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残暑厳しい中お疲れ様です。導入おめでとうございます。そして、動画upお疲れ様です。自分は旧塗色を導入済みなので今回はスルー致しましたが、動画を拝見させて頂くとちょっと心が揺れてしまいました。有り難うございました。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。他所様の導入動画を見ると物欲が湧いて来るのは仕方ないですよねwww当方は最近はお財布の紐が硬いので新車両導入は今後厳しいかも知れません。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ついにオサーン様もE259系を導入ですか!私も当初はE259系リニューアルカラーを導入しようと思っていましたが、金欠なのと、旧塗装で12両(10-821と10-847&10-848の編成番号違い)持っていること、そして現在はN'EXロゴが撤去されてるのにロゴが残っているのが気に入らなくて、今回は見送りました。ちなみに個人的には旧塗装の方が好きです。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。旧塗装版を既に導入されているユーザーさんはかなり多いと思いますのでリニューアルカラーはどうも元気が無い感じみたいですね。旧塗装の特別企画品は今ではプレミアものですので旧塗装で楽しむ方が私的には良いかと思いますよ~。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お久しぶりです🙏東日本大好きのオサーンさん買っちゃいましたかぁ~リニューアル品が好みだったとは…ちと意外でしたこの子が「気になる木🌳」やったんですね㊗導入🎉
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。導入予定では無かったのですがE217系を導入するにあたり導入せざるを得なくなったと言いますか・・・wwwとは言え6両編成とコンパクトなので色々重宝しそうです。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
大阪はだいぶ涼しくなったかな、お疲れ様です。かっこいいけど、前の方が好きかも。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。大阪は日本一タチの悪い暑さと聞いた事がありますがようやく涼しくなってきた感じなのですね。E259系の外装塗色の好みは人ソレゾレですからね・・・。
締めくくり!?おさーんの動画めちゃくちゃ楽しみにしてるのに😭
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。これについてはまた改めて動画でお伝えする予定です・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E259系新塗装ですか。僕は新塗装に加え、旧塗装のE259系も持っているので、その2つの新旧混結を楽しんでます。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。旧塗色も導入されている方は新旧併結の姿を楽しめますね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
やっぱり旧塗装のほうが見慣れてますねぇ…
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。外装塗色の好みは人ソレゾレですからね・・・。こればかりは誰も肯定も否定も出来ないかと思います。ニントモカントモ・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
新塗装なかなか慣れない
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。外装塗色の好み、こればかりは人ソレゾレですからね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
プロトタイプはNe005…1番最初にリニューアルを受けた編成か…見た当初は「ダッセェ…」って思ってたけど、側面のロゴマークを消した上でしおさいに入ってるのを見た途端急に慣れちゃいましたなぁ。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。慣れというものは何とも言い難いものですね。E8系も登場当初は「何じゃコレ?」でしたが見慣れると普通になってしまいますwww今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E259系新塗装導入されたんですね。私も導入しました。併結運転させたいのですが同じ編成を買うのもどうかと…(苦笑)仕方ないのでポ〇ンデッタ製の室内用入れて楽しんでます…(笑)
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。同形式車両で新仕様が製品化されると義務的に導入しなければ!ってなる気持ちは当方も分かりますが、やり始めたらキリが無いので程々にですね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E259系、導入したんですね!個人的にこのデザインはまだ見慣れない感じがしますね......でも走らせたらいい感じ!
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。E217系を導入なのでE259系も外せないな?となり導入してしまいました。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
Nゲージ自体の値段が上がってるからねぇ、これからもベストコレクション仕様は増えそうだなぁ。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。物価高騰の影響、特に食料品の値上げは生活に直結なので全体的に趣味&娯楽にお金を割くのが徐々に厳しくなっている感じがします。数年後には「Nゲージなんて贅沢品だ!」と言われる事になりそうですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
12両化の予定はありますか?
