K1 09 sejak dulu memang jadi salah satu kereta eksekutif terbaik yang pernah ada, bahkan ditahun 2023 dari segi kenyamanan tak kalah dengan kereta eksekutif model terbaru, desain dan interior yang cakep, ditambah pintu masuk ke kabin kereta yang otomatis menambah kesan mewah pada kereta eksekutif produksi INKA tahun 2019 ini.. Padahal kereta sekelas Luxury pun buka pintu kabin butuh effort yaa 😂
Sayang banget kelas bisnis dihapus, padahal menurut saya daripada harga tiket yang semakin ndak masuk akal akan lebih bagus malah diperbanyak kelas bisnisnya dengan harga terjangkau jadi pelanggan kereta tidak berkurang
Yang sedih kursi eksekutif sekarang tidak ergonomis utk org dengan tinggi 170cm ke atas, tonjolan di sandaran punggung nya malah dia area bahu, sehingga sepanjang perjalanan bahu menekuk
Penjelasan Mas Adijasa selalu ok sehingga kita bisa mengikuti trip reportnya dengan jelas. Mas Adijasa kalau bisa kita request video uji coba kereta cepat Jakarta bandung. Nuhun pisan mas..
Content nya bagus² 👍, tapi saya paling suka yang dari pasar Senen ke Malang dng Jayabaya & Brawijaya.. itu recommended bgt.. btw tiap bulan naik kreta luar kota ya.. 😊,.. Salam dri Depok, jawa barat..👍👍👍👍
Asline 2 sama Mutiara Selatan, tapi udh ditarik di Surabaya. Haruse kelas bisnis dipertahankan yg dihilangkan itu gerbong k3 adu dengkul yg bikin cedera ligamen lutut
Kereta vaforit sya argo bromo anggek. argo semeru. argo muria. argo wilis. Argo sindoro. argo parahyangan. argo Dwipangga. argo lawu. Matarmaja. Majapahit. Malabar. Manahan. Mutiara selatan. mutiara timur. Meroneh. Kutojaya selatan. Kutojaya utara. Kertanegara. Kahuripan. Kereta lokal Penataran doho. Doho. Penataran. Doho penataran. Bandung raya. Comuter line garut. Pandanwangi. Jayabaya. Jayakarta. Jengkala. Turangga. Taksaka.
Terima kasih mas sangat lengkap videonya. Mas saya izin bertanya, apa setiap seatnya pasti ada jendela? Apa ada seat tertentu yg tertutup? Rencana saya pertama kali mau naik Malabar sama anak2, ingin yg pasti ada jendelanya. Jika ada rekomendasi seat tertentu dengan view terbaik. Mohon infonya ya mas, terima kasih.
Mas kereta api tegal bahari ini berjalan menggunakan idle/meminjam rangkaian dari kereta api gumarang yang sedang istirahat di depo kereta CPN sedangkan rolling bearti kereta api tegal bahari ini harus mempunyai 3 rangkaian bersama kereta api gumarang dong brooo??
@@restunurdiansariyadi5595 Gumarang nyampe jakarta nih, di pinjem tegal Bahari pagi ke arah tegal, baliknya tegal Bahari sore ke arah jakarta, sampai jakarta malemnya jadi Gumarang lagi, gitu
@@putriapril9043 iya menggunakan rangkaian itu lahhhh mba yang udh disusun oleh depo kereta ML setelah itu dimutasi ke depo kereta BD dari depo kereta ML sehingga kereta api malabar per gapeka 2023 ini tidak melayani kereta kelas bisnis/kelas bisnisnya dihapus per gapeka 2023
Bandung Raya Lodaya Pasundan Kutojaya Selatan Baturraden Ekspres Malabar Commuter Line Garut Cikuray Kahuripan Argo Wilis Argo Parahyangan Cibatuan Mutiara Selatan Ciremai Turangga Harina
kenapa kereta stainless ga dikasih fitur kek k1 09 ya? padahal itu fitur yg berguna bgt, contoh pintu otomatis, pdhl bnyk org yg males buat tutup pintu lagi jadi nya yg di dalem kereta makin bising
Aasalamualaikum mas Adijasa mau tanya nih …..saat ini naik kereta api masih kah harus d sertai surat ket anti gent atau sudah vaksi untuk dewasa ataupun anak anak . Maaf aku baru ikutin lagi nih vlog nya ,dan inshaallah mau pulang kampung ke Lamongan bersama keluarga …anak anak ingin nya naik kereta …Terimakasih sebelumnya Wassalam
