Motor saya mio smile mesin standart knalpot racing, bunyi knalpot saat gas turun sering meletup tpi tarikan dan lari motor masih mantap. Minta pendapat nya bang lebih baik ais di nonaktifkan ato di bersihkan saja ya mendengarkan penjelasan abang yg kata nya mesin malah cepet panas. ato mesin cepet panas bisa di minimalisir dgan cara lain.
itu ga melulu soal AIS sih bang. tapii kalau bahas AIS itu yaa sesuai selera dn kebutuhan aja. kalau sy AIS nya di lepas. memang iyaa mesin motor sedikit cepet panas tapi engga sampai overheat kok. masih aman apalagi mesin masih standar. nah kalau buat minimalisir mesin mio terlalu panas itu cover kipas kanan dn cover mesin terpasang dgn baik, sirkulasi oli wajib berjalan dgn baik, pakai kekentalan oli yg sesuai dgn kebutuhan mesin, rutin ganti oli dn paling rekomen pakai oli full synthetic. pakai bbm yg sesuai dgn kompresi mesin. semoga bermanfaat
@@hermawan9915 kalau diliat dari fungsi ais, keknya ga sampai bikin delay sih bang. mungkin karbu kotor atau karbu perlu d sesuaikan dulu supaya bbm sesuai dgn kebutuhan mesin. jadi banyak faktor yg ga bisa langsung vonis, tetapi musti d analisa dulu satu². soalnya banyak kemungkinan bang 🙏
ga masalah sih bang, yg penting posisinya rapat biar ga ada suara brisik trs kotoran ga bisa masuk. tp sekedar saran kalau mau d non aktifkan mending d tutup/sumbat rapat dgn bahan yg tahan panas sekalian. biar ga ada kemungkinan karburator dn ruang pembakaran tersusupi hawa/udara yg ga bersih. dn maaf hanya sekedar saran, d skipp juga gapapa. semoga bermanfaat dn terimakasih 🙏
Pas posisi habis di pake mau ganti oli nyembur ga tuh oli? Semoga seal krug as seal magnet ga jebol krna udara di dlm mesin ga tersirkulasi dengan baik
bisa jadi bang. coba d cek lagi apakah bagian head menuju ais sudah ditutup rapat atau belum. cek juga bagian paking knalpotnya, barangkali paking knalpot rusak/ilang terus ada celah d bagian knalpot. atau knalpotnya bocor, itu juga bisa bikin suara knalpot kasar. jadi banyak kemungkinan bang. semoga bermanfaat 🙏
mesin motor agak lebih cpt panas d banding AIS nya aktif. tp tiap motor bisa berbeda² bang. dari angka 1-10, d motor yg sy pakai ini panasnya naik kira² d angka 2. tp masih aman, ga overhaet, ga ngejim/mogok d jalan. "motor standar terawat kondisi sehat walafiat"
copot ais d motor std ga bikin panas berlebih "overheat" kok bang. yg "mungkin" bikin overheat itu bisa dri bbm yg ga cocok sama kompresi mesin, setting karbu yg kurang sesuai kebutuhan mesin, filter udara kotor, busi kurang sehat/pengapiannya kurang baik, celah klep yg musti d stell ulang, jalur sirkulasi oli mesin tersumbat, atau bisa juga ring piston lemah. semoga bermanfaat 🙏
bisa dari settingan karbu yg kurang tepat, kondisi busi yg sudah kurang sehat, fungsi AIS yg sudah tdk maksimal, mungkin juga choke nya dlm posisi terbuka, atau mungkin knalpotnya bocor. semoga bermanfaat 🙏
Ok trimakasih Bang...
Bang selang dari tank BBM ke manifol ukuran berapa?
sy itu pake selang bensin bang. yg agak bagusan dikit biar lebih tahan panas
punya saya sdh sy lepas..tp ada hal yg bikin jd ga nyaman..setelah ais di lepas motor sya jd sush hidup klo dingin..pdahal intek manipol sdh rapet..
ohh yaa, terimakasih sudah berbagi pengalamannya bang 🙏
aisyha jgn ditutup biar aja terbuka,jgn pasang kelubang intake,dan tutup lobang intake 1,jd 1 sj dipke,salam maseh🙏🏻
@@SitiFatimah-g7y aisnya bukan ditutup lg..tp dah dilepas dan gak dipake lg
Punya saya tahunan aman aja gua sumbat pake buat permanen
Motor saya mio smile mesin standart knalpot racing, bunyi knalpot saat gas turun sering meletup tpi tarikan dan lari motor masih mantap. Minta pendapat nya bang lebih baik ais di nonaktifkan ato di bersihkan saja ya mendengarkan penjelasan abang yg kata nya mesin malah cepet panas. ato mesin cepet panas bisa di minimalisir dgan cara lain.
itu ga melulu soal AIS sih bang. tapii kalau bahas AIS itu yaa sesuai selera dn kebutuhan aja. kalau sy AIS nya di lepas. memang iyaa mesin motor sedikit cepet panas tapi engga sampai overheat kok. masih aman apalagi mesin masih standar. nah kalau buat minimalisir mesin mio terlalu panas itu cover kipas kanan dn cover mesin terpasang dgn baik, sirkulasi oli wajib berjalan dgn baik, pakai kekentalan oli yg sesuai dgn kebutuhan mesin, rutin ganti oli dn paling rekomen pakai oli full synthetic. pakai bbm yg sesuai dgn kompresi mesin. semoga bermanfaat
@@tripgw trimakasih bang info nya🙏
Gas delay gak bisa kontan apa bisa dari ais om...