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。旧塗装は特別企画品があり12両化は可能でしたが、リニューアルカラーは車番が被るので現在のところ12両化の予定は無いですね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP たしかに。
こんばんは〜♪¨̮(❁ᴗ͈ˬᴗ͈))ペコ💕自分は旧塗装のE259系を所持しておりますが、前面のカプラーが旧塗装だとフック付きで新塗装はフック無しなので併結運転しようと思っていますが、カプラー交換がめんどくさいのでどうしようか悩んでます(›´ω`‹ )🚈
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。カプラー交換方法は動画内でも解説しておりますが、本当に簡単ですので是非ともチャレンジされてみて下さい。一度要領を覚えると簡単ですよ~。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
銀歯ねぇ…昔の塗装の方が良かったな。転用するならNE'Xの文字だけ消せば良かったのにと思っています。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。外装塗色の好みが別れるというのは永遠のテーマですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ようやくKATOにも全面扉パーツが発売されて良かったですE259系はかっこいいですね。私はどちらかというと旧塗装派です笑
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。前面扉パーツが設定されたのは良いですが併結させる目的ならば車番違いの特別企画品も発売しろよ?とKATOに突っ込みたくなりましたwww外装塗色の好みは人ソレゾレですよね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E259系新塗装車を導入されましたか。新塗装派と旧塗装派の賛否両論があるみたいですが、個人的には新塗装もなかなかカッコいいと思います。模型の購入もどうしようか考え中であります。このカラーリングが登場した2023年には東武N100系のデビュー、全車の新塗装化が完了した2024年にはE8系のデビューなどがありましたが、E259系新塗装車、東武N100系、E8系、それらの車両にいえるのは、誰もが目を奪われていく完璧で究極の、そのデザインで乗り心地で誰も彼も虜にしていく列車ということですかね。
ありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。新旧塗装の好みはバッサリ別れていますのでコレばかりは個々人の好みになってしまいますよね・・・。貴殿が仰る各車両はデザイン・外装塗色・そして乗り心地等ひっくるめて色んな人が目を奪われる&虜になる感じですよね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
横浜駅とかでよく見ませす。自分は元の塗装もいいですが、銀の塗装もいいですよね〜成田空港行きはいつもスカスカです🤣
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。例のコロコロ騒動に物価高騰、所得の低下に伴う生活水準の低下の影響もありNEXの乗車率はかなり厳しい感じみたいですね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
今日これ乗ったけどめっちゃ快適だったな~
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。外装塗色の好みは別れますが確かにE259系は乗り心地が良く快適ですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
最後の締め括りって言葉が気になります
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。思わせぶりなワードでしたが、これについてはまた改めて動画にてご説明させて頂く予定です。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
残暑厳しい中お疲れ様です。E259系の導入おめでとうございます😊今度KATOからH5系がやっと再生産されるので当然買わないとなぁってなり予約済みです。それと同じくE5系も再生産されるので、もちろん予約済みです。今度のH5系とE5系は、1号車から8号車の荷物設置が実施された仕様にアップデートされたやつなのでとどくまでが楽しみです。また次の動画も楽しみにしてます😊残暑が厳しい中ですが熱中症にはくれぐれもお気をつけ下さい。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。H5系がようやく再生産されますね、当方も導入したい気持ちは御座いますがこれから別件でお金が必要なので今後のNゲージ車両の導入はかなりスローペースになってしまいますのでH5系は見送るかと思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
やーっぱこの塗装、全然慣れないなぁと
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。外装塗色の違和感がどの車両でも必ずありますね、しかし見慣れてくると何も思わなくなったりと人間の感性ってのは良く分かりませんねwww今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
僕はE253系を中古で導入しました4千円で運良く室内灯が着いてました。4千円でこれは得ですか?後E259系の新塗装導入おめでとうございます。これからも頑張ってください
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。中古車両は導入した事は無いので何とも言えませんが、ご自身が得だったと思えばそれで良いと思います(考え方や感じ方は人ソレゾレですので)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
久しぶりの動画だー!!お疲れ様です!!E259系、確かによく考えたら今回が初めての導入ですね!自分も旧塗装と併結させたいので欲しいのですが、モーターがスロットレスに変わってしまったので上手く走るかが正直心配なところです…あと、現在は「NEX✈︎」のロゴも消えてしまいましたねつまりしおさいの再現はできないと…まぁ『多分』現在の姿も製品化されると思いますが次回の締めくくり(?)の動画も楽しみにしてます!ちなみに自分は旧塗装の方が好きです()
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。リニューアルカラーは賛否両論を呼んだ事や製品化発表直ぐにNEXロゴが消された事も重なり市場在庫は結構残っている感じですね。今考えてみたら旧塗装の通常版と特別企画品を導入しておくべきだったと後悔しております。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
残暑厳しい中お疲れ様です。導入おめでとうございます。そして、動画upお疲れ様です。自分は旧塗色を導入済みなので今回はスルー致しましたが、動画を拝見させて頂くとちょっと心が揺れてしまいました。有り難うございました。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
他所様の導入動画を見ると物欲が湧いて来るのは仕方ないですよねwww
当方は最近はお財布の紐が硬いので新車両導入は今後厳しいかも知れません。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ついにオサーン様もE259系を導入ですか!
