Андрей Юрьевич Добрый день!👍 Прицеп класс!!! Трап на самом деле очень нужен. Один раз лодку перевозил знакомым, и короче они сзади толкали а я с переди, ну и короче они лишнего толкнули а я не успел ногу переставить ну в общем чуть не получилась трагедия! В общем потерял я контроль и полетел головой на асфальт, да и ещё и затылком. Не знаю каким чудом уже на вытянутой руке зацепился за рым прогресса, волосы уже коснулись асфальта. Ну в общем Слава Богу всё обошлось.
Добрый день. Посмотрел видео все понравилось .у самого такой комплект .но у вас не правильно установлена первая перядняя часть трапа .вам его надо перевернуть .спереди он крепится одним болтом снизу рамы а уголками на лонжерон .так он будет ровный .посмотрите на прицепе Димы я думаю вы поняли про кого я говорю .а так все СУПЕР !!!! сам пользуюсь очень доволен.
Очень нужными вещами торгуете, Андрей, Юрьевич! Правильными. Лично я сам себе такие сделал на прицеп. Только ролики на подъёмных штангах и домкрата от классики, лодка поднимается вся и одномоментно))) поэтому мне трап не нужен и качели не нужны. Лодка спускается и поднимается силою мысли)) Шучу конечно, но близко к факту. За идею подножки спасибо!) Сделал как у Вас. Удачи Вам!))
Андрей Юрьевич слов нет, все красиво и функционально. Осталось додушить жабу, как раз этим сейчас занимаюсь.😁 уже раза три просмотрел ролик. И с каждым разом нравится все больше.🤣
Вот как так, в прошлом году вроде долго искал как сделать удобный спуск на мелководье, а вашего видео не видел... Очень полезные и удобные доработки, спасибо за идею.
Отличные приспособы. Я сам делал..но лучше бы купил готовые ибо времени и средств уходит немало. Задняя часть трапа, по моему опыту, мало нужна. А вот небольшой трапик -подножка на дышле прицепа более востребована. Понятно, что это зависит от мест слиповки.
Я себе систему слипа из 2 тележек Lafette поставил на двухосник мзса - мне очень нравится и вариант дешевле. У Вас ещё носовой упор необходимо доработать, чтобы трос при затяжке был параллельно трапу. Себе вариант на будущее с электролебедкой рассматриваю, так как на море слипуюсь чтобы прицеп не купать в водичке соленой.
Хороший мужик этот Андрей, но вот тюнинг прицепов похож на украшение новогодней елки. Запасное колесо -- вопросов нет. Но вот трап легко заменяется бродовыми сапогами. Надел их -- и ходи в них в воде по самые ... ну вы поняли. Подножка на любителя, мне на 46 волжанке она ни разу не понадобилась. Качели и ролики с большой степенью вероятности тоже не пригодятся, поэтому начинающим водомоторникам следует сначала попробовать слиповаться без них. У моих знакомых бывалых водомоторников упоминание этих гаджетов в разговоре вызывает лишь улыбку. Чтобы честно относится к людям, надо указывать габариты и вес комплекта лодка-мотор и условия слипования, в которых понадобятся эти недешевые приблуды. Лично у меня волжанка 46 фиш с 60-и сильным агрегатом + 60 л. бензина в баке + рыбацкий шмурдяк -- за годы эксплуатации ни разу даже мысли не было о покупке роликов и качелей. А вот о нужных вещах не сказано -- здесь уже деньги не заработаешь. Во-первых в большинстве случаев надо поднимать лебедку, а во-вторых менять электрику и задние фонари. Также очень удобны самоубирающиеся стяжные трещетки, которые крепятся у задних фонарей.
Я конечно дико извиняюсь за глупый вопрос может быть , на какой герметик лучше посадить новый форштевень и заплатки на редан ?? Большого выбора магазинов тут нет пара автозопчасти и пара все для дома , хоз товары , что такое кислотный грунт даже не знают , так что выбор небольшой .