Mio sporty karbu sudah ganti punya karisma
@@hermawan9915 kalau diliat dari fungsi ais, keknya ga sampai bikin delay sih bang. mungkin karbu kotor atau karbu perlu d sesuaikan dulu supaya bbm sesuai dgn kebutuhan mesin. jadi banyak faktor yg ga bisa langsung vonis, tetapi musti d analisa dulu satu². soalnya banyak kemungkinan bang 🙏
Efek ais di copot apakah gak tambah boros?
@@yusvjm1262 sejauh ini engga sih bang
EFEK NYA SERING MOGOK NGA BG KLAU AIS NYA DI LEPAS TRMZ???
@@antonhasanuddin7665 aman bang
Bang..
Apa gak masalah jika selang heatnya aku gak sumbat tetapi aku langsungin ke box filter.
ga masalah sih bang, yg penting posisinya rapat biar ga ada suara brisik trs kotoran ga bisa masuk. tp sekedar saran kalau mau d non aktifkan mending d tutup/sumbat rapat dgn bahan yg tahan panas sekalian. biar ga ada kemungkinan karburator dn ruang pembakaran tersusupi hawa/udara yg ga bersih. dn maaf hanya sekedar saran, d skipp juga gapapa. semoga bermanfaat dn terimakasih 🙏
Tapi disumbatnya lubang heat akan membuat panas mesin cepat naik dikarenakan hawa panas gak terbuang.
Pas posisi habis di pake mau ganti oli nyembur ga tuh oli? Semoga seal krug as seal magnet ga jebol krna udara di dlm mesin ga tersirkulasi dengan baik
Om selang hawa saya gaada bener² bolong, dan posisi suara knalpot saya kasar. Apakah kemungkinan besarnya bisa berasal dari selang hawa ais yg gaada?
Kasar ketika di gas maksudnya
bisa jadi bang. coba d cek lagi apakah bagian head menuju ais sudah ditutup rapat atau belum. cek juga bagian paking knalpotnya, barangkali paking knalpot rusak/ilang terus ada celah d bagian knalpot. atau knalpotnya bocor, itu juga bisa bikin suara knalpot kasar. jadi banyak kemungkinan bang. semoga bermanfaat 🙏
@@tripgw om kalo penyambung selang ke head itu namanya apa soalnya itu yang gaada? Bantuannya om baru belajar
@@tripgw bagian penyambung selang ke head namanya apa om?
@@yogiediantama2207 yg ga ada selang pipa ais nya bukan bang?
Auto subcrip😊
hatur nuhun 🙏
Keluar asap knalpot gk klo lepas ais nya bg?
engga bang
Klau ais di copot tambah boros gk bang
engga begitu ngaruh d bbm bang
Klo selang yg ke filter udara ditutup gk bang
tutup bang. tp selang dari tutup gir sentrik sebelah kiri head itu yg menuju box filter d biarin aja
Ais nya mengapa dilepas?
@@SugengWidodo-bk4qukarena udah rusak bang, dalemnya udah ketutup karat, karet2nya sobek, udah ga berfungsi lagi
Klo ais nya di copot ada kekurangan nya gk sie Bang
mesin motor agak lebih cpt panas d banding AIS nya aktif. tp tiap motor bisa berbeda² bang. dari angka 1-10, d motor yg sy pakai ini panasnya naik kira² d angka 2. tp masih aman, ga overhaet, ga ngejim/mogok d jalan. "motor standar terawat kondisi sehat walafiat"
Bisa cepet overhead ya Bang klo di copot
cepet panas iyaa, masih toleransi. tp ga sampai bikin motor overheat juga kok bang
Soal motor mio smile saya panas sampe ke cvt...beloman ketemu panyakit nya dari mana Bang
copot ais d motor std ga bikin panas berlebih "overheat" kok bang. yg "mungkin" bikin overheat itu bisa dri bbm yg ga cocok sama kompresi mesin, setting karbu yg kurang sesuai kebutuhan mesin, filter udara kotor, busi kurang sehat/pengapiannya kurang baik, celah klep yg musti d stell ulang, jalur sirkulasi oli mesin tersumbat, atau bisa juga ring piston lemah. semoga bermanfaat 🙏
Slang yg ke head silinder jangan dibuntu gimana bg..apa ada efek?
kalau tdk d buntu memungkinkan kotoran bisa masuk, terus suara mesin agak berisik
mio saya kalo turun gas meletup meletup masalahnya dari apa aja ya bang??
bisa dari settingan karbu yg kurang tepat, kondisi busi yg sudah kurang sehat, fungsi AIS yg sudah tdk maksimal, mungkin juga choke nya dlm posisi terbuka, atau mungkin knalpotnya bocor. semoga bermanfaat 🙏
@@tripgw terima kasih jawabannya bg otw saya cek cek kembali
@@azizuldwiramadhansyah9721gimana bang hasil perbaikannya udah oke belum, punya sy kendalanya sama ketika gas di turunkan muncul letupan di knalpot