私も当初はE259系リニューアルカラーを導入しようと思っていましたが、金欠なのと、旧塗装で12両(10-821と10-847&10-848の編成番号違い)持っていること、そして現在はN'EXロゴが撤去されてるのにロゴが残っているのが気に入らなくて、今回は見送りました。
ちなみに個人的には旧塗装の方が好きです。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
旧塗装版を既に導入されているユーザーさんはかなり多いと思いますのでリニューアルカラーはどうも元気が無い感じみたいですね。旧塗装の特別企画品は今ではプレミアものですので旧塗装で楽しむ方が私的には良いかと思いますよ~。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お久しぶりです🙏
東日本大好きのオサーンさん
買っちゃいましたかぁ~
リニューアル品が好みだったとは…ちと意外でした
この子が「気になる木🌳」やったんですね
㊗導入🎉
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
導入予定では無かったのですがE217系を導入するにあたり導入せざるを得なくなったと言いますか・・・www
とは言え6両編成とコンパクトなので色々重宝しそうです。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
大阪はだいぶ涼しくなったかな、お疲れ様です。かっこいいけど、前の方が好きかも。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
大阪は日本一タチの悪い暑さと聞いた事がありますがようやく涼しくなってきた感じなのですね。
E259系の外装塗色の好みは人ソレゾレですからね・・・。
締めくくり!?おさーんの動画めちゃくちゃ楽しみにしてるのに😭
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
これについてはまた改めて動画でお伝えする予定です・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E259系新塗装ですか。
僕は新塗装に加え、旧塗装のE259系も持っているので、その2つの新旧混結を楽しんでます。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
旧塗色も導入されている方は新旧併結の姿を楽しめますね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
やっぱり旧塗装のほうが見慣れてますねぇ…
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
外装塗色の好みは人ソレゾレですからね・・・。こればかりは誰も肯定も否定も出来ないかと思います。ニントモカントモ・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
新塗装なかなか慣れない
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
外装塗色の好み、こればかりは人ソレゾレですからね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
プロトタイプはNe005…1番最初にリニューアルを受けた編成か…見た当初は「ダッセェ…」って思ってたけど、側面のロゴマークを消した上でしおさいに入ってるのを見た途端急に慣れちゃいましたなぁ。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
慣れというものは何とも言い難いものですね。E8系も登場当初は「何じゃコレ?」でしたが見慣れると普通になってしまいますwww
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E259系新塗装導入されたんですね。私も導入しました。併結運転させたいのですが同じ編成を買うのもどうかと…(苦笑)
仕方ないのでポ〇ンデッタ製の室内用入れて楽しんでます…(笑)
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
同形式車両で新仕様が製品化されると義務的に導入しなければ!ってなる気持ちは当方も分かりますが、やり始めたらキリが無いので程々にですね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E259系、導入したんですね!個人的にこのデザインはまだ見慣れない感じがしますね......
でも走らせたらいい感じ!
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
E217系を導入なのでE259系も外せないな?となり導入してしまいました。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
Nゲージ自体の値段が上がってるからねぇ、これからもベストコレクション仕様は増えそうだなぁ。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
物価高騰の影響、特に食料品の値上げは生活に直結なので全体的に趣味&娯楽にお金を割くのが徐々に厳しくなっている感じがします。数年後には「Nゲージなんて贅沢品だ!」と言われる事になりそうですね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
12両化の予定はありますか?
