Киа Рио. Проверяем состояние катализатора на 200 тыс. км. пробега.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 січ 2022
  • t.me/kod_ali - ссылочка на телеграм канал, для выгодных покупок)
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 1,3 тис.

  • @sergtihonov7492
    @sergtihonov7492 2 роки тому +2066

    Запихать рекламу в шорт, ну я прям снимаю шляпу

    • @POST_CODE
      @POST_CODE 2 роки тому +14

      😂

    • @avsvech
      @avsvech Рік тому +33

      Да, это шедевр, учитывая что этот шорт не длинее обычной рекламы

    • @user-jt4tn8lz8o
      @user-jt4tn8lz8o Рік тому +2

      Да перемотать нельзя с приложения...

    • @avsvech
      @avsvech Рік тому +20

      @@user-jt4tn8lz8o Мотать шорт... Мсье знает толк в извращених🤣🤣🤣🤣🤣

    • @user-jt4tn8lz8o
      @user-jt4tn8lz8o Рік тому +5

      @@avsvech я фильмы мотаю чуть ли не половину по 5-10 секунд, потому что предсказуемость)
      И чаще всего не пропускаю моменты влиющие на сюжет.

  • @2011saneck
    @2011saneck Рік тому +165

    Кто там откуда не вылазит, он заехал масло поменять, а этот каталик свистнул …

  • @ZHmypIK
    @ZHmypIK 2 роки тому +574

    художественный фильм "спиздили"

    • @MPM616
      @MPM616 Рік тому +2

      Гай Ричи и Гоблин курят в сторонке)))

    • @archies5907
      @archies5907 Рік тому +1

      Такие же мысли пришли 🤣

    • @ilyailya2650
      @ilyailya2650 Рік тому

      Отхуесосили норм тачку и ещё обули чела на кат

    • @user-io7id4xs5q
      @user-io7id4xs5q Рік тому

      Реально по ходу спиздили, а владелец не в курсе

    • @user-sc6sn8wu2z
      @user-sc6sn8wu2z Рік тому

      🤣

  • @user-jm3wm9xr5w
    @user-jm3wm9xr5w Рік тому +362

    Пока их принимать не стали, не мешали они.

    • @user-sl2bf9mr4m
      @user-sl2bf9mr4m Рік тому +37

      Это не в случае киа рио ,увы каталик это боль на рио солярисах

    • @user-qg3ys9ir3t
      @user-qg3ys9ir3t Рік тому +22

      Каталик необходимо удалять, особенно у всяких Киа и Хендаев на пробеге 100 тыс. Потому что он крошится и остатки летят в цилиндры.

    • @user-jm3wm9xr5w
      @user-jm3wm9xr5w Рік тому +89

      @@user-qg3ys9ir3t в голову дурную они летят. Сказки идиотам расказывпйте.

    • @user-jm3wm9xr5w
      @user-jm3wm9xr5w Рік тому +18

      Мозги себе удалите .мат часть учите

    • @karbid89
      @karbid89 Рік тому +9

      @@user-sl2bf9mr4m это боль всей Кореи. И я больше скажу. Именно в России.

  • @user-vs9ye7fb9h
    @user-vs9ye7fb9h 2 роки тому +312

    слишком быстро. я не успел охренеть от катализатора

  • @user-gg9yl8ph5o
    @user-gg9yl8ph5o 2 роки тому +98

    Никуя не понял...... Но очень интересно 🤔💭..... Машина хреновая или трещётка пневмо просто супер..... 🥴🤔🤗🤗🤗🤗🤗

    • @Vladumur-7
      @Vladumur-7 Рік тому

      катализатор улетел в трубу.. так в чем суть?)😆🤷‍♂️🤔

    • @user-bz3wp1hv3v
      @user-bz3wp1hv3v Рік тому

      Если в трубу

  • @RamisAm-py4fb
    @RamisAm-py4fb 2 роки тому +44

    Эту гайку за насосом можно открутить рожковой трещеткой на 12, на подъёмнике, за пару минут

    • @user-pf6wp7df8v
      @user-pf6wp7df8v 2 роки тому +3

      Ему в падлу защиту снять

    • @AlekseiXoperskii
      @AlekseiXoperskii Рік тому +6

      Да ничего того что он делал не надо делать кат прекрасно вынимается через моторный отсек тобишь в верх

  • @vladimirl2874
    @vladimirl2874 2 роки тому +28

    Резко как то оборвал повествование. Можно сказать, что не кончил..

    • @user-ml2ss6we6k
      @user-ml2ss6we6k Рік тому +2

      Прерванное видео вредно для здоровья... Лучше в перчатках, но до конца.

  • @slontrofimov1264
    @slontrofimov1264 Рік тому +86

    Помнятся мне времена когда катализаторы нахрен никому не были нужны и как ни странно ходили и ходили🤔

    • @dendenov4739
      @dendenov4739 Рік тому +8

      А машины тупили и тупили. И потом. Кат в евро3 не то, что кат евро5.

