В этом видео я вам покажу как доработать автоматический редуктор на мото буксировщик. Если у вас греется редуктор и вы устали менять диски, то тогда смотрите это видео)))) www.donational...
Служил в ВДВ. Все два года механ водитель БМД. Там фрикционы , диски ведущие и ведомые металл. А звездюлей мы давали ойейей машинам. Каждый день на полигон,молодых учить. Ходили фрикционы на ура. И ещё. Работали они на сухую. Так что я думаю, парень всё правильно сделал. Всем удачи.
Собрал сцепление из сношенных дисков ,только не всё феррадо снимал с диска ,а одну сторону и мне понравилось ,как ,получилось ! Не понимаю ,почему производители сразу в сцепление не запихнули 6 штук.
@@ДимаЧеркасов-э4з спасибо за совет. Сегодня стачивал шлифовочным, добавил два диска( как на видео) все едет, работает! Но греется редуктор, как и с обычным комплектом дисков. Если есть опыт, то какие могут быть последствия?
@@ДмитрийБорисенко-р2ыГреется или кипит? На 2.22 минуте я подложил шайбу 2 -4 мм, тем самым увеличил расстояние еще для одного диска, стоит три внутренних и четыре наружных диска (сборка - в.н.в.н.в.н.н. - шестерня с грузиками). Заход шлицов у наружной (где грузики) шестерни у меня достаточно, за этим смотрите обязательно и подбирайте соответствующие шайбы). У меня редуктор перевернут на 180 %, пробка заливная посажена на герметик, т.к. сейчас она внизу. Где сливная пробка, ввернул в него уголок, к нему шланг 10-15 см и бачек (закреплен выше) от сцепления ВАЗ, заливаю через него и работает он как сапун. В верху (где сливная пробка, в моем случае) просверлил и нарезал резьбу на 10, сделал самодельный щуп с резьбой. Теперь даже при перегреве (багги, лето. двигатель на 9л.с.) масло не выбрасывает. При разборе масло сливаю в разрезанную 1.5 л. бутылку из под газировки, когда снимаю крышку, т.к. нет сливной пробки. Боялся, что приварятся диски друг к другу, пока нормально, лето проездил.
День добрый . Не могли бы мне объяснить смысл этого девайса . Планирую аэролодку с двигателем лифан 20сил 192F-2T он же KP460 . Так вот у него 3800 оборотов если пропеллер будет через ремни а вот если поставить редуктор этот то вроде бы как говорят падают обороты до 1800 но крутящий момент станет больше . И так что это бы обозначало если применить это к аэролодке ? Она будет медленнее ехать но быстро разгонятся ? Или что изменится с ним ?
Подтверждаю - седня болгаркой строчил все феррадовые накладки и набрал пакет из 3 бывших ферадовских и 4 стальных тонких, с прижимного диска что с кулачками прямо не разбирая тоже болгаркой все ферадовское покрытие сточил и собрал как обычное сцепа. РАБОТАЕТ!!!! на ура, сцепа даже мягче стала при трогании. Стоит на го-карте с 13 лс лифаном - была проблема с горением сцепы при таскании детей на ватрушках
всем привет! греется редуктор - задрал уже- купил новые диски,прижимной диск,корпус корзины - выехал.! пока масло было холодное проехал км 2 рука терпела! обратно возле гаража уже горячий! поставил старое сцепление -добавил один прижимной диск почти таже история У меня двигатель 6.5 ехал сразу на полном -газом не играл-Должна ли терпеть рука нагрев редуктора?
Контакт по плоскостям, откуда стружка? Люди так делают, много ездят и довольны. Тем более тракторные фрикционы также устроены, - металл/металл. Ничего, ходят.