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
旧塗装は特別企画品があり12両化は可能でしたが、リニューアルカラーは車番が被るので現在のところ12両化の予定は無いですね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
@@RENAO_EXP たしかに。
こんばんは〜♪¨̮(❁ᴗ͈ˬᴗ͈))ペコ💕
自分は旧塗装のE259系を所持しておりますが、前面のカプラーが旧塗装だとフック付きで新塗装はフック無しなので併結運転しようと思っていますが、カプラー交換がめんどくさいのでどうしようか悩んでます(›´ω`‹ )🚈
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
カプラー交換方法は動画内でも解説しておりますが、本当に簡単ですので是非ともチャレンジされてみて下さい。一度要領を覚えると簡単ですよ~。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
銀歯ねぇ…
昔の塗装の方が良かったな。転用するならNE'Xの文字だけ消せば良かったのにと思っています。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
外装塗色の好みが別れるというのは永遠のテーマですね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ようやくKATOにも全面扉パーツが発売されて良かったです
E259系はかっこいいですね。私はどちらかというと旧塗装派です笑
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
前面扉パーツが設定されたのは良いですが併結させる目的ならば車番違いの特別企画品も発売しろよ?とKATOに突っ込みたくなりましたwww
外装塗色の好みは人ソレゾレですよね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
E259系新塗装車を導入されましたか。
新塗装派と旧塗装派の賛否両論があるみたいですが、個人的には新塗装もなかなかカッコいいと思います。
模型の購入もどうしようか考え中であります。
このカラーリングが登場した2023年には東武N100系のデビュー、全車の新塗装化が完了した2024年にはE8系のデビューなどがありましたが、E259系新塗装車、東武N100系、E8系、それらの車両にいえるのは、誰もが目を奪われていく完璧で究極の、そのデザインで乗り心地で誰も彼も虜にしていく列車ということですかね。
ありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
新旧塗装の好みはバッサリ別れていますのでコレばかりは個々人の好みになってしまいますよね・・・。
貴殿が仰る各車両はデザイン・外装塗色・そして乗り心地等ひっくるめて色んな人が目を奪われる&虜になる感じですよね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
横浜駅とかでよく見ませす。
自分は元の塗装もいいですが、銀の塗装もいいですよね〜
成田空港行きはいつもスカスカです🤣
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
例のコロコロ騒動に物価高騰、所得の低下に伴う生活水準の低下の影響もありNEXの乗車率はかなり厳しい感じみたいですね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
今日これ乗ったけどめっちゃ快適だったな~
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
外装塗色の好みは別れますが確かにE259系は乗り心地が良く快適ですね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
最後の締め括りって言葉が気になります
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思わせぶりなワードでしたが、これについてはまた改めて動画にてご説明させて頂く予定です。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
残暑厳しい中お疲れ様です。
E259系の導入おめでとうございます😊
今度KATOからH5系がやっと再生産されるので当然買わないとなぁってなり予約済みです。
それと同じくE5系も再生産されるので、もちろん予約済みです。
今度のH5系とE5系は、1号車から8号車の荷物設置が実施された仕様にアップデートされたやつなのでとどくまでが楽しみです。
また次の動画も楽しみにしてます😊
残暑が厳しい中ですが熱中症にはくれぐれもお気をつけ下さい。
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
H5系がようやく再生産されますね、当方も導入したい気持ちは御座いますがこれから別件でお金が必要なので今後のNゲージ車両の導入はかなりスローペースになってしまいますのでH5系は見送るかと思います。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
やーっぱこの塗装、全然慣れないなぁと
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
外装塗色の違和感がどの車両でも必ずありますね、しかし見慣れてくると何も思わなくなったりと人間の感性ってのは良く分かりませんねwww
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
僕はE253系を中古で導入しました4千円で運良く室内灯が着いてました。
4千円でこれは得ですか?
後E259系の新塗装導入おめでとうございます。
これからも頑張ってください
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
中古車両は導入した事は無いので何とも言えませんが、ご自身が得だったと思えばそれで良いと思います(考え方や感じ方は人ソレゾレですので)
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
久しぶりの動画だー!!
お疲れ様です!!
E259系、
確かによく考えたら今回が初めての導入ですね!
自分も旧塗装と併結させたいので欲しいのですが、
モーターがスロットレスに変わってしまったので
上手く走るかが正直心配なところです…
あと、
現在は「NEX✈︎」のロゴも消えてしまいましたね
つまりしおさいの再現はできないと…
まぁ『多分』現在の姿も
製品化されると思いますが
次回の締めくくり(?)の動画も楽しみにしてます!
ちなみに自分は旧塗装の方が好きです()
コメントありがとうございます。返信が遅れて申し訳ございません。
リニューアルカラーは賛否両論を呼んだ事や製品化発表直ぐにNEXロゴが消された事も重なり市場在庫は結構残っている感じですね。今考えてみたら旧塗装の通常版と特別企画品を導入しておくべきだったと後悔しております。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。