обалденный! приятно видеть, когда добротные советские аппараты превращают в современные! и не покупают нынешнюю новую "шелуху". я себе о Стриже мечтаю...
Были в Саратове, заправиться дизелем негде, ездили на такси с канистрами от берега до ближайшей заправки, а её еще на карте найти надо. Валят все на экологов, позакрывали мол все заправки на воде, гады. Вот и путешествуйте по рекам России, развивайте внутренний туризм. Летите в Тенерифе, Монтекарло, страна-бензокалонка, а заправиться негде... Суки... Волгу зарегулировали, вода стоит,жарко,цветет, запах больного организма.. (в прямом и переносном..) А Стриж, конечно, красив, мне не попадался
есть они, но надо знать где. потому что в такой жо... находятся, куда не пойдет и кто) я когда на дизеле был, подходил к военным кораблям и у них заправлялся. сейчас на бензине... приходится с канистрами(
Время не стоит на месте, убрал дизельный TAMD22 105 л.с. и поставил бензиновый 4,3 225 л.с. и колонку с двумя винтами контрвращения и гидравлическим усилителем руля, ещё добавлю печку и пантограф. Жду сезона. Скорость, она не моя цель, но запас мощности лишним не бывает...
Василий,вы не могли бы подсказать,где бы найти проекты катеров?А советские книги я перечитал вдоль и поперек... но этого мало))) Хочу свою посудину переделать.Она 65года постройки,низкая кабина,катер типа "седан".Настолько все неудобно сделано! Впрочем,тогда всё так строили) Комфорт был роскошью!
+Апостол Сергий . Извините, что не ответил сразу, пароль уехал вместе с сыном. Если книги "перечитали вдоль и поперек"- стойте смело своё судно, главный судья ведь вы сами, лишь бы вам было удобно. А если посудина 65г. дожила до нашего времени, значит есть у неё шансы прожить ещё лет 20..-30..
+Василий Благонравов Спасибо.Я так уже и думаю.Есть кое-какие наметки.А катер благодаря более-менее внимательному уходу вполне не плохо себя чувствует)
+Василий Благонравов ОГО! Видать в переходном режиме идет.Хотя,не плохо.По крайней мере,меньше подвесного 2-тактного. Я хожу в водоизмещающем,12...14 км/час.На 100км получается 35л.Длина8,ширина2м
тут вот двигательный отсек... тут вот помпа... тут вот двигло,близкое к заводским характеристикам на половину в воде -это водяное охлаждение,.... помпа так отстроена ))))))))
Ребята постарались и вложили много труда и средств, но проект катера ЧИБИС изначально ТУПОЙ. Катер СТРИЖ на много порядков выше хотя проект почти одногодка.
не понятен прикол такого катера, жрет много, толку мало, места как в советской лодке, так как моторый отсек не под полом а прям сжирает 2 метра... какую нибудь сарепту и то лучше... Видел тут заводский удлинённую на метр за 85тыс.р. ну или рубку укоротить или вообще убрать, так не понятно назначение
Вся беда в том, что дилетанты берутся не за своё! На корме - ют и кринолин, на носу - бак. Не лестница - трап !!! Не поручень - леерное ограждение или леер ! Не руль, а штурвал!!!! НЕПТУН не простит такого неуважения!!!!
Профессионалами не рождаются, ими становятся. Леер-натянутый трос, используемый для ограждения борта корабля, люка, в качестве поручня в штормовую погоду и т. д ( Морской словарь)enc.biblioclub.ru/Encyclopedia/119_morskoj_slovar
Техника хорошая, но для любителей техники Думаю можно былоб убрать стационарный двигатель и облегчить сам катер плюс больше места сталоб а сзади приварить транец для подесного двигателя и перевести его на газ думаю вообще круто вышлоб ну это так мысли без обид
Класс! Здорово, когда у людей руки на положенном месте. Отличный катер и по комфорту и на ходу с приемлемым расходом топлива и скоростью. .
отлично! доведено до ума
Классное ведро😁
Нормальный такой колхозец. Я бы и так даже не смог сделать. Молодцы, лайк.
Шикарная лодка. ⛵.мечта.молодец
Спасибо, старался.
качество сварного шва желает быть лучшим!! лучше даже не обращать внимание...
ALEKCEI Caxa да, ладно Вам. Это же не рояль, на мореходность не влияет.
обалденный! приятно видеть, когда добротные советские аппараты превращают в современные! и не покупают нынешнюю новую "шелуху".
я себе о Стриже мечтаю...
Были в Саратове, заправиться дизелем негде, ездили на такси с канистрами от берега до ближайшей заправки, а её еще на карте найти надо. Валят все на экологов, позакрывали мол все заправки на воде, гады. Вот и путешествуйте по рекам России, развивайте внутренний туризм. Летите в Тенерифе, Монтекарло, страна-бензокалонка, а заправиться негде... Суки... Волгу зарегулировали, вода стоит,жарко,цветет, запах больного организма.. (в прямом и переносном..) А Стриж, конечно, красив, мне не попадался
А на добром слове, спасибо.