    • @user-tm9pk8hy5i
      @user-tm9pk8hy5i Рік тому +7

      Их выбивали и выбрасывали. Сам выбрасывал и друзья тоже. Так как авто ни ехало...

    • @DmitryEvgenyevich
      @DmitryEvgenyevich Рік тому

      ​@@user-tm9pk8hy5iцветмет дорого.

    • @hitrovcustom6399
      @hitrovcustom6399 8 місяців тому

      катаилики ходят когда они не в выпускном коллекторе а чуть ниже, чтобы выхлопные газы успевали чуток остыть. Ну или если кат просто качественный, с толстыми стенками сот

  • @roz_auto9993
    @roz_auto9993 2 роки тому +30

    Судя по тому, что отпилил с двух сторон пламика в этом коллекторе не будет. Замарочился по разбору немного лишнего открутил, но........ Это его дело, у него же пневмо-трещетка. 😀. В общем всё норм. Только причину удаления не объяснил.

    • @w1sh337
      @w1sh337 Рік тому +3

      Основная причина удаления катализаторов в авто всего одна, зачем что-то объяснять?

    • @Socralion
      @Socralion Рік тому +3

      Катализатор состоит в основном из платины, думаю дальше объяснять не надо.

    • @owl_hunter565
      @owl_hunter565 Рік тому +2

      @@Socralion поэтому и задиры в цилиндрах

    • @Timurazz
      @Timurazz Рік тому +4

      @@Socralion катализатор соляриса стоит 6тыс. За эти деньги ктото будет снимать коллектор вваривать пламегаситель и перепрошивать мозг?

    • @MrChDennys
      @MrChDennys Рік тому

      ​@@Socralion катализатор - керамика, которая нагреваясь докрасна - пережигает монооксид до диоксида углерода. То есть из угарного газа - в простой безвредный углекислый газ.

  • @user-wv7kj2wx9k
    @user-wv7kj2wx9k Рік тому +4

    400+ км лачетти 6 год, катализатор до сих пор жив и не собирается умирать

    • @romario174
      @romario174 11 місяців тому +1

      А причем тут Лачетти?

    • @user-gz1ss5sm7c
      @user-gz1ss5sm7c 9 місяців тому +1

      @@romario174 потому что , тоже Кореец, но до маркетологической эры.
      Однако, состояние кактализатора зависит от качества топлива и от того, как обслуживали авто.

  • @_opasniy_gruz_
    @_opasniy_gruz_ Рік тому +90

    Говорит, сегодня мы узнаем состояние ката, через минуту, размечаем, вырезаем нахер 🤣

    • @m_a_g_a_7_3
      @m_a_g_a_7_3 Рік тому +2

      столько работы чтоб просто на него посмотреть?)

    • @user-hki8uk8dly2
      @user-hki8uk8dly2 Рік тому +1

      ​@@m_a_g_a_7_3 стырить, чтобы продать.

    • @user-ur8bl3dt5i
      @user-ur8bl3dt5i Рік тому

      ​@@user-hki8uk8dly2 а для чего их покупают и кто? и сколько они стоят?

    • @hitrovcustom6399
      @hitrovcustom6399 8 місяців тому

      @@m_a_g_a_7_3 чтобы посмотреть достаточно открутить лямбду и сунуть туда эндоскоп. но обычно у этих тачек на 100к кат оплавлен. надо прям очень акуратно и спокойно ездить на хорошем топливе, чтобы кат жил на корейцах

  • @alexeymirniy
    @alexeymirniy 2 роки тому +277

    Зря разбирали, если за 200к ушла половина катализатора, то оставшаяся половина еще 200к отходила бы, с математикой не поспоришь

    • @alexanderandreev7151
      @alexanderandreev7151 2 роки тому +14

      Ушла не половина, а один из двух каталиков. Их два в одной банке.

    • @user-bz7gf9bj7s
      @user-bz7gf9bj7s 2 роки тому +5

      Беда в том,что внутри заплавляется.

    • @berneseshu5108
      @berneseshu5108 2 роки тому +32

      Вся хрень в том что пыль от каталика засасывает в цилиндры .

    • @user-ou3xx9bm7x
      @user-ou3xx9bm7x 2 роки тому +13

      @@berneseshu5108 если бы засосало то давно капиталка нужна была не? У знакомого такая же ки проехала 200 с катализатором без проблем, и ездиет до сих пор.

    • @berneseshu5108
      @berneseshu5108 2 роки тому +14

      @@user-ou3xx9bm7x авто не встало еще, вот и ездиет.

  • @Xsing17
    @Xsing17 Рік тому +1

    КАТАЛИЗАТОР РИО 200К?! Да он вообще должен был аннигилироваться к этому пробегу!

