Kabinenroller Econelo Nelo 3 1 Akkus einbauen, Bubble car Lead gel batteries to install
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- Опубліковано 14 жов 2024
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Ich hatte es bereits in einen viel älteren Video schon mal gezeigt. Möchte es aber hier mit diesen Video in einer 4K Auflösung und mehr Details den Einbau der Blei Gel Akkus nochmal zeigen.
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Hinweis: In allen meinen Videos werden entweder Produkte neu vorgestellt oder es handelt sich um Selbsthilfe Videos. Alle Empfehlungen geben lediglich meine persönlichen Erfahrungen wieder ein Fahrzeug selbst reparieren zu können.
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Guten tag
ich habe eine Frage bezüglich eines Problems, das ein Bekannter mit dem Starten seines Kabinenrollers hat. Es ist bereits dreimal vorgekommen, dass das Fahrzeug nach dem Einkaufenfahren nicht mehr anspringt. Es steht immer in der Garage, aber wenn er vom Einkaufen nach Hause fahren will, tritt das Problem auf. Da das Fahrzeug auch älter ist, vermute ich, dass die Batterien nicht mehr in bestem Zustand sind. Mir ist aufgefallen, dass ein schwarzes Kästchen hinten links herunterhängt, also es hängt aus dem Fahrzeug raus. Ich nehme an, dass es sich um einen Temperatursensor handelt, der normalerweise an den Batterien angebracht sein sollte, der bei ihrem Video auf der mittleren Batterie hängt. Oder ist das ein Umgebungstemperatur sensor der draußen hängt?
Ich hab im Internet keine Infos gefunden ob es auch wirklich ein temperatursensor ist. Könnte es sein, dass dieser Sensor das Problem verursacht, indem er immer die Umgebungstemperatur misst?
Würde mich freuen auf ihre Nachricht
Mfg
Warum nicht Lithium? Rechnet man die Kosten für die Akkus dazu, ist Elektroantrieb plötzlich ziemlich teuer ... Lithium wären wenigstens langlebiger und kälteunempfindlicher.
Ich verstehe jetzt die Frage nicht. Ich habe auch ein Video gemacht wo ich auf Lithium umbaue. Aber es ist ja auch ne Geldfrage. Ein ordentlicher Lithium Akku ist fast dreimal so teuer. Oder man kauft über China wo man nicht weiß was man bekommt, wie lange es hält und was im Gewährleistungsfall passiert.
@@Powerboard66stimmt und blei gel finde ich persönlich bei unserer Witterung besser
Aber mal was anderes: kann mir jemand sagen wer die kabinenroller repariert? Welche Werkstatt? Viele sind da zurückhaltend
@@adrianmuller8664 Da bist Du auf den angewiesen, der dir das Ding verkauft.
@@brotherandrew3393 kann ich nicht bestätigen
Der sieht optisch aus wie mein F1. Welche Unterschiede gibt es zwischen den beiden?
Hi, es gibt keinen Unterschied. Der F1 heißt ab sofort Nelo 3.1. Er musste aus Rechtlichen Gründen Umbenannt werden.
@@Powerboard66 Danke für die Info 👍
Wir hatten genau das gleiche mit denn 6 Akkus, aber im Deutschen Handel finde ich immer nur mit 5 neue Akkus. Dachte das es auch geht, ging aber in die Hose.
Denn es muß die gleiche Volt haben, sonst läuft das Ladegerät in Dauerschleife.
Habe dann was perfektes gefunden bei AliExpress, für nur 560€ ( Inklusive Versand und ohne Zoll wegen zwischen Lagerung in der EU automatisch. ).
Nämlich ein Lithium-Ionen-Akku
Wo fiele Vorteile hat und läuft Perfekt endlich !!
@@renehansler9850 Über dieses Upgrade denke ich auch schon länger nach 😁 wieviel AH hat der LiIon Akku und gibt es dazu Typ / link? 😉 Ewig werden Blei Gel sowieso nicht halten. Der zweite Winter und man merkt das kälte noch mehr an der bereits geringen Reichweite knabbert... Naja 2600km sind es bis jetzt mit den originalen Akkus 👍
@@renehansler9850 OK
Hallo meiner ladet seit den minusgraden nicht mehr er will anfangen und bricht direkt ab warum
Ohje, die Infos hierzu sind zu wenig. Keine Ahnung welches Modell das ist. Es könnte an den Akkus liegen ober auch vielleicht nur einen Akku. Vielleicht auch das Ladegerät defekt. Ich würde jeden einzelnen Akku erstmal testen, aber auch das Ladegerät. Bei manchen Econelo Fahrzeugen muss die Sicherung eingeschaltet sein, sonst läd der Roller auch nicht. Wenn die Sicherung aus ist, dann versucht auch das Ladegerät zu laden und bricht dann ab. Aber ich gehe mal davon aus das Sie das mit der Sicherung wissen.
LG. Ingo
Meine Mutter fährt einen F1 seid 21 Monaten und hat mittlerweile 11.500 km runter (mit den ersten Akkus)
Nun haben sind die ersten beiden verabschiedet. Macht es Sinn nur diese beiden zu ersetzen ??
Mit fast 12000km und 2 Jahren kommen die Akkus an ihr Limit, egal was die Hersteller sagen. Die Realität zeigt es ja. Ich glaube mit diesen km und zwei Jahren würde ich alle tauschen. Aber das ist nur meine persönliche Meinung. Man kann natürlich auch erstmal nur die beiden tauschen, aber ich glaube das geht nicht lange gut dann kommen die anderen.
Wow hoffe meiner schafft das auch
@@Powerboard66habt ihr eine Werkstatt?