Сергей, привет Вам из Новосибирска 👋🏻 Сибирь смотрит🤝 Надо было объяснить ребятам, что правильные показания измерительного инструмента рассчитаны на 20 градусов Цельсия со знаком +. Ниссан - это очень неплохие автомобили, особенно если следить за ними. А Ниссаны до 2010 - это хорошие автомобили. Сам эксплуатировал 5 штук
Ниссаны 80-90-х годов это самое лучшее качество в автомобилестроении! Разбирал ниссан примера 1.6 бензин 96 года,пробег 400 тысяч с чем то,в моторе все заводское и даже хон был в идеале 👍масло не ел ни капли.Вот это качество 💪
@Дмитрий-ъ5к8и да знаю,Хонды тех лет легко проезжают 400 тысяч но начинают есть масло,Тойоты жрут масло но едут даже на коленях,а вот ниссановские моторы очень крепкие и выносливые..жаль что снюхались с Рено и это их испортило в итоге
Не удивило , моторы тех лет так и должны работать .. TD27 в семье с 2002года , ремонтировалась топливная и генератор , регулировка клапанов 3 раза .. Гбц и поддон не вскрывался … пробег хз , сдох спидометр в 2012г .. счетчик замер на пробеге 648тк 😂
Жужженция наконец то в эфире 🥰🐾🐾да ещё на новенькой лежаночке🤩😘😍. Дааа, японцы красавцы !!! 👍✌️💪👌 Спасибо, удачи, здоровья, жду новые видео!!! 🎥🛠️😄❄️✌️👍💡
Был у меня авто Nissan Laurel 1986 г.в.с таким движком CA18 ,брал с Японии в 1993 г.коробка механика,ездил и радовался,продал в 1999 году,т.к. купил свежее Nissan Primera .!!!
Прочитал название ролика и тут у,меня взыграло как дальневосточник я,значиться такой думаю эй бой,эй бой махацца будешь,прям щас,вот прям тут?!😊После просмотра...да тыж мой хороший товарищ Серёжа,успеха тебе и процветания!❤
Ваз теж робив надійні двигуни, на моєму авто за 40 років лише раз розточили циліндри а коліно в стандарті, головка не шліфувалась, і ось я вже нещодавно відремонтував маслонасос як ви вчили та замінив кільця вкладиші та клапана з направляючими.
Ну,ты сравнил кандовое с пятикратным запасом и велосипед.Я,подписан на товарища с прессом на 500тонн,он там давит чё попало,как-то шатун давил от космича...я после прозрел нах.
Ничего удивительного, на моем примере: Мотор 4a-ge, 91-95 года выпуска Стоит так же родная поршневая, хон конечно уже отсутствует, но ни одного задира в цилиндрах Коленвал и все остальное тоже стандарт Весной буду производить первый ремонт Но опять же, мотор ездит, не стучит И долго бы еще проездил, если бы текли мск и не были забиты мс кольца
доброго здоровя радий баити знову ваше нове відео маю практику з мотором са 20 робив їх і сам їздив на блюберді мотори супер надійні з 8-и які вскривав всі в стандарті неодного небачив ремонтного тесаме можу сказати про лд20.
Здравствуйте! Подскажите не вредит ли мотору смешение холодного масла в прогретом двигателе при запуске, когда мы заводим мотор зимой после прогрева котлом 220В?
@@Вгостяхумотористаспасибо, может я не корректно вопрос поставил, я имею ввиду когда в горячий мотор подаётся ледяное масло с поддона, ни чего там повести не может от разности температур?
Здоровья удачи! К сожалению, или к счастью, японцы не изобрели адамантий, но их долголетие и пробеги по миллиону и надежность обеспечиваются зачастую доступностью контрактных двигателей с Владивостока по цене коробки носков. Которые сразу после выхода с конвеера ставят на распил и продают по запчастям ) Борьба за ремонт в 0.25 непонятна, ресурс с ней врядли будет больше чем с 0.5, и пройдет ли этот автомобиль ещё 40 лет, даже с расточкой на 0.5 большой вопрос.
@Вгостяхумоториста Вряд ли, не те времена. Сейчас рассчитывают машины на 3-5 лет. 100-150к откатала без особых проблем и всё...иди за новой. Им так выгоднее.
Жесткие условия жизни простых японцев заставляли их работать как роботов. Иначе увольнение и всё... как голову мечом снесли... традиция, это нужно понимать в оккупированой сша с 1945 года стране. Да, но... ваз 2106 и мерседес w 123 я всегда прогреваю перед началом движения.