  • @Aleksey069
    @Aleksey069 2 роки тому +4

    Братан,гур трогать не нужно,снизу рожковым ключем за 50 сек откручивается

    • @Fearofgoad
      @Fearofgoad 2 роки тому

      Андрэ тан тебе братан

    • @Aleksey069
      @Aleksey069 2 роки тому

      @@Fearofgoad валкуд мун ин жи?

  • @user-rt9ty2rn8u
    @user-rt9ty2rn8u Рік тому +5

    250тыс. катализатор чистый! Надо за мотором следить, тогда и катализатору ничего не будет)

  • @vadik045
    @vadik045 Рік тому +22

    эй неандертальцы, уже эндоскоп изобрели😂😂😂

    • @voloshinvlabimir6595
      @voloshinvlabimir6595 Рік тому +1

      На корейцах через 100 тыс. пробега уже нужно менять или вырезать катализ. Эндоскоп уже не нужен

    • @seworld007
      @seworld007 Рік тому +2

      Эндоскопом катализатор очень долго вырезать.

    • @vadik045
      @vadik045 Рік тому

      @@seworld007 эндоскопом не вырезают, а проверяют его состояние!

    • @seworld007
      @seworld007 Рік тому

      @@vadik045 Просто Вы еще вырезать не пробовали 🤣
      А разве "проверенные, но не вырезанные" принимают?

    • @vadik045
      @vadik045 Рік тому

      @@seworld007 сам чушь ляпнул, сам поржал. клоун, отъе6ись

  • @user-hb1vg9by8j
    @user-hb1vg9by8j 2 роки тому +6

    Средний срок службы катализатора 100-150 тис. км. О чём видео?

    • @BMW_MAN
      @BMW_MAN 2 роки тому

      О мертвом G4fc

  • @user-ry7wp4xx7y
    @user-ry7wp4xx7y Рік тому +2

    Вовсе незачем снимать насос гур ,отлично откручивается гайка выпускного коллектора накидным ключом

  • @popandopulo2366
    @popandopulo2366 2 роки тому +22

    Мега лайк за такую подачу! 🤣👍

  • @dreb4ik
    @dreb4ik 2 роки тому +152

    один из лучших блогеров по тех. части автомобиля!)
    рассказывает коротко и ясно!_

    • @user-ey7jy5rn6y
      @user-ey7jy5rn6y 2 роки тому +1

      Слово блядь забыл)

    • @user-wh8vk8so1x
      @user-wh8vk8so1x 2 роки тому +4

      И не совсем правильно.

    • @user-dd4gt1ri1b
      @user-dd4gt1ri1b 2 роки тому

      Зато быстро

    • @dimay1013
      @dimay1013 2 роки тому +6

      Так коротко, что даже рекламу засунуть умудрился

    • @roz_auto9993
      @roz_auto9993 2 роки тому +6

      И немного лишнего откручивает. Да и прорекламировать тоже успел.

  • @user-tc4et1vm6i
    @user-tc4et1vm6i 2 роки тому +24

    Он не в выхлопе, а в движке)

    • @artmolados3024
      @artmolados3024 2 роки тому

      Та не, на 0:50 видно, что верхняя часть на месте.
      Я зануда)

    • @player1GR
      @player1GR 2 роки тому

      В исправный двигатель пыль НИКАК попасть не может. Говорю как инженер-технолог в автомобильной сфере

    • @artmolados3024
      @artmolados3024 2 роки тому +3

      @@player1GR однако в корейцах пыль с катализатора попадает в цилиндры. Может ты и профи, но практика говорит иначе

    • @AlekseiXoperskii
      @AlekseiXoperskii Рік тому +1

      @@player1GR а ты знаешь что такое резонанс если нет то ты зря получил диплом🤣

    • @Imrespected77
      @Imrespected77 Рік тому

      @@artmolados3024 никуда она не попадает, хватит вещать ерунду с колхоза

  • @user-io2dz8ct5p
    @user-io2dz8ct5p Рік тому +4

    Трещёточный ключь на 12 отлично откручивает эту гайку за гадрачём, только снизу надо. И пыльники нн снимаются, так всё откручивается. А вообще откручивается лямбда и эндоскопом проверяется катализатор, его и так глазами видно там.

  • @lamaster-1
    @lamaster-1 Рік тому +9

    А не проще заглянуть этим, как его. Ну. Тётейскопом, не помню. В дырочку от того зонта. И вроде быстрее.

  • @ARB073
    @ARB073 2 роки тому +10

    Моему киа Рио 2004 года 503 тщ км, я один владелец, катализатор на месте, снять или ездить пока, ?
    Вроде едет , и расход бенз нормальный..

    • @user-mw4hz8ov8f
      @user-mw4hz8ov8f 2 роки тому +2

      В любом случае уже поздно об этом думать 🤣

    • @ARB073
      @ARB073 2 роки тому +1

      @@user-mw4hz8ov8f в декабре 20 года 17 рублей давали за кат... Тогда с техосмотром не понятно было, решил оставить...

