【4K60fps前面展望】広角撮影！ 快速しもきた 八戸→大湊 全区間

[@Neko-eq]

各駅のタイムコードです。
青い森鉄道区間
00:47 八戸駅
06:28 陸奥市川駅 (通過)
09:34 下田駅
14:17 向山駅 (通過)
17:45 三沢駅
23:26 小川原駅 (通過)
26:23 上北町駅
32:26 乙供駅
38:07 千曳駅 (通過)
44:48 野辺地駅 46:48
大湊線区間
49:50 北野辺地駅 (通過)
54:47 有戸駅 (通過)
01:05:32 吹越駅 (通過)
01:11:53 陸奥横浜駅
01:17:25 有畑駅 (通過)
01:22:33 近川駅 (通過)
01:26:14 金谷沢駅 (通過)
01:30:14 赤川駅 (通過)
01:32:15 下北駅
01:37:16 大湊駅

[@toko_mimi]

広角撮影、爽快感がとても出てて見ていて気持ちいいですね！

[@e127x]

大湊線、保線がしっかりされてるイメージです

[@まさちゃん旅チャンネル]

大湊線は凄いですね。なんだか北海道を彷彿させます。
またこんなに長い直線と閉塞区間があるのもびっくりです。
宗谷本線と似ています。とても面白かったです。有難う御座いました
ナイス

[@max-power-120]

気持ちの良い素晴らしい画質。実際に乗ってる気分になります。

[@tkg2584]

よく自分は快速しもきたを撮ることがあるんですけど、
大湊線側はあまりなかったので観れてとても感動しました🥲
いつか八戸から大湊までぶっ通して乗ってみたいです❗️

[@馬馬虎虎-b8k]

リマインダーで視聴します😪
津軽…八戸…大湊…🎵
風雪流れ旅…
東北青森県の鉄道旅。
楽しみです！

[@Kouta.K.]

父の実家がむつなんだけど、大伯父の13回忌以来行ってないなぁ(隙自語)…
昔は東北新幹線が盛岡止まりで下北半島に行くのは本当に不便だった。

[@piko2570]

大湊線区間は普通の快速しもきたの動画は既に他の方が投稿されていますが八戸駅～大湊駅又は青森駅～大湊駅全区間快速の快速しもきたの動画が無かったので助かりました。

[@trainview1980]

先日のダイヤ改正で無くなりました大湊ー青森直通も今度アップしますので宜しければまた観に来てください。

[@Tosh2127]

定尺レールならではのこの
ジョイントリズムがすっごい良い

[@mukuhalley2620]

広角ワイド撮影の前面（全面車窓）動画‼　海外の作品では多いけど
日本では少ないですね　迫力が全然違うし素晴らしいです
正直言って運転室内の映像は少ないほうが、できれば無いほうがいいです
この方式でたくさんＵＰしてくれるよう期待してます

[@ball6433]

I love that speed.
Greeting from Thailand

[@unikunn]

快速しもきた
快速しすぎた

[@ハヤトシ-j5j]

やはり広角撮影だとスピード感が出ますね

[@tetsudo_channel]

タイムコード（542個目）
　　 八戸 00:45発
陸奥市川 06:25 ↓
　　下田 10:09停
　　 向山 14:16 ↓
　　三沢 18:31停
　 小川原 23:25 ↓
　上北町 27:00停
　　 乙供 33:07停
　　千曳 38:06 ↓
　 野辺地 45:27停
北野辺地 49:48 ↓
　　有戸 54:45 ↓
　　吹越 1:05:30 ↓
陸奥横浜 1:12:21停
　　有畑 1:17:24 ↓
　　近川 1:22:31 ↓
　金谷沢 1:26:13 ↓
　　赤川 1:30:14 ↓
　　下北 1:32:45停
　　大湊 1;37:14着

[@bamboohiro2364]

