3 Problemas Crônicos do Fiat Bravo que Não tem no Fiat Linea...
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- Опубліковано 19 бер 2024
- Olá amigos do canal, hoje mostro a vocês 3 problemas que acontece na maioria dos Fiat Bravo mas que no Fiat Linea é bem difícil acontecer...
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Eu já troquei radiador ar quente do meu. Bravo 2011 A 2 3 anos atrás. Sem precisar desmontar painel 😊 fácil to com ele 6 anos. Modelo abosute
E tbm já troquei tbm radiador motor
Como
Boa noite amigo . Eu tenho um Bravo 1.8 manual versão absolute
Peguei modelo 2016, água baixa um pouco, não sei ainda onde, vou trocsr o reservatório de expansão wie é original ainda, 10 a ks.
Válvula tá vazando um pouco de óleo, não é cabeçote, vou ver já amanhã para corrigir.
O meu é o essense duallogic 12/12 tiver que isolar também o ar quente. O radiador mandei soltar os quadros cantos resolveu ja to. com ele, os milhas troquei e coloquei led branco ja to com. Ele a 6 anos so alegria ainda mais que tá quitado, valeu Lélio.
Soltar os quadros cantos
Ou
Soldar os quatro cantos
Eu preciso dessa informação correta, pois meu carro tá no mecânico e está vazando água...
Se puder me ajudar agradeço
O meu deu vazamento no radiador, no cotovelo da bomba de água, na mangueira inferior do radiador e por último, radiador de ar quente, que preferi isola a ter que deixar alguém desmontar o painel e fazer M..tem muita tecnologia pra deixar qualquer um mexer, corre risco até de quebrar a fita do airbag se não souber tirar.
Lelio, uma informação importante, parece q esses aditivos fiat tem corroido tambem os radiadores, assim como os trocadores de calor nos Jeeps, no meu palio fire economy 2015, com aditivo em dias, sempre dar algum vazamento, me parece q a fiat depois desse lance dos problemas nos Jeeps, mudarem de fornecedor do aditivo de arrefecimento, fica a dica.
Alguma recomendação de oficinas especializadas em dialogic em SP?
Nipoon car service
Tem casos que esse vazamento da problema no módulo do airbag que fica abaixo desse radiador
Meu é bravo sporting manual 2016, os dois radiadores deram problema, arrumei os dois, o radiador normal peguei original e o de ar quente também, arrumei na minha cidade com um rapaz feraaaa no serviço, demorou para trocar uns 20 dias tbm, mas não tirou nem um rebite do carro, carro está intacto, optei por trocar pq o carro é todo original, não queria isolar, mas a mao de obra foi espetacular, acompanhei o serviço e o rapaz é feraaaa..carro não esta batendo nada no interior do carro, mas o serviço é bem salgado. Mas o carro está novo, funcionamento perfeito de tudo, detalhe, sempre usei aditivo paraflu, foda que estava vendendo ele, tive de desembolsar 3 conto na brincadeira kkkk quem comprar está realizado
Quanto