Parabéns, Renato, pela excelente matéria, pela qualidade e evolução crescente dos seus videos e pelo profissionalismo empregado nesses trabalhos. Forte abraço!
É excelente caminhão, com excelente motor que possui bom torque e proporciona uma agilidade ímpar. Em Maio agora, passei uma aventura a bordo de 1016 na Bahia (rodamos dez mil quilômetros só no estado baiano) onde ele desbravou até estradas com densos bancos de areia, testando a resistência do diferencial. Destaco o câmbio 6 marchas onde, quarta e sexta marcha utilizam bem toda a faixa de torque do motor. Apesar de ter uma cabine apertada (viajei com mais duas pessoas na boléia) devido ao desenho do painel e até mesmo por sua maior finalidade, a de ser um VUC (onde o passageiro dificilmente enfrentará 18 horas ineterruptos de trecho como fizemos), é um caminhão ágil, de fácil manobra e muito valente. Abraços.
Sensacional Bellote, parabéns por estar sempre inovando, sou funcionário da Scania e terei prazer em ver as máquinas pesadas no canal...fiquei empolgado ein...hahahaha... parabéns!
A empresa que eu trabalho comprou um caminhão desse pra mim trabalhar, gostei MT do caminhão, bem.confortavel banco pneumático, ar condicionado, vidros elétricos, caminhão MT bom para entregas de pouca e média distância
Muito top, esse caminhão é bem parrudão mesmo e o q eu achei mais interessante é o escalonamento das marchas, identicas de um carro sendo a primeira pra cima ao invéz de ser pra baixo como costuma ser em outros caminhões, Vou gostar muito se testarem tbm onibus ,os BRTS seria muito chique. Belissima materia como sempre .
Muito bom, Bellote! Seria bem interessante você fazer mais vídeos sobre caminhões clássicos como FNM, 1113, 708, Scania's. Ah, pickups também, como f250, silverado, c10... Abraço e parabens pelo trabalho!
Muito legal o fato de ter o terceiro eixo e ter uma transmissão tradicional de 5 marchas. Fica perfeito pra trafegar em centros urbanos porém carregando mais peso.
Belmonte essa nova série de peso é muito Boa. Eu que estou no ramo gostei muito do formato. Agora vc podia partir para os semipesados, principalmente o Scania p310.
boa noite Renato dentro desta matéria sobre brutos seria no minimo curioso fazer uma matéria sobre o SCANIA movido a etanol tenho muita curiosidade em saber sobre este caminhão , desde ja grato pela atenção ... ah ia esquecendo prabéns pela matéria .
Seria interessante mais ainda fazer uma entrevista com um Volvo Fh 16 Classic um 4x2 ou 6x4/2...Serio muito legal ver esse Mito em uma entrevista sua !!!!
É isso aí Bellote. Gostei da iniciativa. Sou de família de caminhoneiro e amo essa classe. Parabéns!!! Por que você não o dirigiu? Não tem carta pra eles?
+Rafael Paulista 90 No máximo seria 11 toneladas por isso 1113, meu pai tem um também mas ele conserva bem o bruto, ele coloca no máximo 8 toneladas...
Pra quem gosta de vídeo de caminhão, procura no UA-cam: Vlog 18 rodas. É o canal do Marcão, ele dirige caminhão nos Estados Unidos, filma todas as viagens dele e ainda mostra vários caminhões que só existem lá.
Caminhoneiro precisa ser eficiente e ligeiro, sendo assim, economizando em letra a trocação de papo fica mais direta e objetiva. Não vi problema algum rs
Parabéns, Renato, pela excelente matéria, pela qualidade e evolução crescente dos seus videos e pelo profissionalismo empregado nesses trabalhos.
Forte abraço!
Muito boa a matéria Bellote! O canal está cada vez mais completo! Parabéns!
Adoro a motivação de vcs vamos valorizar a Mercedes bens 😊
demais essa diversidade automobilística! parabéns
Parabéns Bellote pela iniciativa do peso pesado...legal !!
É excelente caminhão, com excelente motor que possui bom torque e proporciona uma agilidade ímpar.
Em Maio agora, passei uma aventura a bordo de 1016 na Bahia (rodamos dez mil quilômetros só no estado baiano) onde ele desbravou até estradas com densos bancos de areia, testando a resistência do diferencial. Destaco o câmbio 6 marchas onde, quarta e sexta marcha utilizam bem toda a faixa de torque do motor. Apesar de ter uma cabine apertada (viajei com mais duas pessoas na boléia) devido ao desenho do painel e até mesmo por sua maior finalidade, a de ser um VUC (onde o passageiro dificilmente enfrentará 18 horas ineterruptos de trecho como fizemos), é um caminhão ágil, de fácil manobra e muito valente.
Abraços.
Agora sim, não tem como ficar melhor
Parabéns amigo! A cada dia que passa seu canal fica melhor! Abraço.
