마사다 밴 고속도로 시승? 실제 주행거리는?

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  • Опубліковано 5 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @homk3243
    @homk3243 2 роки тому +4

    다니고 타는1인입니다
    절대로 타시면 안댑니다

  • @동권장-l4e
    @동권장-l4e 2 роки тому +1

    어이쿠야...여기서 이학 팀장님을 보다니....영광입니다.!!

    • @auto_leehak
      @auto_leehak 2 роки тому

      아직 미흡한데 좋게봐주셔서
      감사합니다^^

  • @매의눈-s2d
    @매의눈-s2d Рік тому

    브레이크 밟을때 회생제동 있습니까?

  • @건들면문다
    @건들면문다 2 роки тому +13

    2:46 리뷰한다고 외곽 순환도로 2차선에서 30키로라니...

    • @불편한구관조
      @불편한구관조 2 роки тому +3

      헐... 유튜브 영상 만든다고 공도에서 저런 양스런 짓거리 하는걸 보게 될 줄이야.
      그것도 자기네 회사 이름 대문짝만하게 내건 채널에서...

    • @kleeo83
      @kleeo83 2 роки тому

      뒤에 차 없는지 확인하면서 했다면 괜찮을거고, 있는대도 저랬다면 위험 진상

  • @chulmanyu9524
    @chulmanyu9524 2 роки тому +1

    올려주신 영상 잘 봤습니다. 참고가 많이 될 것 같습니다.
    한가지 아쉬운점은 밴차량인데...고속도로에서 2차에서 달리는건 아니라고 보는데...
    차량 관련해서 올리시는 분이면 모르시는분은 아니실듯 싶은데.... 이부분이 좀 아쉽네요.
    촬영도... 정보도... 좋지만... 지킬건 지키면서 하셨으면 하네요.

  • @열라면-h8j
    @열라면-h8j 2 роки тому +4

    30키로라... 목숨걸고 찍으셨네요
    비상깜빡이는 켜셨나요?

  • @짱도리-d1j
    @짱도리-d1j 2 роки тому +15

    갓길도 아니고 4차선도아니고
    2차로에서 가속시험한다고 고의로
    30키로로 다운하다니...제정신이 아니구만
    1차로랑 3차로에 차가 저렇게 달리는데...
    리뷰도 좋지만 개념도 챙기고
    영상찍읍시다

    • @Vdtkkuui4
      @Vdtkkuui4 2 роки тому +1

      미친거지. 자랑이라고 영상올릭고.

  • @안드로-h8v
    @안드로-h8v 2 роки тому +2

    밴이면 특성상 물건을 어느정도 싣고 운전하는 내용이 포함되었으면 더 좋았겠네요

  • @damasEV
    @damasEV 2 роки тому +1

    마사다밴 화이팅입니다~^^

  • @춘길유-x1s
    @춘길유-x1s 2 роки тому +1

    전기차는주행거리는 신경별로않쓰는데
    충전속도가제일중요지않을카요
    한시간충전이면주유소
    10배는 충전소가필요하지 않을카요?

  • @ss-mp3vd
    @ss-mp3vd 2 роки тому +3

    고속도로 최저속도 50k위반
    화물차 지정도로 위반

  • @이정환-s6e
    @이정환-s6e 2 роки тому +2

    동풍소콘차랑 똑같은차네요 5인승 밴도 있나요

    • @auto_leehak
      @auto_leehak 2 роки тому +1

      4밴이라는 차량도 있습니다만..
      납기가 꽤 걸리는편입니다!

  • @user-bbungjane
    @user-bbungjane 2 роки тому +4

    안녕하세요.
    항상 잘보고 있어요.
    근데 이번 마사다는 다른 단점보다 제일 문제되는 단점인 as부분도 다뤄주세요.
    차값 싸다고 사서 굴리다가 사소한 부품하나 고장으로 지금 한달째 세워두고 있는데 부속 들어올날은 아직도 모른답니다.
    진짜 후회막급입니다.

    • @EthanBecker-gq8ni
      @EthanBecker-gq8ni 2 роки тому +1

      쇼킹한 AS상태네요

    • @아히-n9c
      @아히-n9c 2 роки тому

      고치셨는지 궁금합니다

    • @user-bbungjane
      @user-bbungjane 2 роки тому +2

      두달만에 수리했는데...
      영~~~~불안불안합니다.
      소모성부품 마모도 또한 너무 빠르네요.

    • @아히-n9c
      @아히-n9c 2 роки тому

      @@user-bbungjane 아하 고민이네요 ..살지 말지 혹시 겨울철에는 몇키로 갈수있는지 알수있을까요??

    • @user-bbungjane
      @user-bbungjane 2 роки тому +4

      겨울철에 히터 안쓰시면시내에서 약180정도.
      히터 쓰시면 100~130정도 보시면 될듯 합니다.

  • @악동들
    @악동들 Рік тому

    안정감이 있죠
    진짜 전기차모르는 사람많네
    배터리가 하부에깔려서 엥간한 전기차는 안정감 훨씬좋습니다

  • @張尚鎮
    @張尚鎮 2 роки тому

    마사다 면 이스라엘제 인가요? 보기엔 중국제 같은데

  • @mimim834
    @mimim834 2 роки тому +1

    충전에서 폭발한 그밴 아닌가요?