Здравствуйте, у са18 вроде как всего два ремонтных размера поршня. 0.50 и 1.00. Откуда взялось 0.25? У фирмы Teikin нету размера 0.25 на двигатель са18 . Возможно я не прав. Можно картинку размеров ремонтных поршней с вашего каталога.
Не се учудвам за качеството на изработката на детайлите. Това са стари коли, правени да бъдат дълговечни. Притежавах vw Polo 1.0 , с мотор GL. Произведено 1984г. Само аз го карах 20 г. До 2024г без да гори масло и без никакви ремонти по мотора. НО! винаги съм го подгрявал преди път до устойчиви обороти с върнат смукач
дык если пол-торы, то это 0,75 на сторону. или я че-то не так понял? Жуже холодно было от бетонного пола. ей эти бабушкины половики не давали прогреться. давно ей надо было какой-то теплый реально подстилон замутить. любая фуфайка бы сгодилась.
@@Leleka2310 Вашими - это чьими? Неужно олигархами, за чьи бабки и ведётся война? Олигархи - они во всех странах одинаковые. Включайте голову, изучайте теорию.
у меня микрометр mitutoyo . дед мой работал на ..Экране.. тыбзил оттуда инструмент и продавал за копейки на рынок...Не образованный мужик)))) Но жив до сих пор.много чего перепало полезного с этого завода....
Если ты моторист, то уже должен бы понять, что технологии производства поршней и гильз не такие, как в СССР...!!! Японская гильза в двигателе и китайская гильза в двигателе - это тот же чугун, но сделан по разной технологии, один изнашивается, другой нет...!!!! Самая технологичная страна в мире - это Великобритания, за ней все остальные...!!! У меня Прадо 95 1998 года, на кузове нет ржавчины (гаражное хранение) пробег 420 тысяч, масло не ест, тянет отлично, менял только навесное оборудование...! АКПП родная стоит, а машине 26 лет...!
Сергей, привет Вам из Новосибирска 👋🏻 Сибирь смотрит🤝
Надо было объяснить ребятам, что правильные показания измерительного инструмента рассчитаны на 20 градусов Цельсия со знаком +.
Ниссан - это очень неплохие автомобили, особенно если следить за ними. А Ниссаны до 2010 - это хорошие автомобили.
Сам эксплуатировал 5 штук
Интересно наблюдать за вашей работой и позитивом в кадре👍 Всех благ Вам🤝
Жужа очаровашка🐕🐶
👍👍👍
Уважаемый моторист, дай Вам Бог снимать побольше и подольше, я думаю посетители канала поддержат))
Ниссаны 80-90-х годов это самое лучшее качество в автомобилестроении! Разбирал ниссан примера 1.6 бензин 96 года,пробег 400 тысяч с чем то,в моторе все заводское и даже хон был в идеале 👍масло не ел ни капли.Вот это качество 💪
Только они гниют хорошо тоже
По-моему все Японские тех годов все хороши
@Дмитрий-ъ5к8и да знаю,Хонды тех лет легко проезжают 400 тысяч но начинают есть масло,Тойоты жрут масло но едут даже на коленях,а вот ниссановские моторы очень крепкие и выносливые..жаль что снюхались с Рено и это их испортило в итоге
@@НиколайКуюжуклу-п4я Мазда 85 г.пробег 445 тыс у меня не долго но как тянет,ездит, качественно.Но уВы МИРА НАМ ВСЕМ
А зачем мотор разбирали?
Рад видеть в добром здравии.
Спасибо! Как всегда интересно. Здоровья и всех благ!!!
Спасибо большое. Здоровья удачи
Не удивило , моторы тех лет так и должны работать .. TD27 в семье с 2002года , ремонтировалась топливная и генератор , регулировка клапанов 3 раза .. Гбц и поддон не вскрывался … пробег хз , сдох спидометр в 2012г .. счетчик замер на пробеге 648тк 😂
Жужженция наконец то в эфире 🥰🐾🐾да ещё на новенькой лежаночке🤩😘😍.
Дааа, японцы красавцы !!! 👍✌️💪👌 Спасибо, удачи, здоровья, жду новые видео!!! 🎥🛠️😄❄️✌️👍💡
Вот жужжа) прям радует глаз как моториста практика) но в нашем мире жужжа! Самая настоящий друг!
Такие видео класс,и техничка и для души,спасибо,смотрю с удовольствием,сам механик.
Спасибо Сергей что снимаете ролики. Здоровья. Если любишь своё дело то оно очень видно. А вы любите что делаете.