Parabens pelo seu trabalho,vc eh a inspiração do nosso canal. Continue mostrando um pouco da historia dos veiculos.
Nossa, que bela surpresa, já sou assinante do canal e de repente encontro o meu mundo, o dos caminhões aqui no Bellote... ;-)
parabens bellote ! cada dia melhor !
aiiii agora vc valorizou a categoria de profissionais, em quê até hoje não é valorizado, agradecemos a homenagem dos caminhoneiros😆😆😆😆
Sensacional Bellote, parabéns por estar sempre inovando, sou funcionário da Scania e terei prazer em ver as máquinas pesadas no canal...fiquei empolgado ein...hahahaha... parabéns!
Sensacional matéria, parabéns!
Agora fechou com chave de ouro. Top a matéria. Abs
Muito bom.
Faça mais vídeos com Pesos-Psados, muito bacana.
Muito bom. Para todos os gostos.
A Mercedes Benz sempre surpreendendo
Eu dirijo um desse e estou impressionado com esse caminhão 😊
Parabéns pela matéria. João Moitta, lenda.
Matéria sensacional. Parabéns
Bela matéria! Parabéns!
Adorei a ideia, faz mais dessas Renato.
Bom demais essas matérias 👍🏻
Altos vídeo, quero ver o Bellote dirigir os peso pesados!
Garagem agora com caminhões ... parabens me surpreendeu!
Muito Boa Essa Regulagem De Altura Do Volante
Gostei, Bellote! Tomara que tenha mais matérias com caminhões.
Na intro do "Garagem Peso-Pesado", podia ter um caminhão acelerando ao invés de um carro, fica a dica ae, acho que ficaria legal.
poderia ser o som do Lendario detroit V6!!!
Aí sim ia ficar bom
Não enche o saco
Sim, tipo um motor com pente na turbina.
Ficaria top a lenta do v8 da scania
muito bacana mesmo Garagem peso pesado, tomara que venha mais porai
Meu sonho de consumo ❤️
A empresa que eu trabalho comprou um caminhão desse pra mim trabalhar, gostei MT do caminhão, bem.confortavel banco pneumático, ar condicionado, vidros elétricos, caminhão MT bom para entregas de pouca e média distância
Gostei muito de vc mostrar caminhões também, ficou top!
Muito top, esse caminhão é bem parrudão mesmo e o q eu achei mais interessante é o escalonamento das marchas, identicas de um carro sendo a primeira pra cima ao invéz de ser pra baixo como costuma ser em outros caminhões, Vou gostar muito se testarem tbm onibus ,os BRTS seria muito chique. Belissima materia como sempre .
Muito bom, Bellote!
Seria bem interessante você fazer mais vídeos sobre caminhões clássicos como FNM, 1113, 708, Scania's.
Ah, pickups também, como f250, silverado, c10...
Abraço e parabens pelo trabalho!
Me deu até vontade de comprar esse caminhão KKKKKKKKKKKKKKK
A truckaiada pira! rs sucesso, Bellote!!
bellote Happy birthday pelos videos muito bom
ADOREI A MATÉRIA! RENATO, VISITA UM DIA A FÁBRICA DE CARROCERIAS DE ÔNIBUS CAIO.DÁ UMA EXELENTE MATÉRIA!
Ótima Matéria . ótima Marca , excelente caminhão , penso que a Mb poderia lançar ele com cabine Leito
p/ melhor conforto
Ai sim Bellote!
Legal !
Obrigado.
renato! trás mais videos com caminhões grandes! curti d+++!
Bela iniciativa Renato, sempre quis um canal q avaliasse essas máquinas porém no seu estilo.
tem o planeta caminhão lá eu ja vi cada maquina
muito legal esse accelo!
Diferenciado! gostei! sou fa de caminhões.
Muitooo bom o vídeo !!!.
Muito legal o fato de ter o terceiro eixo e ter uma transmissão tradicional de 5 marchas. Fica perfeito pra trafegar em centros urbanos porém carregando mais peso.
Muito.bom gosteio deus abençoe seu jaó moita..
O Moita e fantástico. Grande figura.
#Renato Bellote faz uma matéria coma antiga F-1000 de quatro farois.
parabéns pelo seu trabalho!!
Muito bom esse caminhão Accelo eu trabalhei com um Accelo muito bom mesmo
Muito legal, podia fazer mais vídeos de caminhão! Abraço
Belmonte essa nova série de peso é muito Boa. Eu que estou no ramo gostei muito do formato. Agora vc podia partir para os semipesados, principalmente o Scania p310.
mano eu escutava essa voz na tv imaginava que era um homem de certa idade mais avançada, mas o cara eh novao hahah
belo caminhão!
parabéns belote sempre inovando só faltou os ponta taco kkk
👏👏👏 diferenciado
Faz mais garagens com picapes, Renato: F-100, F-250, F-1000, Silverado, D-20, Ranger (de 2000 a 2010 cabine simples)...