МЗСА прицеп странный, на мой взгляд. Килевых роликов нет и центровка лодки при погрузке становится сложнее. Крылья из жигулёвских локеров, на моём прицепе можно на на крыльях прыгать и никакие подножки не нужны. Прицеп у меня Питерский, но не ЛАВ, они тоже фуфлыжные. Очень мало грамотных прицепов для лодок, вот и приходится тюннинговать.
@@АндрейЗверев77наши производители прицепов как слепые, лепят и не спрашивают, что хочет потребитель. Для судна 5,10, весом в снаряженном состоянии 750 кг. прописанном в новом судовом, подходит прицеп около семи метров. Нахрена мне такой паровоз. Приходится мудрить с прицепом до 750 кг. Длина которого 5.6 и он влезает с лодкой в гараж. Вектор предлагает двухостный лодочный прицеп под категорию "В", который по документам берет 358 кг. но завод гордо заявляет, что фактическая грузоподъемность 800 кг. Это до первого грамотного ГАИшника. Это так, мысли вслух.)) Заказал на свой прицеп усиленную ось, у вас в Москве. На моем однооснике гнёт цапфы. А в Питере на заводе Вектор принципиально не хотят изготовить ось на три сантиметра короче их стандарта. Видимо продажи прут и некогда ерундой заниматься.)
Все хорошо за исключением того что данные приблуды предназначены на не указанный тип прицепа. Человек отвечающий по телефону отсылает на авито. Клиентоориентированность полный ноль. А так да, ролик хороший.
Ложементы сделаны на абы как. Ролики прикручены на винтах которые просто вываливаются, закрутить отверткой просто не возможно, лучше бы болты поставили. У меня через месяц вывалился винт и при опускании заклинил в раме, естественно лодка повисла. Болты которые поднимают ролики не усиленные и при поднимании начинают слизывать резьбу, надо менять сразу. В общем ложементы дрянь, из китайского металла.
Открыл второй канал на Авто тему Головастик 77 - UA-cam
Андрей Юрьевич Добрый день!👍 Прицеп класс!!! Трап на самом деле очень нужен. Один раз лодку перевозил знакомым, и короче они сзади толкали а я с переди, ну и короче они лишнего толкнули а я не успел ногу переставить ну в общем чуть не получилась трагедия! В общем потерял я контроль и полетел головой на асфальт, да и ещё и затылком. Не знаю каким чудом уже на вытянутой руке зацепился за рым прогресса, волосы уже коснулись асфальта. Ну в общем Слава Богу всё обошлось.
Добрый день. Посмотрел видео все понравилось .у самого такой комплект .но у вас не правильно установлена первая перядняя часть трапа .вам его надо перевернуть .спереди он крепится одним болтом снизу рамы а уголками на лонжерон .так он будет ровный .посмотрите на прицепе Димы я думаю вы поняли про кого я говорю .а так все СУПЕР !!!! сам пользуюсь очень доволен.
Очень нужными вещами торгуете, Андрей, Юрьевич! Правильными. Лично я сам себе такие сделал на прицеп. Только ролики на подъёмных штангах и домкрата от классики, лодка поднимается вся и одномоментно))) поэтому мне трап не нужен и качели не нужны. Лодка спускается и поднимается силою мысли)) Шучу конечно, но близко к факту. За идею подножки спасибо!) Сделал как у Вас. Удачи Вам!))
Практично и удобно.
Андрей Юрьевич слов нет, все красиво и функционально. Осталось додушить жабу, как раз этим сейчас занимаюсь.😁 уже раза три просмотрел ролик. И с каждым разом нравится все больше.🤣
жаба это дааа ... меня тоже душит )
Хорошая доработка.За идею спасибо!
Вот как так, в прошлом году вроде долго искал как сделать удобный спуск на мелководье, а вашего видео не видел... Очень полезные и удобные доработки, спасибо за идею.
Отличные приспособы.
Я сам делал..но лучше бы купил готовые ибо времени и средств уходит немало.