    • @user-xt1bj4cu9f
      @user-xt1bj4cu9f Рік тому

      @@user-mw4hz8ov8f ничего ей не будет, одна из самых надежных авто на рынке, удалит, так же откатает ещё 500

    • @hitrovcustom6399
      @hitrovcustom6399 8 місяців тому

      попроси на то заглянуть в коллектор эндоскопом и всё понятно будет. вобще пока машина не потеряла динамику кат не надо удалять. Померять противодавление ещё можно. процедура простейшая

  • @JustYegorka
    @JustYegorka 2 роки тому +4

    Ошибка в названии : надо было назвать реклама телеграм канала

  • @user-ov9pk6qq8j
    @user-ov9pk6qq8j Рік тому

    Не обязательно скидывать Гур из за одного болта . 2 минуты чтобы его открутить .

  • @user-im7uz1ji8f
    @user-im7uz1ji8f Рік тому

    Я подписан. Ребята все класс и супер. Побольше и почаще видосов. Вася молодец. Всегда с вами!!!!!!!!

  • @user-xz6ez4ie9b
    @user-xz6ez4ie9b 2 роки тому +3

    За 9 лет эксплуатации 220т.км. заменил только: рулевые наконечники; ролик -натяжитель, ограничитель задних дверей;кнопка открывания багажника; прокладка клапанной крышки; саленблоки задней балки; левый передний ступичный подшипник, ну и расходники те что в каждое ТО входят!

    • @TheRusboy7
      @TheRusboy7 2 роки тому +1

      Следующий владелец за 30-40 тыс. км. заменит всё остальное )))

    • @user-xz6ez4ie9b
      @user-xz6ez4ie9b 2 роки тому

      @@TheRusboy7 большинство так и делает исправное меняет на новое!

    • @TheRusboy7
      @TheRusboy7 2 роки тому

      @@user-xz6ez4ie9b большинство неисправное не меняют, пока не сломается окончательно )))

    • @user-gq4er1ts9e
      @user-gq4er1ts9e 2 роки тому +1

      Машина надёжна что АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА💪

  • @user-cj4vt4qm8t
    @user-cj4vt4qm8t 2 роки тому +10

    А потом клиент приедет с диким масложором после данной процедуры...потому что установишь ты ему в лучшем случае пламягас а не ремкат )

    • @user-yb1is6sl8f
      @user-yb1is6sl8f Рік тому +2

      А почему у меня ни грамма масла не расходует с одним пламягасителем и без никаких прошивок

    • @user-re9vi6re9j
      @user-re9vi6re9j Рік тому +6

      А как удаление катализатора влияет на масложор?

    • @Vlas_Volosogradov
      @Vlas_Volosogradov Рік тому +7

      Как масложор связан с отсутствием ката?
      Кат масло в цпг удерживает?
      Или очередные байки от скудных владельцев с упоротым двс?

    • @nektovgoogle7386
      @nektovgoogle7386 Рік тому +2

      Подпор выхлопа?
      Не, не слышал

    • @user-bz3lp9vy2l
      @user-bz3lp9vy2l Рік тому

      @@user-re9vi6re9j Влияет!!Масложер будет на высоких оборотах 100% говорю.у меня у друга на Рио вообще масло не ест когда в городе ездит,по трассе когда гонишь начинается жор

  • @alexiv4851
    @alexiv4851 2 роки тому

    Красавцы ! Руки на месте !

  • @user-sg9uu8kc4b
    @user-sg9uu8kc4b 2 роки тому

    Мужик шикарен особенно перевод....

  • @6518639
    @6518639 2 роки тому +20

    А как же сдать кат ?)

  • @AlexanderZotov
    @AlexanderZotov 2 роки тому +10

    Неожиданная концовка!

    • @romanyurchenko1390
      @romanyurchenko1390 2 роки тому +2

      на позитивном очке закончили

    • @nedward.7442
      @nedward.7442 2 роки тому +1

      @@romanyurchenko1390 Позитивочка.

  • @TheOlegB
    @TheOlegB Рік тому +1

    200 это неплохо прошёл, на иных мотор умирал от крошки каталика до 60 ТК, и достаточно вырезать окно, что бы вытащить матрицу и вварить пламегаситель.

  • @user-ml1zm2gs3p
    @user-ml1zm2gs3p 2 роки тому +1

    Мне интересно зачем он гидроусилитель снимал, он что не знает что есть рожковый ключь на 12 чтобы под гидроусилитель открутить. А так походу слабоумия и отвага присутствует потому сколько лишнего крутит

  • @user-sl6gh8or1b
    @user-sl6gh8or1b 2 роки тому +3

    Я на 80 к пробега выбил его потому что он как будто резко забился. Не стали врезать пламегаситель. Прошили уже 70к пробега проехал не каких изменений кроме того что расход на 0.2 изменился и недавно стало масло немного жрать грамм 200-250 от замены до замены меняю масло раз в 7.5к масло петраканада

    • @OhManGa
      @OhManGa 2 роки тому +3

      Вижу, что без катализатора грамматика у вас поехала.