@@АндрейФедоров-ц4щ человек наверно не представляет ,что такое трактор. Да на бульдозерах гусеничный фрикционы металические,человек несет какую-то чушь
Вообще правильное решение. Если штатное сцепление горит, то, либо редукцию повышать(теряем скорость) либо ставить вариатор. Но установка вариатора не к каждой компоновке подойдет. А в этом случае появляется возможность не думать о сцеплении, спокойно играть газом, ехать на минимальной скорости без вреда сцеплению. Когда на собачке моей погорит, также сделаю. Но пока ходит, передаточное большое, редуктор холоднее мотора.
Главное, чтобы сцепление не кончилось где нибудь в поле, километров за 10 от дороги, у друга сегодня на "мухтаре" сдохло около моего дома-доехал 300м, остановился, а тронуться уже не получилось,, а всего 2-я зима, масло меняли даже раньше положенного.
Два дня назад на рыбалке сжёг сцепление в пухляке. До машины 8 км. Вытащил собаку на указанную колею (с Божьей помощью) дальше тащил в санях и ещё одни сани с палаткой печкой и всяким рыбацким шмурдяком. Прошел в горку около километра ( вспомнил весь матерный лексикон). Слава Богу была связь, друзья друзей, через друзей, нашли человека на снегоходе он меня эвакуировал к машине. Спасибо тебе Добрый Человек Алексей!!!
@@АВТОФЕДЯ вообще странно, почему производитель так не делает, должны же быть какие-то подводные камни? Но всё равно спасибо за информацию, буду иметь в виду, поскольку редуктор собираюсь использовать на самодельном тракторе и нужен он именно для понижения оборотов х.х. и только после покупки узнал, что его надо использовать на повышенных оборотах, вообще бред получился.
Служил в ВДВ. Все два года механ водитель БМД. Там фрикционы , диски ведущие и ведомые металл. А звездюлей мы давали ойейей машинам. Каждый день на полигон,молодых учить. Ходили фрикционы на ура. И ещё. Работали они на сухую. Так что я думаю, парень всё правильно сделал. Всем удачи.
Была такая проблема на картинге с двигателем 13 л.с., посмотрел видос и сделал, очень доволен, рекомендую
Спасибо тебе мужик!
Собрал сцепление из сношенных дисков ,только не всё феррадо снимал с диска ,а одну сторону и мне понравилось ,как ,получилось ! Не понимаю ,почему производители сразу в сцепление не запихнули 6 штук.
У меня мотор 17 л.с на динго,штатный комплект сгорел за неделю,сделал как автор и сезон отъездил без проблем.
Однажды кто-нить придумает как туда воткнуть диски от болгарки)))))
Воткнул)
🔥🔥🔥👍👍👍🤣🤣🤣
Перед установкой хоть бы снег с дисков стряхнул. Вода там ни к чему.
Спасибо работает.
Где я был раньше)))
Здравствуйте. Как сделать так чтобы сцепление сработал раньше 2000 оборотах?
увеличить вес нажимных пластин
@@АнтонБодагов а как увеличить вес?
На 170 ф от Минска подойдут диски?
Работает проверено!!!
Здравствуй скажи как ведёт себя такое сцепление которое чисто метал . Думаю так же сделать.
Бутерброд лучше есть колбасой вниз
Какие у вас звезды, ведомая и ведущая?
Здорова Сергей ))и не сказал что канал есть)))как себя динга с таким мотором чувствует?
#|динго125. канал есть а толку нет, поделись секретом)))
@@АВТОФЕДЯ ну как нет))есть)))всё будет Сергей, если стараться успех неизбежен)))
ты тока скажи где купить?
Нагреются твои диски и их перекосоебит, и холостой ход пропадет!
уже три года ни чего не косоебит!
Скажи помогает ли это вообще???
Конечно, 2 года ездию проблем вообще нет
@@АВТОФЕДЯ как себя диски чувствуют
@@ДенисМальцев-с2н отлично. на танках такая же система метал об метал
@@АВТОФЕДЯ хорошо,надо будет испробовать
How much this parts
Здравствуй у меня такойже динго а если поставить на 8 лошадок двигатель лифан он двоих потянет подскажи
Потянет. ведущую звезду только меньше придется наверное ставить.