Jac T8 Renato Bellote, ouvimos muito pouco falar sobre esse carro q tbm tem um bom potencial pra um carro executivo e familiar.
boa noite Renato dentro desta matéria sobre brutos seria no minimo curioso fazer uma matéria sobre o SCANIA movido a etanol tenho muita curiosidade em saber sobre este caminhão , desde ja grato pela atenção ... ah ia esquecendo prabéns pela matéria .
muito bom o video
Seria interessante mais ainda fazer uma entrevista com um Volvo Fh 16 Classic um 4x2 ou 6x4/2...Serio muito legal ver esse Mito em uma entrevista sua !!!!
O New FH também é lindo demais, muita tecnologia...
Que chique
top além dos carros que eu gosto muitos agora caminhão aí eu gosto mais ainda
Bellote faz uma matéria falando dos clássicos ônibus da Cometa CMA Flecha Azul? Vai ser maneiro
Só faltou o Bellote fazer punta-taco com caminhão. kkkVideo top!
Bellote, muda sua carteira pra categoria E.. Só assim você vai poder fazer os punta tacos e dar aquelas boas aceleradas nos brutos!
Vai conseguir não. A não ser que ele use sapatos 54. Os pedais são muito separados.
Eita, desculpe pela minha falta de conhecimento. Realmente, desse jeito fica difícil. Obrigado pela resposta. Um abraço.
nem é tããããão separado assim...
Charles Buettner KKKKKKKK
Só dirigir de pantufa hahahahaha
Deu vontade de ultrapassar um caminhão agora hahaha!! Top como sempre
muito bacana ver voce falando sobre caminhões tambem , eu chego la um dia kkkkkkkkkkkkkk
Gostei !
Perfeito Bellote...posta mais caminhões ai pra nós, poderia conseguir um SCANIA L111?
É isso aí Bellote. Gostei da iniciativa. Sou de família de caminhoneiro e amo essa classe. Parabéns!!! Por que você não o dirigiu? Não tem carta pra eles?
meu sonho
Parabéns pelo vídeo Bellote, mas eu pensei que você fosse dirigir rsrsrs
Quero ver um teste com uma carreta bi-trem rsrs!
Gostei do ajuste de pança, para todos os biotipos do condutor hahahahah
Logo Logo Bellote 18 rodas hehe
Daria uma matéria legal vc tentando passar marcha num FNM! Gostei desse novo formato!
EU ADOREI. AH, FNM SERIA TOP!
Deve ser bom pra dormir à noite.imagino o conforto
quem apoia um teste com a SCANIA 113H TOPLINE?
eu apóio!!
113H Top Line é bruto
Tem meu total apoio.
Seria top!
De acordo...seria otimo o Bellote contando história e testando esse clássico do grifo!!!
Nossa a economia dentro e fora da cidade e gigante
video top Renato, vc podia faze rum video sobre o 1113 foi o caminhão mais vendido da mercedes benz
Apoio
FNM tambem né rsrs
tu sabe quantos tonela os 1113 pega?
+Rafael Paulista 90 No máximo seria 11 toneladas por isso 1113, meu pai tem um também mas ele conserva bem o bruto, ele coloca no máximo 8 toneladas...
Nate! valeu, achava que aqueles mercedes vei pegava mas carga..
Agora fomos surpreendidos novamente haha
likāo aí vlw sucesso
Bellote testa a mohave v8, kia cadenza, genises e equus, não tem testes desses carros no youtube. seria um diferencial pro seu canal
Faz um vídeo falando sobre o caminhão Volvo FH junto com o instrutor da Volvo seu Vanio abraço
Pôôh, faltou o Bellote dirigindo rsrs
show
Vdd
Apoio mais vídeos sobre caminhões heim...
Eu gostei, pode fazer com caminhões e ônibus tb... muito interessante mesmo !!!!! Playlist "Renato Bellote Pesados"
Pra quem gosta de vídeo de caminhão, procura no UA-cam: Vlog 18 rodas.
É o canal do Marcão, ele dirige caminhão nos Estados Unidos, filma todas as viagens dele e ainda mostra vários caminhões que só existem lá.
Também recomendo! Volvão dele é top!
que senhor simpatico
O tio só esqueceu os plurais em casa, mas foi uma excelente matéria!
Eu ia comentar isso! kkkkkkk
Eita amigos, vcs queriam o Prof. Pascoale de motorista de caminhão?
Caminhoneiro precisa ser eficiente e ligeiro, sendo assim, economizando em letra a trocação de papo fica mais direta e objetiva. Não vi problema algum rs
Bellote, seria super interessante uma matéria com os FNM's do Osvaldo Strada!
O COLECIONADOR DE FNM, MANJA MUITO!
Parabéns a Mercedes benz
Gostei da regulagem de barriga, cabe todo tipo de caminhoneiro...
belotte seria interessante se vc fizesse um dia por semana só com caminhões e ônibus ia ser legal
koé renato, traz um versailles
o canal que era não ficou ainda melhor quero ver avião agora