    • @user-ho1fe6wd7u
      @user-ho1fe6wd7u 2 роки тому +1

      Масло к катализатору отношение вообще не имеет. Скорее,всего, у Вас поршневой приходит конец. Готовьте деньги на капиталочку.

    • @sailrt9698
      @sailrt9698 2 роки тому +1

      @@user-ho1fe6wd7u на корейцах (не всех) еще как имеет. Об этом много информации.

    • @user-ho1fe6wd7u
      @user-ho1fe6wd7u 2 роки тому +1

      @@sailrt9698 ясно.

    • @hitrovcustom6399
      @hitrovcustom6399 8 місяців тому

      @@sailrt9698 бред. у корейцев по тем-же законам работает мотор как и у всех. просто совпадает так, что в моторе умирают кольца или колпачки вместе с катом

  • @user-ln2zs1mc7s
    @user-ln2zs1mc7s 2 роки тому +8

    Теорию двс что ли глянул?:))

  • @sagasaga6708
    @sagasaga6708 Рік тому

    Красава четко и понятно просто супер спасибо большое

  • @user-ey1hs2dk9q
    @user-ey1hs2dk9q Рік тому +1

    максимально доходчивое нахрен объяснение .

  • @Woladimir
    @Woladimir 2 роки тому +4

    Может для начала эндоскопом посмотрели бы состояние, через лямбда зонд ,а ну да лёгких путей не ищем😊

    • @dendenov4739
      @dendenov4739 Рік тому

      Нах туда смотреть? По любому без ката машина лучше себя чувствует.

    • @user-oc5wg1nx4v
      @user-oc5wg1nx4v 11 місяців тому +2

      ​@@dendenov4739 каким образом? Дымит сильнее? Запах горелого масла если двиг его подьедает и звенящий шум на оборотах, что тут хорошего?

  • @mihailmilashevic8017
    @mihailmilashevic8017 2 роки тому +46

    На корейце умер катализатор! Скандал!

  • @sasharotan9740
    @sasharotan9740 Рік тому

    На этих корейцах можно с низу щиток не скидывать, нужно просто взять 1 длинный и средний удлинитель с ударным карданчиком и открутить этот болт на 14. А с гайкой под гидроусилителем с открывание насоса способ не плохой, но я просто когда поднимаю машину для остального разбора, эту гайку срываю и кручу обычным трещеточным, но тут выбор у каждого свой)

  • @user-dm1gl1dy8c
    @user-dm1gl1dy8c Рік тому

    Не ну зашло!красав!и подача на уровне!

  • @user-eu7uy4mh7f
    @user-eu7uy4mh7f Рік тому +20

    Весь нормальный мир старается перейти на новый уровень экологии, а у нас мозгов хватает только вырезать.

    • @user-sx4zl7hh7e
      @user-sx4zl7hh7e Рік тому

      Хуйли ты хотел от бедной страны

    • @21iseeit50
      @21iseeit50 Рік тому

      киа и солярис лям ходит!

    • @ivanivenskii6942
      @ivanivenskii6942 Рік тому

      ​@@21iseeit50не смеши

    • @hitrovcustom6399
      @hitrovcustom6399 8 місяців тому

      @@ivanivenskii6942 он почти прав. работал в диллере киа. 300-500к часто приезжали на ТО. тачки реально надежные если их обслуживать нормально

    • @hitrovcustom6399
      @hitrovcustom6399 8 місяців тому

      проблема денег. новый катализатор стоит больше 100 тысяч. а штрафов за отсутствие каталика нету

  • @lexboroda
    @lexboroda 2 роки тому +6

    Капец он кудахчет)

  • @user-ck5vu4pw2e
    @user-ck5vu4pw2e 2 роки тому

    Насос гидроусилителя не нужно снимать, обычным накидным ключём можно снять.

  • @orange-real
    @orange-real 2 роки тому

    Как всегда быстро и информативно.

    • @LAVR_EL
      @LAVR_EL 2 роки тому +1

      даже очень быстро, видать Васю диарея застала в расплох.)))

  • @yrez1000
    @yrez1000 2 роки тому +19

    Японцы прищурились узнав о надёжности киариа,на котором на 200тыщ кат в очке)

    • @ruslanstus6987
      @ruslanstus6987 2 роки тому +5

      👍👍👍👍😀😀😀😀😂😂😂😂😂🏎😎
      Японоводы и не знают где он стоит😂

    • @konstantin88181
      @konstantin88181 2 роки тому +4

      Тем временем китайцы: это наша цель, но вряд ли мы ее добьемся.