Задняя часть трапа, по моему опыту, мало нужна.
А вот небольшой трапик -подножка на дышле прицепа более востребована.
Понятно, что это зависит от мест слиповки.
На каком предприятии производят ложементами..я так понял вы их только продаете..
Я себе систему слипа из 2 тележек Lafette поставил на двухосник мзса - мне очень нравится и вариант дешевле.
У Вас ещё носовой упор необходимо доработать, чтобы трос при затяжке был параллельно трапу. Себе вариант на будущее с электролебедкой рассматриваю, так как на море слипуюсь чтобы прицеп не купать в водичке соленой.
Хороший мужик этот Андрей, но вот тюнинг прицепов похож на украшение новогодней елки. Запасное колесо -- вопросов нет. Но вот трап легко заменяется бродовыми сапогами. Надел их -- и ходи в них в воде по самые ... ну вы поняли. Подножка на любителя, мне на 46 волжанке она ни разу не понадобилась. Качели и ролики с большой степенью вероятности тоже не пригодятся, поэтому начинающим водомоторникам следует сначала попробовать слиповаться без них. У моих знакомых бывалых водомоторников упоминание этих гаджетов в разговоре вызывает лишь улыбку. Чтобы честно относится к людям, надо указывать габариты и вес комплекта лодка-мотор и условия слипования, в которых понадобятся эти недешевые приблуды. Лично у меня волжанка 46 фиш с 60-и сильным агрегатом + 60 л. бензина в баке + рыбацкий шмурдяк -- за годы эксплуатации ни разу даже мысли не было о покупке роликов и качелей. А вот о нужных вещах не сказано -- здесь уже деньги не заработаешь. Во-первых в большинстве случаев надо поднимать лебедку, а во-вторых менять электрику и задние фонари. Также очень удобны самоубирающиеся стяжные трещетки, которые крепятся у задних фонарей.
Рад был услышать! Спасибо!
Стоимость такого комплекта на базе прицепа мзса Е скажите пожалуйста?
Андрей Юрьевич, к тоха 9.8 дистанцию делаете?
Колесо под дышлом большого диаметра с электро приводом сделайте , очень удобно спускать и вынимать лодку где авто не влазит
Могу ли я узнать какой у ложементов диаметр труби и толщина металла??
А светодиодные фонари?
обычно через год все ставят - а 1 год и родные работают
Приветствую, на МЗСА 821131.201 ложементы с гидроподъёмом и трап установите? И ещё ворота, если можно.
Сколько стоит этот комплект иуде можно посмотреть ваш ассортимент прибамбас?
Здравствуйте а такие ложементы отдельно продаете?
Мы переходим в очень страшное время жизни и скоро эти все примочки будут сниматься без присутствия хозяина, вот и покупай!!!)))
Трап ☝️, это действительно вещь☝️
Я конечно дико извиняюсь за глупый вопрос может быть , на какой герметик лучше посадить новый форштевень и заплатки на редан ?? Большого выбора магазинов тут нет пара автозопчасти и пара все для дома , хоз товары , что такое кислотный грунт даже не знают , так что выбор небольшой .
Герметик NOVOL Graviy 630
шовный полиуретановый
@@АндрейЗверев77
Спасибо за ответ !!
@@iyluk7207
Спасибо за ответ !!
АЮ шикарно.
Можно подумать что в Астрахани нет техники с гидравликой. Течёт.😂😂😂😂😂 разница в цене 50 уе. 4 раза качнул Лодка в воде. Обращайтесь.... я вник в тему👋
течёт от жары .. 50 дол . если делать самому
Где можно заказать?
Фонари остались заводские?
да
Андрей Юрьевич подскажите где приобрести прицеп для прогесса и цена
Отдел продаж:
+7 (903) 755-20-75 (Viber, WhatsApp только для сообщений)
Денис
@@АндрейЗверев77 "Телефон абонента выключен или находится вне зоны обслуживания" 😟
@@allmyfishing1055 с 10ти до 19 часов по Москве включен !
