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231前期63をずっとゴルフ車で乗っていますが2シーターオープンとしては十分すぎる積載量があるので本当に重宝しています油圧でサスも前後上がりますし、シートクーラー、ベンチレーション、ディストロニックプラスと装備充実で本当にストレスフリーでいい車ですこの代のSLの人気が戻ってきてて良いことづくしですね
AMG63じゃなくてもいいからSLは好きだなぁ。
やっぱりこのSLは最高ですね!!
3ℓのこの型のSL乗ってますが良いところは長時間運転してても眠くならない事ですね 。Eクラスにも乗ってますが3時間超えると眠くなるので長距離ドライブはSLばかりです。
ちょうど昨日同型車が走っているのを羨ましく見たところです。157は名機ですよね。見ていてケツ出てるの分かりましたw
現行は63で3,000万オーバーですもんね…
現行乗りやけど5.5L大排気量は魅力ですね
公道でほぼほぼの車を見分けられる自分でも未だにSLCと見間違える程似せてしまったのは失敗だよな
231前期63をずっとゴルフ車で乗っていますが2シーターオープンとしては十分すぎる積載量があるので本当に重宝しています
油圧でサスも前後上がりますし、シートクーラー、ベンチレーション、ディストロニックプラスと装備充実で本当にストレスフリーでいい車です
この代のSLの人気が戻ってきてて良いことづくしですね
AMG63じゃなくてもいいからSLは好きだなぁ。
やっぱりこのSLは最高ですね!!
3ℓのこの型のSL乗ってますが良いところは長時間運転してても眠くならない事ですね 。
Eクラスにも乗ってますが3時間超えると眠くなるので長距離ドライブはSLばかりです。
ちょうど昨日同型車が走っているのを羨ましく見たところです。
157は名機ですよね。見ていてケツ出てるの分かりましたw
現行は63で3,000万オーバーですもんね…
現行乗りやけど5.5L大排気量は魅力ですね
公道でほぼほぼの車を見分けられる自分でも未だにSLCと見間違える程似せてしまったのは失敗だよな