    • @hitrovcustom6399
      @hitrovcustom6399 8 місяців тому

      @@konstantin88181 ну кстати я работал год с корейцами и сейчас год с китайцами отработал. китайцы по кату гораздо реже приезжают чем корейцы. правда у китая и пробеги не вот болшие. Но корейцы часто на 30-50к приезжали с катом. на 200к у всех корейцев кат вырезан. китаец за пол года один с катом приехал. но на проеге 1к. наверное брак. Зато китай сыплеться как сука по всей электрике и по вариаторам постоянно.

  • @zveroboi4095
    @zveroboi4095 2 роки тому +5

    Нива инжектор, 12 год, пробег 201000км, масло не кушает, катализатор норм

    • @BMW_MAN
      @BMW_MAN 2 роки тому +2

      Фантастика

    • @nik6413
      @nik6413 2 роки тому +3

      Жёстко на таком говне 200к накатать

    • @Australopitec
      @Australopitec 2 роки тому

      Там катализатор стальной хурли ему будет

    • @hitrovcustom6399
      @hitrovcustom6399 8 місяців тому

      ВАЗ ставит качественные катализаторы и не прям под выпускные клапана, как на корейцах. вот и ходит по 200+ тысяч. у меня приора была 250 наездил, тоже кат в порядке

  • @steferpro3266
    @steferpro3266 Рік тому

    Не обязательно снимать ремень и насос Гура, можно открутить гайку из под машины трещеточным ключем на 12

  • @TheKauak
    @TheKauak Рік тому +1

    Удивительный человек, заправляется серой потом удивляется что у него сот нет )))

    • @nektovgoogle7386
      @nektovgoogle7386 Рік тому

      Это масло, без допуска SL, SN.
      Это SG.

  • @useruser-bq4hf
    @useruser-bq4hf 2 роки тому +8

    Не катализатор- НЕЙТРАЛИЗАТОР каталитический!

    • @user-Mityay524
      @user-Mityay524 Рік тому

      В простонародье КАТАЛИЗАТОР, сокращённо от каталитический нейтрализатор.

    • @spectrecy9411
      @spectrecy9411 Рік тому

      Чел, как бы металл(ранее платина) или керамика выступает в роли КАТАЛИЗАТОРА в ходе химической реакции, которая забирает часть кислорода из соединений в выхлопных газах

    • @dendenov4739
      @dendenov4739 Рік тому

      Ебать ты сумничал.

  • @user-hb9fe8cw8m
    @user-hb9fe8cw8m Рік тому +4

    Когда хозяин хочет продать отличный катализатор и ещё доплатить за работу )

  • @user-uf6nz3wf8n
    @user-uf6nz3wf8n Рік тому

    Одна из лучших консервных банок собранная из бочек,если обшиву из нутри убрать можно увидеть надпись лукоил.

  • @radikazahstana
    @radikazahstana Рік тому +1

    Машины 90х даже не знали таких проблем

  • @norrisjeyson7386
    @norrisjeyson7386 2 роки тому +11

    Какой голос,какая дикция, а речь просто огонь.

  • @_____fly
    @_____fly 2 роки тому +17

    И вперёд вонять на всю улицу!!!

    • @dendenov4739
      @dendenov4739 Рік тому

      Так ты не нюхай, бл. Хули ты нос к выхлопной суёшь.

    • @MrChDennys
      @MrChDennys Рік тому

      Хер бы с ней с вонью - монооксид углерода вышвыривают эти помойки

    • @user-mc3jc3zg9m
      @user-mc3jc3zg9m Рік тому

      Лучше вонять чем контрактный мотор потом ставить. И едет резвее.

    • @user-em5ym1vx1s
      @user-em5ym1vx1s 4 місяці тому

      Ипать, а рядом возле тебя чистюлей проезжает ванючий камаз и дымящий маслом бмв, мммм экологична

  • @user-rh2xr3fq7o
    @user-rh2xr3fq7o Рік тому

    Главное что всё крутится))) заломами шпильку на М8 фатальная ошибка)

  • @user-gc8be2bu8m
    @user-gc8be2bu8m 7 місяців тому

    Тойота эстима гибрид 2008 год, пробег 400000, такая же ситуация, жаль что к комментарию фото не приложить

  • @Podvorotnya-BezPI
    @Podvorotnya-BezPI 2 роки тому +7

    Шикарные мастера. Привет масложор🤝

  • @KBStudio7754
    @KBStudio7754 2 роки тому +3

    Самая надёжная Киа - Киа Рио 2. 11 лет, всё ещё без серьёзных поломок!