Сначало цилиндры протер потом нос! 8:42
Эх дять Серёжа дять Серёжа 😂. Здоровья тебе!
Спасибо за длинное кино!
Был у меня авто Nissan Laurel 1986 г.в.с таким движком CA18 ,брал с Японии в 1993 г.коробка механика,ездил и радовался,продал в 1999 году,т.к. купил свежее Nissan Primera .!!!
Здравствуйте, уважаемый
Выпускайте видео по чаще, по возможности
Мы по вам скучаем
С наилучшими пожеланиями
Привет Мотористу и городу Одесса. С Кировограда. 🤘🤝
Держитесь родные!
Жужа довольна)
Нисан в роботе Дядя Серёжа как всегда на позитиве!)
Рад вас видеть )
Возьми кредит и купи мою Жигули. Узнаю Одесский юмор !
Прочитал название ролика и тут у,меня взыграло как дальневосточник я,значиться такой думаю эй бой,эй бой махацца будешь,прям щас,вот прям тут?!😊После просмотра...да тыж мой хороший товарищ Серёжа,успеха тебе и процветания!❤
Будь здрав, друг Сергей! 😊
Ваз теж робив надійні двигуни, на моєму авто за 40 років лише раз розточили циліндри а коліно в стандарті, головка не шліфувалась, і ось я вже нещодавно відремонтував маслонасос як ви вчили та замінив кільця вкладиші та клапана з направляючими.
Ну,ты сравнил кандовое с пятикратным запасом и велосипед.Я,подписан на товарища с прессом на 500тонн,он там давит чё попало,как-то шатун давил от космича...я после прозрел нах.
@@KemesabeVendigo прес навпіл, а шатун москвича навіть не подряпався?)))
@@Лада_Влада Не,не,нет!🙅Я,фантазёр но не до такой степени.🤔 Пресс справился но значения были ё маё или етицкая сила сказать рядом не стоит.🤭
Спасибо за видео.👍👍👍🔥🔥🔥
Мощный обогреватель однако,таким и улицу зимой топить можно!!!
Может быть нормально эксплуатация проходила,хозяин каждый был акуратен
0.15 на диаметр - это 0.075 на стороную В 0.25 с запасом влезает
0,25 тоже на диаметр
Привет с Алтая 👍✌
Как всегда 👍👍👍
Это про то когда двигатель может проехать миллион км.😂 А сейчас двести тысяч и капитальный ремонт. Завод дает гарантию двести тысяч.
Ничего удивительного, на моем примере:
Мотор 4a-ge, 91-95 года выпуска
Стоит так же родная поршневая, хон конечно уже отсутствует, но ни одного задира в цилиндрах
Коленвал и все остальное тоже стандарт
Весной буду производить первый ремонт
Но опять же, мотор ездит, не стучит
И долго бы еще проездил, если бы текли мск и не были забиты мс кольца
Серёга да такой то нудятины как ты говоришь да часика бы на полтора кайф был бы неописуемый👍🏽🖐🏽
Спасибо, дядь, Сереж. Нижний.
доброго здоровя радий баити знову ваше нове відео маю практику з мотором са 20 робив їх і сам їздив на блюберді мотори супер надійні з 8-и які вскривав всі в стандарті неодного небачив ремонтного тесаме можу сказати про лд20.
Здравствуйте! Подскажите не вредит ли мотору смешение холодного масла в прогретом двигателе при запуске, когда мы заводим мотор зимой после прогрева котлом 220В?
@@Максим-ж7ю5р нет конечно, масло имеет низкую теплопроводность. Ниже чем у воды в 6 раз
@@Вгостяхумотористаспасибо, может я не корректно вопрос поставил, я имею ввиду когда в горячий мотор подаётся ледяное масло с поддона, ни чего там повести не может от разности температур?
Здоровья удачи! К сожалению, или к счастью, японцы не изобрели адамантий, но их долголетие и пробеги по миллиону и надежность обеспечиваются зачастую доступностью контрактных двигателей с Владивостока по цене коробки носков. Которые сразу после выхода с конвеера ставят на распил и продают по запчастям )
Борьба за ремонт в 0.25 непонятна, ресурс с ней врядли будет больше чем с 0.5, и пройдет ли этот автомобиль ещё 40 лет, даже с расточкой на 0.5 большой вопрос.
У них есть поршня и кольца 0,25.