есть они, но надо знать где. потому что в такой жо... находятся, куда не пойдет и кто) я когда на дизеле был, подходил к военным кораблям и у них заправлялся. сейчас на бензине... приходится с канистрами(
Неплохой катер. Но пространство в носу потеряно. Немного поднять там палубу и вышла бы каюта на пару спальных мест.
супер катер
Pozdrawiamy iz polszy.Toze chaczu pakupit etoj model.Wsewo charoszewo
Время не стоит на месте, убрал дизельный TAMD22 105 л.с. и поставил бензиновый 4,3 225 л.с. и колонку с двумя винтами контрвращения и гидравлическим усилителем руля, ещё добавлю печку и пантограф. Жду сезона. Скорость, она не моя цель, но запас мощности лишним не бывает...
+Василий Благонравов ну а видео надеюсь,выложите?))))
выложил ua-cam.com/video/A7MKiK1iLGk/v-deo.html
класс!
Имею ЛМ4-87МК в оригинале и доволен...
Сколько стоит и где приобретали двигатель и колонку?
Василий,вы не могли бы подсказать,где бы найти проекты катеров?А советские книги я перечитал вдоль и поперек... но этого мало))) Хочу свою посудину переделать.Она 65года постройки,низкая кабина,катер типа "седан".Настолько все неудобно сделано! Впрочем,тогда всё так строили) Комфорт был роскошью!
+Апостол Сергий .
Извините, что не ответил сразу, пароль уехал вместе с сыном.
Если книги "перечитали вдоль и поперек"- стойте смело своё судно, главный судья ведь вы сами, лишь бы вам было удобно. А если посудина 65г. дожила до нашего времени, значит есть у неё шансы прожить ещё лет 20..-30..
+Василий Благонравов Спасибо.Я так уже и думаю.Есть кое-какие наметки.А катер благодаря более-менее внимательному уходу вполне не плохо себя чувствует)
Где туалет, душ, каюта со спальными местами, кухня? При таких-то габаритах.
Отлично сделали)))
А какой расход?И скорость?
+Апостол Сергий Скорость осталась та же, 40-42 км/ч, максимальный расход 12 литров в час
+Василий Благонравов ОГО! Видать в переходном режиме идет.Хотя,не плохо.По крайней мере,меньше подвесного 2-тактного.
Я хожу в водоизмещающем,12...14 км/час.На 100км получается 35л.Длина8,ширина2м
Для такого катера 12 л/ч ето ничто...))
нормалек! Для такого режима движения этот расход-норма
тут вот двигательный отсек... тут вот помпа... тут вот двигло,близкое к заводским характеристикам на половину в воде -это водяное охлаждение,.... помпа так отстроена ))))))))
Это балласт)
Как бэ... Бак это спереди, а ют это сзади....
А так можно много чего приделать ещё при наличии бюджета...
какая скорость хода, скока употребляет горючева
Простой вопрос-для каких целей эта посудина?
Налоги платить и сечину прибыль делать . Ебический расход
@@sashagertzina5558и пол катера - моторный отсек!
моторный отсек дюже велик... УРЕЗАТЬ!
Филюга не понятного назначения и не рыбалка и не отдых, годится только на памятник Петру 1му.
Ребята постарались и вложили много труда и средств, но проект катера ЧИБИС изначально ТУПОЙ. Катер СТРИЖ на много порядков выше хотя проект почти одногодка.
не понятен прикол такого катера, жрет много, толку мало, места как в советской лодке, так как моторый отсек не под полом а прям сжирает 2 метра... какую нибудь сарепту и то лучше... Видел тут заводский удлинённую на метр за 85тыс.р. ну или рубку укоротить или вообще убрать, так не понятно назначение
Вся беда в том, что дилетанты берутся не за своё! На корме - ют и кринолин, на носу - бак. Не лестница - трап !!! Не поручень - леерное ограждение или леер ! Не руль, а штурвал!!!! НЕПТУН не простит такого неуважения!!!!
Профессионалами не рождаются, ими становятся.
Леер-натянутый трос, используемый для ограждения борта корабля, люка, в качестве поручня в штормовую погоду и т. д ( Морской словарь)enc.biblioclub.ru/Encyclopedia/119_morskoj_slovar
Обыкновенный разьездной катер, никакого комфорта для путешествий.
Сколько он жрёт?
40 литров дизеля на 100 км . Налоги - 10000 р в Год .если 105 лошадей то 21000 р в год налог
Техника хорошая, но для любителей техники Думаю можно былоб убрать стационарный двигатель и облегчить сам катер плюс больше места сталоб а сзади приварить транец для подесного двигателя и перевести его на газ думаю вообще круто вышлоб ну это так мысли без обид
И к стати легче в обслуживании
Это не бак, это ют. 🤦♂️
Спасибо, исправлюсь
А номер чего так мелко нарисовали? Слабо во весь борт? Как на яхте путина.
А почему вы Ют называете Баком???... Или мне показалось???...