  • @Maskal30
    @Maskal30 2 роки тому +2

    Ремень можно и не снимать, и не обязательно резать банку

    • @AlekseiXoperskii
      @AlekseiXoperskii Рік тому

      Во хоть один адекватный комент на двух своих Киа Рио 3 поколения и Киа Рио х лайн сам удалял кат хотя я и не мастер по ремонту авто а часовой мастер. Ослабил левую подушку мотора открутил штаны коллектор от головы слегка движок оттянуть и кат в руках выбивал длинным сверлом по бетону потом промыл продул и поставил на место целеньким не резанным два с половиной часа делов и это при том что я не мастер 🤣

  • @user-ni8wg8mf1m
    @user-ni8wg8mf1m Рік тому +1

    Не нужно хромванадий ставить на гайковёрт, для этого есть хроммолибден.

  • @arthurfleck7820
    @arthurfleck7820 2 роки тому +8

    Красава

  • @lvan787
    @lvan787 2 роки тому +6

    вася Вася а як же колесо?

  • @dimasindustries
    @dimasindustries Рік тому

    шикарные видосы, по существу и с юмором, без лишнего словестного поноса и квестов, (типа: "как я три дня откручивал гайку ногой"), какие впору смотреть с конца. Реклама прикольная, не ломает логический ход мыслей, даже местами полезна. Так держать мастера!

  • @vasvsexnaebali
    @vasvsexnaebali Рік тому +1

    Был у меня хундай на 115 задиры и стук говорят католики вырезал через 25 снова застучал. А об удалённых катликах пожалел ( машина завоняла как жигуль, и стала шумнее)

    • @hitrovcustom6399
      @hitrovcustom6399 8 місяців тому

      увы у корейцев с катом проблемы это факт. я считаю что это из-за того. что он слишком близко к выпускным клапанам и его по сути плямя догорающего топлива обжигает, если бензин не качественный(а в рф он весь такой почти)

  • @user-ch1ns3li1x
    @user-ch1ns3li1x 2 роки тому +3

    Как же аухуительно его потом продать 😂😂😂вот и весь ремонт

  • @grandmaster_0171
    @grandmaster_0171 2 роки тому +4

    Я на Солярисе 2017г.в при пробеге 97500 снимал катал. Так там остался костях 5см в диаметре. Так что тут ещё шикарный))

    • @ImmortalOrex
      @ImmortalOrex 2 роки тому +1

      Эт ты как за 4 года столько наездил, демон? 🙈

    • @user-nu7vl1pq9l
      @user-nu7vl1pq9l 2 роки тому +2

      @@ImmortalOrex по 2 тысячи в месяц нормальный пробег. Для такси и вовсе ерунда.

    • @user-sb8sd4su8m
      @user-sb8sd4su8m 2 роки тому

      @@user-nu7vl1pq9l согласен

    • @donskoi80
      @donskoi80 2 роки тому +1

      Бензин надо лить хороший, экономист хреново

  • @zcommandante
    @zcommandante Рік тому

    Хорошая отмазка "в глушак улетел"

  • @deniselfimov6285
    @deniselfimov6285 Рік тому

    Я конечно далёк о темы, но всё же: Почему что бы что-то снять нужное надо открутить много ненужного? Я понимаю там защитки или соседний агрегат, но тут куча всего что к снимаемой детали не относится.

  • @CHAP9DIIETPOBU4
    @CHAP9DIIETPOBU4 2 роки тому +7

    Пока смотрел, уже заипался разбирать. Сколько же тоебухи и как всё не удобно. Инжи- проектировщики поработали на славу, что бы не было желания чинить. А сразу на свалку.

  • @maksmaksov9231
    @maksmaksov9231 2 роки тому +3

    Спасибо что травите меня и своих подписчиков. От души.

  • @user-zh8bx7db1v
    @user-zh8bx7db1v 2 роки тому

    Да, на новых не долго ходят...я сам об этой детали узнал из видео перед продажей на 130т. и не было проблем (2011гв)

  • @user-mb5vh7zq7e
    @user-mb5vh7zq7e Рік тому +2

    Самая топ эта бэха ведь у супер чинилы ее не было не разу 0-0

  • @Bakharev_A
    @Bakharev_A 2 роки тому +3

    На новых корейцах очень быстро крошатся каталики

    • @BMW_MAN
      @BMW_MAN 2 роки тому +1

      Из риса

  • @JahaNik1
    @JahaNik1 2 роки тому +3

    Если будет без мата 👍

  • @winfild
    @winfild Рік тому

    расскажи ещё про интелектуальную зарядку аккумулятора.

  • @user-gr9qj1od7x
    @user-gr9qj1od7x Рік тому

    Прошу уточнить объем двигателя и на какой трансмиссии ?

  • @shohashoha793
    @shohashoha793 2 роки тому +9

    Аха сказки мне тут не рассказывайте...
    Я проехал на своей 500 000 км + и всё норм)))

    • @alexandervladimirovich8493
      @alexandervladimirovich8493 Рік тому

      С каталиком на выпуске такомже? Ну пора заглянуть в цилиндры

    • @boriss3790
      @boriss3790 Рік тому

      Я на 100000 вырезал, он как новый, и никакого масложора, а вот про авто которые действительно не выезжают из сервиса, та это ваги.