Assalamu'alaikum yg terhormat pimpinan dan Bpk / ibu PT KAI berserta jajarannya saya ingin menanyakan soal perihal mahal nya semua tiket kereta api kelas ekonomi biasa ekonomi premium maupun kelas bisnis dan esekutif terutama untuk kelas ekonomi biasa yg saya protes dari pasar senen ke Surabaya dengan harga tiket 250lebih saya bayar kan dengan durasi tempuh 11jam lebih itu sangat melelahkan dengan harga tiket semahal itu fasilitas yg anda berikan tdk sesuai dengan tarif yg saya bayarkan terutama untuk bangku nya itu terlalu sempit dan adu dengkul sesama penumpang lain selama 11jam lebih wc yg jorok . Hello PT KAI klau bisa kelas ekonomi yg biasa yg adu dengkul itu dimusnahkan karena itu produk gagal yg anda buat tdk nyaman .dan untuk fasilitas stasiun juga diperbaiki lg untuk ruang tunggu diberikan ruang untuk bermain anak2 dan difasilitasin juga seperti ruang tunggu untuk priority dan luxury tolong disamakan juga untuk kelas menengah dan kelas bawah jngn dibedakan perbaiki fasilitasnya pakai akal sehat saya sangat kecewa tolong diperbaiki lg
Naik Eksekutif tapi GEPEKA kereta ekonomi, kurang sesuai dengan harganya karna waktu tempuh yang lebih lama dibanding Eksekutif klas satwa bahkan Argo. Kalo bisa pilih yang kelas Satwa atau Argo kalo naik klas Eksekutif.
Begini penjelasan nya,kereta ekonomi itu rangkaian nya memiliki trainmark D yang maksimal 90 km/jam,atau E yang maksimal 100 km/jam sedangkan kereta kelas tinggi itu rangkaian nya pake trainmark F yang maksimal 120km/jam.
K1 09 sejak dulu memang jadi salah satu kereta eksekutif terbaik yang pernah ada, bahkan ditahun 2023 dari segi kenyamanan tak kalah dengan kereta eksekutif model terbaru, desain dan interior yang cakep, ditambah pintu masuk ke kabin kereta yang otomatis menambah kesan mewah pada kereta eksekutif produksi INKA tahun 2019 ini..
Padahal kereta sekelas Luxury pun buka pintu kabin butuh effort yaa 😂
Ada bbrp ekse 09 yg sudah downgrade, bahkan banyak minusnya. Sisanya masih bawaan
Sayang banget kelas bisnis dihapus, padahal menurut saya daripada harga tiket yang semakin ndak masuk akal akan lebih bagus malah diperbanyak kelas bisnisnya dengan harga terjangkau jadi pelanggan kereta tidak berkurang
Yang sedih kursi eksekutif sekarang tidak ergonomis utk org dengan tinggi 170cm ke atas, tonjolan di sandaran punggung nya malah dia area bahu, sehingga sepanjang perjalanan bahu menekuk
Beli tiketnya langsung ke loket apa bisa bang?
Gerbong k1 09 paling nyaman kalo kaca pesawat apa lagi pintu otomatis bikin istimewa banget,semoga masih dirawat k1 09 😊😊😊😊
Sejak rangkaiannya pindah ke depo BD bisnisnya jadi cuman bawa 1, dan di Gapeka 2023 kelas bisnis dihapuskan, sayang sekali yq 😢
Iya sayang banget.
Sekarang malah bawa 2 gerbong ekonomi seharusnya di ganti dengan 4 gerbong ekonomi jdinya lebih lebih cocok klo kataku
@@RANU_RFDAOP1BEKASI.Betul sayang banget
@@wahyusenaalhaidar2004betul
Kalo nonton channel nya mas Adi emg jelas dan detail banget penjelasannya, suka✌️👍👍👍
Kereta favorit saya ke jateng dan bandung ❤❤❤lope " full setia menemaniku ke bandung mencari ilmu
Penjelasan Mas Adijasa selalu ok sehingga kita bisa mengikuti trip reportnya dengan jelas.
Mas Adijasa kalau bisa kita request video uji coba kereta cepat Jakarta bandung. Nuhun pisan mas..
