Мазая купил три года отьездил не лазев никуда,вчера диски разорвало сняли кпп,а там выжемной заваренный,сейчас купил новый диск сцепления,липистки на карзину и выжимной,встало под тридцатку,вот теперь репу парю заваривать или нет,говорят,что часто вылетает,хожу на Якутию все же наверно приварю будет надежнее,а так придумали гавно, не могли резьбовую гайку зделать на стопор былоб проще и надежней
@@user-pk3hf2kk4g выжемной застегиваешь к корзине и покругу привариваешь где в замок входит со стороны двигателя,на месте не получится снимать кпп и корзину,корзину будешь втыкать выжемной будкт сней болтаться
если все новое то ставь как есть, хватит на 50-60 тысяч, просто при каждом снятии кпп, меняй стопорные кольца, даже если не лезешь в сцепление. а чтобы точно было надежно, то обваривай
Покажи те кто нибудь как заварили, и как ходит со сваркой.
Ходит норм,как зделал не лазил больше,защелкни его в карзину и обвари шайбу,чтоб не вылетал,со стороны двигателя
Мазая купил три года отьездил не лазев никуда,вчера диски разорвало сняли кпп,а там выжемной заваренный,сейчас купил новый диск сцепления,липистки на карзину и выжимной,встало под тридцатку,вот теперь репу парю заваривать или нет,говорят,что часто вылетает,хожу на Якутию все же наверно приварю будет надежнее,а так придумали гавно, не могли резьбовую гайку зделать на стопор былоб проще и надежней
Как приварить, у меня 184 корзина, выскакивает постоянно.
@@user-pk3hf2kk4g
выжемной застегиваешь к корзине и покругу привариваешь где в замок входит со стороны двигателя,на месте не получится снимать кпп и корзину,корзину будешь втыкать выжемной будкт сней болтаться
@@user-tj4re8mp4w Анрей получается , выжимной постоянно вращается, , я приварил ,
если все новое то ставь как есть, хватит на 50-60 тысяч, просто при каждом снятии кпп, меняй стопорные кольца, даже если не лезешь в сцепление. а чтобы точно было надежно, то обваривай
На сварку его чтоб не вылетало