  • @user-ec4em7pz8l
    @user-ec4em7pz8l 2 роки тому +3

    0:48 Б!!!! безопасность!!!!

  • @aleksandrsolopanov81
    @aleksandrsolopanov81 2 роки тому

    Коллектор не пилил, выбил так, промыл и поставил без пламя гасителя, работало прекрасно, через три года продал.

  • @user-wb1up4ox9x
    @user-wb1up4ox9x 2 роки тому +2

    Фуу я рад что у меня Волга нет ни каких проблем

  • @INFORMATOR82
    @INFORMATOR82 2 роки тому +3

    У меня был солярись 520000 пробега с родным каталиком

  • @ToT_Camblu
    @ToT_Camblu 2 роки тому +5

    Какой смысл вообще в этих катализаторах если делать жрущий масло мотор ? Типа экология а куй там всё сходит на нет из за масла

    • @user-bd2qg7zo7e
      @user-bd2qg7zo7e 2 роки тому

      Похоже с вагом перемутал🤣🤣🤣270 пробег,масло не ест,катализатор не вырезал,у брата церато 130 пробег,все в идеале.

    • @user-sr2hl5nh4l
      @user-sr2hl5nh4l 2 роки тому

      @@user-bd2qg7zo7e вот кстати, да ваг особенно с турбиной жрет литр на 1000

  • @Avtonomiya2005
    @Avtonomiya2005 Рік тому +1

    Проще говоря: автор в очке. Видимых дефектов нет.

  • @user-bl3bo9qx6t
    @user-bl3bo9qx6t Рік тому

    Ни хера не понимаю, но смотрю его постоянно, и поражаюсь, как нужно знать каждую тачку, что бы ее ремонтировать

  • @user-uh1ff2xd1b
    @user-uh1ff2xd1b 2 роки тому +3

    Советую снимать каталик до первого ТО. Некоторых людей катализаторы умирали на полутора тысячах пробег

  • @federal3915
    @federal3915 2 роки тому +2

    Можно насос гура не сдвигать
    И так подлезть можно внизу)

    • @user-tg3xu4ky2y
      @user-tg3xu4ky2y 2 роки тому

      Согласен половину разбирать не надо🤣

    • @roz_auto9993
      @roz_auto9993 2 роки тому

      Согласен тоже. Просто ему пневмо-трещетка зашла в душу, что он решил пооткручивать.

  • @user-wh8vk8so1x
    @user-wh8vk8so1x 2 роки тому

    Это не катализатор, а нейтрализатор каталитического типа, в его составе два катализатора: платина и палладий, они доокисляют СО и СН, а также восстановитель: родий который восстанавливает оксид азота, всю эту конструкцию называть катализатором неправильно.

    • @user-wh8vk8so1x
      @user-wh8vk8so1x 2 роки тому

      А катализатор - это ВЕЩЕСТВО ускоряющее хим реакцию

  • @user-sd4sv1wt5i
    @user-sd4sv1wt5i Рік тому

    Отвести насос ГУР? А может сразу мотор снять? Ну чтобы уж совсем удобно было. Гайка за насосом нормально откручивается накидным трещëточным ключём. А при его отсутствии и обычный подойдёт.

  • @user-vw2ux4ev9h
    @user-vw2ux4ev9h Рік тому

    Я проверяю катализатор на предмет разрушения за 5 мин. Для этого достаточно выкруть первую лямбду и вкрутить туда очень недорогое и всем известное устройство, запускаю двигатель, пару прогазовок и сразу становится ясно, удалять или нет.

  • @ruslandzumanazarov7121
    @ruslandzumanazarov7121 Рік тому

    Видосы классные,интересные..
    Ещё бы без матов было.

  • @-Jahan-
    @-Jahan- Рік тому

    Насос гидроусилителя вообще не мешает. У себя вварил катализатор от Ниссан Ноут(достался нахаляву с отгаревшим фланцем) с ними проблем вообще никогда не было и они живут вечно

  • @voviksvoi_v_dosku
    @voviksvoi_v_dosku 2 роки тому

    Киа сол 17год, 1,6 на 50000 км выбил первый катализатор, он уже треснул и частично развалился. Ни чего не вваривал оставил пустуб банку. Варить хорошо пламегаситель не предоставляется возможным из за особенностей калектора.

  • @Timurazz
    @Timurazz Рік тому +1

    Теперь я увидел как сложно вырезать катализатор)) гур снимать не нужно! Два разреза делать не нужно!

  • @denismuzhaev5626
    @denismuzhaev5626 2 роки тому +1

    Не когда не убирал Гур в сторону,он не мешает от слова совсем

  • @fox77720
    @fox77720 Рік тому +1

    Обожаю эту озвучку😂😂😂😂😂

  • @zakonnik7167
    @zakonnik7167 Рік тому

    На солярисе удалил катализатор на 200т. пробега, он был практически идеален.