Скажите где купить недорогой прицеп под лодку 4,60 winboat460
не дорогих теперь нет )) и только на рессорной подвеске нужно покупать
Андрей Юрич. На трейлер 5.0 дельфин трап с ложементами подойдёт?
нет
длинна 3 метра расстояние между креплениями 2.24 . промеряйте свой прицеп
Крутой прицеп, конечно. Только в нынешних реалиях его цена будет как у бюджетной иномарки(((
Добрый день можно спрсить Казанка м нужно ставить на учет??? Татарстанский гимс мозги крутить
Смотря с каким мотором
в каждом регионе по разному ... смотря чем руководствоваться )
Спасибо за видео Андрей Юрьевич! 👍
Подскажите кто нибудь длину ложементов под прогресс 4?
от 2 метра и более
Добрый вечер, Андрей Юрьевич!
Где посмотреть каталог этих деталек? На сайте не нашёл.
в авито www.avito.ru/profile
забивает винт песком и грязью при езде вне дорог, ролики стопорятся
МЗСА прицеп странный, на мой взгляд. Килевых роликов нет и центровка лодки при погрузке становится сложнее. Крылья из жигулёвских локеров, на моём прицепе можно на на крыльях прыгать и никакие подножки не нужны. Прицеп у меня Питерский, но не ЛАВ, они тоже фуфлыжные. Очень мало грамотных прицепов для лодок, вот и приходится тюннинговать.
полностью согласен !! приходится всё переделывать
@@АндрейЗверев77наши производители прицепов как слепые, лепят и не спрашивают, что хочет потребитель. Для судна 5,10, весом в снаряженном состоянии 750 кг. прописанном в новом судовом, подходит прицеп около семи метров. Нахрена мне такой паровоз. Приходится мудрить с прицепом до 750 кг. Длина которого 5.6 и он влезает с лодкой в гараж. Вектор предлагает двухостный лодочный прицеп под категорию "В", который по документам берет 358 кг. но завод гордо заявляет, что фактическая грузоподъемность 800 кг. Это до первого грамотного ГАИшника.
Это так, мысли вслух.))
Заказал на свой прицеп усиленную ось, у вас в Москве. На моем однооснике гнёт цапфы. А в Питере на заводе Вектор принципиально не хотят изготовить ось на три сантиметра короче их стандарта. Видимо продажи прут и некогда ерундой заниматься.)
Как называется ваш прицеп, не скрывайте
@@Андрей-ф5е5о мой? ШАРК-1. Дышло обрезано на 25 см. Можно было ещё, но там номер выбит.
Добрый день я бы хотел купить у вас камеру я бы подъехал к вам я з харькова
Добрый день. какую камеру ?
@@АндрейЗверев77 такую которая может заменить лодку))).
Все хорошо за исключением того что данные приблуды предназначены на не указанный тип прицепа. Человек отвечающий по телефону отсылает на авито. Клиентоориентированность полный ноль.
А так да, ролик хороший.
Не нужны эти ролики пока будешь трещоткой крутить тебя комары сожрут
у нас их нет
Говно. Гидравлика рулит
рулит обычно денежка в кармане !
Ложементы сделаны на абы как. Ролики прикручены на винтах которые просто вываливаются, закрутить отверткой просто не возможно, лучше бы болты поставили. У меня через месяц вывалился винт и при опускании заклинил в раме, естественно лодка повисла. Болты которые поднимают ролики не усиленные и при поднимании начинают слизывать резьбу, надо менять сразу. В общем ложементы дрянь, из китайского металла.
Неудачная конструкция трапа
Ось на кочках бьётся о трапик.
нет таких жалоб от клиентов
@@АндрейЗверев77 Здравствуйте,киль или форштевень трап не задевает?
При слеповании
@@КонстантинСорокин-ъ4л форштевень
у Вас есть такой трап и ось бьется об него???
Не люблю эту Рекламму