Они не делают, они делали👍😁
Я думаю, что праворукие они до сих пор делают хорошо
@Вгостяхумоториста Вряд ли, не те времена. Сейчас рассчитывают машины на 3-5 лет. 100-150к откатала без особых проблем и всё...иди за новой. Им так выгоднее.
Спасибо понятно 👍 все сказано о прогреве двигателя.
Жесткие условия жизни простых японцев заставляли их работать как роботов. Иначе увольнение и всё... как голову мечом снесли... традиция, это нужно понимать в оккупированой сша с 1945 года стране. Да, но... ваз 2106 и мерседес w 123 я всегда прогреваю перед началом движения.
А Польша, Венгрия, Чехословакия, Румыния,Болгария были оккупированны серсерсерией аж до 89-го года. А СЩА ушли из Японии в 1952-м году.
Причем тут оккупация?японцы делали хорошо сконструированные технически продуманные моторы,и делали их с хорошего металла,вот и весь рецепт успеха
@@ОлегКостырко-ц8ыну, зато пришли во Вьетнам, Ирак, Африку и т.п, я так понимаю это все развитые страны сейчас?😅
@@ОлегКостырко-ц8ы Оккупация глупостью вашего мозга.
1zz-fe, хороший мотор, я ездил на Понтиаке Вайбе 7 лет и ни каких проблем масло лил 5w30.
На понтиаке ставили тойотовмкие движки?
@Ilya_Loktev да ставили
@@Ilya_Loktevдля лохов Понтиак Вайба, это тойота Матрикс😂😂😂😂😂
Здравствуйте, у са18 вроде как всего два ремонтных размера поршня. 0.50 и 1.00. Откуда взялось 0.25? У фирмы Teikin нету размера 0.25 на двигатель са18 . Возможно я не прав. Можно картинку размеров ремонтных поршней с вашего каталога.
В каталоге только стд. Поршня уже у меня.таки бывает, оказывается
@Вгостяхумоториста У ниссан са18 в оригинале нету размеров 0,25. У фирмы Teikin тоже, только 0,50 и 1,00.
У вас поршни на 0,25 кто производитель?
Вот так нормально моторы раоьше делали!!!! 😮 а счас полный ишвах
а как же инжектор прогревать ?там двигатель сразу устойчиво работает.или когда обороты упали можно ехать?
До холостого упали,и поехал
Приветствую Сергей, что за непонятки с промерами?) +0,25 это же к диаметру плюсуется? и замер по диаметру. Или износ настолько односторонний?
именно. немного сместим ось расточки
Здравствуйте подскажите пожалуйста, реально ли на митсубиси лансер 9 2.0, поменять масласъемные колпачки не снимая гбц?
На любой японской машине не надо снимать голову для замены колпачков.
Не понял связь прогрева и нагруженности места
Наконец-то твою головешку доделает ? не верю :-)
Опель, 25 лет, 2 литра. Поршни родные🤷🏼♂️
А какая модель? Бензин или дизель?
Не се учудвам за качеството на изработката на детайлите. Това са стари коли, правени да бъдат дълговечни. Притежавах vw Polo 1.0 , с мотор GL. Произведено 1984г. Само аз го карах 20 г. До 2024г без да гори масло и без никакви ремонти по мотора. НО! винаги съм го подгрявал преди път до устойчиви обороти с върнат смукач
Сейчас разобрал мотор Ниссан 20 лет, и судя по всему он ещё 20 лет проездит
спасибо что сняли Скайлайн!
У меня такой же, 30й кузов, тоже са 18 на автомате)
Какой тут пробег за 40 лет?
Неизвестно.
Смотрите продолжение.блок уже на расточном станке
Непонятно. 33 номинал, измерения 32.97, износ же должен быть в плюс?
Микрометр сбитый был. Потом были перезамеры 0.1-0.15 в плюсе. 12:45
Ага. Досмотрел. Сначала писать, потом смотреть :)
дык если пол-торы, то это 0,75 на сторону. или я че-то не так понял?
Жуже холодно было от бетонного пола. ей эти бабушкины половики не давали прогреться. давно ей надо было какой-то теплый реально подстилон замутить. любая фуфайка бы сгодилась.
Может мотор менялся-донор..
0,25 - 0,15 = 0,1мм запас на расточку
я прям жду такой мотор.у меня эта ось в трех месатах лопнута и бугеля в трещинах все на сварке было.и ездила но легла коробка тоета 84 г
Полторы десятки, это 0.075 на сторону. 0.25 вполне достаточно будет.
Рад видеть Урал смотрит
Урал, пора выходить на красную площать, а не штаны в ютубе просиживать
Враг в кремле!!!! Аааауууу!!!@@alsu341
@@alsu341 Сто процентов.