Kereta favorit saya kaca model pesawat, penyimpanan bagasi atas pun ada covernya 😍
Content nya bagus² 👍, tapi saya paling suka yang dari pasar Senen ke Malang dng Jayabaya & Brawijaya.. itu recommended bgt.. btw tiap bulan naik kreta luar kota ya.. 😊,.. Salam dri Depok, jawa barat..👍👍👍👍
Saya udah pernah naik exswkutiv..bisnis. smpw ekonomi.....nyamn bngt emng.....MALANG BNDUNG..
Ditunggu naek kereta pandalungan full trip mas
Asline 2 sama Mutiara Selatan, tapi udh ditarik di Surabaya. Haruse kelas bisnis dipertahankan yg dihilangkan itu gerbong k3 adu dengkul yg bikin cedera ligamen lutut
Semoga di gapeka 2023 ada kereta kelas bisnis jurusanya sama kaya malabar
❤keren banget ❤bwoso HADIR ❤
K1 09 seperti pesawat aja apa lagi bagasi tutup,kaca kecil kecil,lampu baca,bikin semakin ok dan mantap
1.silang Tawang alun
2.langsiran majapahit
3.jembatan lahor
4 silang wlingi penataran
5.malabar vs Kahuripan blitar cepat mana
6.kertosono di susul turangga bandung
7.silang di madiun
8.mode malam
9.kroya mutiara selatan silang
10 argo lawu Kroya silang
11 ciependuy wajib berhenti cek cek
12.naik gunung,leles nagreg
13 jembatan citiis
Waaaaw mantap mas adi jasa
jendela pesawat emg mantappo
Iqbal Blitar hadir mase terima kasih
Maaf ya komentar ku di bawah tadi saya hapus Mita maaf terima kasih 🙏🙏
Request naik KA Pajajaran Gambir -Bandung-Garut-Yogyakarta pp bng
Hadir
Sayonara kelas bisnis malabar
5:28 kasar banget😂
Sekarang KA Malabar bukan lagi KA Campuran, kalo dulu 3 kelas,sekarang cuma 2 kelas
Coba trip dari merak-ketapang sambung menyambung kang
Hadir mas
TOLONG GANTI JOK KUSRSI NYAA SEARAH ...JANGAN ADA YANG MUNDUR SAAT JALAN...PUSING😊
Kereta favorit sya kaca model lebar
Padahal ,, kemarin saya lihat malabar sebentar ,, kelas bisnisnya hanya ada 1 biji,, ekonomi nya ada 2 biji ,, sayang banget😢😢
Mas coba naik kereta pandalungan mas😅🙏🏻
Joss mas adi, rail fans sejati🔥🔥🔥
Kereta vaforit sya argo bromo anggek. argo semeru. argo muria. argo wilis. Argo sindoro. argo parahyangan. argo Dwipangga. argo lawu.
Matarmaja. Majapahit. Malabar. Manahan. Mutiara selatan. mutiara timur. Meroneh.
Kutojaya selatan. Kutojaya utara. Kertanegara. Kahuripan.
Kereta lokal
Penataran doho. Doho. Penataran. Doho penataran. Bandung raya. Comuter line garut. Pandanwangi.
Jayabaya. Jayakarta. Jengkala.
Turangga. Taksaka.
Terima kasih mas sangat lengkap videonya. Mas saya izin bertanya, apa setiap seatnya pasti ada jendela? Apa ada seat tertentu yg tertutup? Rencana saya pertama kali mau naik Malabar sama anak2, ingin yg pasti ada jendelanya. Jika ada rekomendasi seat tertentu dengan view terbaik. Mohon infonya ya mas, terima kasih.
Mas kapan upload naik KA Lodaya tambahan ga sabar
Cikijing Rancaekek hadir
Bang coba tanggal 1 juni naik kereta api baru Pandalungan relasi Jember - Gambir
mas coba naik kereta api Jayabaya dari Jakarta pasar Senen menuju tujuan akhir setasiun malang
Kelas Bisnis Per 1 Juni Udah Tiada Untuk Malabar, Tapi Good News Nya, Tegal Bahari Jadi Eksekutif Bisnis, Rollingan Gumarang
Mas kereta api tegal bahari ini berjalan menggunakan idle/meminjam rangkaian dari kereta api gumarang yang sedang istirahat di depo kereta CPN sedangkan rolling bearti kereta api tegal bahari ini harus mempunyai 3 rangkaian bersama kereta api gumarang dong brooo??
