品牌和價錢而是在它们的配置，中国车是出了名的“卷”。但是品质好与不好和耐用性来说，就要靠消费者自己來决定了。
最后结果还是165/175k 啦
应该是170-180k左右
不会 ，瑞虎8pro 2.0四驱顶配国内才卖16w，这款对应的是星途瑶光，顶配国内也要22w左右
为什么不用Chery品牌？
你知我知。。。哈哈
断轴，在中国新能源车很多见，有什么出奇，华为问界，比亚迪都发生过。最频繁出现的情况是自燃这够要命
订
New video
贵，最多值120k
卖你5000好不好？Low baller
@@JohnLee-ev5hh lol...能说得出这个價的可见樓主不懂什么是CDC和Aisin 8AT.
现场报导
方向盘
如何调整
師奶
预算RM 185k 可以选择高级豪华 D-segment SUV !? Jaecoo Omoda C9 抢滩，足以撼动BBMLV !?
RM 185k 超豪华！？
不知道这些所谓拳打日本车脚踏欧洲车驾一年多后会不会多多麻烦
奇瑞每年几百万的销量，如果问题多多早就没人买倒闭了，不是这个道理吗？尤其在中国，奔驰宝马都打价格战的市场
我的Omoda下个星期一年了，目前很满意，而且路上肉眼可见的O5也越来越多。这个价格，虽然觉得可能错过了Tiggo7 Pro，但我到现在还是觉得O5物有所值的。
太贵了，如果150千还说得过去。
贵 ？ 就这个配置 日本车敢敢卖你 450k 不夸张
@@miui0882 朋友啊，那些有能力买450千的人会看上这台车？
真心话这C9是真的贵啦，会买这180千的车至少要月入过万的T20咯。试着想想如果你买了这台车，到时还要去跟亲朋好友解释这台车的CP值。如果你买的是CRV, Lexus LBX就不必跟家人朋友介绍了。
所以Chery应该要的是直接target M40群组,价位150千就完美。
天才就这配置在日本车至少350k以上，德系500以上。这辆车在中国定位都是豪华系的车，如果来到马来西亚200k都已经很好了
@@jerentee9935 这意味着这些配件不值钱而且本钱很低。我们是买车，不是买这些花里胡哨的东西。对我而言车真正的价值是安全，可靠，车身和脚的钢性。往往这些都是消费者看不到的东西。
现在的车加了一大堆没用的东西；把价格提高；对车子发生意外降低伤害；起不了作用.平时也没用到的accessories,都是浪费；维修费也多多！
好多chery 水军在此
对对对～ 能够感觉得到 一大堆Chery员工们 出来帮忙洗白 😂
所以……那个在四月前试图摧毁Chery但最后没赢的人，你知道是谁，不用说。但无论如何，你的销售也做得不好
拉开品牌 单单讲外面的造型和里面的设计 加上CDC地盘 加上动力和8AT 加上这价钱 如果换去lexus rx350最少卖你468千
Sim哥觉的omoda c9豪华感对比mercedes benz, lexus rx and harrier是比较atas？
本来觉得这辆（师奶）车的价格还可以接受，然后搜了某某帝后看到中国的价钱，我直飙冷汗。。。😅😅😇
确实没得好嫌弃了，只是会比较耗油，想问一下前排座椅有腿托吗？
我之前说omada5车头丑死了……这个车头我可以接受……
爱信的8at，这把奇瑞真舍得下本钱
怎样定位呢？ J8还会出吗？
多几年保时捷销量大增，中国车把原有的BBA能逼的都逼上买Porsche 了。。。😂
但最终谁会买昂贵的汽车，维护太贵但不耐用，这是一个很大的问号，所以别再做梦了
Mantap Jaecoo Omada
太貴了
現在的年代，這種車已經是差不多要淘汰了
是啊，但是不是这辆车，同样的日本车和这辆车以及一些C Segment的对手，肯定会被这辆车杀死。
大企业呀！世界各地越来越多人们在学习国际语言的简体中文趋势，记得自信加入国际语言的简体中文界面及普通话语音系统的选择权力，方便世界在学习简体中文人们也方便中华人自己，而不是只有英文只方便英文人的狭隘狭窄旧观念。
要用中文就自己调啦，又不是没有～～