Ещё раз. Не нужны ваши советы!
У Земли лучше порошок заберите, пока он вас не обнулил
0.075 на сторону))
выработка на одну сторону получилась сильно
0,75
Хирохито на нём учился ездить😂
Дядь Серёжа привет пламенный из Сибири! мира твоему дому дорогой!
В тому числі вашими стараннями ніфіга не мир.
@@Leleka2310вашими стараниями вы получаете по губам и за дело😅😅😅😅😅
@@Leleka2310потерпи еще чуть-чуть
Мы тебе откроем путь😊
@@Leleka2310 Вашими - это чьими? Неужно олигархами, за чьи бабки и ведётся война? Олигархи - они во всех странах одинаковые. Включайте голову, изучайте теорию.
Дядько без подробности давай делай все ваше качество определится потом.
у меня микрометр mitutoyo . дед мой работал на ..Экране.. тыбзил оттуда инструмент и продавал за копейки на рынок...Не образованный мужик)))) Но жив до сих пор.много чего перепало полезного с этого завода....
Выходит под гильзовку🤔
🖐👍👍👍
Это не Скайлайн... Это Сулина...
Полусинтетика 10в40 или 10в30? Надо бы что-то подлить.
Жена сказала пригонит по-любому
10 40
1:02 ну, года не прошло...
Какой пробег у этого Ниссана?
С завода ноль,с Японии 80-70т(на самом деле 120-150)А,если без шуток то 40-к лет помножить на 20.000тысяч в год.😢800.000
Разве так нутрометр настраивают?
ППШ можно было и убрать куда нибудь 😂
Может быть контрактный мотор же
А какая разница?
@24-Sosnovoborsk контрактный не 40 лет в работе был, вот у меня е28 там родной мотор и поршни валы все родное
@Aleksandr1102 но он тоже поездил, причем оценить его пробег сложнее
Жужжу не обижайте. Я очень люблю собак чем котов и людей.
Котики чем хуже?
@ собака старается тебе догадить, кот будет ждать когда ты догодишь) или как говорят если кот в доме то это кошкин дом , а ты прислуга
@ а за людей всеровно?!) кот тебя не будет ждать как хатико! И у нас уже есть украинский хатико.
@@ВесельчакУмелов мне кажется котики тоже преданные)
@ жужжа лучше!
ВІТАЮ! ставлю ВПОДОБАЙКУ! Ну, якщо Сергій ногами дригає, то Одеса ЖИВЕ!!! УДАЧІ!!!!!!
💯
Опять 25 😂😂
✌👍👍👍👍👍
Неужели Саня дождется голову?🎉
Сомневаюсь Ильдар )))
когда же на ру.тюбе вас смотреть можно будет...? а то очередное кино снова мимо....
Если ты моторист, то уже должен бы понять, что технологии производства поршней и гильз не такие, как в СССР...!!!
Японская гильза в двигателе и китайская гильза в двигателе - это тот же чугун, но сделан по разной технологии, один изнашивается, другой нет...!!!! Самая технологичная страна в мире - это Великобритания, за ней все остальные...!!!
У меня Прадо 95 1998 года, на кузове нет ржавчины (гаражное хранение) пробег 420 тысяч, масло не ест, тянет отлично, менял только навесное оборудование...! АКПП родная стоит, а машине 26 лет...!
Великобритания технологичная?😅ракеты в космос запускает?😅атомные станции строит?😅😅😅
Ой дурак
+
Теория ДВС не греет, похоже сошел с ума...
Он всегда был "повернутым", зачастую нес ахинею...
А нахрена его греть
@@24-Sosnovoborsk Вам не нужно
@@Andre-d5i2p спасибо!
Триста !
Здравствуйте уважаемые! Давненько вас не было, современные японские моторы наверное не проходят 40 лет...
Всем мира!
какой кузов.... покажите ская.... я бы нихура не точил. подбросить кольца и вкладыши......... и хон навести. все.
У собаки прокладка ГБЦ железная валяется,щас он ее отряхнет и тебе поставит. И плевать что она не от твоего мотора, цилиндра же четыре,совпадо епты!
Что скажет гуру о Мазда кседос6 второе поколение 2 литра??
А якой пробег , у Скалика ?
никому не известно
По Вашим видео , приобрел Лансера 4. 330 т.км , едет бодро , расход 7л. Масло не жрет .
Спасибо , за Ваш опыт.
я хренею от этих так званых мотористо