@@restunurdiansariyadi5595 Gumarang nyampe jakarta nih, di pinjem tegal Bahari pagi ke arah tegal, baliknya tegal Bahari sore ke arah jakarta, sampai jakarta malemnya jadi Gumarang lagi, gitu
Trus malabar rangkaiN apa ko gada bisnis
@@putriapril9043 iya menggunakan rangkaian itu lahhhh mba yang udh disusun oleh depo kereta ML setelah itu dimutasi ke depo kereta BD dari depo kereta ML sehingga kereta api malabar per gapeka 2023 ini tidak melayani kereta kelas bisnis/kelas bisnisnya dihapus per gapeka 2023
@@restunurdiansariyadi5595 brti cuma bawa ekonomi dan eksekutif kaca pesawat saja?
5:28 kasar nyambungnya 😂
Buru Buru Karna Hujan Deres 😂
Hadirrr mass
Keren mass
tim gercep hadirr
Hadir Mas..
Mas coba trip perdana KA pandalungan dari gambir
Bandung Raya
Lodaya
Pasundan
Kutojaya Selatan
Baturraden Ekspres
Malabar
Commuter Line Garut
Cikuray
Kahuripan
Argo Wilis
Argo Parahyangan
Cibatuan
Mutiara Selatan
Ciremai
Turangga
Harina
Next KA Pandalungan kan, di Gapeka 2023
Kapan naek gumarang lagi mas..? Ada kreta makan terbaru kabarnya.. 😁
Bang kenapa di video trip pasti kalo lewat jalur kantong pasti ga di video stasiun Tulungagung nya
Sayang sekali gerbong bisnis dihapus di bulan juni
Aku sih pengen ka malabar bawa bagasi langka itu liver kaya kalas ekonomi
Saya pernah naik dari Malang ke Bandung kelas ekonomi.
Padahal mutiara selatan aslinya malang bandung kek malabar knp jadi ke surabaya gubeng aneh dahh gapeka 2023
Gapeka 2023 akan kereta api baru tanggal 1 juni akan datang 😊😊😊😊
Wah kudu nyoba bisnis sebelum di apus ini mah😢
Next naik pandalungan mas
Mas coba nanti Gapeka baru naik KA gajah wong
Mas coba kereta sri Tanjung Lempuyangan - Ketapang
kenapa kereta stainless ga dikasih fitur kek k1 09 ya? padahal itu fitur yg berguna bgt, contoh pintu otomatis, pdhl bnyk org yg males buat tutup pintu lagi jadi nya yg di dalem kereta makin bising
nunggu konten argo semeru nya mas adi
Pdahal enk bnar kang
Mas adijasa coba kapan kapan cobain naik KA Argo Semeru atau KA Manahan dong mau lihat riviewnya🙏
gatau kenapa saya lebih suka kereta model kaca pesawat
Ijin bertanya masseehhh,
Mulai sekarang atau Gapeka baru nanti persyaratan vaksin masih ada atau tidak berlaku lagi?
Terimakasih 🙏
Dan brantas. Brawijaya
Aasalamualaikum mas Adijasa mau tanya nih …..saat ini naik kereta api masih kah harus d sertai surat ket anti gent atau sudah vaksi untuk dewasa ataupun anak anak .
Maaf aku baru ikutin lagi nih vlog nya ,dan inshaallah mau pulang kampung ke Lamongan bersama keluarga …anak anak ingin nya naik kereta …Terimakasih sebelumnya
Wassalam
Malabar, Kerala 😌
kang, kalau 2024 skg Malabar yg ekonomi pakai ekonomi premium stainles stell kan ya? trus pilih kursi biar gak mundur gmn kang?
Kereta executive class Malanh Ke Bandung hall 13 Jam
abang entar kalo udah tanggal 1 juni 2023 entar naik ka argo semeru ya
Tolong pada PT.KAI ( PAPAN / NAMA KERETA HURUPNYA DI BESARAN SEPWRTI KA MALABAR TUJUAN NYA MALANG - BANDUNG LEBIH BESAR )
Ke 3
Halo kak, apakah memungkinkan bawa koper besar dibagasi?
