Führerstandmitfahrt. Cabview. Z kabiny maszynisty: RB66 Passow (DE) - Szczecin Główny (PL)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 12

  • @volodymyrkarpyak4158
    @volodymyrkarpyak4158 3 місяці тому +2

    00:00 Passow (Uckermark)
    06:46 Schönow (Uckermark)
    10:45 Casekow
    14:25 Petershagen (Uckermark)
    19:55 Tantow
    25:50 Rosow
    33:46 Szczecin Gumieńce
    41:05 Szczecin Główny

  • @henrykkasprowicz9798
    @henrykkasprowicz9798 Рік тому

    Dziękuję za włożony trud w nagranie filmu. Pozdrowienia. Henryk.

  • @edwardgugaa7623
    @edwardgugaa7623 Рік тому +1

    SUPER !!! LIKE !!!

  • @TomRut.404
    @TomRut.404 Рік тому

    👍

  • @jwslijm7278
    @jwslijm7278 11 місяців тому +4

    The border is at 27:26.

    • @moje12a
      @moje12a 7 місяців тому

      Faktycznie nie do zauważenia.

  • @przewoz83
    @przewoz83 Рік тому +1

    Takie trans-graniczne - zawsze popieram :)

  • @januszjanusz5109
    @januszjanusz5109 Рік тому

    a można liczyć na odcinek WA-Passow?

    • @krzysztofkipek
      @krzysztofkipek  Рік тому +1

      Jak będzie tam coś bardziej porywającego niż prawie 9 km z ograniczeniem 30 km/h, to można liczyć.

    • @januszjanusz5109
      @januszjanusz5109 Рік тому

      @@krzysztofkipek to słyszałem że ponoć wiatr hula na tej budowie od dłuższego czasu

    • @krzysztofkipek
      @krzysztofkipek  Рік тому

      @@januszjanusz5109 będzie hulać do grudnia 2027. To oczywiście prognoza optymistyczna XD

    • @MrSokmalinowy
      @MrSokmalinowy 10 місяців тому

      ​@@krzysztofkipek W Meksyku właśnie skończyli projekt Tren Maya, kolei wokół półwyspu Yucatan, o długości 1554 km, bez elektrfikacji, prędkość 160 km/h. Budowa zaczęła się w czerwcu 2020, trwała 3 lata i 6 miesięcy i skończyła się w grudniu 2023. Niemcy na dobudowę drugiego toru i elektryfikację 50 km dwutoru potrzebują aż 5 lat To brzmi gorzej jak komedia...Europa się zwija a nie rozwija...