Добрый день. Как стачивал диски?
снимал прямой отверткой, добавил 3 диска
@@ДимаЧеркасов-э4з спасибо за совет. Сегодня стачивал шлифовочным, добавил два диска( как на видео) все едет, работает! Но греется редуктор, как и с обычным комплектом дисков. Если есть опыт, то какие могут быть последствия?
@@ДмитрийБорисенко-р2ыГреется или кипит? На 2.22 минуте я подложил шайбу 2 -4 мм, тем самым увеличил расстояние еще для одного диска, стоит три внутренних и четыре наружных диска (сборка - в.н.в.н.в.н.н. - шестерня с грузиками). Заход шлицов у наружной (где грузики) шестерни у меня достаточно, за этим смотрите обязательно и подбирайте соответствующие шайбы). У меня редуктор перевернут на 180 %, пробка заливная посажена на герметик, т.к. сейчас она внизу. Где сливная пробка, ввернул в него уголок, к нему шланг 10-15 см и бачек (закреплен выше) от сцепления ВАЗ, заливаю через него и работает он как сапун. В верху (где сливная пробка, в моем случае) просверлил и нарезал резьбу на 10, сделал самодельный щуп с резьбой. Теперь даже при перегреве (багги, лето. двигатель на 9л.с.) масло не выбрасывает. При разборе масло сливаю в разрезанную 1.5 л. бутылку из под газировки, когда снимаю крышку, т.к. нет сливной пробки. Боялся, что приварятся диски друг к другу, пока нормально, лето проездил.
@@ДимаЧеркасов-э4з масло кипит (( можно про шайбы которые Вы проставляли чуть подробней. Чет я не понял куда шайбы ставить?
@@ДимаЧеркасов-э4з может мне еще один диск наружний добавить? Я добавлял 2 один внутри. 1 наруж...
День добрый . Не могли бы мне объяснить смысл этого девайса . Планирую аэролодку с двигателем лифан 20сил 192F-2T он же KP460 . Так вот у него 3800 оборотов если пропеллер будет через ремни а вот если поставить редуктор этот то вроде бы как говорят падают обороты до 1800 но крутящий момент станет больше . И так что это бы обозначало если применить это к аэролодке ? Она будет медленнее ехать но быстро разгонятся ? Или что изменится с ним ?
Все что связано с винтами не так просто. Существует связь между оборотами двигателя ихарактеристиками винта.
На аэролодке такой мотор долго не проживет, так как постоянно максимальные обороты и воздушного охлаждения будет не хватать.
@@ПавелЧуркин-м1д это кто вам такое сказал ?
@@ПавелЧуркин-м1д по вашему культиваторы меняют двигатели два раза в год ?
@@ДжекИн пробуйте 😂
Подтверждаю - седня болгаркой строчил все феррадовые накладки и набрал пакет из 3 бывших ферадовских и 4 стальных тонких, с прижимного диска что с кулачками прямо не разбирая тоже болгаркой все ферадовское покрытие сточил и собрал как обычное сцепа. РАБОТАЕТ!!!! на ура, сцепа даже мягче стала при трогании. Стоит на го-карте с 13 лс лифаном - была проблема с горением сцепы при таскании детей на ватрушках
А где вы купили стальные диски? Я их найти не могу
@@ИльяДружинин-ы6о Озон рядом есть? Набери в поиске Озона - Диск сцепления ведомый метал. шлицы снаужи LIFAN 168F-R-190F-R. 312 руб/шт
При установки дисков ты ставишь их по какому-то правилу. Ты их крутишь. Что за правило?