    • @kleeo83
      @kleeo83 2 роки тому +1

      그건 다니고밴이네요

  • @turbo-s9178
    @turbo-s9178 2 роки тому +2

    이 정도면 준수한 수준이라 생각합니다. 지정차로제 제한받지 않는 마사다 밴 7, 9인승 나오면 좋겠다는 생각이 드네요. 어차피 자동차세가 승용차여도 연 13만원이니까요.

    • @auto_leehak
      @auto_leehak 2 роки тому +1

      네 맞습니다!
      현재 마사다는 화물차로
      출시된 모델만 있구
      7인승 9인승도 나오면
      정말 좋을것같네요^^

  • @HermesDH
    @HermesDH 2 роки тому +5

    배터리 효율은 겨울에 테스트해야 함

  • @진구김-q1p
    @진구김-q1p 2 роки тому

    냉난방이 문제임
    적재함 길이×폭×높이도 문제
    캡 와이드 타입...
    냉동윙은 불가

  • @junelee3818
    @junelee3818 Рік тому

    가격이나 중국차치고 너무비쌈 !! 4천 만원이 뭐냐 !!! 내구성 인증도 안됀차를 그돈주고 살생각하니!!! 전기차 보조금 없에야 한다 !!

  • @이름-l4m4s
    @이름-l4m4s 2 роки тому

    가성비 최고죠 ~
    일단 출고가 즉출이라
    서비스인프라도 확장된다고 하네요!

    • @auto_leehak
      @auto_leehak 2 роки тому

      보조금 소진되기전에 빠른출고
      가능합니다^^

  • @ohsicgwon103
    @ohsicgwon103 2 роки тому

    회생제동은 안되는가 보네

  • @명장Tv
    @명장Tv 2 роки тому

    바쁘게 일하는 사람들은 이차를 사용하기에 좀 버거울것 같네요

  • @Won_Sik
    @Won_Sik 2 роки тому +2

    중국차 절대로 사지마세요 싸서 한번샀다가 일주일만에 팔았어요 국산차에 비교하면 이건 리어카 타는수준

  • @pss1842
    @pss1842 2 роки тому +3

    적재함은 스타렉스3벤이랑 비슷한가요?

    • @auto_leehak
      @auto_leehak 2 роки тому

      아우토컴퍼니 채널에
      스타렉스3밴과 비교하여
      적재함 비교영상이
      업로드 되었습니다^^

    • @pss1842
      @pss1842 2 роки тому

      @@auto_leehak 잘봤어요

  • @모름2잘
    @모름2잘 2 роки тому +5

    나참 본인차가 무슨차로에서 달려야하는지도 모르는게 리뷰한다고 웃기네 그리고 운전 똑바로하시오 다른데 보지말고
    님같은 운전자때문에 엄한피해자가 생기는거임 다신 이런리뷰하지마시길

  • @jcn4219
    @jcn4219 2 роки тому

    마사다밴중국산전기차
    불량밧데리많이나오니
    절대로사면안된다

  • @이름바꾸지마라-t7t
    @이름바꾸지마라-t7t 2 роки тому +5

    ㅋㅋㅋ 돌아인가ㅋㅋㅋ 왜 시속 30km 일부러 줄이냐? 내 앞이였으면 귓방망이 날렸다

  • @포춘팔
    @포춘팔 2 роки тому

    이산 노무법인 우리거래천데, ㅋ

  • @현숙설-n1w
    @현숙설-n1w 2 роки тому

    중국산은 무조건사지
    말자 저질차

  • @Vdtkkuui4
    @Vdtkkuui4 2 роки тому

    인생경험상 전자, 차관련은 중공제 사는놈이 호구.

  • @zxcv34th67jsl
    @zxcv34th67jsl Рік тому

    무개념 일세
    죽을려고

  • @rtksw
    @rtksw 2 роки тому +1

    중국제 참 대우가고 그자리 중국

  • @고라니-f4s
    @고라니-f4s 2 роки тому +1

    안정감이 있다고?
    미치것다
    리뷰할려면.똑바로 하셔요

  • @서종호-c9o
    @서종호-c9o 2 роки тому +4

    쪽팔려서 못타고 다닐듯

  • @뭘로할까-o1w
    @뭘로할까-o1w 2 роки тому

    공도에서 30키로 ㅋㅋㅋ 에휴

  • @YangYANG-vx9st
    @YangYANG-vx9st 2 роки тому +2

    성능이나 웁션은 기본 적이라서 좋운데.... 근데 양심 적으로 속도 제한 120으로 잡아 줘야 하는거 아님? 고속도로도 110이 보통인데.. 110~119 속도로 가는데... 이게 대형 트력도 아니고...
    디자인이 좀.. 2000년대 이전 스타렉스가 1998년 식이 더 디자인으로 이뻐 보이는 느낌이...하하하 어쩔수 없지만 디자인이 너무 아쉽.
    충돌 안전성 국내에서 한거 검사 기준을 알고 싶어요... 국내 1톤 현기 차량 기준으로 잡던가.. 스타렉스 기준으로 잡던가..
    사고 나더라도 살아야죠...(화물차 인데 )
    의자가 편해야 하고..의자에 바람 나오는 (엉덩이.등) 기능이 있었으면...

    • @auto_leehak
      @auto_leehak 2 роки тому

      좋은의견 감사합니다!
      아쉬운점도 있지만
      가성비적인 측면으로
      마사다밴을 봐주시면 좋을것같습니다.
      마사다성능이 더 업그레이드되기를
      저도 기원해보겠습니다^^

  • @부스터-x4r
    @부스터-x4r Рік тому

    왜이리 통통 튀죠