Bang nanti riview kereta baru ya
Gelo
Gdbye business class😢
ASSALAMUALAIKUM, SAYA ANAK RANTAU INGIN BALIK KE BANDUNG TEMPAT KELAHIRAN,TAPI SAYA BELUM VAKSIN, APAKAH BOLEH NAIK KERETA BUNG,MOHON INFONYA TEMAN"
Penonton ke 2,706
Assalamu'alaikum yg terhormat pimpinan dan Bpk / ibu PT KAI berserta jajarannya saya ingin menanyakan soal perihal mahal nya semua tiket kereta api kelas ekonomi biasa ekonomi premium maupun kelas bisnis dan esekutif terutama untuk kelas ekonomi biasa yg saya protes dari pasar senen ke Surabaya dengan harga tiket 250lebih saya bayar kan dengan durasi tempuh 11jam lebih itu sangat melelahkan dengan harga tiket semahal itu fasilitas yg anda berikan tdk sesuai dengan tarif yg saya bayarkan terutama untuk bangku nya itu terlalu sempit dan adu dengkul sesama penumpang lain selama 11jam lebih wc yg jorok . Hello PT KAI klau bisa kelas ekonomi yg biasa yg adu dengkul itu dimusnahkan karena itu produk gagal yg anda buat tdk nyaman .dan untuk fasilitas stasiun juga diperbaiki lg untuk ruang tunggu diberikan ruang untuk bermain anak2 dan difasilitasin juga seperti ruang tunggu untuk priority dan luxury tolong disamakan juga untuk kelas menengah dan kelas bawah jngn dibedakan perbaiki fasilitasnya pakai akal sehat saya sangat kecewa tolong diperbaiki lg
Kursi yang 1 kelas exekutif no sabaraha a
Katanya sih Malabar bisnis hilang ya pergapeka 1 juni 2023??
sekarang naik kereta api apa masih butuh vaksin ya? status covid kn udah dicabut juga sama WHO bukan lagi jadi pandemi
klo kelas exekutive dpt makan tdk pak?
Per 1 Juni 2023 ga bawa kereta bisnis lagi.....😭
Info gais, apakah k1 09 masih nempel di malabar ?
Dan btw di joglosemar keknya ada gasi rangkaian ini
Ka kelas campuran
Beli tiket online, ada opsi executif AA dan executif AB beda harga. Ini apa ya? Apakah beda jenis kursi, gerbong atau apa. Mohon dibantu jawab
Sama saja, pilih harga termurah
@@Adivnm sip. Tku saran nya
Sayang amat ya bisnis mau dihapus
Lebih nyaman naik kelas bisnis tempatnya lebar
Videonya cmn sampai 360p 🥲
Mas bedanya apa sih aa sm ab? Kok selisih harganya lumayan
Mas stasiun bandung
Min naik kereta sekarang masih ada pengecekan vaksin gak?
Sekarang harga khusus nya naik ya bang?
turun dari kajj mau keluar di pintu selatan bandung bisa gak ya
Bisa
Yg bikin ga nyaman naik eks malabar tuh toilet laki2 dan perempuan belum dipisah 😑 masih gerbong lamaa
Naik Eksekutif tapi GEPEKA kereta ekonomi, kurang sesuai dengan harganya karna waktu tempuh yang lebih lama dibanding Eksekutif klas satwa bahkan Argo. Kalo bisa pilih yang kelas Satwa atau Argo kalo naik klas Eksekutif.
Ada rencana mengabadikan detik2 kls bisnis di hapus kah?akhir bln ini...
Kenapa d hpus trus d gnti apa
@@putriapril9043 full ekonomi premium
Apa naik kereta masih pke syarat vaksin?
Abadikan kelas Bisnis sebelum dihapus
Kenapa harus pake gorden biru kan butut
Knp kereta lokal batas maks kecepatan tidak sampai 100km/jam, paling hanya 60 s/d 70 km/ mentok 80/km
Begini penjelasan nya,kereta ekonomi itu rangkaian nya memiliki trainmark D yang maksimal 90 km/jam,atau E yang maksimal 100 km/jam sedangkan kereta kelas tinggi itu rangkaian nya pake trainmark F yang maksimal 120km/jam.
@@azzamrezaathari451 siip kak gini tau, makasi
@@azzamrezaathari451 klo di paksa jln di 100km/jam dg trainmark D bakalan anjlok boggie nya ea Kak
Apa bisnis nya malabar mau di hapus?