Напишите сколько проходит сцепление с такой доработкой
Лет 30 назад из-за неимения текстолитовых поставили выточеные с поршней алюминиевые , отходил с ними мопед ещё ооочень долго
Как редуктор ведет после снятия текстолита, сколько пользуетесь таким оброзом,есть ли разница между двумя способами
Хороший совет, такая штука помогала на советских мотоциклах.
А вот в токарном станке 16К20 на фрикционных дисках нет никакого текстолита! И ничто не сжирает металл!
Да да к стати
Со временем сдирает металл и проскальзывает. Но гениально
На токарных шлифовка идеальная
Это глупость, а не решение проблемы!
А решение только муфта сцепления по типу бензопилы, а эти редуктора фигня полная
сначала проверь потом пиши, Глупость
@@ВалераК-ц2р нормально он работает. С хондовскими дисками. Это китайские диски - фигня.
Да нет
Зато здесь присутствует редукция 2 к 1
, это всё фигня это всё равно эти диски будет гореть и тащить хрена будут
всем привет! греется редуктор - задрал уже- купил новые диски,прижимной диск,корпус корзины - выехал.! пока масло было холодное проехал км 2 рука терпела! обратно возле гаража уже горячий! поставил старое сцепление -добавил один прижимной диск почти таже история У меня двигатель 6.5 ехал сразу на полном -газом не играл-Должна ли терпеть рука нагрев редуктора?
Нет, у меня греется очень сильно. Езжу и не парюсь. Разбирал редуктор, все в идеале. Хотя насилую его в хвост и гриву
От них металическая стружка пойдёт и сожрёт цепь заодно с сальниками!
Контакт по плоскостям, откуда стружка? Люди так делают, много ездят и довольны. Тем более тракторные фрикционы также устроены, - металл/металл. Ничего, ходят.
@@ИгорьБаранчук-ю6ш это на каких тракторах метал об метал?
@@АндрейФедоров-ц4щ человек наверно не представляет ,что такое трактор. Да на бульдозерах гусеничный фрикционы металические,человек несет какую-то чушь
@@ИгорьБаранчук-ю6ш загляни в коробку-автомат )))
Хондовский редуктор ходит без проблем. Это китайские диски - гавно. Как всё китайское))))
Сальник при установке нового редуктора должен чуть выступать из корпуса, если будет заподлицо, будет течь. Проверено и доказано на деле.
Точно.
Там проточка на редукторе, сальник отопится так и так
Сальник потек сразу при начале эксплуатации,подскажите как может такое быть и если можно видио по его установке(может поставил не так) Заранее спасибо
@@ВикторДыдонадо поставить клапан-сапун. От моста легковушки. Просверли вверху и нарежь резьбу. И на фиксатор резьбы его сади
@@Achinsk124Dimon прямо в корпусе редуктора?
Я такое предложение уже видел на Ютубе. Человек сделал и ездит - не парится.
я среди из них!!)))класс!!!!)))
Сцепление от 6,5 на 15. Добавь оборотов. И все.
Спасибо. Сделал так же. Замудохался с дисками. Первые впечатления офигенно, надеюсь что будет без проблемм
у меня 2 года все отлично. масло советую декстрон3
Перестало грется?
Доброго времени, а что если из алюминия сделать диски вместо тексталитовых?
Диски сцепления подходят от муровья только диски которые были ведущие станут ведомые иначе не подойдет после небольшой переделки
От Явы 350 подходят идеально
я от восхода дабовлял работает
Хондовские диски нужно купить.
Убить жабу и купить.
У меня МТЗ 80 работал без накладок😂
Вот это жесть мне теперь страшно жить !!!
Масло заливается или на сухую с таким сцеплением?
Как долго проездили...
Прикольно токарные станки также работают
А такой вопрос? Заливаешь новое масло, а оно чернеет через 1 км
краситься отстатками
Нужно масло лить то что для коробки автомат.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста это вы же сделали для того чтобы трогаться на малых оборотах да ?
Греется?
