EV9 네오테크 브레이크 튜닝으로 안전을 더하다

약 2,400kg의 공차중량으로 운전자를 포함한 동승 인원, 트렁크에 짐까지 싣게 된다면
순정 브레이크에겐 가혹한 무게를 견뎌야 하는 악조건의 환경
UPGRADE BEYOND THE ORIGINAL, 업그레이드가 되지 않으면 튜닝이 아니다.
여유있고, 압도적인 성능을 바탕으로 제동거리 단축을 실현하는 네오테크 브레이크
이제 EV9에서도 무수한 장착 사례로 검증된 네오테크 브레이크를,
네오테크 본사를 포함한 전국 장착점에서 만나보세요!
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[@네오테크디스크런아웃]

브레이크도 멋지고 장착하시는분도 멋지세요!!

[@vdnss]

제동거리 실제로 얼마나 줄었나요?

[@hjkim9243]

제차도 ev9 gt라인입니다 브레이크 알아보던중에 영상을 접하게 되었네요 혹시 해당제품 캘리퍼와 로터 앞뒤 무게를 알수있을까요?

[@NEOTECHTUNING]

안녕하세요 영상에 장착된 400mm 34T 디스크 약 11.5kg / NF6P-EX 캘리퍼 패드포함 약 6.8kg 입니다. (각각 1개당 무게입니다.)

[@113fkfkfk]

이거 작업하면 순정대비 현가하질량이 늘어나나요?

[@임지슬-c4w]

스페이스 없이 순정휠 장착가능한가요??