青い森鉄道に汽車が乗り入れていたとは知りませんでした。自分の住む所から八高線はそこそこ近いですが、ここまで豪快に飛ばすキハ100は乗った事がないので、機会があれば乗ってみたいです！

[@Sonic883_SEAGIA]

こういった地方ローカル線を爽快にかっ飛ばす快速列車ほどいいものもありませんね！
このような列車は山陰や東北に多い印象ですな。

[@harrycalahan3383]

広角だとスピード感が凄い。
まるで運転席から見ているようです。

[@クロ723]

車両が16mと短いから運転席の横は、乗降口になっていて前面展望できます

[@grno0224]

思ったより早いな

[@user-mpjpmgwgdtmtm]

恐山行こうと思ってるので参考になります！

[@trainview1980]

恐山の観光客かなり増えているみたいですね。ニュースで見ました。

[@sendai-shimin]

大湊線は線形もよく、駅間も比較的長いので最高85km/hなのがもったいないですね。
実際私が乗車した時はダイヤの乱れから目測104km/hでぶっ飛ばしてました。
「オイオイ大丈夫かよ」と思いつつ密かに興奮していました。

[@trainview1980]

104キロは興奮しますよ。うらやましいです！

[@jesse.h3515]

さすが元東北本線。線形の良さが速さに表れていますね^^

[@goldwin3357]

素晴らしい動画です。
機材は何をお使いでしょうか？

[@boryo1877]

大湊線乗ったことありますがやっぱり有戸〜吹越の陸奥湾沿いを走る区間が1番好きですね
動画だと1:00:20から

[@SimarutLapisatepun]

青森…、僕も行ってみたいです！！

[@internationaleldorado1532]

去年、青森駅周辺と八戸、七戸町に行きましたがめちゃくちゃいいところでしたよ
青森は6月でも暑いのでナメてるとえらいことになります。八戸は雪が少ないので冬でも観光できます。

[@jp_muir]

広角素晴らしいですね。
窓枠に合わせてズームして遅く見える動画よく見かけるので、
こういうのもっと増えてほしいです

[@鉄クラ2]

肉眼より画質いい

[@furuburauza]

キハ１１０系でも、線形さえよければ、速度は出せるんですね。

[@hankyu.railway41th]

大阪府民ですがそちらでも並走全面見れるんですね。僕の阪急沿線でも梅田で並走
撮影出来ますよ。快速感ありますね。

[@trainview1980]

十三までの3台並走は圧巻ですし、大阪に行ったら毎回阪急にもお邪魔しています。次は日生エクスプレスを撮りたいと思っています。

[@hankyu.railway41th]

@@trainview1980 日生エクスプレス特急撮影やろうと思ったら平日のみの通勤電車の特急が夕方からなんですよ。普通電車なら日中でも撮影出来ますよ😃

[@trainview1980]

@@hankyu.railway41th ありがとうございます。夕方だと映り込みや車内混雑で撮影は難しいですね。次回の参考にしますね。

[@佐伯時継-i2p]

大湊僕も行ってみたいです。

[@trainview1980]

大間のマグロもぜひ。

[@東山渋谷]

田舎の路線良いですね～有難う、勿論チャンネル登録いたしますよ＾有難うね～

[@俊輔木村-b4p]

野辺地駅での乗務員交代は行わないんですか？

[@クロ723]

JRの乗務員が運転していますから

[@internationaleldorado1532]

なんかかなり速そう。景色もいいし、乗ってみたいね。
というかもう八戸は住みたい。
大湊線はレールの規格が低めなのでは。輸送密度は論外に低いが高規格レールを使うことで最高速度を100キロくらいにできるのでは。八戸への高速化を図れば、大湊線だけでなく東北新幹線の利用促進にもなると思われる。

[@ぱんだまん-b4q]

ひろーいホームにワンマンキハ100が2両・・・。

[@trainview1980]

本線あるあるですね。

[@むーらん-z4z]

帰りてー