Блин новый редуктор а не везёт греется надо попробовать если от муравья подойдут это класс
Привет,как оно ездит,на 18 лошадях сразу буксует на нагрузке,стоит переделывать!?
Есть ли смысл делать так на двиг 6.5 лс?
на 6,5 и так охеренно работает штатный комплект
как в мороз заводитса в самоход не идет
А масло заливаешь? Или так на сухую
Он туда снежку добавил, зачем ещё масло.
Масло нужно лить то что для коробки автомат.
Скажи какое масло заливаеешь?
А что за динго?
👍👍👍👍👍👏👏👏👏😇
С чего диски
Такое сцепление стоит на чехословакской косилке одни металлические диски и коробка переключается спокойно .
Акадэмик
Вообще правильное решение. Если штатное сцепление горит, то, либо редукцию повышать(теряем скорость) либо ставить вариатор. Но установка вариатора не к каждой компоновке подойдет. А в этом случае появляется возможность не думать о сцеплении, спокойно играть газом, ехать на минимальной скорости без вреда сцеплению. Когда на собачке моей погорит, также сделаю. Но пока ходит, передаточное большое, редуктор холоднее мотора.
Главное, чтобы сцепление не кончилось где нибудь в поле, километров за 10 от дороги, у друга сегодня на "мухтаре" сдохло около моего дома-доехал 300м, остановился, а тронуться уже не получилось,, а всего 2-я зима, масло меняли даже раньше положенного.
Два дня назад на рыбалке сжёг сцепление в пухляке. До машины 8 км. Вытащил собаку на указанную колею (с Божьей помощью) дальше тащил в санях и ещё одни сани с палаткой печкой и всяким рыбацким шмурдяком. Прошел в горку около километра ( вспомнил весь матерный лексикон). Слава Богу была связь, друзья друзей, через друзей, нашли человека на снегоходе он меня эвакуировал к машине. Спасибо тебе Добрый Человек Алексей!!!
Где можно купить эти диски?
старые сточите. а так я покупаю на сайте motaki.ru
@@АВТОФЕДЯ надо же будет добавить если буду стачивать?
@@MaTveY464 да
Если в городе, то на авторынках, где торгуют такой техникой. Они идут как расходники.
в мото магазинах, или где всякие мотособаки продают - там как расходники у всех есть
Привет, а при снятии текстолита, диски при трении не коробит?
нет
Шлифовка должна идеальна.
сколько масло надо заливать?? в редуктор
0,5
Теперь редуктор держит 15 кобыл!не греется и не пробуксовывает?
да! И масло всегда как новенькое
@@АВТОФЕДЯ вообще странно, почему производитель так не делает, должны же быть какие-то подводные камни? Но всё равно спасибо за информацию, буду иметь в виду, поскольку редуктор собираюсь использовать на самодельном тракторе и нужен он именно для понижения оборотов х.х. и только после покупки узнал, что его надо использовать на повышенных оборотах, вообще бред получился.
@@АВТОФЕДЯ Доброе время суток а можно видео как он едет с таким сцепление?
@@АлексейКлюч-ъ2ф конечно, завтра как раз собираюсь на рыбалочку и снему
@@АВТОФЕДЯ просто сцепление сгорело как раз новое ставить собрался, а тут ваш видео увидел
Вот производитель навернека знает эту проблему, ставели бы уже сразу новые металические диски, а не это Г что горит
ну этот вопрос уже не ко мне)
А нахрена производителю вечное сцепление делать?
На Хонда не горит.
@user-ze2ri1вот у меня если сгорели диски чтобы добавить три диска их где можно найти купить?
@@МуслимМувахид-л1ш На Озоне, или Вайлдберрисе
Здорово Они без текстолита козлят всё чётко работает
Это к редуктору надо где то раздобыть сгоревшие диски или тупо с новых срезать и дополнительно два новых покупать
я дополнительно 2 новых покупал и болгаркой стачивал
Они недорогие.
Чем больше масла в редукторе тем лучьше